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东风风行汽车报价单_东风风行汽车报价单图片
zmhk 2024-05-09 人已围观
简介东风风行汽车报价单_东风风行汽车报价单图片 在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于东风风行汽车报价单的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一
在接下来的时间里,我将为大家提供一些关于东风风行汽车报价单的信息,并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下东风风行汽车报价单的话题吧。
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2.风行T5新款落地价最低多少钱?风行T5裸车价
3.联合引擎|风行雷霆竞争力分析,能成为纯电车价格屠夫吗?
4.风行SX62020款国VI成交价格最低是多少钱?风行SX6价格
5.东风商务车9座报价和2018款-18年6上牌东风风行菱智M5.排量20,座位9座。现在市场价能卖多少钱?请指教?
6.试驾东风新风行T5,大空间高颜值低价格,中级SUV感受起售7万
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2020年4月16日,随着东风广受欢迎的新款菱智M5上市,其纯电动车型菱智M5?EV也上市。小编从东风风行官方处获悉,东风风行菱智M5EV已重新启动,共推出4款车型。扣除全部补贴后,全国统一市场价格为10.99万-14.49万元。其中,东风风行菱智M5EV远程版实际综合行驶里程为350公里,标准版综合行驶里程为310公里。东风风行菱智M5EV一如既往地秉承大众家庭的真实外观,整体外观也不错。前脸使用了家族展翅式前格栅设计,具有很强的识别性,并与眉型投影大灯和高穿透性前雾灯配合使用,从而扩大了前脸,品牌LOGO和雾灯的视觉效果边缘装饰有蓝色,象征着其新能源模型的不同身份。
东风风行菱智M5?EV的长,宽和高为5145?*?1720?*?1995毫米,超长轴距可达3000毫米,内部空间为4000至6000升。它还提供5、7和9座位版本供消费者选择,它可以满足用户的各种需求,例如载人,载物和载物。
东风风行菱智M5?EV?7座椅版使用了2?+?2?+?3的座椅布局,并且第二排座椅可以旋转360°,使用场景更加灵活;后挡板也可以大角度打开,从而更易于使用和装载。
在车载智能配置方面,东风风行菱智M5?EV配备了8英寸大型多媒体触摸屏,具有许多实用功能,例如手机互连,蓝牙系统,倒车影像和防夹电窗。
东风风行菱智M5?EV的续航能力进一步提高到350公里。它使用高容量三元锂电池,电池容量高达70kW·h。此外,东风风行菱智M5?EV还提供多种充电模式。用户可以根据不同的环境选择最佳的充电方式。快速充电的长距离版本仅需1.5个小时,标准版本只需1个小时即可完成10%-80%的电量。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
风行T5新款落地价最低多少钱?风行T5裸车价
风行T5EVO2021款是一款东风风行旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为103900元-136900元。我们以风行T5EVO2021款1.5TDDCT钻石版为例,据了解,目前在普洱没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2461元,再加上商业保险5539元,以及其他必要花费11968元,最后的首付款就是34470元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好132407元,这个价格你觉得有吸引力吗?风行T5EVO车头显得颇具年轻的感觉,格栅使用多边形的设计,加上镀铬饰物,为整车提升了一定的档次。
风行T5EVO2021款1.5TDDCT钻石版内饰色调选择黑色,采用银色饰板进行修饰,再加上饰板,整体造型可圈可点。另外,该车标配了牵引力控制、车联网、主动刹车/主动安全系统等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,风行T5EVO配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为145kw,峰值扭矩为285牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
联合引擎|风行雷霆竞争力分析,能成为纯电车价格屠夫吗?
风行T52021款是一款东风风行旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为68900元-129900元。风行T52021款1.5T自动豪华型的官方指导价为99900元,目前牡丹江市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费10641元,再加上商业保险5139元,最终的全款落地价为115680元。风行T5车头呈现出青春的设计风格,活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
风行T52021款1.5T自动豪华型内饰呈现出时尚的设计风格,加上银色金属饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。这款车配备了上坡辅助、定速巡航、胎压显示等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,风行T5配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为115kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
风行SX62020款国VI成交价格最低是多少钱?风行SX6价格
大家好,这里是联合引擎,一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。如果你有关注新能源车,或者国际大宗商品交易,你不能发现锂矿的价格在这几年里像过山车一样起起伏伏。这也导致了电池成本占大头的新能源车价格出现周期性的涨跌。
为什么要说这个呢?当然是因为现在是锂矿低估,抄底便宜纯电车的时候到了。
已有落地产品的品牌为了维持价格体系,当然不能轻易的降价,不然老车主第一个不放过他们。但一些还没有入局的玩家,显然不介意推出更经济的纯电车型来抢一个入门券,比如说东风风行。
在3月25日,东风风行正式推出了旗下首款纯电SUV车型——风神雷霆,新车的价格区间为12.99万-22.99万元,这个价格可以做相当的惊喜,比预售低了有1万元,价格跨度依旧夸张。配置方面,雷霆430km续航版本共推出了4个配置,630km续航版本推出了3个配置车型。
前3000名购车的用户,还可选择先锋畅玩包或三年满电包,前者包括三电终身质保、5000元提车礼包、最长60期金融方案等,后者包括三年每年一万度免费充电、三年免费保养等优惠。
从核心的三电表现来看,雷霆整体产品力还是相当不错的。430版车型采用的是磷酸铁锂电池,电池包容量为57.8度,CLTC工况下续航为430km。而630版本采用的则是一块85.9度的电池,CLTC工况续航达到了630km的水平,相当能塞电芯,放在同级的车型中续航确实比较能看。而且还配备了华为TM2.0热泵管理系统,能够提升在冬季的续航表现,对于北方用户来说相当实用。
而在性能方面,雷霆全系采用前驱的单电机动力总成,最大功率150kW,最大扭矩340N·m。放在同价位、同级这些主打经济性的纯电车型中,雷霆这套动力总成性能还是稍微有点优势。
智能驾驶方面雷霆也配备了L2+级的辅助驾驶配置,能够在16万不到中国级别给到用户这个水平的辅助驾驶,还是不多见。未来还能拓展高速NOA领航系统。
整车的颜值也非常的年轻化。虽然是纯电车,但前脸并不是封闭设计,而是一个无边界蜂巢格栅,两边配合着非常大面积的黑色灯组区域。类似的设计很多,但雷霆这套是比例最夸张的,不过日行灯点亮之后,效果还是可圈可点的。
车身设计是比较标准的紧凑型SUV,19英寸的轮毂配合上2715mm的轴距,放在这辆车长4600mm的车上,让这辆车显得比较的紧凑、运动。车身的下部包围都采用了黑色为主体、橙色点缀的形式,配合上车身主打的亮色漆面以及熏黑车顶,整体视觉效果比较抓人眼球。
车尾的设计比较简约,没有太复杂的装饰堆砌,比较流行的小溜背、贯穿式尾灯等都有。而且尾标还加上了“FORTHING”的英文,还是比较洋气的。
车内的设计也突出年轻气质,出风口包边、门板、座椅边缘等都采用了**进行点缀,视觉效果比较的突出。屏幕采用了现在比较流行的双连屏的设计,中控区域采用碳纤维纹面板,并且有水晶档把。
那么到底风行雷霆的竞争力如何呢?
今天我们就用2023款东风风行雷霆430Elite(13.99万元)和2022款比亚迪元PLUS 430KM豪华型进行对比,看看哪款车是高性价比纯电车更好的选择?
价格方面,雷霆整体价格覆盖范围比元PLUS要更广,但因为续航版本为430km、630km,与元PLUS的430km、510km不能直接对应。雷霆对比主流产品还是采用了定位差异的打法。在低续航的车上可选配置比你丰富,高续航又比你长得多。
核心的电驱动方面,雷霆和元PLUS比较接近。虽然雷霆整体电耗比较高一点。除了标定问题,这也与雷霆的最大扭矩比元PLUS多了30N·m,还采用了235/55 R19这样很少在纯电车上看到的宽轮胎有关。但是,因为雷霆采用了更大的动力电池,所以两款车都是430km的CLTC工况续航。不过在充电上,雷霆就要稍微逊色于元PLUS,但是差距不大。
尺寸方面,雷霆表现稍微好一点,但也不多。雷霆比元PLUS长了145mm,不过轴距短了5mm,车宽5mm。如果对空间比较刚需的,推荐到店内对比体验一下,看看哪款车的空间更适合自己。
配置方面,两款车都比较一般,不过基础的定速巡航、皮座椅、LED大灯等都有配备。雷霆在科技感上好一点,有疲劳驾驶检测、双10.25英寸双联屏,另外还多了全景天窗和之前提到的规格更高的轮胎。元PLUS则多了主驾电调、无线充电、电池预加热、NFC钥匙等,你更喜欢哪款车的配置呢?
整体来看雷霆对比元PLUS确实尺寸更大、性能更强。但是,你说风行雷霆能当纯电车价格屠夫吗?显然不是。虽然官方说雷霆是纯电车普及者,但也只有起售价是在绝对价格上比较低的,而整车的配置跨度高达10万元,主打的还是中高配的产品。甚至在配置中出现了PRO版比Elite版贵了一万元,但只多了全景影像、前雷达、后视镜折叠等配置的凑数车型。而且只有PRO+版本才给了侧气帘和后排气囊。所以,雷霆主打的不是经济型的用户,而是追求品质、科技同时,更在意性价比的用户群体。
总结:风行雷霆的整体产品力更强,放在同价位对比元PLUS、哪吒U等车型都还是可圈可点的。再加上雷霆背靠东风集团的优势,如果你想买一个高性价比的纯电车、有希望长期用车,雷霆的稳定性、服务等方面相信还是比一些小品牌更有保证。
而比亚迪元PLUS就不用我多说,作为同级目前销量最高的车型,如果你不怕等车、不怕平时开出门到处都是同款,元PLUS就是一款不出错的选择。
本文来自易车号作者联合引擎LHYQ,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
东风商务车9座报价和2018款-18年6上牌东风风行菱智M5.排量20,座位9座。现在市场价能卖多少钱?请指教?
风行SX62020款是一款东风风行旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为59900元-76900元。我们以风行SX62020款1.6L手动舒适型国VI为例,该车型的官方指导价为65900元,据了解,目前湛江市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税5832元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为77764元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是19770元,月供金额为1538元。风行SX6车头呈现出简约的设计风格,加上倒梯形格栅,让车头造型走了简单路线。
风行SX62020款1.6L手动舒适型内饰呈现出简约的设计风格,搭配黑色钢琴烤漆饰板,再配合饰板,很符合该车气质。此外,这款车,配备了胎压显示,配置在同级中优势不大。
动力方面,风行SX6配备了1.6LL4发动机,发动机最大功率为90kw,峰值扭矩为151牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后拖曳臂式悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,风行SX6的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
试驾东风新风行T5,大空间高颜值低价格,中级SUV感受起售7万
瑞风商务车9座报价及及报价
瑞风商务车9座的价格是10万17万之间:1、瑞风2.0系列,秉承了瑞风商务车时尚大气的外观造型和多功能的特点;2、装载具有世界领先技术、基于韩国现代G4JS发动机技术平台、经过世界专业的发动机设计公司优化设计、具有自主知识产权的4GA3双顶置凸轮轴新款发动机;3、现代瑞风商务车动力强劲、节能环保,油耗9--13个之间。
18年6上牌东风风行菱智M5.排量20,座位9座。现在市场价能卖多少钱?请指教?9座东风风行菱智m5最新报价|配置||口碑|油耗|测评_汽车之家汽车之家报价:6.69万-12万指导价:8.19万-13.89万排量:2.0L2.4L变速箱:手动车身结构:MPV油耗:9.3L-11.1L
瑞风商务车9座多少钱?瑞风商务车9座指导价9.99-10.58万,价格比较合适,这款车的配置:
1、瑞风装备的两款现代发动机动力较为充足,包括2.4升汽油版和2.5升带涡轮增压柴油版;
2、汽油发动机的最大功率为100kw/5500rpm,最大扭矩为193n·m/2500rpm。相比它的最大竞争对手东风风行的90.4kw/5250rpm的最大功率和190n·m/2500的最大功率在动力上瑞风在同级别车型中占了不少优势;
3、瑞风的柴油发动机最大功率和扭矩分别达到了,137kw/5500rpm和197n·m/2500rpm。而变速器则同样采用了原装产品,齿比合理,提速畅顺,使得整车加速相当凌厉,汽油和柴油版在高速公路上的表现都不逊色于一般轿车;
4、但2.4升汽油版手动挡噪音明显偏大,转速从2000rpm开始,发动机的噪音就不断往车厢里钻,当上升至3500rpm时其程度会严重影响车厢内乘客的交谈,但2.4自动挡却没有这种情况,在相同的转速下也表现得非常温和安静。
百万购车补贴
预算好但并不意味着要求少,如果你手握10万,想买一辆空间大、颜值高、能应付烂路的代步车,东风新风行T5或许可以进入你的备选清单。小编年前有幸参加了东风新风行T5中国成就之旅,今天就具体谈谈感受。东风新风行T5,定位入门级紧凑型SUV,"入门"说的是价格,新款车型售价区间为6.99-11.99万元,如果从体型和乘坐空间来看这款车绝对称得上是中级SUV。
新风行T5提供1.6L和1.5T两款符合国六标准的发动机?,其中1.6L发动机最大功率?90kW(122Ps)/6000rpm,最大扭矩?151Nm/4000rpm,匹配5挡手动变速箱;我们试驾的1.5T发动机最大功率115kW(156Ps)/5000rpm,最大扭矩230Nm/1750-4600rpm,匹配6挡手自一体变速箱。
本次试驾的新风行T5搭载1.5T发动机?,最大功率115kW(156Ps)/5000rpm,最大扭矩230Nm/1750-4600rpm,发动机排放符合国六标准?。
与发动机相匹配的是6挡自动变速箱,其提供Sport运动模式和手动模式。
最大功率115kW(156Ps),最大扭矩230Nm,这样的数据在同级别车型中不算突出,但是应付日常驾驶完全没有问题。东风新风行T5在动力性上表现的非常沉稳,中低速度下车辆驾驶起来比较轻快。
但是受限于发动机的排量和最大功率,新风行T5在80km/h以上速度段内加速表现得就比较一般了,D挡模式下总感觉车辆在憋着一股劲,深踩下油门变速箱可以很快的做出降挡反应,转速随之提升,但是动力要来得更晚一些。当切换到S挡时,这样的情况可以得到缓解,整体加速会更加顺畅、直接。
6挡自动变速箱的表现对得起这款车的售价,无论是升挡还是降挡反应都比较灵敏,对于驾驶者意图把控得很到位。走走停停得城市路况下,如果你能较为温和得对待油门,这款变速箱可以给到你很平顺的驾乘感受。
底盘采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂结构,整体调校偏向舒适性,较为柔软的悬挂能对路面大部分颠簸进行充分过滤,即便面对较大的坑洼,悬挂的处理也比较从容,最大程度保证了车内乘客的舒适性。
刹车脚感比较线性,但是制动力显得有些不足,初次上手需要做好适应,在车速较高时预留出更长得刹车距离显得非常有必要。
方向盘转向阻尼设定较轻,日常驾驶舒适性能够得到很好得保障,但是驾驶席的坐姿还有改进空间,方向盘的倾斜角度较平,同时座椅坐垫又比较高,很难找到一个比较合适的坐姿。
外观内饰回顾对于外观以及内饰我们做一个简单的回顾。初次看到东风新风行T5,我首先想到的就是东风雷诺科雷傲,整体设计非常成熟且协调。内饰整体造型很有层次感,大面积搪塑软质材料与缝线的应用让新风行T5的内饰拥有不错的质感,超大中控屏以及全液晶仪表的应用对于提升内饰科技感效果显著。
东风新风行T5的前脸设计与东风雷诺科雷傲颇为神似,整体设计非常协调,回旋镖式大灯造型使得前脸看起来更具辨识度。
新风行T5采用了双色车身,追求时尚,新车的车身尺寸为4460×1820×1720mm,轴距为2720mm。
车尾设计比较稳重,时下流行的贯穿式尾灯设计也出现在车尾,银色下护杠则透露出一丝野性。
双色多辐轮圈视觉效果出众,轮胎采用优科豪马专为SUV打造的Geolandar?G98,规格为215/55?R18?95V。
东风新风行T5内饰最大的亮点莫过于12英寸中控大屏了,视觉效果非常不错,上手体验也很顺畅,人机交互界面的设计也比较符合行车环境使用。另外值得一提的是,内饰的用料很不错,大面积的软质材质应用让内饰显得很有质感。
平底四辐式方向盘的三九点处有很好的人体工学设计,握持手感不错,但方向盘的整体尺寸偏大,且只支持上下两向调节。方向盘上的多功能按键可对仪表、多媒体及定速巡航进行设置。
7英寸的全液晶仪表盘显示内容非常丰富,并提供经典、运动和科技三种主题显示,导航信息也可在仪表盘上进行显示,这一点做的非常不错,实用性很高。
12英寸的中控液晶触摸屏为内饰带来了很好的科技感,显示效果不错,触控也比较灵敏。搭载由东风和腾讯共同开发的FutureLink3.0系统,支持在线导航、QQ音乐、蓝牙电话?等多种功能,并且具有很好用的语音控制功能,可对导航、音乐及多种车辆功能进行操控。
编辑点评:东风新风行T5是一辆看起来和开起来都对得起售价的车型,成熟的外观设计可以满足颜值控的要求,1.5T发动机提供的动力应付日常驾驶戳戳有余,6挡自动变速箱表现超过预期,超大的乘坐空间和行李厢空间则满足了居家人士的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“东风风行汽车报价单”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风风行汽车报价单”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。