荣威w5新车多少钱_荣威w5新车多少钱一辆

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       随着科技的发展，荣威w5新车多少钱的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.荣威550置换荣威w5需补贴多少钱

2.荣威的旗下产品

3.荣威2012w5自动档二手车价

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        W5厂商报价14.28-22.18万。荣威作为知名自主汽车品牌，荣威MG拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，荣威W5质量可靠，更有3年10万公里的保修政策。不过车还是要自己开过才知道，建议你可以去试乘试驾一下，您点这里就可以帮你预约一下。

荣威的旗下产品

       荣威W5

       荣威W5是上汽首款SUV车型，也是中国自主品牌首款中高端SUV。其产品定位为“跨领域专业SUV”。P-4WD专业全模式驱动系统、HFA高强度越野车身结构(非承载式车身)、双横臂前悬架和五连杆后悬架、进口越野轮胎、SCS智能主动安全控制系统，决定了其在专业越野中的实力。荣威W5集轿车的舒适性和专业SUV的越野性能于一身，无疑是城市SUV人群中最专业的车型。跨领域的专业设计可以让荣威W5在关键时刻的越野驾驶中表现出色。荣威W5共有五款车型，售价从17.18万到29.88万不等。

       车辆类型概述

       优势

       坚固的底盘；良好的操控性；越野能力强于SUV同一水平的；安全性高。

       劣势

       价格高；油耗高。

       外部

       荣威W5外观霸气，越野风格十足，前脸和大灯的设计得到了众多网友的好评；侧面线条为车身增加了一些动感元素。

       内部装饰物

       荣威W5的内饰做工比较精细；中控面板设计新颖；方向盘采用大按键设计，功能比较齐全；仪表盘的设计略显老气。

       空

       荣威W5侧门储物格小；前排空房间宽敞；后排空略显局促；后备箱空很大。

       控制

       荣威W5档位清晰，方向盘设计了换挡按钮，操作方便，换挡平顺；配备兼职4wd功能，在同级车中有优势；动力输出稳定；减震效果理想；车身重心高，路面行驶不是很顺畅。

       原动力

       荣威W5的动力还可以，但是1.8T版本稍显不足。网友评论“没有2.0T真可惜”，3.2L发动机技术比较成熟。

       外部

       从荣威家族的整体设计来看，“大气”成为其设计标准之一，符合国内消费者的审美趋势。如今，这种外观理念已经渗透到荣威W5的设计中。毕竟选择SUV车型的用户大部分还是男性，大气和阳光正好赢得了他们的青睐。

       荣威W5的长宽高分别为4676/1888/1765mm，轴距为2740mm。车头线条饱满，设计风格简约大气。贯穿式的雕刻腰线让整体车身造型更加动感。

       荣威W5的前脸设计继承了荣威家族脸书的整体思路，并融入了简洁硬朗的设计潮流，让整体的向上运动得以保留，这一点从引擎盖的凸起、不规则的大灯等小细节就能看出来。此外，考虑到越野性能的提升，这一设计还创造了25.4的接近角得分。

       荣威W5的侧面线条运用较多，凹凸有致的腰线让车身的立体感更强，整体视觉重心可以拉伸。而且侧车身底部还配有银色下护板，无论从视觉还是使用角度都值得肯定。

       荣威W5的车尾线条沿袭了车身犀利的特征线条，勾勒出丰富的曲面，视觉表现更加饱满，更具雕塑感。几何尾灯在造型上与前大灯相呼应，金属底盘后护板搭配支点式后扰流板和后保险杠，恰到好处的将专业越野性能和设计美感结合在一起。

       内部装饰物

       荣威W5的内饰采用以驾驶者为服务核心的非对称设计理念，线条优雅，棱角分明，充满阳刚之气。内饰采用桃木装饰板装饰，有米色和黑色可选。

       荣威W5的中控台整体布局简洁大气，采用了人性化的“操控设计”。合理的布局使驾驶员能够通过“盲操作”进行控制，保证行车安全。空出风口采用了更加豪华的镀铬装饰条。

       荣威W5的多功能真皮方向盘集成了音量控制、蓝牙免提控制、巡航控制等常用控制键，方便驾驶员操作。仪表盘采用三圈独立仪表，界面设计简洁明了，一目了然。

       荣威W5配备荣威RMI多功能信息交互系统，可集成车辆状态、信息交互系统、多媒体娱乐系统、驾驶报警系统、蓝牙免提电话系统、GPS等信息功能。

       RMI多功能信息交互系统采用6.5英寸高清触摸液晶屏，可视角度可调。该系统具有AUX音频输入接口，配备车载“剧院魅力之声”8扬声器音响系统，采用DSP数字声音处理技术，可播放DVD、VCD、CD、MP3等多媒体格式。

       荣威W5中高端车型配备I-Max风琴式电动天窗，为驾乘者提供120°全景视觉享受。

       荣威W5的驾驶员座椅具有8向电动调节功能，而前排座垫和靠背具有电加热功能和手动腰部支撑功能。配置方面，高配版座椅为真皮材质，低配版为织物材质。

       空

       作为一款跨领域的专业SUV车型，空之间的灵活性对于满足城市使用需求至关重要，这也是SUV的一贯优势。

       2740mm的轴距，荣威W5 空的整体表现还是不错的，身高180cm的人，前后都能获得轻松的乘坐环境。此外，虽然荣威W5采用了基于后轮驱动的四驱模式，但后排座椅中间的“凸起”并不明显，可以让坐在中间的乘客腿部更加舒适。

       在储物空间方面，荣威W5共有多达36间储物空间。前排中控台可以安全放下4瓶矿泉水，中央扶手箱也可以展开。后排中央扶手还可以装两瓶矿泉水。前后四个车门内饰板也可以存放一些书籍、报纸等物品。

       SUV的特性决定了它有很强的后备箱储物能力。荣威W5的后排座椅采用了6:4的分离折叠设计。后排座椅放倒后，W5后排空室的地板会形成一个整体的实用平空室，储物室空高达1146L，可放置露营睡袋或大件行李。不仅如此，后备箱的隔板下还有前、后、左、右四个储物格，方便分类码存放货物。此外，侧面独立划分出放置鱼竿等物品的储物格，设计有方。另外后备箱配有12V电源接口。

       疯狂的表演

       荣威W5采用HFA高强度越野车身结构，属于非承载式车身，大梁完整，整体刚性比承载式车身的SUV更有优势。它具有独立大梁、底盘强度高、抗颠簸性能好的优点。

       即使在崎岖不平的路面上行驶，由此产生的外力也是由车架承担，不会传递到车身。所以SUV和越野车用的比较多。荣威W5的前悬架采用双横臂结构，比传统的麦弗逊结构能承受更大的横向载荷。后悬架为五连杆定位的整体桥式结构，依然强调高通过性，可以充分保证其良好的运动操控性能。

       至于四驱系统，荣威W5采用了P-4WD专业全模式四驱系统。这套分时四驱系统可以通过电控旋钮，根据实际需要，在“2H(高速两驱)”、“4H(高速四驱)”和“4L(大功率四驱)”三种驱动模式之间轻松切换。其中，2H模式适用于日常行驶和铺装路面，4H模式一般适用于碎石路、雪地和越野路段。至于4L大功率四驱模式，也就是助力挡，适合困难的越野路段。

       发动机方面，荣威W5将采用3.2L龙卷风XGI高性能发动机，最大功率162kW/6000rpm，最大扭矩310n·m/4600 rpm。还有第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机可供选择，最大功率118kW/5500rpm，峰值扭矩215n·m/2000-4500 rpm。

       与这两款发动机匹配的将是三款变速箱，分别是5速手动、5速和6速Tip-tronic智能自动手自一体变速箱。其中Tip-tronic变速箱配备了方向盘触摸FTS(FingerTouchShift)智能换挡功能，按下方向盘上的换挡按钮即可快速换挡。

       荣威W5配备16寸铝合金轮毂，轮胎为225/75R16和235/75R16的专业级越野轮胎，既照顾了公路行驶的经济性，又具备较强的越野能力。如果是对越野情有独钟的消费者，也可以选择255/60 R18专业级越野轮胎。

       安全配置

       安全配置方面，荣威W5搭载了SCS全路况越野智能安全系统，集成了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定程序、HBA液压制动辅助系统、ASR驱动加速滑移调节、TCS牵引力控制系统、ARP电子防侧倾系统、EBA紧急制动辅助装置、HDC陡坡缓降系统。前排座椅SRS安全双气囊、侧气帘、预紧式安全带、360°门锁保护系统等都配备了被动安全配置。在2012年C-NCAP(中国新车安全评价法规)首批测试中，备受关注的荣威W5获得五星安全评价。

       3荣威W5驰宇版

       车辆类型概述

       荣威W5驰宇版是上汽推出的全新跨界专业手动SUV车型。拥有HFA高强度越野车身结构(非承载式车身)、双横臂前悬架和五连杆后悬架、Overboost增压技术和电控空安全带调节空空气过滤系统等。Kavachi 1.8T超高压涡轮增压发动机匹配垂直高扭矩5速手动变速箱，这决定了除此之外，荣威W5极地特别版兼具轿车的舒适性和专业SUV的越野性能。无论是市区还是郊区，都是最专业的SUV。

       外部

       从荣威家族的整体设计来看，“大气”成为其设计标准之一，符合国内消费者的审美趋势。如今，这种外观理念已经渗透到荣威W5驰宇版的设计中。前格栅回归的荣威LOGO让荣威W5极地特别版更加抢眼，而大气和阳光恰恰赢得了男性消费者的青睐。

       荣威W5驰宇版的车身尺寸长宽高分别为4676/1888/1765mm，轴距为2740mm。车头线条饱满，设计风格简约大气。贯穿式的雕刻腰线让整体车身造型更加动感。

       荣威W5驰宇版的前脸设计继承了荣威家族脸书的整体思维，并融入了简洁硬朗的设计潮流，让整体的向上运动得以保留，这一点从引擎盖的凸起、不规则的大灯等小细节就能看出来。

       荣威W5驰宇版采用了更多的侧面线条，凹凸有致的腰线让车身的立体感更强，整体视觉重心可以拉伸。而且侧面车底还配备了银色下护板，无论从视觉还是使用角度都值得肯定。

       荣威W5驰宇版的车尾线条继承了车身犀利的特征线条，勾勒出丰富的曲面，视觉表现更加饱满，更具雕塑感。几何尾灯在造型上与前大灯相呼应，金属底盘后护板搭配支点式后扰流板和后保险杠，对于专业越野性能和设计美学的融合恰到好处。

       内部装饰物

       荣威W5驰宇版内饰采用以驾驶者为服务核心的非对称设计理念，线条优雅，棱角分明，阳刚之气十足。内饰采用桃木装饰板装饰，有米色和黑色可选。

       荣威W5驰宇版的中控台整体布局简洁大气，采用了人性化的“操控设计”。合理的布局使驾驶员能够通过“盲操作”进行控制，确保行车安全。空出风口采用了更加豪华的镀铬装饰条。

       荣威W5驰宇版多功能方向盘集成了各种常用控制键，方便驾驶员的操作。仪表盘采用三圈独立仪表，界面设计简洁明了，一目了然。

       荣威W5驰宇版的驾驶员座椅具有8向调节功能，而前排座椅则具有手动腰部支撑功能。

       空

       作为一款跨领域的SUV车型，荣威W5驰宇版对于日常使用是必不可少的，而空之间的灵活也是SUV的一贯优势。

       2740mm的轴距，荣威W5驰宇版的乘坐室空整体表现不错，身高185CM的体验者可以在前后部获得轻松的乘坐环境。

       储物空方面，荣威W5驰宇版拥有多达36个储物空间。前排中控台可以安全放下4瓶矿泉水，中央扶手箱也可以展开。前后四个车门内饰板也可以存放一些书籍、报纸等物品。

       SUV的特性决定了它有很强的后备箱储物能力。荣威W5驰宇版后排座椅采用6:4分离折叠设计。后排座椅放倒后，W5后排空室的地板将形成一个整体实用的平躺空室，储物空间高达1146L，可放置露营睡袋或大件行李。不仅如此，后备箱的隔板下还有前、后、左、右四个储物格，方便分类码存放货物。此外，侧面独立划分出放置鱼竿等物品的储物格，设计有方。

       越野性能

       荣威W5驰宇版采用HFA高强度越野车车身结构，属于大梁完整的非承载式车身，整体刚性比承载式车身的SUV更有优势。它具有独立大梁、底盘强度高、抗颠簸性能好的优点。即使行驶在崎岖不平的路面上，由此产生的外力也是由车架承担，不会传递到车身，这是普通城市SUV所不具备的。与传统的麦弗逊结构相比，荣威W5驰宇版的前悬架采用了双横臂结构，可以承受更大的横向载荷。后悬架为整体桥式结构，五连杆定位。依然强调高通过性，兼顾舒适性，可以充分保证其良好的运动操控性能。是一款让牧民汗颜的跨领域专业SUV。

       发动机方面，荣威W5驰宇版采用Kavachi 1.8T超高压涡轮增压发动机，最大功率118kW/5500rpm，峰值扭矩215n·m/2000-4500 rpm。同时这款发动机具有超频功能，最大扭矩可以瞬间提升到230N.m。

       与Kavachi 1.8T超高压涡轮增压发动机匹配的是5速手动变速箱，垂直高扭矩，采用国际主流垂直高扭矩设计。同步器用于前部5和后部1。全铝材质，耐高温，高强度，耐腐蚀。在满足西部气候需求的同时，比自动挡降低4%的油耗。也更适合西部崎岖的路况。

       超4万公里极寒极热地区，手动挡历经1200小时的温度和灰尘考验。2011年测量中国，2012年测量边境，2013年测量极地，三次长期极限体验活动的考验已经充分证明了荣威W5的可靠性。

       百万购车补贴

荣威2012w5自动档二手车价

       荣威350

       价 格：8.97万～12.47万

       外形尺寸（长/宽/高）： 4521*1788*1492mm

       轴距 :2650MM

       排 量：1500cc 荣威350是上海汽车和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑级轿车，同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车。荣威350配备1.5L发动机，凭借同级车型第一的安全性能、超越同级车型的空间设计与独一无二的inkaNet系统成为小排量家用车市场上的热销车型。上海汽车荣威明确表示，荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车，尤其适合三口之家日常使用的城市轿车。

       国内A级车市场主流车型的发动机为1.6L，价格分布在10万-15万之间，而搭载了1.5L VTi高效能发动机的荣威350，在动力相近的情况下，以最优空间、最佳性能、最丰富配置和8万-12万的价格区间所带来的最高性价比，超越了国内同级产品。

       荣威350的长宽高为4521x1788x1492毫米，其2650毫米的超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右，身高超过一米八的大个子，在荣威350中的前排及后排仍然能够舒展自如。遍及车内的27处储物及便利取物装置，彰显“以人为本、实用为先”的空间设计理念。 1.5L VTi高效能发动机与4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱的完美匹配，使荣威350的动力组合超越了同级产品的水准，并保证了燃油经济性，90km/h等速油耗仅为5.9L。

       2010年度C-NCAP第二批评价结果发布会上，上海汽车荣威350在参加测试的7款车型中名列第二，在15万元以下的车型中，以46.5分的成绩，力压新高尔夫6获得了第一名。

       荣威550

       价 格： 12.68-18.98 万元

       外形尺寸（长/宽/高）： 4624/1827/1480mm

       轴距 :2705MM

       排 量： 1800cc

       荣威550是中英珠联璧合工作的结晶，由上海总部高卫民博士统领的中方团队，与上海汽车英国设计总监Anthony Williams和上海汽车英国技术中心总经理David Lindley率领的英方团队共同合作完成。

       荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”，以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“数字智能”，而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承，则体现出荣威550的“高性能”。“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点，开启数字轿车时代，确立其在中级车中全面领先地位。

       “D5全时数字轿车”是这款北京车展全球首发新车的产品标签和最大卖点，也是数字化轿车时代突袭而来的号角之一。荣威550之所以被命名为“D5全时数字轿车”，是因为它符合了一部数字智能轿车的五大标准：Databased-Control System (数据集成控制系统)、Digitized-Interface (数字化界面)、Multi-MeDia (多媒体应用)、Constant-UpgraDing (持续升级)、Tech-frienDly (人本科技)。

       除“D5全时数字轿车”外，炫雅的外形设计、高达五星的安全品质、应有尽有的人性化配置以及强劲的动力，都将大大提升荣威550在中级车市场的竞争力。荣威750所搭载的KAVACHI 1.8T发动机的动力性能将在荣威550上更加淋漓尽致地发挥。

       新荣威750

       价 格： 16.28-25.18 万元

       外形尺寸（长/宽/高）： 4865/1765/1422mm

       轴距 :2849MM

       排 量： 1800cc/2500cc

       上海汽车正式发布了荣威品牌旗下全新旗舰车型——“新经典价值轿车”全新荣威750；并同期公布了1.8T和2.5L两大排量、7款车型从16.28万元至25.18万元的价格分布。凭借多达12处的创新设计和典雅大气的外观设计、行政级别的空间体验、欧洲标准的安全配备等三大产品亮点。

       新荣威750的“雪茄型”造型和加长型设计不仅在外观上尽显大气从容，更为重要的是带来了出类拔萃的内部空间感受；再加上同级罕见的2849mm超长轴距和宽大舒适的气动式循迹立体多功能按摩真皮座椅，置身其中足以让人体验到头等舱般的宽绰舒适。

       新荣威750内部空间环境中舒适而丰富的品质内涵。除了面料选材更为高档、装饰风格更为现代、内饰工艺更为精湛之外，第十代Glee Club高清导航娱乐系统、后排超高清宽频LCD双显示屏和智能声控语音识别系统等高科技配置的应用，不但全面升级了全新荣威750的价值内涵，而且进一步增强了整车的格调氛围。

       新荣威750搭载了经过72项工艺改进的第三代丝柔级Kavachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机，动力输出充沛而平顺，乘坐感受平稳而舒适；这款1.8T的高效能发动机还采用先进的RND层段式源噪音隔断设计，使车内的静音水平显著提高了20%，关上车窗即可带来静谧的空间感受；从而由外而内、由静而动的为驾乘者带来了全方位的行政级驾乘空间享受。

       新荣威750安全配备在设计之初就全面采用欧洲五星安全设计标准，一如既往地将荣威品牌对生命安全的关怀至于C-NCAP五星标准之上。全新荣威750第三代创新加固UHSD车身，车身焊点密集程度明显领先同级，并且在关键部位全部采用激光焊接技术，配合全车智能环绕式8功能安全气囊，这使全新荣威750的车身坚固程度甚至超过捷豹X型，将安全防护提升至欧系高档轿车的最高水准。

       荣威W5

       价 格： 17-30 万元

       外形尺寸（长/宽/高）： 4676/1888/1765mm

       轴距 :2740MM

       排 量： 1800cc/3200cc

       上海汽车精心打造了首款SUV——“荣威W5”，融合了越野与城市的双重性格。定义为跨领域专业SUV的荣威W5兼备了城市躯体与越野血脉，秉承了荣威“品质、品位、科技”的品牌精髓，填补了上海汽车SUV车型的空白。荣威W5作为一款跨领域专业SUV，主要面向社会精英，热爱郊游或户外运动，喜欢体验驾驶乐趣的社会精英。

       整车外观方面，荣威W5前脸刚毅的曲线铸就了其大气的外观、力量感的造型，Elegance前脸融合了优雅和动感，打造出简洁、大气的设计风格。大气的散热格栅轮廓，内含翼展式（Flying V）造型符号，积极而富有朝气。

       荣威 W5有超越同级车的2740mm超长轴距。超长车身搭配合理化的车身布置以及全面优化的内部空间。1570mm的轮距更有利于操控平稳性，在驾驶过程中横向稳定性也更好。后排座位的4:6折叠，超大行李箱容积490/1146，以及36+人性化空间分区，全方位满足驾乘者需求！

       荣威 W5采用两种发动机，1.8T Kavachi全铝超高压耐久涡轮增压发动机、3.2L Tornado XGI高性能发动机和Smooth-Five (五速纵置)手动变速箱、Tip-tronic智能手自一体变速器，使得荣威 W5黄金级别的动力组合成为同级SUV车型中的佼佼者，并在节油节能环保方面成绩突出。

       根据不同车型，荣威W5采用了不同的变速箱与其搭配。Smooth-five (五速纵置)手动变速箱紧凑、平顺、高效，具有五个前进档和一个倒档，全部采用同步器，速比分配更加合理。 Tip-tronic智能手自一体变速器采用绵密齿比，有极高的燃油效率，调整操控感受，优化驾驶性能，完善乘坐舒适性，配合舒适、运动、雪地三种智能驾驶模式帮助您轻松应对不同路面情况。

       悬挂系统：荣威W5前悬挂采用双叉臂式前悬系统，双摆臂结构使驾驭者在连续变化的不同路面上能自适应路面，轮胎接地面积大，贴地性好、获得对车轮的最佳操控性与更稳定的行驶体验。荣威 W5后悬挂采用的是5连杆式悬系统，5连杆悬架系统最大的优点在于能减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性，在遇到崎岖路面的时候，上下颠簸幅度减小。

       荣威W5用刚毅的曲线铸就大气的外观，用卓越的性能打造专业SUV。W5内外兼修、“谁与争锋”的气质，它必将为上汽树立一个低调却不失华丽的SUV专家形象。

       荣威950

       外形尺寸（长/宽/高）： 4996/1857/1502mm

       轴距 :2837MM

       排 量： 2000/2400/3000cc

       荣威950是一台舒适型的商务行政级车型，上汽在这款车型上投入了巨资，引进了具有成熟技术的Global E平台进行开发，以使其满足高端用户群对技术及品质的深层追求。它吸引着那些拥有强烈社会责任感以及民族责任感的中坚力量人群的关注，18.89~31.99万元的价格将成为新一代自主中高档商务行政级车型的首选。

       可以说荣威950采用的技术先进的Global E平台为其奠定了一个很高的技术基准。这套平台技术，包括了底盘、发动机以及变速器等核心技术，让荣威950具备了真正可以超越一些合资品牌车型的能力。它就像是被合资品牌车型长期垄断的国内中高级商务及行政级市场的搅局者，荣威950将成为这一领域的一个有力的竞争者。

       动力性：动力输出平顺，加速表现轻快自如

       荣威为950提供了2.0升、2.4升以及3.0升三种排量的发动机，其中2.4升的车型将是市场销售的主力。这台配备2.4升发动机的荣威950，拥有了与高端合资品牌同等技术的TGI智能燃油缸内直喷技术，最大功率达到了137kW，最大扭矩有240Nm，其数据在这一排量上也有着不错的优势，同时配备了一台6速手自一体变速器。可以说它较高的技术起点，足以满足高端用户对先进技术以及动力表现的渴望。

       空间舒适性：给后排乘客一个安静舒适的乘坐环境。

       荣威950的中控台主要采用软质材料缝制，并且配合亚光原木装饰条和镀铬装饰条，质感非常优秀，为车内营造一份稳重而又高档的气氛。宽大的中央通道，虽然占据了加大的横向空间，但是它却成为了高档车型显示其尊贵以及丰富配置的平台。

       配置安全性：后排提供了多种商务功能，安全配置齐备。

       荣威950在中央控制面板上提供了8英寸触摸显示屏，集成了娱乐、导航信息、电话等功能，控制区域的集合度比较高，整体感非常不错。不过有些遗憾的是，荣威950并没有配备inkaNet的3G互联系统，而该系统中的一键导航也并未集成在目前这套系统中，相信在这套inkaNet的3G互联系统有了更加广泛的用途后，其也将会应在在所有车型上。

       就自主品牌而言，荣威无疑是走了一条捷径，通过引进成熟的Global E平台技术，让950车型获得了更高的技术基础，同时其平台的先进性，更使其具备了同合资品牌竞争中高级市场的实力。

       尽管18.89~31.99万元的价格面前，荣威950自主品牌固有的价格优势并不明显，但是荣威950直接瞄准行政级车型市场。作为商务及行政用途的车型，荣威950稳重、大气的外观设计成为了最主要的感官吸引力，面对其后排舒适的乘坐空间和符合商务需求的功能配置，平顺的行驶表现也都满足商务行政的使用需求，它是最具备合资品牌工艺品质与气质的自主车型，面向那些具有民族责任感的社会中坚力量，并将成为主流中高级商务行政车型市场的一个有实力的竞争者。

       除以上所述车型外，荣威还有一款在售车型：荣威E50。荣威E50技术上采用完全自主研发、并达世界一流水平的高性能永磁同步电机，彰显科技本质，确保了行驶中的良好加速性；磷酸铁锂高压电池系统性能优异，循环寿命2000次，日历寿命达10年，堪称环保卫士；充电方式灵活，快充只需30分钟即可将电池充满80%，乐享灵动随意。加上人性化的布臵，和全面的安全保护。从平台开发、技术成熟度、安全性能综合考量，荣威E50应该是目前国内领先的电动车。

       您好！2012款荣威w5，新车的售价大概在14.5万左右。该车两年车龄，车况应该没有问题的，如果手续齐全，那么它现在的市场价值应该在10.8万至11.2万左右。您好好参考一下吧！好吗？希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！

       非常高兴能与大家分享这些有关“荣威w5新车多少钱”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。