起亚2016款k3_起亚2016款K3前档玻璃是单层还是双层

起亚2016款k3_起亚2016款K3前档玻璃是单层还是双层

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“起亚2016款k3”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.2016款起亚k3自动档是什么变速箱

2.2016款起亚k3后挡风玻璃加热丝接头在哪

2016款起亚k3自动档是什么变速箱

       太平洋汽车网东风起亚k3配备有6挡手动、6挡手自一体和7速双离合三种变速箱。K3在GT—Line版中采用了1.4TGDI涡轮增压发动机，搭载7DCT双离合变速箱，在IVT版中则采用了1.5L自吸发动机，匹配IVT智能无级变速箱。

       手动变速箱优点显而易见，它结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点。不过相比自动变速箱，它操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。

       手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

       7速双离合变速箱，离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的"开关"，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2016款起亚k3后挡风玻璃加热丝接头在哪

       太平洋汽车网2016款起亚K3拥有1.4T及1.6L两种动力总成，兼具高性能、高输出与耐久性的优势。1.6L发动机搭配6速手动/手自一体变速器，其中手自一体变速器为全新升级的第二代6速变速器，可以实现最大功率128Ps。

       K3的中网依旧采用起亚家族的?虎啸式进气格栅?，直瀑式设计非常大气，纵向条幅的间隔使用了黑银色的搭配，除了精致感的提升，还很好的诠释了年轻风格中?运动化?的一方面，带有自动开关功能的LED大灯依旧是起亚一贯的凶狠表情，下方还有两块银色的运动线包围，使得整体感很强。

       起亚K3的内饰大量采用平直线条，简洁大方，搭配它的多功能三幅式方向盘整体非常显档次，10.25英寸的悬浮式中控屏和3.5英寸的虚拟液晶仪表盘有着强烈的科技感，内饰使用了仿皮包裹，在精致和豪华感上对比同级真不错。

       起亚K3目前在售提供两种动力版本，分别是自然吸气和涡轮增压发动机。相比较来看，它编号G4FL的1.5L自然吸气版本发动机最大马力为115匹，峰值扭矩143.9牛米，排量1497毫升，搭配CVT无级变速箱；而编号G4LD的1.4T版本最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，排量1353毫升，搭配7速DCT双离合变速箱。

       （图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

在玻璃的夹层里。

       根据查询起亚汽车官网得知，2016款起亚k3后挡风加热丝是由株洲杰隆有色金属科技有限公司供应的，加热丝在玻璃的夹层里。加热丝主要作用是对后挡风玻璃进行除霜，其基本原理是将玻璃夹层电热丝加热，使玻璃的温度升高，从而使玻璃表面的雾和水珠蒸发。

       今天关于“起亚2016款k3”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。