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林肯MKT二手车_林肯mkt二手车值得买么

zmhk 2024-05-08 人已围观

简介林肯MKT二手车_林肯mkt二手车值得买么       大家好,今天我想和大家探讨一下关于林肯MKT二手车的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以

林肯MKT二手车_林肯mkt二手车值得买么

       大家好,今天我想和大家探讨一下关于林肯MKT二手车的问题。在这个话题上,有很多不同的观点和看法,但我相信通过深入探讨,我们可以更好地理解它的本质。现在,我将我的理解进行了归纳整理,让我们一起来看看吧。

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2.林肯冒险家竟是2020年紧凑级SUV一大黑马?二手也值吗?

林肯MKT二手车_林肯mkt二手车值得买么

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       这次帮粉丝朋友检测一台林肯的车型,说实话,林肯品牌检测并不多,虽说也是定位高端的豪华品牌,但是在国内存在感不高,销量一直比较一般!

       这是一台17年上牌的林肯MKZ,次顶配版本,新车指导价33万多,目前表显3万公里不到,卖家报价17.5万保值率不高,性价比还是不错!这台车搭载的是一台2.0T的发动机,最大马力203匹,匹配6AT变速箱,动力不弱,但油耗偏高,这台车颜值很高,内饰设计看起来还是比较大气!

       话不多说,和粉丝朋友简单聊了一下,便开始检测!

       简单看了下外观,林肯有个比较有趣的特点,门边上的数字是密码锁,印象里面好像就它有,能用到的场景虽然不多,但还是有的,比如游泳的时候……

       这台车外观修复的地方很多,全车基本全部做了遍油漆!

       对于一台年限很近的车来说,这是比较致命的,虽说这些对使用影响不大,但是会比较影响二手车的价格,尤其对于这种比较冷门的车型来说!原车主很有可能是第一次买车,开车技术一般(云评估)

       一般外观修复多的车型,骨架出现受损的可能性会直线增加,这时我不敢大意,需要非常仔细地确认有没有发生过比较大的事故!

       打开引擎盖,这台车的结构还是比较简单的,重要的地方一目了然!

       前方吸能盒螺丝没有拆装痕迹

       水箱框架上的锁机螺丝也没有拧动痕迹

       水箱是原厂的,没有更换过

       如果前方发生过碰撞事故,这些位置一定会出现问题,也就是说这台车前方发生事故的可能性已经可以排除了!

       机舱的侧面,虽然叶子板都有修复情况,但是连接螺丝都没有拆装,这说明这台车侧面发生重大事故的可能性可以排除,如果里面有发生过大的碰撞,这外面的叶子板不可能不拆下来!

       接着检查侧面的车门和ABC柱

       车门没有拆装,仅仅是表面重新喷漆

       ABC柱上的螺丝都没有拆装,内侧的漆面也没有修复痕迹,说明ABC柱是没有受损的!

       车尾部分也没有太多异常,尾门螺丝也是原厂状态,追尾事故可以排除!

       检测到这里,一切都比较明了!这台车没有事故,就是单纯的做漆多……原车主一定是个有故事的人

       当我以为一切都结束了的时候,这时却有个问题让我百思不得其解!

       这台车是17年上牌,目前表显只有2.7万公里,但是四条轮胎全部换了,这太不符合常理,一般正常的轮胎更换周期是4-6万公里

       如果只是这样的问题,也不排除原车主不喜欢原厂轮胎,所以全部换了!但是一看内饰,这座椅磨损让人难以接受,3万公里不到到这样的磨损程度,这是很少见的,除非原车主体型很胖……

       所以,我不得不怀疑这台车的里程有问题,但是当我想通过一些具体数据求证的时候,却再也找不到证据,这台车是进口车型,而且林肯品牌比较小众,所以各个渠道都查不到!

       也就是说,这台车说到底,其实是疑似调表!可能很多人要质疑我们的专业性了,但是这里想真心的告诉大家,二手车调表其实很多就是如此,很多是没有维保数据或者电脑数据作为支撑的,大多是根据经验去判断调表的可能性!所以,如果有人跟你吹牛说可以识别一切调表车,那铁定是骗你的,顶多是经验性的分析(有记录或数据除外)!

       二手车市场目前调表车还是挺多的,其实相对于事故水泡车来说,这种影响其实是比较小的!只要不是十几二十万的调,所以大家也不必过于纠结!

       林肯属于豪华品牌的小众车型,新车买来三年不到折价近50%,二手车性价比还是非常不错的,但是大家选购的时候还是要理性些,虽然价格不贵,但后期用车成本可不低哦!

       好了,今天的分享就到这里了,大家觉得这台林肯MKZ的里程有没有调过呢?欢迎留下你的看法!我是验车帮阿飞,一名二手车检测师傅,如果你也需要检测或者有任何二手车相关的问题,欢迎随时在文章下方留言或私信!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家竟是2020年紧凑级SUV一大黑马?二手也值吗?

       二手车首先要看证件齐不齐全,然后再考虑汽车的品牌、行驶年限、行驶里程、发动机、底盘、整体外观、内饰等因素。

        出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。

       行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。

       发动机查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

       底盘也是汽车重要的部件。底盘的磨损情况和锈蚀情况是不能伪造的,通过观察底盘也能印证汽车的行驶里程和经常行驶的路况。

       一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系。

       在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。

       在确定好汽车情况后,车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%至20%,第二至五年,每年递减7%至9%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。

       林肯品牌从进入国人视野以来,都是以极高端的豪华车形象示人。印象最深刻的自然是传说中的加长林肯了,这辆车就是把林肯品牌拔高到乃至宾利劳斯莱斯之流的顶级身份。不过,随着国内汽车文化的长足发展,大众逐渐认识到深层次的含义。这个时候,林肯携全体旗下新一代的产品正式进入中国,以美式豪华主义的产品力和优秀的品牌形象打入市场。而在次情况下,价格也是林肯的另一大优势,家族新贵?冒险家已经杀入二手车市场,价格再下一城的他到底如何呢?

       今天这台是2020年3月上牌,行驶了1.4万公里的准新林肯冒险家?2020款?2.0T?两驱尊享版,他的新车含税价28万多,目前锦和汽车商业中心估值在23万左右。得益于新车本身性价比出色,所以保值率对于其他品牌来说算不错。

       如果找一个词去形容美系豪华车,恐怕没有比"自由"更合适的了,手搭在窗台上,播一曲蓝调,再配上一杯不加糖的美式咖啡,行驶在一眼望不到头的洲际公路上,这就是美式豪华车最正确的打开方式,也是初见林肯冒险家时它给你的第一印象,而相比那些方方正正的硬派SUV,冒险家又多了一丝精致和优雅。

       林肯冒险家的车身侧面线条平滑优雅,并且借助4615mm的车身长度的优势更是给人一种越级的感觉,尤其是那根并未延伸到车尾的腰线更是拉长了车尾部分的视觉效果,B柱上设有密码解锁功能,在之前接触林肯大陆以及林肯飞行家等高端旗舰产品的时候,这个设计就引起了我很大的好感。而这也是林肯的独特细节之一。

       车尾设计方面,林肯冒险家采用了一条贯穿式的尾灯,这也是来自于林肯旗舰车型的设计,并尾灯的光源也是LED。双边共两出的大口径排气十分吸引人,尤其是配合银色的后保险杠,这便是所谓的"雅俗共赏"。而这一波贯穿式尾灯的风潮殊不知最早就是拜林肯所赐!

       坐进内饰,这台次低配的冒险家内饰给人一种极强的品质感。平直但是多层次的中控台设计也是独树一帜,繁复但不杂乱。而多种材质的拼接和优质皮革的结合进一步凸显了豪华感。只是作为次低配车型,在色彩的搭配上逊色不少,皮质虽然柔软,但是工艺也不如高配来的越级。而且必须要提一点,林肯的皮革因为过于柔软,所以很容易包浆显旧,需要多费心打理。

       钢琴按键式的换挡机构一开始使用会有一些不习惯,但当使用几次之后,这种轻松且优雅的换挡方式会让你爱上它,这便是"林肯之道"的特色,哪怕一个小小的换挡动作都可以增加车主的气质。12.8英寸的SYNC+系统车机屏幕是整个内饰中最引人注目的配置,如同智能手机一般顺滑的操作体验,支持手机互联和4G网络,并可控制车辆的安全系统,并且该车机系统还有多款主题可选。

       这台车配备了一台2.0T四缸发动机,匹配8AT变速箱可以爆发出245匹马力和390牛米,推动这台1.66吨的车百公里加速竟然能跑进7秒内。而且这台发动机还可以吃92号粗粮,对于这油价三连涨的行情是个不错的消息。

       关于操控,林肯的做法像极了老一代的高端奔驰,细腻厚重的转向必须保留,这才像一台豪华品牌的汽车,而为了保证这台林肯冒险家开起来不会那么"贼",适当的一点点恰到好处的虚位是最聪明的做法,总之林肯冒险家的转向手感既保持了一台操控好的车型应有的灵活,又拥有一台豪华、舒适的SUV应有的温柔和细腻。

       似乎,这台车从任何地方都看不出缺点?倒也不是,他其实是一台性格极鲜明的车,就是舒适至上,你要是要求运动性可能还真难为他了。不过,这似乎正适合这个级别用户的大多数诉求不是吗?况且,他还从细节上把舒适这一特性做到了堪称越级!

       好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“林肯MKT二手车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。