大众辉腾passat_大众辉腾passat多少钱

大众辉腾passat_大众辉腾passat多少钱

       接下来，我将针对大众辉腾passat的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下大众辉腾passat的话题。

1.辉腾和帕萨特的区别怎么区分辉腾和帕萨特?

2.帕萨特和辉腾的区别有哪些

3.外观神似帕萨特的辉腾为什么那么贵？

4.辉腾与帕萨特的区别 辉腾是大众全线系列的旗舰，是不是更高档？

5.大众一款车！前面跟帕萨特顶配差不多，后面的车型标识在大众标志的下面有一排字母！问问大家这是什么车？

6.辉腾与帕萨特的区别是什么？

辉腾和帕萨特的区别怎么区分辉腾和帕萨特?

       外观细节不同

       辉腾的“脸型”更为宽、扁，在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致，视觉凝聚力更为集中，整体也更为大气恢弘。辉腾在车身长度上也更长，更为舒适、豪华。

       品质不同

       辉腾是大众全线系列的旗舰，它和大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产，全车近乎纯手工制作。内饰方面，辉腾布局清晰，做工精致，用料非常高档，水平仪表板中央、中控台和车门上采用了70年加州桃木木质饰面，高贵品质尽显。

       帕萨特的内饰就更为亲民，比起纯手工工艺所带来的震撼要小的多。从品质上看辉腾和帕萨特的区别，看做工，看用料，辉腾不愧是豪车，内饰非常讲究。

扩展资料：

       帕萨特优缺点：

       优点：

       1.外形设计稳重端庄，符合大部分人审美观；

       2.1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力；

       3.DSG变速箱科技含量高，对动力和省油帮助巨大；

       4.变速箱换挡平顺，加速反应灵敏；

       5.底盘行车风格厚实稳重，给人安定感；

       缺点：

       1.主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步；

       2.1.8TSI+7速DSG搭配，日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型；

       3.静止起步时，DSG变速箱的反应会慢半拍，斜坡起步有轻微溜车；

       4.底盘滤震偏直接，尤其是选装18寸轮胎的款式；

       5.后排头顶空间略微紧凑；

       

参考资料：

帕萨特——百度百科、大众辉腾——百度百科

帕萨特和辉腾的区别有哪些

       辉腾和帕萨特的区别如下：1、定位方面：辉腾是大众品牌顶级豪华轿车。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新标杆。而帕萨特作为大众品牌中型轿车，作为上海大众的旗舰车款，帕萨特上市以来推出多代车型，对中国B级车市场产生了深远影响。2、品质方面：作为全线系列的顶端旗舰，辉腾与大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产，全车近乎纯手工制作，在它身上，现代尖端科技与经典手工工艺完美融合，使得每位坐入辉腾车内的人都会为之倾倒。3、内饰方面：辉腾布局清晰，做工精致，用料非常高档，水平仪表板中央、中控台和车门上采用了70年加州顶级桃木木质饰面。仪表盘和仪表板中央的时钟边缘则采用了铬金属镶边，并且，车内大部分可以触及的部分都由德国上等公牛皮真皮包裹，同时，更有上百种手工配件以满足客户的个性化选择。而相比之下，帕萨特的内饰就更为亲民，比起纯手工工艺所带来的震撼要小的多。4、外观方面：辉腾的“脸型”更为宽、扁，在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致，视觉凝聚力更为集中，整体也更为大气恢弘。帕萨特外观大方沉稳，比较有质感，家用商用均可。辉腾低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调，车头部分线条圆润饱满，超大的中网与前灯浑然一体，大气干练；整体看上去没有高档车型的张扬感。

外观神似帕萨特的辉腾为什么那么贵？

       互联网上有关辉腾的搞笑段子不计其数，这种搞笑段子只不过全是讲辉腾相貌平平辨识度低被别人当做帕萨特，仅有撞上来以后才发觉是辉腾。但是辉腾被那样吐槽也的确因为它看起来非常像当初的帕萨特，而大家或许某一天确实会让搞笑段子如愿以偿，因此接下来就来认识一下帕萨特和辉腾的区别，走在路上碰到的那时候要保证间距。

       一、尾端名字和位置

       说白了不害怕奔弛和路虎揽胜，就怕大众标志下边带英文字母，辉腾与帕萨特较为显著的区别便是名字的拼写及其位置，以下所显示：

       辉腾的英文名字拼写为：PHAETON，位置是汽车后备箱盖汽车标志下边。

       帕萨特的英文名字拼写为：PASSAT，位置是汽车后备箱盖右边车灯上边。

       但是如今大家也很喜欢玩汽车标志下面带英文字母的梗，最新款帕萨特及其许多大众车型也将名称移到汽车标志下边，因此除开看英文字母的位置还需要看拼写。

       二、车体大小和外型

       辉腾做为奢华等级小汽车，其车体尺寸超出了5米轮距超出3米，而帕萨特是一款中级轿车，车体长短仅有不上4.9米轮距仅有2.8米。但是从视觉效果上5米高和类似5米实际上或是非常难辨别的。

       但是辉腾的身上用了十分多的镀铬饰条，由于在那个时候闪闪发亮的镀铬装饰条越大就意味着越奢华。主要是辉腾的前杠镀铬装饰条的数目要比帕萨特大量，侧边就并没有因此突出了。

       实际上辉腾和帕萨特的区别之处关键全是一些小细节的地区，因此很多人一眼看起来十分难辨别辉腾和帕萨特。假如你见到一款帕萨特又不太像帕萨特，那_就需要意识到有可能是辉腾。

       最终再看来一个辉腾的段子吧！

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辉腾与帕萨特的区别 辉腾是大众全线系列的旗舰，是不是更高档？

       前几年，市面上一直流传着一句话：不怕路不怕虎，就怕大众带字母。当时不太了解这句话是什么意思还专门找人询问过。一问才知这是说的一款豪华汽车—大众?辉腾。

       大众辉腾作为德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，是在2002年正式量产上市的。而大众辉腾的第一代车型第一次出现是在2002年的日内瓦国际车展之上，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车。

       在2009年，针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，

       可能在很多人眼里，豪华汽车都有拥有强劲的动力，亮眼的外观的，放在街上大家一看就知道这车很贵的那种感觉。

       但是辉腾却恰恰相反，在辉腾身上你能真切的感受到什么叫做“人不可貌相，海水不可斗量”，辉腾给人的感觉就是这样。而且如果你不仔细看还以为开了一辆加大号的帕萨特呢。

       大众辉腾最大优点就是外形低调沉稳，内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富，底盘扎实，过弯稳定。这对于一些喜欢低调的富豪们可以说是正中下怀。

       其实辉腾昂贵的价格除了它的配置以外，还在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。这样的配置可以说是比普通的宝马奥迪都强上了不少。

       而且辉腾与宾利共用底盘技术，同时全系车型采用了四驱技术，悬架方面也采用了少见的空气悬架。而在车辆内饰方面，座椅按摩、分区空调等也都有配备，可以说，辉腾的乘坐感受不比奔驰奥迪差。

       最难能可贵的是，辉腾的制造是全透明的。让可以亲眼看到车辆的加工过程，增加了客户对于辉腾的信任感，这也奠定了辉腾独一无二的地位。

       但是，这样一款低调的豪华汽车在2016年便已经宣布了停产。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众一款车！前面跟帕萨特顶配差不多，后面的车型标识在大众标志的下面有一排字母！问问大家这是什么车？

       定位不同。2002年正式量产上市的辉腾，是大众集团旗下的豪华轿车，经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新标杆。帕萨特是大众品牌的中型轿车，诞生于1973年。帕萨特是上海大众的旗舰车款，帕萨特上市以来推出多代车型，共计创下超越150万辆的销量，对中国B级车市场产生了深远影响。要从定位上区分辉腾和帕萨特的话，一看驾驶性能，二看配置，三看气质，嗯对，就是气质。

        外观细节不同。辉腾的“脸型”更为宽、扁，在进气格栅、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致，视觉凝聚力更为集中，整体也更为大气恢弘。辉腾在车身长度上也更长，更为舒适、豪华。

        品质不同。辉腾是大众全线系列的旗舰，它和大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产，全车近乎纯手工制作!在它身上，现代尖端科技与经典手工工艺完美融合，使得每位坐入辉腾车内的人都会为之倾倒。内饰方面，辉腾布局清晰，做工精致，用料非常高档，水平仪表板中央、中控台和车门上采用了70年加州桃木木质饰面，高贵品质尽显。而相比之下，帕萨特的内饰就更为亲民，比起纯手工工艺所带来的震撼要小的多。从品质上看辉腾和帕萨特的区别，看做工，看用料，辉腾不愧是豪车，内饰非常讲究。辉腾作为豪车品牌，它具有的魅力是无与伦比的，近乎苛求的精湛选材，精妙绝伦的手工，悉心雕琢的智慧锋芒，是许多车型都无法企及的。辉腾和帕萨特的区别，掌握了我介绍的这三点，就能帮助大家轻易分辨出哪个是辉腾，哪个是帕萨特，如果不幸中的不幸，两辆车不可避免的要蹭到一辆，大家懂得。

辉腾与帕萨特的区别是什么？

       是大众辉腾。

       辉腾是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。辉腾的前后造型和帕萨特一脉相承，共用了很多设计元素，与其他的大众车型也有很多相似之处。

       辉腾完美融合了经典手工工艺与现代尖端科技，2006款辉腾，W12发动机功率提高到450马力，0-100公里/小时加速仅需6.1秒；同时增加无钥匙进入和启动系统、车载电话蓝牙接收装置等众多高新技术设备。

       大众辉腾汽车最大优点是外形低调沉稳；内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富；底盘扎实，过弯稳定。最大缺点是外形与帕萨特相似，尾部则极似迈腾；手动遮阳帘不够档次，且没有配备电子手刹。

扩展资料：

       1999年，在德国的法兰克福的车展上，大众集团发布了ConceptD概念车，作为辉腾的预览版，设计上十分的大胆，尤其是车尾部分。直到2002年，第一辆辉腾从德累斯顿的玻璃工厂下线。

       2007年，辉腾经历了第一次的中期改款，加入了新的LED，加入了新的V6FSI燃油分层直喷汽油发动机。2010年，辉腾迎来了第二次改款，灯组进行了改变，加入了动态灯光辅助系统，车内信息网络、新的多媒体信息娱乐系统等配置。

       然而由于成本过高，从生产开始销量从未达到销售目标，于2016年年初正式停产了辉腾。

       凤凰网-12缸“帕萨特”|大众辉腾的血泪史

       百度百科-大众辉腾

       辉腾和帕萨特的区别如下：1、外观帕萨特外观大方沉稳，家用商用均可。低调沉稳是大众辉腾的外形设计主调，车头部分线条圆润饱满，超大的中网与前灯浑然一体，大气干练；整体看上去没有高档车型的张扬感。2、内饰帕萨特新领驭内饰更加豪华，年轻感强，做工精细，乘坐较舒适；音响效果好；大众辉腾内饰布局清晰，德国手工制作成了内饰的一大亮点，做工精致，用料高档，配置丰富；且没有配备电子手刹；中置式触屏系统操控稍有不便。3、空间帕萨特宽敞的内部空间是帕萨特新领驭的最大亮点之一，大众辉腾空间方面表现尚可，前排头部和腿部空间都比较宽敞，乘坐舒适；但后排头部空间稍显紧凑；尾箱空间能满足日常使用，但由于后排座椅不可调节，尾箱空间不能拓展。

       好了，今天关于“大众辉腾passat”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大众辉腾passat”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。