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zmhk 2024-05-13 人已围观
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1.slk200跑车报价谁知道
2.北京奔驰戴克多少钱?
3.奔驰slk200有什么特点
slk200跑车报价谁知道
Mercedes-Benz中国
梅赛德斯-奔驰汽车销售有限今天宣布,slk200跑车报价旗下SLK敞篷跑车家族的特别版车型——SLK 200 K Grand Edition, SLK 300 Grand Edition和SLK 350 Grand Edition从即日起正式
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奔驰SLK200跑车的价格如何`` - -
2008年2月23日 Benz(奔驰) SLK 200 Kompressor 北京上海广州西安福建 670万元670万元670万元670万元670万元670万元670万元670万元武汉重庆四川昆明
slk200跑车报价
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北京奔驰戴克多少钱?
最高车速 226
0-100加速时间 8.3
100-0制动距离 36.6
百公里经济油耗 6.7
车身
长度(mm) 4082
宽度(mm) 1777
高度(mm) 1297
车重(Kg) 1405
轴距(mm) 2430
前轮距(mm) 1530
后轮距(mm) 1541
最小离地间隙(mm)
车身结构 硬顶敞篷车
车门数(个) 2
油箱容积(L) 70
行李箱容积(L) 208
排量(L) 1.8
工作方式 机械增压
气缸排列型式 L
汽缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 9.3
气门结构 DOHC
缸径 82
冲程 85
马力(hp) 163
最大功率(kW) 120
最大功率转速(rpm) 5500
最大扭矩(N·m) 240
最大扭矩转速(rpm) 3000
发动机特有技术
燃油 汽油
燃油标号 97号
供油方式 多点电喷
缸体材料 铝
缸盖材料 铝
环保标准 欧IV
机油容量(L)
变速箱
名称 5速Touchshift自动
挡位个数 5
变速箱类型 AT
底盘转向
驱动方式 前置后驱
前悬挂类型 双横臂式独立悬架
后悬挂类型 多连杆独立悬架
助力类型 机械式液压动力
车轮制动
前制动器类型 通风碟
后制动器类型 碟式
前轮胎规格 205/55R16
后轮胎规格 205/55R16
前轮辋规格 7JX16
后轮辋规格 7JX16
奔驰slk200有什么特点
不知道楼主问的是北京奔驰戴克公司收购价格还是北京奔驰出产的汽车价格
现在北京戴克出产的有两种车型,奔驰E级和克莱斯勒300C
奔驰E级报价如下:
200K 52.00万-52.50万
280 62.80万-64.80万
350 73.30万-74.80万 ;
克莱斯勒300C报价如下:
2.7L 商务版 30.00万-30.00万
2.7L 豪华版 33.90万-33.90万
3.5L 豪华版 38.50万-38.50万
5.7L 豪华版 49.90万-49.90万
新SLK的屋顶打开和关闭非常快。进入车内或打开它只需要22秒。上一代SLK被认为是世界上最安全的敞篷车之一,新一代SLK继承了这一特点,做得更好。新车在欧洲市场的售价为44764欧元。
新SLK提供了非常丰富的发动机可靠性,输出功率从120千瓦到265千瓦不等。其中,全新SLK350搭载全新V6发动机,其最大功率较上一代提升约25%(200 kW),从静止状态加速至100 km/h仅需5.6秒,在同排量发动机中动力性能名列前茅,发动机浑厚的声音呈现出鲜明的运动特征。而且为了满足那些热爱性能的驾驶者,奔驰在这一级别的跑车中率先推出了8缸发动机,为这一领域树立了新的标准。“最具特色的是,新SLK还率先应用了目前最先进的AIRSCARF头枕加热系统,确保用户在寒冷天气下也能舒适地在路上飞行。
创新是奔驰设计师所持有的理念,省略现代装备,以实用为潮流。S L K的大名是“轻重量级”和德国库尔茨短,意思是这款车的设计也融合了S L K的三大特点,纯粹的敞篷车线条,继承了大S L流畅的车身线条,短的前后 悬挂 和独特的楔形车身,展现了S L的特点。
从欣赏的角度来看,融合了奔驰诸多特点的SLK,既有成功创新的整体理念,又强调了传统奔驰的风味。SKL是面向未来设计的杰作,其内外的卓越表现也为未来的奔驰设计项目开创了一个新时代。
在外观上,新SLK也比上一代增加了更多的运动元素。与众不同的车头车尾,以及车身的楔形轮廓,无一不透露着运动气息。经过优化的电动折叠硬顶可以在22秒内将SLK从跑车变成轿跑车。梅赛德斯-奔驰中国有限公司的王艳**生动地介绍道:新一代SLK更有魅力,更强壮,更运动。“前三角形氙气大灯
看过slk之后,毫不夸张的说,外形的吸引力绝对超过目前国内看到的任何一款奔驰车型,就连价格高很多的sl级,在震撼性上也会被新slk比下去。
性能的提升和许多新装置的使用,显示了奔驰对它的期待。
我怀疑奔驰在1996年推出第一代slk仅仅是因为工程师设计的奇妙的折叠硬顶。在第一代slk的记忆中,除了折叠式硬顶,真的没有其他独特的卖点。4缸发动机,适中的底盘,平淡无奇的内饰,都是一般的作品,连转向柱都不可调,真的不像奔驰。奔驰当年推出slk应该是很仓促的。目的大概只是为了让折叠硬顶第一时间面世,成为行业第一,其他方面来不及做全面的准备。
所以我们可以看到奔驰在新slk的研发上投入了更多的心思,或者说这些心思一直都是奔驰花在研发一款新车上的,但是slk当年确实很着急,该做的功课都拖到今天。新款slk是奔驰2004年的一款大制作。发动机、 车架 、电子技术、外观内饰甚至折叠硬顶机构都是全新的设计和改变。其中的一些不仅对于奔驰来说是全新的,对于行业来说也是全新的再一次,这让这款新slk比上一代有了更多的卖点和话题,相信它更能经得起时间的考验。
1.全新的动力总成大大提升了动力性能。
全新slk有三种动力配置,120 kW直列4缸发动机,200 kW v6发动机,265 kW v8发动机。顶配slk55amg配合奔驰原装7速自动变速箱,0-100 km/h加速仅需4.9秒!即使是功率最低的4缸发动机也不容小觑。由于采用机械增压,最大扭矩惊人,达到240nm(同排量非增压汽油机最大扭矩只有170nm左右)。所以即使在这种小排量(1.8L以下)发动机的驱动下,slk依然能让人感受到推背的快感。配合5速touchshift手自一体变速箱,最高时速可达230 km/h。
6速手动变速器
厂家的数据显示,7速前自动变速箱的slk350从0加速到100km/h仅需5.5秒,比6速前手动变速箱的车型快0.1秒。60到120km/h加速,6速手动变速箱需要8.7秒,7速自动变速箱只需要5.1秒!可见奔驰新研发的7速自动变速箱有多优秀。
2.悬挂强调运动风格,又不牺牲舒适性。
新一代slk的前悬挂由双叉臂式改为麦弗逊支柱式,采用3连杆结构,相信可以在发动机舱内腾出更多空间。另外slk的转向性能也很运动,主要是齿轮齿条式的设计,而不是之前的圆球式设计。此外,工厂表示,新的3连杆麦弗逊支柱类型,加上几个额外的连杆,可以更有效地消除道路振动,另一方面,可以提供直接的控制响应。可见,在设计新一代slk时,还是要在保持舒适性一致的同时,提高slk的运动性。因为设计师认为slk的买家是想操控乐趣,同时对奔驰一贯的舒适性更感兴趣。
今天关于“slk200奔驰价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。