目前最成熟的混动汽车

目前最成熟的混动汽车

       在当今这个日新月异的时代，目前最成熟的混动汽车也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于目前最成熟的混动汽车的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.混动版suv汽车有哪些最好

2.口碑最好的油电混合车

3.最好的油电混合汽车排名

4.比较好的油电混合动力汽车有哪些？

5.混动技术最成熟的车企

6.油电混合汽车哪款最好

混动版suv汽车有哪些最好

       混动版suv汽车：

       1、广汽本田皓影锐·混动e+

       皓影锐·混动e+前脸镀铬装饰的进气格栅和羽翼式LED流光大灯显得很精致，用上了全新的18寸轮毂。不仅保证了舒适性，也为整车营造出了一种简练利落的高性能感。搭载了锐·混动e+系统的皓影能够通过插电和电池扩容的方式获得更长的续航里程。基于第三代i-MMD双电机混动系统研发而来的锐·混动e+系统带来了更好的驾乘感受。

       2、东风本田CR-V PHEV

       作为皓影的姊妹车型，CR-V PHEV其实比皓影锐·混动e+更早上市。三幅式的贯穿进气格栅，熏黑尾灯和镀铬饰条提升了整体质感。相较于燃油版车型还增加了星曜蓝这一专属配色。在官方数据显示，CR-V锐·混动e+满电模式下百公里油耗1.3L，即使是亏电状态下百公里油耗也仅仅只有4.9L，燃油经济性还是不错的。

       3、上汽大众途观L PHEV

       外观上，途观L PHEV和燃油版车型大体一致，PHEV版本专属的外观套件显得精致了不少。充电口很好的隐藏在了前格栅当中，取消了雾灯而是改成了带有镀铬装饰的风道。途观L PHEV长宽高分别为4720mm/1839mm/1673mm，轴距为2791mm，车内设计还是熟悉的样子。

       4、领克01 PHEV

       在外观上，领克01 PHEV的外观在燃油版车型的基础上做了一下小改动，将充电接口增加在了左前翼子板处，尾部有PHEV专属标识。有随动转向功能的分体式设计大灯和贯穿式前格栅带来了不错的视觉感受。

       2022款领克01 PHEV换装上了家族式设计的全新内饰，空调出风口隐藏在了贯穿于中控台的格栅中，整体性很好。肉眼可见的软质材料包裹、金属拉丝面板给人一种高级感。更新过的车机系统相比之前流畅了不少，功能也更加丰富了。

       5、比亚迪宋PLUS DM-i

       比亚迪宋PLUS DM-i的前脸保持了“Dragon Face”的家族式设计语言，镀铬点阵式的进气格栅和大灯线条融为一体。车身尺寸方面，长宽高分别为4705mm/1890mm/1680mm，轴距为2765mm。前奔驰内饰设计总监米开勒将“龙魂”美学在宋PLUS DM-i的内饰上得以展现，多层悬浮式设计的布局，可旋转的12.8英寸中控屏、大面积皮质包裹，科技感和豪华感的双重体现。

口碑最好的油电混合车

       目前最成熟的混动汽车是比亚迪宋PLUS?DM-i。

       宋PLUS DM-i是比亚迪旗下紧凑型混动SUV，搭载比亚迪最新DM-i混动技术。2021年3月25日，PLUS DM-i上市。2022年11月，比亚迪在巴西圣保罗举行“新能源之夜”新品发布会，正式宣布推出宋 PLUS DM-i 和元 PLUS 两款车型。

       在动力方面，新车将台采用与秦Plus相同的DM-i动力总成，搭载最大功率110马力的1.5L自然吸气高效率发动机，在E-CVT变速箱和电动机的加持之下，百公里加速最快仅用7.9秒，纯电续航里程可高达110公里，而亏电油耗最低则仅用4.4升每百公里，综合续航里程可达1200公里，有着相当彪悍的全面性能。

比亚迪宋PLUS?DM-i相关介绍

       新车则以宋Plus燃油版为基础打造，前两部分换装了比亚迪DM家族最新的样式，扁平宽阔的大嘴格栅内部有着密集横向点阵式中网填充，上方则有贯穿式粗壮装饰条连接左右两侧犀利的LED大灯组，前保险杠部分两侧雾灯区也有着非常有立体感的凹陷近进气道装饰，整个前脸显得更加运动。?

       新车则依旧保留了宋Plus车型极具特色的小溜背轿跑式线条，运动的风格配合棱角分明的细节设计显得独树一帜。在车尾部分，新车的尾灯则同样采用了时下流行的立体式灯罩贯穿式造型，且上方有着贯穿式镀铬条搭配，整个灯组深深地嵌入向外突出的尾箱盖内，形成了非常强的立体感，而后保险杠部分也有着与前杠对应的大尺寸黑色装饰，让整车的风格形成统一。

最好的油电混合汽车排名

       口碑最好的油电混合动力车是比亚迪-唐新能源。

       唐新能源这款车提速快、新能源尖刀、舒适性很好、动力强劲、配置丰富。内饰做工非常漂亮，中控屏幕带有旋转的功能确实是非常的大气旋转起来还是挺好看的，最近半年销量达到了57592辆。

油电混合动力车

       油电混合混合动力汽车即燃料(汽油，柴油)和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

       在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

比较好的油电混合动力汽车有哪些？

       最好的油电混合汽车排名如下：

       1、本田。

       本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开，从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。

       2、丰田。

       说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。

       3、比亚迪。

       作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。

       4、大众。

       在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。

       5、雷克萨斯。

       作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。

混动技术最成熟的车企

       比较好的油电混合动力汽车有雷克萨斯ES300h、别克君越eAssist、比亚迪秦、本田雅阁锐·混动、丰田凯美瑞双擎。

1、雷克萨斯ES300h

       雷克萨斯ES的混合动力系统已经相当成熟，扭矩强劲的电动机帮助车辆更快的起步，而在高速巡航时则依靠阿特金森循环发动机提供更经济的动力。这样既弥补了阿特金森循环发动机低转速时的输出不足，又解决了电池续航能力有限的问题。

2、别克君越eAssist

       在外形方面，君越eAssist应该是最低调的，它仅在尾部注明了eAssist字样，表明了其有电动的成分，但只能起到辅助作用。君越eAssist还配备了智能降阻进气格栅、低滚阻绿色轮胎，底盘也特别进行了空气动力学优化，共同助力燃油经济性的提升。

3、比亚迪秦

       比亚迪秦外观上延续了概念车的设计，可以称得上目前比亚迪最漂亮，最有活力，最为大胆的设计，凶悍的前脸给人很强的驾驶欲。大灯组合内拥有LED日间行车灯、带有高度可调的透镜大灯。

       无钥匙进入与一键启动也在秦上显现，无需掏钥匙，让驾车变得更便捷。纯电动模式下，秦可续航里程为70公里，在车内仪表会有电量显示，充电时开启后备箱的充电口，就可以在充电站充电，或是民用220V充电。

4、本田雅阁锐·混动

       全新一代雅阁锐·混动车型继承了老款车型所有的优点，i-MMD混动系统依旧是其手中的王牌，燃油经济性出众。

       新款混动版本雅阁百公里油耗仅为4升，这个2.0升阿特金森循环自然吸气发动机＋双电机的组合让新款雅阁在燃油经济性上有了相当大的提升。

5、丰田凯美瑞双擎

       新款凯美瑞的外观无疑是相当成功的，在车身姿态方面已经颠覆了我们对于老款凯美瑞“油腻”的印象，变得更加年轻运动的同时也不失大气。

       凯美瑞双擎的动力响应可谓是“手起刀落”。而相比于竞品混动车，凯美瑞双擎在高速工况下有着更加浑厚的动力储备，因为它有着基础排量更大的2.5L自然吸气发动机。

选购要点：?

1、比动力。?

       看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?

2、比质量。?

       这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。?

3、比配置。?

       一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

油电混合汽车哪款最好

       1、本田

       本田研发的i-MMD混动系统在效率、以及驾驶感受上有很大的想象空间，而且本田非常积极地把这套i-MMD向旗下车型铺开。

       从紧凑型轿车到中型轿车、从SUV到MPV，让消费者在选择不同类型的车型时，都有选择混动车型的可能性，这也让本田i-MMD混动系统在短时间内获得了大量的认可。用数据会说话，2020年的前8个月，在兵家必争之地的B级车市场，卖得最好的混动车就是广汽本田雅阁锐混动。

       2、丰田

       说起混合动力汽车品牌，大家第一时间想起的或许是丰田的各款车型，主要原因大概是丰田在其长达20年的THS技术专利期内建立牢不可破的“城墙”，让其他厂商在此期间想要涉足混动领域甚是困难。数据上，丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额；目前，丰田多款在售车型经历换代后也推出了混动版本，卡罗拉双擎即是最为经典的案例。

       3、比亚迪

       作为插电混动技术的首创者，比亚迪于2012年推出全球首款插电混动汽车——秦，如今8年的时间过去了，插电混动已然成为最主流的混动模式。

       而在网上有种说法“插电混动分两种，一种是比亚迪的DM技术，一种是其他"。这些年来比亚迪的DM插电混动技术确实独树一帜，百公里加速4.5秒、纯电续航100公里、不输硬派越野车的四驱性能，这些特点让许多人对比亚迪插电混动车型趋之若骛。

       4、大众

       在每月的插电混动车型排行榜中，大众PHEV的身影总会不出所料的出现在你的视野范围，譬如帕萨特插电混动、以及途观L的插电混动。当然了，大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE，他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式，也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。

       当然了，大众的其他插电混动车型迈腾GTE、探岳GTE，他们也都一直处于销量榜的上游水平。大众插电混动车型平顺的驾驶感受再加上独有的GTE模式，也不难解释大众PHEV车型为何能在每月的榜单上出现。

       5、雷克萨斯

       作为丰田同宗同源的雷克萨斯，2005年北美车展上，雷克萨斯发布了RX400h，这是全球第一款智·混动豪华SUV车型，不仅在舒适性、静谧性等方面实现了显著提升。雷克萨斯全混动科技历经数代进化。

       综合性能不断提升，在日益激烈的市场竞争中，智·混动车型始终占据着一席之地。在2020年成都车展上，雷克萨斯宣布旗下智·混动车型在中国市场累计销量达成30万辆，从中也能看出国内消费者对雷克萨斯智·混动车型的认可与青睐。

       6、宝马

       宝马在BBA品牌当中新能源车型的发展属于龙头老大的地位。尤其在2018年，全年整体的销量突破了2万辆，这与竞争对手相比遥遥领先。并且宝马率先在中国建造了自己的充电中心，将中国视为重要的新能源车型研发基地。

       此外，宝马的车型一直以操控性为主，旗下的插电混动车型也没有放弃这老本行，插电式混动车型继承了纯燃油车型的很多优势。同时这些车型发动机与电动机的搭配相当好，动力表现在众多插电混动车型当中表现十分出色。

       7、吉利

       吉利插混家族拥有P2.5架构、1.5TD+7DCTH混动系统作为支撑，产品力相当可以。P2.5架构是吉利围绕燃油动力和电驱动力的耦合这个插电混动关键技术所打造的，它将电机集成在7DCT偶数轴输入轴端，结构紧凑，空间占用率小，布局合理的这样业界领先的优势，可同时搭载至各级轿车、SUV、MPV车型上。

       8、沃尔沃

       沃尔沃一直秉承”安全即豪华、健康即豪华、环保即豪华”的品牌理念。作为品牌旗舰轿车产品，新款沃尔沃S90在保留原有产品特色基础上，针对用户需求和时代变化，在静谧性、豪华感、便利性等方面进行了针对性的升级。

       9、日产

       虽然e-Power依旧没有绕不过国内新能源政策的壁垒，但是凭借出色的燃油经济性以及高续航等优点，它还是值得期待的。即便短时间内还不能直接对两田产生直接威胁，但跟目前的现状相比，起码让日产在“混动”领域有了一战之力。

       10、福特

       在2005年的北美车展上福特就发布了蒙迪欧混动版，蒙迪欧混动版还获得了2010年的北美最佳车型，福特在2015年6月就完成了10万辆混合动力车下线，可见近十几年来福特的混合动力上技术已经非常成熟了。

       油电混合汽车哪款最好

       如今很多人为了避免续航焦虑还是不敢选择纯电动汽车，为了满足省油的需求，油电混合车型成为了大家购车的首选。

       那么油电混合汽车哪款最好呢？

       1.目前比较好的油电混合汽车有：

       本田雅阁锐·混动、丰田凯美瑞双擎、雷克萨斯ES300h、比亚迪唐DM、吉利星越L等。

       2.本田雅阁锐·混动：?

       全新一代雅阁锐·混动车型继承了老款车型所有的优点，i-MMD混动系统依旧是其手中的王牌，燃油经济性出众。指导价：16.98-25.98万。

       3.丰田凯美瑞双擎：

       凯美瑞双擎的动力响应可谓是“手起刀落”，而相比于竞品混动车，凯美瑞双擎在高速工况下有着更加浑厚的动力储备，因为它有着基础排量更大的2.5L自然吸气发动机。指导价：17.98-26.98万。

       4.雷克萨斯ES300h：

       雷克萨斯ES的混合动力系统已经相当成熟，扭矩强劲的电动机帮助车辆更快的起步，而在高速巡航时则依靠阿特金森循环发动机提供更经济的动力。这样既弥补了阿特金森循环发动机低转速时的输出不足又解决了电池续航能力有限的问题。指导价：37.99-48.89万。

       5.比亚迪唐DM：

       亚迪唐DM动力方面搭载了2.0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。指导价：20.98-34.28万。

       6.吉利星越L：

       吉利星越L称得上是后起之秀，这款车搭载了吉利自主研发的“雷神智擎Hi·X混动系统”，该系统最大亮点就是配备了全球首个发动机3挡驱动的串并联混动变速器3DHT，车辆的动力和油耗表现均不输合资混动车型，较低的售价也让车辆的购买门槛进一步降低。指导价：13.72-18.52万。

       好了，今天关于“目前最成熟的混动汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“目前最成熟的混动汽车”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。