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奇瑞qq3ev电动汽车说明书电子版_奇瑞qq3ev电动汽车说明书电子版
zmhk 2024-05-09 人已围观
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我觉得微型电动车的热销反映了这个市场对低速EV的需求——进入门槛低,省钱才是硬道理,环保节能成了衍生话题。很多自主品牌车企也看到了这个商机。听说奇瑞汽车发布了一款低速纯电动车QQ3EV,售价仅5.08万元。是在QQ3整车平台上开发的小型纯电动汽车。奇瑞QQ3EV电动车:价格
价格4.98-5.08万,电池租赁价格200元/月。在租赁期间,电池可以随时更换。消费者也可以一次性买断电池,享受15个月的电池质保。没有补贴。
奇瑞QQ3EV电动车:外观
奇瑞QQ3EV是一款纯电动车,长宽高分别为3550x1495x1485。外观上与传统的QQ3没有区别,尾部&ldquo电动汽车&rdquo话说,能分辨出这是一款零排放、无污染的绿色出行工具。打开发动机盖,奇瑞QQ3EV需要比普通车简单很多。发动机舱内没有发动机,取而代之的是一组更大的电池、自动变速箱和电机。
奇瑞QQ3EV电动车:内饰
内部空房间也类似于传统的QQ3。电机转速表取代了传统的发动机转速表,便于实时监测电机的运行速度。将电池电量转化为电压显示在QQ3的传统汽车油表上,理想车速和理想电池电量基本用绿色标注,方便提醒驾驶员更好地操作车辆,延长整车使用寿命。
奇瑞QQ3EV电动车:配置
在配置方面,也与传统的QQ3类似,配备了150Ah高性能动力电池。因为是低速电动车,ABS和安全气囊不在配置中。但是,制动器使用电子真空电源。空调节叫节能空调节,应该不是真正的制冷空调节。车里只有两个扬声器。
奇瑞QQ3EV电机额定功率只有6kw,峰值功率只有12kw,所以这款车跑不快。但是它的最大扭矩是72牛米,所以应该可以想象这款车在起步的时候并不弱,相当适合在城乡道路上行驶。
与同比1万元左右的山寨电动车相比,正统血统的奇瑞QQ3EV电动车不仅价格便宜,在安全系数维护方面也有保障。至少,对于女性和中老年人来说,开一辆不挂牌的车&rdquo汽车&ldquo即使没有驾照,也可以完成接送家人上下班的任务,而不用走在风雨中,不用担心不断上涨的汽油价格。这是多么令人向往的事情啊!
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1、奇瑞QQ3EV纯电动汽车一次充满电能够续航80-100公里,每100公里耗电仅13度。该车轴距达2.34米,能有效保证内部的舒适空间。2、纯电动汽车QQ3EV是在奇瑞S11整车平台上开发的一款小型纯电动轿车,整车搭载了60V 6KW电驱动系统,配备了150Ah高性能动力蓄电池。在外观上,与传统QQ3没有什么差异,尾部的“EV”字样,方可辨别出这是一辆零排放、无污染的绿色交通工具。打开引擎盖会发现,奇瑞QQ3EV要比普遍汽车简洁许多,发动机机舱内没有发动机,取而代之的是一组体形较大的电瓶和电动机,以及少数控制系统。
奇瑞QQ3纯电动汽车是在QQ3原车的基础上更换动力系统的一款纯电动汽车。通过仿真分析,选择合适的部件参数,以满足纯电动汽车的性能指标。该车采用无极电子变速系统操控,配备了电动助力转向EPS,其操纵简便,智能化,在不工作时还会起到节能作用,同时运用液压助动模式,优势更明显。奇瑞独有的C-PET纯电驱动技术,主要由电池、电机、控制器、总线技术组成,是奇瑞结合整车制作平台,系统研发的高效纯电动驱动技术。零油耗,百公里耗电量仅为15度,具有出色的经济性、稳定性、功能性、安全性、可靠性。奇瑞QQ3纯电动汽车最高时速60km/h,其主要技术特点如下: QQ3EV车内的BMS电池保护系统可以检测蓄电池端的电压,对电池的过充、过放进行保护,同时还具有温度控制及热量管理的功能;MCU是电机保护系统,用来控制永磁同步电机的运行,对电机输出扭矩的分配比例进行管理;另外,QQEV的整车控制系统VMS可以对整车的安全进行监控及管QQEV的电池工作电压为60V,6KW的额定电机功率,电机最大扭矩为72/N.m,与小排量的发动机70/N.m相比,动力性更为强劲,电机、电池均为免维护配置,使用起来更加经济舒心。 QQ3EV采用盘式制动系统,散热性能较佳,在连续踩踏刹车时不易造成刹车衰退而使刹车失灵。盘式制动系统还具有反应快的特点,可做高频率的刹车动作,较符合ABS系统的需求。所以在刹车时的效果及舒适度上都有较佳的表现。 QQ3EV驾驶轻松,简单方遍。没有繁琐的踩离合、轰油门,起步换挡,绝对轻松出行。在遇红绿灯时,完全没有新手驾驶手动挡传统车的手忙脚乱,只要轻踩刹车停住,绿灯时缓踏油门前行,电机功率输出大,加速前行时能明显感受“推背”感,完全的轻松自在。整个行驶过程很安静,无噪音。其60km/h的最大行驶速度完全不必担心超速而违反交通法规。试驾完毕,笔者强烈的感受到,QQ3纯电动汽车非常适合女性、中老年人及初学者驾驶,不管是作为城市内代步,还是平时接送小孩、购物,纯电动汽车绝对是个“外出好助手”。 人性化充电模式,民用电220V即可。插口完全匹配国家电网充电桩。使日后旅途中随时轻松充电。百公里能耗仅10—15度电,相当于一升燃油。
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