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长安汽车市值多少_长安汽车市值多少亿

zmhk 2024-06-12 人已围观

简介长安汽车市值多少_长安汽车市值多少亿       在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于长安汽车市值多少的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于长安汽车市值多少的话题,我们开始讲解吧。1.新能源汽车十大龙头股是什么?2.长安欧诺二手车

长安汽车市值多少_长安汽车市值多少亿

       在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于长安汽车市值多少的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于长安汽车市值多少的话题,我们开始讲解吧。

1.新能源汽车十大龙头股是什么?

2.长安欧诺二手车多少钱一辆

3.比亚迪夺冠亚峰回路转?图解50家上市车企股价走势「2.17-2.21」

4.涨幅TOP 10!2019年度中国汽车股涨跌榜

5.股票长安汽车000625,为什么7月6日收盘9元,7日开盘5元?目前长安汽车的总股本是多少股?

长安汽车市值多少_长安汽车市值多少亿

新能源汽车十大龙头股是什么?

       新能源汽车十大龙头股是什么?

       新能源汽车概念股龙头股,具有强大的研发和制造能力,产品线不断完善和升级。受益于政策支持和市场需求,公司快速发展,未来潜力巨大。下面小编带来新能源汽车十大龙头股是什么,大家一起来看看吧,希望能带来参考。

新能源汽车十大龙头股是什么?

       一、宁德时代

       解析:公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

       二、比亚迪

       解析:公司在新能源车行业是绝对的龙头,16年新能源汽车销量9.6万辆,蝉联全球第一;在国内新能源汽车领域的市场份额第一。

       三、赣锋锂业

       解析:公司致力于对下一代固态锂电池商业化的广泛研究。固态锂电池是使用固体电解质的新一代电池,将代替现用的液态电解质的锂离子电池,创造更安全、更紧凑、储能量更高的时代,被认为是电动汽车的主要解决方案。

       四、先导智能

       解析:国内高端锂电池设备龙头,技术达到世界先进水平。

       五、璞泰来

       解析:锂电池负极材料龙头;公司深耕新能源锂离子电池上游关键材料及自动化工艺设备。

新能源汽车股票有哪些好股

       一、宁德时代(300750):新能源车龙头股。2月11日消息,宁德时代今年来涨幅下跌-16.1%,最新报489.99元,跌5.43%,成交额119.95亿元。

       为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力,宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队,在新型动力电池包方面开展深入合作。

       二、比亚迪(002594):新能源车龙头股。2月11日收盘消息,比亚迪收盘于230.19元,跌4.14%。今年来涨幅下跌-17.73%,总市值为6701.16亿元。

       新能源车行业绝对龙头,在国内新能源汽车领域的市场份额第一。

       三、长安汽车:近5个交易日股价下跌0.85%,最高价为13.45元,总市值下跌了8.4亿。

       四、一汽解放:回顾近5个交易日,一汽解放有4天上涨。期间整体上涨2.06%,最高价为9.87元,最低价为9.42元,总成交量2969.15万手。

       五、中鼎股份:近5日中鼎股份股价下跌4.49%,总市值下跌了9.93亿,当前市值为221.44亿元。2022年股价下跌-12.04%。

有哪些新能源龙头股票

       1、新能源板块龙头:天威保变600550:经上海证券交易所同意,于2001年1月12日通过上海证券交易所交易系统以上网定价的发行方式向社会公开发行人民币普通股(A股)6,000万股。

       2、新能源板块龙头:丰原生化000930:是一只A股证券,经营范围主要有食品添加剂生产、经营,燃料乙醇、食用酒精生产、储存等。

       3、新能源汽车电控龙头:万向钱潮000559:万向钱潮涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。

新能源概念龙头股有哪些?

       新能源概念的了解,现在涉及的股票比较多,600006东风汽车、000957中通客车、600066宇通客车都是新能源概念的龙头股票。

新能源板块股票龙头股有哪些

       1、隆基股份:新能源龙头。公司拟在泰州市新能源产业园区内新设控股子公司作为投资主体实施该项目,主要负责实施净化装修和机电安装工程、设备的购置和安装,项目公司投资约24亿元。

       2、天齐锂业:新能源龙头。全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商,世界第二大以及亚洲最大的锂生产商;旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿;主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售;18年锂矿收入22.02亿元,锂化合物及衍生品收入40.41亿元,合计占比99.97%。

       3、宁德时代:新能源龙头。腾势新能源系比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。

       4、比亚迪:新能源龙头。

       5、为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力,宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队,在新型动力电池包方面开展深入合作。

       6、璞泰来股票603659,最新股价150.67元,总市值1046.31亿元,近一年涨幅103.61%。2017年11月30日晚间公告,公司拟通过向山东兴丰新能源科技有限公司增资10,200万元,取得兴丰新能源51%的股权。兴丰新能源主要从事锂电池负极材料石墨化加工业务,在石墨化加工工艺技术领域优势突出,获得国内外锂离子电池及负极材料客户的普遍认可,其全资子公司内蒙古兴丰拟在内蒙古乌兰察布卓资县建设生产基地,目前尚处于前期规划阶段。公司本次对外投资是公司完善负极材料生产加工制造工艺环节的产业链布局,获得石墨化加工环节的技术优势和成本优势。2021年中报,公司营收39.23亿元,净利润77486.99万元,同比增长293.93%。

       7、中国核电股票601985,最新股价5.89元,总市值1028.16亿元,近一年涨幅30.89%。--2021年中报,公司营收297.73亿元,净利润447410.18万元,同比增长46.23%。

       8、晶盛机电股票300316,最新股价74.11元,总市值952.73亿元,近一年涨幅175.35%。公司是国内技术领先的晶体硅生长设备供应商,自设立以来专注于拥有自主品牌的晶体硅生长设备及其控制系统的研发、制造和销售。公司的主要产品包括全自动单晶硅生长炉、多晶硅铸锭炉及单晶硅生长炉控制系统。其中,全自动单晶硅生长炉和多晶硅铸锭炉主要用于生产太阳能光伏电池所需的单晶硅棒、多晶硅锭;单晶硅生长炉控制系统作为单晶硅生长炉的核心部件之一,由公司全资子公司慧翔电液研发制造,包括半自动、准全自动、全自动三类,其中,单独对外销售的主要为半自动控制系统和准全自动控制系统,以满足部分客户单晶硅生长炉升级需要。2013年6月,公司与天津环欧联手成功拉制出多颗高效太阳能用晶体。2021年中报,公司营收22.88亿元,净利润60031.51万元,同比增长117.23%。

       9、国轩高科股票002074,最新股价56.11元,总市值718.51亿元,近一年涨幅133.69%。东源电器2015年6月1日晚间公告,拟出资设立全资子公司南通东源新能源科技发展有限公司。据介绍,东源新能源公司注册资本2亿元,公司以自有资金根据实际需求分期到位,占注册资本的100%。东源新能源公司主要投资建设新能源汽车关键零部件项目,包括先进动力电池管理系统、车载充电机、大功率充电桩、风电光伏大容量储能电源等产品。2021年中报,公司营收35.51亿元,净利润4817.15万元,同比增长33.30%。

       10、东方电气股票600875,最新股价16.10元,总市值484.36亿元,近一年涨幅58.46%。公司初步形成了[水、火、核、气、风]五电并举的产品结构,公司拥有成套的30-80万千瓦级水电机组、30-100万千瓦级火电机组,100万千瓦级核电机组、1至5兆瓦级风电机组、重型燃气机组等设备的设计、制造专有技术等;2017年3月7日晚间公告,公司拟发行股份收购控股股东东方电气集团购买其持有的东方财务100%股权、国合公司100%股权、东方自控100%股权、东方日立41.24%股权、物资公司100%股权、大件物流100%股权、清能科技100%股权、智能科技100%股权和东方电气集团拥有的设备类资产及知识产权等无形资产,交易标的预估值总计约69.09亿元。本次交易后,上市公司的业务范围将得到拓展,新增电力电子与控制、金融、物流、贸易、新能源、工业智能装备等业务。2021年中报,公司营收222.13亿元,净利润134825.26万元,同比增长41.27%。

长安欧诺二手车多少钱一辆

       10月30日,长安汽车披露2020年第三季度财报。这个季度的报表完全抚平了往日的忧桑。

       1-9月,长安汽车实现营业收入558.4亿元,同比增长23.77%;归属于上市公司股东的净利润为34.86亿元,同比增长230.98%。而经营活动产生的现金流量净额同比大幅增长86.8%,至70.2亿元。

       单看Q3,长安实现营收230.6亿元,同比增长51.32%;归属于上市公司股东的净利润为8.8亿元,同比增长309.7%。如果按扣非净利5.2亿元计算,则同比增长降为183.52%。

       而净利润大幅增加,长安汽车财报给出的解释为:销量增长、产品结构优化,自主业务盈利能力改善,合资业务盈利能力提升,同时非经常性损益增加归属于上市公司股东净利约56亿元。

       而截至报告期末,长安汽车的资产负债率为57.4%,虽然比年初增加了2.41个百分点,但相对很多车企已经超过70%的负债率来说,要好了很多。我们再来看长安三季度的利润情况,还会发现,扣非利润达到5.19亿元,也是一个重要的转折点信号。那么,长安汽车销量上升带来的增幅含金量有多少呢?

       非经常性损益

       实际上,所谓的非经常性损益,指的是长安汽车来自非流动资产处置损益、持有的宁德时代股票股价上涨两部分。这两笔收益完成后,预计今后的财报上这方面会恢复正常。

       其中,非流动资产处置损益主要是重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源”)引入战略投资者,以及出售长安PSA汽车有限公司50%股权,两个项目共进账35.48亿元。而金融投资收益部分,长安汽车将持有的宁德时代股票抛售后,增加净利润约19.71亿元。

       这项收益是指,长安汽车与财报同时公布的《关于处置交易性金融资产的进展公告》中显示,2020?年7月1日至10月30日,长安通过集中竞价的方式累计出售宁德时代2299.96万股,占其当前总股本的0.99%,累计成交金额42.59亿元。预计扣除成本和相关税费后,增加税后净利润约19.71亿元。

       长安汽车这次清空了宁德时代股票。但是,长安汽车表示,本次减持不会影响长安汽车与宁德时代的战略合作。换句话说,长安就是成功地用三年时间做了一次低吸高抛,回笼了资金。除此之外,长安目前还持有西南证券1775万股,市值大概在1.7亿元左右,也是翻了两倍左右。

       实际上,长安汽车投资宁德时代始于2017年,初期成本为10亿元。2017年10月,长安汽车出资5.19亿元,收购招商财富资产管理有限公司所持有的镇江德茂海润股权投资基金合伙企业(有限合伙)4.9亿元的实缴份额。出资完成后,长安汽车对后者的持股比例为32.67%,而后者于2017年6月参股宁德时代,持股比例为1.18%。

       从这个角度而言,长安三季度主要的利润并非是由卖车这项主营业务贡献的。不过,我们也看到,第三季度,由主营业务创造的扣非利润达到了5.19亿元,表明长安汽车在近两年的内部转型方面完成了攻守转换。

       产销增长

       我们参照长安11月5日公布的10月份产销快报来看。今年前10个月,长安汽车累计销售汽车158.35万辆,同比增幅为14.1%,已完成194万辆销售目标的82.91%。单月销量连续7个月保持增长。

       根据长安集团前三季度累计销量137万辆来算,保持下去,今年的销售目标完成没有问题。

       从今年三个季度的情况来看,长安汽车今年第一季度销量还处于下滑状态。4月份开始扭转颓势,当月销售15.96万辆,同比增长32.03%。半年下来,累计销量达83.01万辆,同比增长13.33%。不过上半年,亏损还是很大,长安汽车扣非净利润为亏损26.16亿元。

       由于前期受自身转型的停滞期和长安福特“利润奶牛”威风不再的影响,长安汽车的盈利能力造到质疑。但是,经过几年的内功修炼,今年从第三季度来看,长安完全是扭转了局面。而且,今年的疫情加速了行业洗牌,特别是跟其他的车企做个比较,就能看出,长安、吉利、长城的三甲地位越发巩固,马太效应愈发明显。

       从全球市场来看,中国市场的恢复速度都是最快的。根据中汽协的统计数据,1~9月,汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆,同比分别下降6.7%和6.9%,降幅较1~8月分别继续收窄2.9和2.8个百分点。截至9月,汽车产销已连续6个月呈现增长,其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。长安在这波回暖潮中,表现非常不错。

       北京车展上,长安汽车董事长朱华荣在接受记者采访时,也重申了公司对“第三次创业?创新创业计划”的坚持,长安汽车加速向智能出行科技公司转型的决心不变,向世界一流汽车企业迈进。

       8月份,朱华荣在重庆企业家座谈会上还表示,到2025年,长安汽车要实现收入超3000亿元,销量超300万辆。其中重庆地区占60%以上。此外,长安汽车(000625)在最新发布的《投资者关系活动记录表》中透露,到2025年将打造5000人规模智能化开发团队,软件开发人员占比提升至60%。

       长安在转型过程中,慢慢找到了自己的节奏。此外,长安标致雪铁龙汽车有限公司股权变更完成,也表明长安不再对自己“能力圈”之外的事情倾注过多精力,加上淘汰落后产能的工作也进行得很顺利,可以说“断舍离”的结果相当不错。

       需要注意的

       需要注意的是,根据华创证券给出的细分数据分析,长安汽车剔除销售费用后的毛利率升至自2017年一季度以来次高水平,为10.5%(同比+0.8PP、环比+3.9PP),仅次于2019年四季度的12.8%,这意味着自主板块盈利的核心能力得到夯实。

       不过,美中不足的是第三季度的边际毛利率未超过2019年下半年的水平,华创证券测算为13.0%,因为折旧摊销的摊薄贡献了2019年三季度以来的毛利率增长,但“高定价、控成本”的贡献未有所体现,华创证券估计与降本节奏偏慢、非乘用车业务拖累有关。

       此外,从财报中也能看出,长安汽车的管理费用同环比上升,达到了12亿元、同比增加3亿元、环比增加4亿元,这主要因为机构变动、预提工资费用,以及非经常性发生费用。

       不过,面临马上到来的第四季度,汽车热销的预期很强烈,随着长安汽车UNI系列第二款车型UNI-K即将上市,也有利于提升长安乘用车的高端化即品牌向上。所以,相信今年的长安年报数据会比2019年好很多。中金汽车研究后就认为,长安汽车采购降本举措持续推进,对盈利提升的贡献有望继续体现在第四季度。

       值得注意的是,根据415家机构的预测,今年长安汽车的年报净利润预测在7.13~142.86亿元之间,均值为44亿元,总体非常看好。而且未来三年,机构也给出了很不错的业绩预测。这说明,长安汽车经过转型的调整后,未来的潜力可期。

       文/王小西

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪夺冠亚峰回路转?图解50家上市车企股价走势「2.17-2.21」

       长安欧诺二手车的价格大概在3万元左右,具体看车况,影响二手车价格的计算方法:1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。

涨幅TOP 10!2019年度中国汽车股涨跌榜

       二月第三周接近尾声,与抗击新冠肺炎不断取得进展一样,中国汽车股也在国家开始安排复产复工,鼓励消费等一系列利好消息之下,迎来普涨。一方面,有关部门再次表示要进一步促进汽车消费;另一方面,广东有地区出台汽车消费政策,让企业和消费者看到了希望。

       汽车K线统计在册的50家主要上市车企股价平均增长7.71%,较上周平均4.39%的涨幅增长3.32%,整体表现向好;其中46家上市车企股价实现增长,仅4家上市车企股价出现下滑。

       此外,中国三大股指表现整体可圈可点。其中,上证指数、深证成指分别上涨4.2%和6.54%,而恒生指数则下滑1.82%。

       在本周涨跌榜中,比亚迪的表现可谓独树一帜,其H股和A股分别以20.13%和18.63%涨幅位列涨跌榜涨幅第一、第二位。

       对于比亚迪双股称雄,汽车K线认为有两点原因:一方面,近日,有消息称特斯拉与动力电池提供商宁德时代商讨特斯拉中国工厂使用不含钴电池装配汽车。有外媒报道,特斯拉同意自宁德时代购买不含钴的磷酸铁锂电池,用于在中国生产Model?3车型。

       不少行业人士猜测,磷酸锂电池或将重回主流市场。受此影响,关于磷酸铁锂电池概念股实现普涨,比亚迪A股和H股双双大幅上涨,尤其是2月20日当天,比亚迪股份股(HK:01211)价涨幅达到11.43%,比亚迪(SZ:002594)上涨10%,直接涨停。

       值得一提的是,日前,比亚迪宣布推出基于磷酸铁锂技术的“刀片电池”,并将首发搭载于计划今年中上市的全新中大型新能源轿车比亚迪汉。

       另一方面,广东省人民政府网站2月21日发布《关于印发广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施的通知》,提出推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。这对广东本土企业比亚迪无疑构成利好。

       长安汽车则以18.04%的涨幅位列涨跌榜涨幅第三位,截止2月21日收盘,总市值为543.66亿元。

       2月14日收盘后,长安汽车公布最新销量产销数据显示,今年1月,其产销量分别为12.39万辆和13.46万辆,同比分别下滑13.7%和4.56%。虽然销量呈现下滑,但依然跑赢大盘。

       乘联会数据显示,2020年1月全国乘用车市场零售172万辆,同比2019年1月下降20%,这也是自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。

       此外,从长安汽车公布的销量数据来看,长安福特销量呈现正增长,1月销量为15,358辆,同比增长4.22%。这在一定程度上提振了投资者的投资信心。

       西南证券表示:“2018年以来,长安福特经历了2年左右的调整期,在销售、研发、降本、国产化等方面均实施了一系列改革。2020年长安福特将推出锐际、探险者、林肯品牌等多款车型,产品线布局将进一步完善,有望迎来销量拐点。我们预计2020/2021年长安福特销量增速为49%/38%。并将该股上调至‘买入’评级,目标价16.32元”。

       值得注意的是,本周仅有4支股票出现下跌情况,分别为*ST海马、均胜电子、福耀玻璃H股和中升控股。其中,*ST海马以3.91%的跌幅位列涨幅榜跌幅首位。

       2月17日盘后,海马汽车公布了产销数据显示,今年1月其产销量分别为630辆和1147辆,同比分别下滑13.82%和13.56%。

       位列涨幅榜跌幅第二和第三的均胜电子、福耀玻璃H股,本周跌幅为1.47%和1.04%。

       总体来讲,本周中国汽车股表现可圈可点,但是对于未来走势,促进消费政策能否持续,并真正落地,同时企业降本增效会取得怎样成果,才会真正决定汽车业上市公司中长期资本市场表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

股票长安汽车000625,为什么7月6日收盘9元,7日开盘5元?目前长安汽车的总股本是多少股?

       随着12月31日收盘,股市也为2019年画上了完结的句号。2019年,汽车经销商集团——中升控股,摘得中国汽车相关上市公司涨跌榜状元席位。

       一年的结束,也是新一年的开始。随着12月31日收盘,股市也随之为2019年画上了完结的句号。

       2019年,虽然整个国际环境和金融环境并不平稳,但中国三大股指均出现不同程度上涨,深证成指、上证指数和恒生指数分别上涨43.68%、22.11%和9.16%。而汽车K线统计在册的50家汽车相关上市公司,整体股价表现同样可圈可点,平均涨幅达20.25%。

       那么,这50家汽车及相关上市公司,在资本市场的具体表现到底如何?接下来,汽车K线将对涨跌榜「涨幅前十」和「跌幅前十」的汽车上市公司具体表现进行简要分析。今天首要分析取得涨幅TOP?10的汽车相关上市公司。

       根据汽车K线统计数据显示,中升控股和中国重汽A股全年股价涨幅超过100%,位列涨幅榜第一位和第二位;玲珑轮胎、一汽夏利、长城汽车A股、华晨中国、长安汽车、中通客车和中国重汽H股全年股价涨幅均超过50%,分别位列涨幅榜第三至第九位;一汽轿车则以近50%的涨幅位列涨幅榜第十位。具体如下:

       No.1?中升控股:“豪”的好处

       开年开盘价为15.08港元/股,年末收盘价为31.9港元/股,最终以全年111.54%的涨幅居于涨跌榜涨幅首位,总市值达724.67亿元。

       今年的中国汽车市场,整体表现还是不景气,整体销量呈现负增长。豪华车市场却一枝独秀,仿佛一切都与其无关,销量高歌猛进,成为唯一保持正增长的一股清流。

       受此影响,主要以销售中高端车型为主的经销商集团——中升控股,自然如鱼得水,加上宝马等豪华品牌给予经销商巨额补贴,也对其构成长期利好。?

       No.2?中国重汽A股:“重”锤改革

       开年开盘价为10.83元/股,年末收盘价为22.5元/股,全年涨幅107.76%,位列涨跌榜涨幅第二位,总市值达150.99亿元。

       2019年是中国重汽战略重组改革发展的一年,也是中国重汽的“转折之年”。

       在新掌舵人谭旭光(山东重工集团党委书记、董事长/中国重汽集团党委书记、董事长)的强腕推进下,中国重汽改革和调整逐步到位,并快速实现恢复性增长,体现出向好发展的态势。

       受此影响,中国重汽A/H股双双进入涨跌榜前十位,分别位列第二和第九位。

       No.3?玲珑轮胎:“冲”出国门

       开年开盘价为13.48元/股,年末收盘价为22.93元/股,全年涨幅70.1%,位列涨跌榜涨幅第三位,总市值达275.16亿元。

       受国内外大环境和轮胎行业自身结构性过剩等因素影响,2019年轮胎产量持续走低,但玲珑轮胎不管是产销量,还是营收和利润仍保持增长,而这也为资本市场提振信心。

       不仅如此,玲珑轮胎在国内外的布局也为资本市场带来希望。如玲珑轮胎海外第二工厂——塞尔维亚工厂,今年3月底开工奠基。未来,玲珑轮胎计划建设第三个海外生产基地。

       No.4?一汽夏利:“殇”的别离

       开年开盘价为3.13元/股,年末收盘价为5.17元/股,全年涨幅65.18%,位列涨跌榜涨幅第四位,总市值达82.47亿元。

       随着一汽夏利资产重组计划披露,尤其是12月下旬取得进一步落地,复盘后的一汽夏利,股价出现罕见的五连板,短短五天,一汽夏利的股价便上涨46.48%,直接拉升了一汽夏利的全年股价表现。

       这或许,也是一汽夏利留给坚守它的股民,最后的一点好。再见,一汽夏利!

       No.5?长城汽车H股:“稳”得很

       开年开盘价为5.43元/股,年末收盘价为8.85元/股,全年涨幅62.98%,位列涨跌榜涨幅第五位,总市值达807.76亿元。

       无论是俄罗斯图拉工厂正式投产,还是与宝马合作的光束汽车项目落地,加速战略布局进程,亦或是今年以来保持销量增长的业绩表现,都为长城汽车在资本市场的良好表现提供了有力支撑。

       No.6?华晨中国:“钱”之谜局

       开年开盘价为5.14港元/股,年末收盘价为8.08港元/股,全年涨幅57.2%,位列涨跌榜涨幅第六位,总市值达407.66亿元。

       2019年以来,宝马在中国汽车市场的销量表现较好,而紧抱着华晨宝马大腿的华晨中国,自然跟着受益。华晨宝马良好的市场表现,直接起到提振华晨中国业绩的作用,并给予资本市场以信心。

       不过,这恐怕也是股比减少之前最后的盛宴了。2018年,华晨因股比问题,股价遭受重挫。

       No.7?长安汽车:“一”款车救主

       开年开盘价为6.58元/股,年末收盘价为10.03元/股,全年涨幅52.43%,位列涨跌榜涨幅第七位,总市值达481.71亿元。

       用“一款车拯救了一个企业”来形容长安汽车也许并不为过。长安CS75?PLUS的上市及热销,极大提振了汽车市场及资本市场对长安汽车的信心。

       加上长安福特整体状况的好转,以及长期亏损的长安PSA出售,对长安汽车而言,都将起到提振作用。

       No.8?中通客车:墙外香

       开年开盘价为4.42元/股,年末收盘价为6.67元/股,全年涨幅50.9%,位列涨跌榜涨幅第八位,总市值达39.55亿元。

       在市场需求大幅下降中,中通客车销量取得逆市两位数的高增长,稳居客车行业第二。据中国客车统计信息网数据显示,2019年1-11月,中通客车销售6米以上客车1.3万辆,同比上涨15.8%。

       此外,自2019年以来,中通客车进一步深化了海外市场“高端化”战略,且加大了新能源客车的出口力度,海外业绩同样上涨。

       2019年3月,中通客车在阿根廷打造了其国内首条纯电动公交线路;6月,100辆中通公交车作为中国政府对莫桑比克援助项目车辆正式交付;7月,830辆中通校车驶入沙特,在沙特市场保有量达到1.1万余辆,占有率达22%,位居榜首;11月,巴拉圭引进批量中通纯电动客车,尚属巴拉圭首次引进纯电动公交客车。

       No.9?中国重汽H股

       开年开盘价为11.05港元/股,年末收盘价为16.61港元/股,全年涨幅50.41%,位列涨跌榜涨幅第九位,总市值达458.88亿港元。

       No.10?一汽轿车:终于解放了

       开年开盘价为6.66元/股,年末收盘价为9.97元/股,全年涨幅49.7%,位列涨跌榜涨幅第十位,总市值达162.26亿元。

       2019年一汽轿车筹划对公司重大资产重组:资产置换(置出一汽奔腾100%股权)、发行股份及支付现金的方式购买一汽股份持有一汽解放100%股权。

       值得一提的是,整体上市一直困扰一汽集团多年,随着优质资产一汽解放股权注入一汽轿车,一汽集团整体上市进程又向前推进了一步。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       1. 7月6日收盘9元,而7月7日开盘5元的原因是由于7月6日是股权登记日,7月7日是除权、除息日,在7月6日持有长安汽车股票,并在收盘前没有卖出的股东,在7月7日按公布的除权、除息消息进行分红派息和送股。每十股送8股,每十股红利0.8元(税前)。

       2. 目前长安汽车的总股本是483448.25万股,流通盘446110.70万股。

       好了,关于“长安汽车市值多少”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“长安汽车市值多少”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。