宝马越野车价格_宝马越野车价格表 报价

宝马越野车价格_宝马越野车价格表 报价

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“宝马越野车价格”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.宝马X5 M和奔驰G级买哪个好，160万选性能还是越野

2.2021上海车展：这7款车用性能定义豪华

宝马X5 M和奔驰G级买哪个好，160万选性能还是越野

       近日，全新一代宝马X5?M正式在中国市场上市，其官方指导价为143.89万元，这样的价格相比老款车型要低出不少，比如价格高达210万元的2013款，作为X5的高性能版，个性化的设计意味着与同价位的奔驰G级有了竞争关系，虽然两者的定位取向不同，但在价格和拉风度方面高度重合。买奔驰大G是否要加价？两车在国外市场售价如何？谁的性价比更高？谁的动力更强？到底选越野还是赛道，下面我们选车侦探就来详细分析。

       1.两款车价格如何，买奔驰大G要加价？

       从价格方面来看，宝马X5?M售价为143.89万元，X5?M雷霆版的经销商预估价为160万元，与奔驰G级国内入门车型G500的官方指导价162.88万非常接近，但从实际终端价格来看，奔驰大G的加价幅度非常高，一台G500需要加价50万左右才能买到，这意味着终端售价方面奔驰G500要高出很多，达到210万左右。

       这样的情况在多年前正好相反，2013款宝马X5?M官方指导价为210万元，而奔驰G级也没有加价情况，2013款G500当时官方指导价为169.8万元，但一些地区优惠幅度超过10万，也就是说7年后宝马X5?M和奔驰大G的市场情况完全不同，也说明奔驰G级这样的硬派车型越来越少，比如路虎卫士和发现相继改用承载式车身，悍马也停产多年，在消费升级的情况下，造型复古的高端越野车关注度自然上升。

       2.谁的辨识度更高？动力更强声浪更好听？

       动力方面，宝马X5?M搭载代号为S63B44B的4.4L双涡轮增压V8发动机，其最大功率高达600马力，峰值扭矩为750Nm（1800-5600rpm），传动方面匹配8速M?Steptronic变速箱。X5?M从静止加速到100km/h仅需3.9秒，这样的性能数据堪比超跑，在同价位车型中几乎找不到功率超过600马力的对手。

       而奔驰G500的动力就要中规中矩很多，其搭载的M176?4.0L双涡轮增压V8发动机最大功率为421马力，峰值扭矩为610Nm（2000-4750rpm）。不仅功率要比X5?M小180马力，峰值扭矩和峰扭输出区间都不如宝马的4.4T?V8，可以看出宝马X5?M的动力更强，经过M部门的调教，高性能取向的X5?M声浪浑厚有力，比G500更加动听。

       选车侦探认为，由于X5能见度较高，X5?M的造型辨识度也就不如方盒子般的奔驰大G，但在深踩油门加速的一瞬间，相信X5?M会吸引更多人的目光，只有AMG?G63才是它真正的对手。

       3.越野还是赛道，完全不同的定位如何选择

       两款车的官方指导价虽然有所重叠，其特点也都是个性张扬，但定位取向完全不同，从巨大的6活塞蓝色刹车卡钳就可以看出，宝马X5?M更偏向操控，双叉臂+多连杆全独立悬挂加上高硬度的避震调教，宝马X5M就像大号的实用派高性能跑车，甚至赛道驾驶也不在话下。

       而奔驰G级则起源于伊朗定制的军用车辆，第一代G级由奔驰与奥地利斯太尔汽车联合研发，生产工厂设立在奥地利，直到今天，奔驰G级依旧在奥地利格拉茨工厂生产，并出口全球。非承载式车身和三把差速锁保证了强悍的越野能力，G500的离地间隙为241mm，涉水深度达700mm，在低速四驱模式下，其扭矩可以放大2.93倍。到底是越野还是赛道就看个人需求了。

       4.选车侦“探”--两款车在国外售价如何，定价是否重合

       在美国市场，X5?M的起价为10.5万美元，约合人民币74万元，奔驰G级的起价为12.8万美元，约合人民币90万元，价格方面差距与国内的指导价类似，也是奔驰G级的价格更高，但并没有加价数万美元的情况出现。

       选车侦探总结：奔驰G级与宝马X5?M看似是两款定位毫不相干的车型，但在购买个性的SUV车型时，难免在两者之间进行选择，从性价比来看宝马X5?M要明显更高，但是奔驰G级的高辨识度方盒子造型和越野能力也极具吸引力，这款车甚至没有直接接竞争对手。选车侦探认为，如果你更喜欢自驾游，应对越野场地和复杂的户外环境G级完全没有问题。如果你更喜欢跑车般的操控，偶尔还下赛道，自然X5?M是更好的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021上海车展：这7款车用性能定义豪华

       您好，您所说的这款车型是宝马推出的一款定位于中大型SUV的车型，目前官方指导价格在69.99-99.49万元，具体的到手价格以及优惠您可以去4S店咨询一下。

       宝马X5的外观满足了一个男人对爱车的所有幻想，双边排除的排气，从前轮开始一直逐步往后提升贯穿到车尾的腰线，下方还有一条饱满的腰线与之搭配，展现出了强烈的所谓的肌肉感，前方的鼻孔式进气格栅也加入了更锋利的棱角，加上大面积的直瀑式中网，大灯上也有着锋利的线条，这辆车的外观，真的是把霸气展现的淋漓尽致。

       在这样的霸气外观下，这辆车的配置一样不俗，宝马X5分别搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，全系标配8档手自一体变速箱，最大马力340匹（3.0T），最大扭矩450牛米（3.0T），这个数据真的很吸引人，真正开动这辆车会发现，宝马X5的动力给的很积极，加速的时候也会有着绵长的推背感，不是很激烈，但是能给人不错的驾驶激情、

       宝马X5的车身长度是4930mm，轴距2975mm，这个车身长度在同级别当中中规中矩，但是宝马X5的车内乘坐空间真的是绰绰有余，无论前后排都有着相当富裕的腿部空间和头部空间，加上座椅柔软度适中，静态感受还是很好的，但是这辆车也有着一些缺点，内饰用料相对于外观，确实是减分不少，豪华感不足，同时这辆车的减震效果不是很理想，再过一些细碎的坑的时候，多余的颠簸会让人很不舒服。

       总的来说，宝马X5这辆车，外观确实是加分项，加上充足的动力，能给您一些驾驶激情，充足的乘坐空间也能让您工作之余带着家人来一个舒适的自驾游，前提是如果您能接受宝马X5不算优秀的减震效果，那这辆车是值得您去购买的。

       豪华当道，人人都想定义豪华，真正的豪华是什么？豪华有什么不同？每个品牌都有自己独特的理解，2021上海国际车展，豪车事如何定义豪华？

       今天我们就带大家一起看看，本届上海车展上这7款豪华性能猛兽，了解一下它们如何用强大性能来定义豪华。

·宝马M3雷霆版/M4雷霆版

发布状态：正式上市

动力参数：搭载3.0升双涡轮增压发动机；最大功率510马力；峰值扭矩650牛·米；传动匹配8AT变速箱。

       2020年9月，全新宝马M3雷霆版和M4雷霆版正式迎来了首秀，当时不少性能车爱好者在见到这两款车的时候，基本上都是走不动道的。这种激进的外观设计你只能在宝马M Power车型上看到，更何况这两台还是雷霆版车型。在本届上海车展上，这两款车也正是迎来了上市，其中M3雷霆版的售价区间为84.99-92.99万元，而M4雷霆版的售价区间为87.99-92.99万元。

       全新宝马M3雷霆版和M4雷霆版具备着相当出色的动力，这台代号为S58的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机能够压榨出510马力的最大功率和650牛·米的峰值扭矩，而两车都匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。

·路虎卫士110 V8

发布状态：全球首发

动力参数：搭载5.0升机械增压发动机；最大功率525马力；峰值扭矩625牛·米；匹配8AT变速箱。

       在本届上海车展上，路虎一口气来带了两款全新车型，一款是令各位越野车迷盼望已久的卫士90，而另一款则是在性能上再次进阶的路虎卫士110 V8车型。前者正式发布了上市价格，而后者则是全球首发，足以证明路虎对中国市场发展的决心。路虎卫士110 V8的外观整体造型与普通版保持一致，不过红色V8和DEFENDER标识以及蓝色刹车卡钳都能证明它独特的身份。

       525马力和625牛·米的动力参数出自路虎卫士110 V8所搭载的这款5.0升V8机械增压发动机，并匹配一台8速手自一体变速箱。路虎官方给出的对标车型是奔驰G 350，参考其140万左右的售价来看，路虎卫士110 V8未来上市后必定会抢走一部分入门版“大G”的市场份额。

·保时捷718 Spyder

发布状态：正式上市

动力参数：搭载2.0升涡轮增压发动机；最大功率300马力；峰值扭矩380牛·米；匹配7速PDK变速箱。

       保时捷展台在8.1馆，本届上海车展带来了两款重磅新车，其中以性能和轻量化为制造理念的保时捷718 Spyder正式迎来了上市，73.80万元的售价略低于718 S车型。新车外观与Boxter保持一致，不过采用了手动敞篷结构，减少电动组件能够进一步降低车重。

       2.0升涡轮增压水平对置四缸发动机的最大功率和峰值扭矩分别为300马力和380牛·米，7速PDK变速箱继续搭载在新车当中，零百加速时间为4.7秒，虽不如718 S的4.4秒快，但是驾驶乐趣同样出色。

·兰博基尼Essenza SCV12

发布状态：全球首发

动力参数：搭载V12自然吸气发动机；最大功率830马力；匹配X-trac六速序列式变速箱。

       专为赛道和竞速而生、符合FIA原型车安全标准、限量发售40台，这些都是兰博基尼Essenza SCV12做具备的核心竞争力，当然一台最大功率830马力V12自然吸气发动机同样重要。这款全新超跑由Squadra Corse赛事运动部门打造，并在此基础上加入了更多的轻量化设计和美学灵感，就比如碳纤维单体车壳和大尺寸尾翼。

       正所谓“好马配好鞍”，除了上述这些强大配置之外，兰博基尼Essenza SCV12还配备了全新X-trac六速序列式变速箱，尽管官方并没有公布这款车的零百加速时间，不过对于这样一款车来说，赛道才是检验性能的唯一途径。

·阿斯顿·马丁Vantage F1特别版

发布状态：全球首发

动力参数：搭载4.0升双涡轮增压发动机；最大功率535马力；峰值扭矩685牛·米；匹配8AT变速箱。

       在刚刚开幕的上海车展上，阿斯顿·马丁除了带来全新AMR21 F1赛车之外，Vantage F1特别版也来到了展会现场，并完成了全球首秀。同时官方也正式公布了新车的售价：198.80万元，新车有望于今年4季度正式在中国市场交付。从外观来看，新车与本赛季F1的安全车采用了相同的配色和设计风格，经典的大嘴造型具有很强的视觉冲击力。

       在4.0升V8双涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱的加持下，新车的零百加速时间仅需3.5秒，而发动机的参数也比普通版Vantage车型有所增加，其中最大功率提升至535马力，而峰值扭矩则保持在685牛·米。

·巴博斯火箭900

发布状态：正式发布

动力参数：搭载4.5升双涡轮增压发动机；最大功率900马力；峰值扭矩1250牛·米；匹配9AT变速箱。

       在本届上海车展上，作为奔驰御用改装厂之一的巴博斯也来到了现场，并带来了旗下多款高性能车型，这其中就包括巴博斯火箭900。新车基于AMG GT 63 S打造而来，或成为目前“地表最强四门GT轿跑车”。外观方面，新车采用了大面积的碳纤维材质包裹，并且运用了更多空气动力学设计。

       4.5升V8双涡轮增压发动机的最大功率达到900马力，这也是它被称为火箭900的原因，并且这款发动机还具有1250牛·米的峰值扭矩。在9速手自一体变速箱和4MATIC+四驱系统的加持下，新车的零百加速时间仅需2.8秒，而新车的极速被限制在330km/h。

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       好了，今天我们就此结束对“宝马越野车价格”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。