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江淮iev6s_江淮iev6s保修政策
zmhk 2024-06-16 人已围观
简介江淮iev6s_江淮iev6s保修政策 大家好，今天我来为大家揭开“江淮iev6s”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探
大家好，今天我来为大家揭开“江淮iev6s”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。
1.江淮纯电动汽车iev6故障
2.江淮iev6s电池热管理是怎样旳
江淮纯电动汽车iev6故障
具体故障如下：
1、故障码10控制器暂停工作，即堵转，需检查后轮是否被卡死。
2、故障码11控制器暂停工作，即欠压或过压，需检查充电器是否损坏。
3、故障码12控制器暂停工作，即过流，如持续出现，请联系售后服务。
4、故障码13控制器暂停工作，即控制器过温，请将车辆行驶至阴凉处，避免激烈驾驶。
5、故障码30电池过充保护，即充电饱和保护，需检查充电器是否损坏，以及充电器型号与对应车型是否相符。
江淮iEV6是安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车）旗下新能源SUV车型，车于2016年4月25日第十四届北京车展正式上市。性能3.9秒迄今加速最快的iEV纯电动车在每个繁忙的早高峰里，ieV6S总能脱颖而出，强大动力就是它的必杀技0到50km每小h加速仅需3.9秒，起步领先一大步85kw功率、270Nm扭矩动力更强劲，完胜2.0L排量燃油车。
江淮iev6s电池热管理是怎样旳
在目前政策交接的时候，江淮汽车为了控制合理的库存，对iEV6S进行了订单式生产，这一点也与经销商所说无异；同时江淮的电池供应商也有很多，各款车型配备着不同的电池，那么对于iEV6S的动力储备方案也有很多，只不过需要一点时间来做更好的匹配而已。事实上，但凡一个新政策的推出，最有中国国情的就是新事新办法，老事老办法。一辆电动车从研发到生产、从路试到销售，这要经历很长的周期，中间所产生的费用更是以亿为单位来计算，如果只是因为一个韩国的电池就停产一辆车，这不是在否定江淮还是在否定自己的智商。 你好！IEV6冷热管理温度在 零下30度至零上50度，具体内容及相关参数请参考，“洁宇动力新能源体验中心”微信号，里面涉及到很多数据，如行车耗能，充电时间，还有关于新能源的各类知识库。
进入 菜单“体验中心”- 新能源知识课堂- 辅助系统- 电池管理 --里面第三条如图
另外 IEV6 体验中心中设置的 温度 也是 在此温度中的耗能表现如下图
今天关于“江淮iev6s”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“江淮iev6s”，并从我的答案中找到一些灵感。
