最省油的合资suv_最省油的合资suv车排行榜

最省油的合资suv_最省油的合资suv车排行榜

       下面将有我来为大家聊一聊最省油的合资suv的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于最省油的合资suv的问题我们就开始来说说。

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2.百公里油耗仅5.4L，小型SUV中的“省油王”起亚傲跑了解一下

3.这5款25万级合资SUV都不错，最低百公里油钱只要10.2元？

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       丰田车在我心中刻下了经济省油，毛病少，且保值率高等良好的口碑，身边亲戚朋友也都赞同，于是便选择了这个日系品牌，打算买一辆SUV来家用，非常遗憾的是汉兰达太贵了，超出了我的预算，只能接受20万以内的价格，这样的话，好像只能选择奕泽或RAV4了，结果在网上看到有消息称，威兰达在2月底要上市了，当时才1月中旬，还好我不是很着急买车，于是等了一个多月，最终提了2020款丰田威兰达，新车起步价不仅比RAV4低，配置也更丰富，说明了丰田的每一次改变，都能给消费者带来惊喜。

       2020款威兰达落户于广汽丰田，与RAV4都是基于最新的TNGA-K平台打造，整车行驶品质、配置均得到了大幅度提升，二者属于姊妹车型，在外观设计上有很多相同之处，前脸采用了家族式全新的设计语言，上半部分为纤细的大灯与LOGO融为一体，全系统一搭配LED大灯，单从这一点就看出了它的厚道之处，对夜间安全行驶有很大的保障，下半部分为梯形中网进气格栅，内部构造采用了蜂窝状设计，发动机舱盖比较宽边，具有很强的延展性，雾灯区域，设计出了鲨鱼鳍中网，看起来拥有十足的运动风，最关键是还降低了风阻系数，整体造型很年轻、时尚，非常接近家用SUV的设计风格。

       来到车身侧面，锐利的车头，加上俯冲式腰线，从前叶子板一直延伸车尾，后视镜有灯带式转向灯、电动折叠、加热功能，前后轮廓都有一个倒“”型的设计，采用多幅锻造式轮毂，根据高低配车型，依次配备225/60?R18、235/55?R19两种规格轮胎，底部下侧裙周边都加装了一层黑色工程材质，有效防止日常生活中的小剐蹭，尾部设计层次感分明，上方设计出了悬浮式车顶，两侧C型的尾灯，中间使用了一根镀铬饰条连接起来，提升了整车的辨识度，底部扰流板处，加装有黑色塑料材质，降低了剐蹭风险，采用双边单排气管设计，排气管尾喉有点小，若能大一点的话，运动效果会更佳。

       定价方面，官方指导价在17.18-24.18万区间，足足比RAV4低了3000，新车基本没有优惠，因为才上市不久，预计往后会降价，车身尺寸4665x1855x1680mm，轴距2690mm，对于空间表现方面，丰田车还是蛮有优势的，后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，座椅偏柔软，驾乘舒适性相当不错，还设有后排独立出风口、双USB接口，后备箱容积580L，别说满足日常家用的需求，就算外出自驾游也是足够的。

       内饰设计与配置方面，延续了丰田家族时尚、简约的风格，中控台上采用了搪塑+软质材料的搭配，空调出风口、车门扳手处都嵌入了银色镀铬饰条，做工非常精致，触摸起来就知道了，很有质感，采用三幅式多功能方向盘，仅有高配车型进行了皮质包裹，不过掌握手感依然细腻，还支持电话接听、语音控制、ACC自适应巡航等功能，配置方面，领先版虽然没有配备液晶屏，但它把物理按键集成在了液晶屏区域上，这是一大加分项，其余车型采用10.1英寸触控式液晶屏，以及配有倒车影像（高配360°全景摄像）、前/后倒车雷达、GPS导航（支持实时路况）、手机互联（支持CarLife）、智能进入等实用性较强的配置，重要的是，在安全配置上，配有车道保持、碰撞报警等配置，除了常规的气囊以外，还有侧安全气帘、膝部气囊，这些在其它同价位车型中，都是极少数配有的。

       动力方面，符合国六排放标准，提供两驱或适时四驱车型供选，燃油版采用2.0L?直列4缸?自然吸气发动机，传动部分，匹配CVT无级变速箱，最大扭矩209N.m，最大马力171匹，油电混动版采用2.5L?直列4缸?自然吸气发动机，传动部分，匹配E-CVT无级变速箱，最大扭矩221N.m，最大马力178匹，两款发动机的动力相差不同，输出也都很顺畅，CVT变速箱换挡也非常积极，平顺性很高，最大的区别在于油耗，燃油版百公里油耗低至5.7L，油电混动版百公里油耗低至4.6L，按照当前油价计算，一个每公里3毛出头，另一个2毛多，看来还是燃油版的性价比高，底盘前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为双叉臂式独立悬架，调校偏软，这有利于驾乘的舒适性。

       在20万左右的合资SUV领域中，丰田威兰达无论是颜值、配置，还是性价比，都算是非常高的了，是一款非常值得推荐的家用SUV，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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百公里油耗仅5.4L，小型SUV中的“省油王”起亚傲跑了解一下

       导读：汽车油耗作为三大购车因素之一，它一直都是备受消费者关注，而大家在选购车型时，也都比较偏爱那些油耗相对较低的车型。前不久，国内汽车网站公布了“最省油”SUV车型最新排行榜，上榜的车型共有35款，其中小型SUV上榜15款，紧凑型SUV上榜20款。其中在上榜的小型SUV车型当中，销量表现较好的有，本田缤智、宝骏510和长安CS35Plus等，而在紧凑型SUV车型当中，销量表现不错的有，本田CR-V、传祺GS4、日产奇骏和长安CS55等车型。“最省油”SUV最新排行榜出炉：多款车型入选，你的车上榜了么？

       一、小型SUV

       小型SUV共有15款车型上榜，其中铃木骁途和日产劲客位居前二，它们都是比较知名的小型SUV，本田XR-V、远景X1和本田缤智全部排名前五，平均油耗都在7.2L以内。宝骏510、名爵ZS和丰田C-HR也都是排名前十，平均油耗低于7.6L。奇瑞瑞虎3x、传祺GS3、长安CS35Plus和奔腾X40也是光荣上榜，它们都是手动挡，平均油耗低于8L，每公里油价4毛多一点。

       二、紧凑型SUV

       紧凑型SUV共有20款车型上榜，其中排名前十的车型当中，三菱劲炫ASX、荣威RX3、宝骏530和奇瑞瑞虎5x都是排名前五，而且它们都是手动挡，而马自达CX-4、吉利帝豪GS、宝骏560、本田CR-V和传祺GS4也都排名前十，帝豪GS和宝骏560都是销量不错的国产车，而本田CR-V是目前最畅销的合资SUV，月销量一直在2万辆以上，传祺GS4今年的销量表现也不错，一般月销量都在万辆以上。

       而排名前二十的车型当中，奇骏、荣威RX5和丰田RAV4荣放都是月均销量在2万辆左右的车型，它们的油耗表现也是非常不错，而比亚迪宋、长安CS55、日产逍客和三菱欧蓝德也都是月销破万的车型，它们的平均油耗都在8.6L左右。最后上榜的是奇瑞瑞虎7，上榜的是它的1.5T自动挡，平均油耗在8.74L左右。

       结语点评：通过上榜的35款车型来看，几乎都是畅销车型，本田缤智、宝骏510和本田XR-V都是小型SUV销量榜前五位的车型，本田CR-V、日产奇骏、荣威RX5和丰田RAV4荣放也都是紧凑型SUV销量榜前十位的车型。对此，大家是如何评价的呢？

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这5款25万级合资SUV都不错，最低百公里油钱只要10.2元？

       说起SUV，很多人对它的印象就是油耗高。毕竟，为了满足人们对于舒适运动的需求，SUV的车身尺寸要比同级别的轿车大不少，这也就意味着，SUV会有更大的重量、风阻，以及更高的油耗。虽然，现在的油价上涨并没有前几年那么严重，但对于小型SUV的消费者来说，燃油经济性仍然是购车标准之一。

       在合资小型SUV领域，有这么一款车，在带来全新驾驶体验的同时，油耗更是达到了同级别轿车的水准，百公里仅有5.4L，堪称“最省油的小型SUV”。这款小型SUV就是——东风悦达起亚全新一代傲跑。

       不了解汽车的朋友，可能对5.4L的百公里油耗没有直接的概念，但如果能有官方数据作为对比，全新一代傲跑的优势就会明显许多。据统计，中国汽车市场上小型轿车的百公里油耗在5L-8L不等，随着排量的不同，每款车的油耗有高有低。这也就意味着，即使是小排量的轿车，油耗也要达到5L以上，作为一辆同时有着优秀动力水平的SUV，全新一代傲跑5.4L的油耗可谓是十分优秀。

       全新一代傲跑超越同级的油耗表现，来自于它所搭载的高效动力组合——基于起亚Smartstream?IVT平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配IVT智能无级变速箱。这套黄金动力组合能够为全新一代傲跑带来115Ps的最大马力，以及143.8N·m的最大扭矩；同时得益于DPFI双端口燃料直喷、EGR尾气再循环、ITMS热管理等多项先进技术的应用，全新一代傲跑实现了充沛动力与节能省油之间的出色平衡，实实在在帮助消费者减轻用车成本。

       除此之外，全新一代傲跑所搭载的这款IVT变速箱，通过在传统CVT变速箱的基础上增加智能控制程序，既保留了CVT变速箱流畅轻快的优点，又能模拟AT变速箱的换挡逻辑，使车辆加速更加迅速便捷。在保证动力充足的情况下，全新一代傲跑还在提供经济、普通和运动3种常规驾驶模式的基础上，增加了同级罕见的雪地、泥地和沙地驾驶模式，驾乘者可通过挡杆右侧的旋钮根据当下的驾驶需求进行驾驶模式切换。满足出行经济性的同时，也保留SUV车型的原始本色。

SUV不一定都“烧油”，省油又好开的合资小型SUV全新一代傲跑值得选择！

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       随着对环保、节能要求的提升，越来越多消费者把目光投向了新能源车型。今年7月份新能源狭义乘用车销量8.3万辆，同比增长30.4%，环比下降0.9%。

       除了纯电车型以外，混合动力车型也占领着一块市场。它拥有燃油车的长续航，又有纯电车的低能耗。其中，混合动力分为插电混动和油电混动。今年7月，插电混动销量1.6万辆，同比下降7%；普通混合动力乘用车批发3万辆，同比增长36%。

       插电混动燃油经济性高，更加节油，要进行人为充电。插电混动车型可满足较长距离的日常行驶。另外，插混车型可以上新能源牌照，享受新能源补贴、免购置税等，除开保险之外，购车时没有其他过多的费用。但车辆的价格要远高于其燃油版的车型。

       油电混动的优势则在于不需要单独充电且技术成熟性能可靠，没有续航焦虑的问题，对于开惯了燃油车的司机来说省心省力。但油电混动车型不能享受国家对新能源的补贴以及新能源牌照等相关的福利政策。

       同样花25万元左右，我们该买插混SUV还是油混SUV呢？莫慌，阿贵看车将给你介绍几款混合动力SUV，告诉你哪个选择才是最优！

       25万级插电混动SUV推荐

       推荐一：天逸插混四驱SUV（天逸PHEV）

       推荐指数：★★★★★

       上市时间：2020年6月

       版本及价格：悦享型（23.47万元）

       尊享型（26.47万元）

       天逸C5?AIRCROSS插混四驱SUV是东风雪铁龙旗下第一款混插动力车型。天逸PHEV四驱版本上，动力组成有三个部分，包含一台1.6T高功率发动机和两台分别前置后置的电机，变速箱是爱信的eATN8，加速过程随叫随到，不管是在混动模式还是纯电模式，其动力表现都很出色。天逸PHEV日常电动，必要时混动的多种驾驶模式，能够给用户带来放心安心的驾乘体验。纯电续航达58KM，百公里油耗1.7L，油价6元/升计算，天逸PHEV每百公里油钱仅为10.2元。（充电费用另算）

       另外要提到的是天逸PHEV的舒适性。大师级底盘调校与五连杆的独立悬架使得该车的加速、爬坡十分轻松。其静音、避震以及座椅的包裹性也都表现优异，带给用户的是极致的通过性和舒适性。

       作为混插车型，天逸PHEV可以享受新能源补贴，并且免除购置税、不限牌不限行。

       推荐二：途观L插混（途观L?PHEV）

       推荐指数：★★★★☆

       上市时间：2020年5月

       版本及价格：尊贵版（26.58万元）

       旗舰版（27.58万元）

       为了实现强劲的动力和较低的能耗，途观L插混版动力组成采用高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211?1.4T涡轮增压发动机，配合为新能源车量身打造DQ400e?6速双离合变速器。

       2020款途观L?PHEV综合续航里程接近900KM，纯电续航里程达52KM，百公里油耗1.9L，油价6元/升计算，油费为11.4元（充电费用另算）。简单来说，可以适时充电的情况下，如果每天的通勤里程少于纯电续航里程的话，它是可以当作纯电车来用的。另外，它也支持混动模式、电量保持模式及充电模式，可以视情况自由切换不同的模式。

       25万级油电混动SUV推荐

       推荐一：皓影?锐·混动

       推荐指数：★★★★★

       上市时间：2020年3月

       版本及价格：精英版（20.98万元）

       豪华版（22.98万元）

       尊贵版（23.98万元）

       广汽本田全新皓影?锐·混动搭载的是本田第三代i-MMD混合动力系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成，采用的是E-CVT变速箱。这套系统让皓影锐·混动在中低速甚至高速巡航等情况下，都可实现纯电动，起步和加速时非常平顺轻快，没有了燃油车的抖动感。同时能够针对不同路况选择不同的驱动模式，动力十分强劲澎湃。

       十分强大的能量回收机制，能在刹车与减速时进行能量回收，提升了整体的续航能力。每百公里油耗4.9L，每百公里油费29.4元（油价6元/升计算）。

       从外观设计上看，皓影?锐·混动的整体气势上很足，粗壮的镀铬饰条与前脸融合得很好，"羽翼式"大灯，看起来十分精致，更加符合年轻人的口味。

       虽然享受不了政府的新能源的补贴，但相比上面两款插混款型车，价格方面是比较具有优势的，油电混动车型选它没错。

       推荐二：CR-V锐混动2020版

       推荐指数：★★★★☆

       上市时间：2020年7月

       版本及价格：净行版（20.98万元）

       净速版（22.18万元）

       净驰版（24.18万元）

       锐?混动所依托的i-MMD双电机混合动力系统，拥有一台2.0L阿特金森循环双顶置凸轮轴汽油发动机。这款车还搭载Real-Time?AWD?智能四驱系统，提升了车辆的通过性和稳定性。在驾驶过程中力量感很强，动力输出持续十分强劲不逊色于主流的燃油汽车。每百公里油耗4.8L，每百公里油费为28.8元（油价6元/升计算）。

       这套系统（i-MMD双电机混合动力系统）经过了本田数十年的技术积累，目前来说确实要比插电混动汽车的技术成熟得多。

       推荐三：威兰达双擎

       推荐指数：★★★☆☆

       上市时间：2020年3月

       版本及价格：2.5L双擎领先版（20.58万元）

       2.5L双擎豪华版（22.78万元）

       2.5L双擎尊贵版（23.88万元）

       2.5L双擎豪华四驱版（24.08万元）

       2.5L双擎科技版（24.18万元）

       威兰达双擎搭载了TNGA?2.5L?Dynamic?Force发动机以及最新THS?II混合动力系统，车辆还搭载了E-FOUR四驱系统，前后两个电机。威兰达双擎的输出偏向城市出行。该车并不追求快速的加速性能，而是把重点放在了平顺和省油上，每百公里油耗4.6L，每百公里油费27.6元（油价6元/升计算）。得益于混动系统的存在，车辆动力响应速度比较迅速。

       写在最后

       总的来说，插电混动和油电混动各有各的优势。如果可以解决充电问题，且购车费用相对充足，插电混动的天逸插混（天逸PHEV）是个不错的选择；如果比较习惯使用燃油车，油电混动的皓影?锐·混动则会更加适合你。

       大家可以多方权衡，根据自己的需要，选择最适合自己的车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“最省油的合资suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“最省油的合资suv”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。