昂克赛拉的致命缺点_昂克赛拉的致命缺点是什么

昂克赛拉的致命缺点_昂克赛拉的致命缺点是什么

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于昂克赛拉的致命缺点的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.马自达昂克赛拉有什么优缺点？值得入手么？

2.马自达昂克赛拉的缺点是什么？

3.昂克赛拉有哪些缺点问题

4.马自达3 昂克赛拉的质量值得信赖吗？它的小毛病多吗？

5.马自达3昂克赛拉的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

马自达昂克赛拉有什么优缺点？值得入手么？

       马自达昂克赛拉优点：油耗低，外观好看，操控质感好。缺点：低扭糟糕，噪音优点大，动力不强。认为还是值得入手的一款车型。

       魂动红色的车身，特质门板腰线，长长的车头这都不算什么，昂克赛拉什么时候最好看，第一种是在远处看昂克赛拉行驶中的侧线，能一眼认出来这是马自达的轿车，不敢说是优美的赛车在行驶，但那却是一种别致的享受。第二种情形，那就是在夜间昏暗的灯光之下看这辆车，翘臀加上特长的车头，加上流线型的腰线，你一眼就能认出来这辆车是昂克赛拉。

       空间问题是昂克赛拉的软肋，其实马自达的轿车普遍都存在空间小的问题。后排空间虽然不大，但是至少是这个级别的正常水平，对比过同级很多车，轩逸高尔夫速腾之类的，除了中间隆起高些其它都还好。除非坐满3人，否则没有局促感。

       个人不是特别在乎空间跟噪音的问题，但在乎愉悦的驾驶感和时髦年轻的外形，马自达是一个不错的选择。开起来很灵动很轻松以至于驾驶者的脸上一直挂着笑容，这可能就是马自达的魅力。

马自达昂克赛拉的缺点是什么？

       优点：外观

缺点：很多，15万的旗舰没有日间行车灯LED，发动机盖板没有液压杆，后备箱没有液压杆，熄火通电不能升降车窗玻璃，一定要按住按键才能升降车窗和天窗，车窗按键包括油箱和后备箱按键没有发光，表示夜间要开手电筒才能找到，瑞联功能很差劲，车载导航垃圾，很多地方没有路线，车内异味超大，车座只能手动调节。方向盘上的按键太复杂不够简洁，4S说要4个月 4000公里就好保养，超过不保修。蓝牙功能信号不良，三厢车没有鲨鱼鳍天线。没有胎压监测。车载操作系统巨垃圾，有时候触摸不行，一定要用旋钮。储物格很少，没有地方可以放行驶证。抬头显示基本看不到，作秀的东西，低头显示还差不多。

外观：没有鲨鱼鳍

内饰：还行，看上去比较OK

空间：小车就那样

配置：有点差

动力：还行，2..0的

操控：和迈腾不相上下

油耗：7.4马马虎虎，

舒适：太小了，没什么舒适度

优点：动力响应不错，外观和转速表中毒

缺点：细节做工，驾驶员侧门上那一堆控制按键只有一个有灯的啊！日行灯和尾灯都是被阉割过的！

外观：买的就是这个外形，就是长安做工再好点就好了。

内饰：虽然用料差，不过总体做工还过得去，长安再做的好点就更好了。对旗舰的转速表中毒很久了！

空间：家里普遍身高不高体型不算胖，所以后排坐3个人也不觉得挤。

配置：优惠力度不算高，性价比一般，就是4S良心各种费用没收我，就收了500块上牌费。

动力：动力响应不错，输出线性，起步稍微踩点都不用超过4K转红灯总是第一个窜出去的。

操控：方向盘轻盈非常好开。

油耗：满意，虽然在市区拥堵路段开匀速13的情况下不开启停油耗能有9.6，不过跑了几次郊区就降到8.6了。

舒适：座椅软硬适中，前排座椅包裹性比较好长途开也不觉得累。后排左右两个座椅还行，就是中间地台有点高，中间不适合长时间坐成年人。

昂克赛拉有哪些缺点问题

       马自达昂克赛拉的缺点：后排空间狭短，180以上的身高坐进去基本没什么活动空间了，腿直接就顶到前排座椅上了，也就一拳的距离。启动时噪音大，车内隔音效果也不太好，开到80以上那噪音更大，把音乐打开将噪音压一点。夏天时制冷效果一般。车灯是卤素的，尤其近光灯，灯光有点暗淡。

       优点：魂动外观设计理念，创驰蓝天新技术，马自达倾其所有将其特点集于这款车之上。这款新车实现了由内而外的突破与创新，不仅外形更美、动力更强，油耗也更低，这款车助力长安马自达扬眉吐气。它就是马自达3昂克赛拉。

       机油滤清器、空气滤清器等易耗件的更换周期比厂商推荐的更短，其中机油滤清器的更换周期从厂商建议的1万公里缩短到5000公里，空气滤清器从厂商推荐的每4万公里更换一次缩短到每1万公里更换。火花塞、燃油滤清器、变速箱油等项目的更换周期均有缩短。若采用4S店推荐的保养周期表进行常规保养的话，行驶6万公里后，

       长安马自达为昂克赛拉提供级别为0W-20的马自达原厂全合成机油和级别为5W-30的原厂半合成机油，其中全合成机油4升装的该系列机油价格为355元瓶/4升，1升装的机油价格为89元瓶/1升;半合成机油4升装的该系列机油价格为200元瓶/4升，1升装的机油价格为51元瓶/1升，每次保养所需要的用量大约为4.3升，实际购买的机油量基本为1瓶4升装+1瓶1升装。在工时费方面，昂克赛拉的小保养工时费为120元，如果选择采用电话预约的方式预约保养的话，经销商会提供工时费8-8.8折不等的优惠，优惠幅度根据季节、店内活动促销等原因而有所变化。

马自达3 昂克赛拉的质量值得信赖吗？它的小毛病多吗？

       没有日间行车灯LED，发动机盖板没有液压杆，后备箱没有液压杆，熄火通电不能升降车窗玻璃，一定要按住按键才能升降车窗和天窗，车窗按键包括油箱和后备箱按键没有发光，方向盘上的按键太复杂不够简洁，4S说要4个月 4000公里就好保养，超过不保修。

       后排窄，不太适合后排长途坐人，很不舒服，虽然车皮轻量化是趋势，因为车皮对整车安全性并木有神马了用，但是不耐剐蹭，是昂克赛拉的问题，昂克赛拉车不比同级丰田、大众差，但是由于马自达只是年产量600W的小品牌，在保值上不如丰田、大众等等品牌。

       

昂克赛拉的设计定位

       车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了“MZD Connect马自达悦联系统。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。马自达将2014年定义为‘创驰蓝天花开之年’，旨在通过齐聚中国市场的三款创驰蓝天国产车型。

       进一步提升品牌竞争力，不断拓展销售。马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念，致力于通过汽车产品为消费者带来更为丰富多彩的美好人生，构筑起历久而弥新的情感纽带。

       以上内容参考?百度百科-昂克赛拉

马自达3昂克赛拉的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

       

优点：车的外形靓丽，动力强劲。

缺点：后备箱的高度，不方便家人装卸物品，而且也占用了后备箱较多的空间

外观：外观流线型设计，很亮很抢眼，特别是从侧面看过去，腰线孔武有力，我选的是白色在阳光下看车漆特别漂亮。

内饰：内饰设计不是很新颖，但是用料做工还是很实在的，中控和门板都有真皮装饰

空间：前排驾驶位调整到比较舒适的位置以后，换到后排乘坐，腿部空间一点都不会觉得狭窄

配置：和其他版本纵向比较的话，性价比应该是最高的

动力：动力随叫随到，高速超车轻松自如，给驾驶增加了很多乐趣，也给生活增加了很多便利。

操控：方向盘还是算比较轻的，在低速的时候，拨动轻盈，在高速巡航的时候又比较沉稳，在安全上加分不少

油耗：提车的时候把油表归零了，然后平均油耗下来10个左右，毕竟还是处于磨合期，其实10个油真的不能算多了。

舒适：说到舒适性，表现并不是很抢眼，座椅设计的比较人性化，前排的座椅包裹性很强，长途驾驶下来并不会觉得很累

优点：外观大气、稳重、时尚，不失大体又有运动的感觉，空间大，坐着很舒服，后备箱还是挺大的，旅游的时候行李、礼物随便塞。内饰简洁大方，一目了然

缺点：车漆太软，毛巾随便一擦都是细小的划痕，看着都心痛，才不久的车

外观：外观的改变让它从中规中矩变成了时尚，运动的汽车，全新的家族面看上去很年轻，车身线条很不错，有了改进，看着就喜欢，大灯看着就觉得犀利

内饰：简洁大方，挺朴素的，真皮方向盘，各种快捷按键，挺不错的，想换歌调音量不用去按导航了，还可以专心开车，中规中矩正好是我喜欢的那种，个人觉得那种很花俏的内饰太俗了

空间：空间一流水平，非常大，真皮座椅，质地柔软细腻，驾驶位还可以调低调高的，腿部空间很充裕，不会觉得很挤，坐满都不觉得挤，

配置：功能配置全面，我新手倒车有了影像跟360全景，妈妈再也不用担心我刮碰到哪里了

动力：起步的时候比较肉，但是如果舍得给油起步还是很给力的，上了60之后动力上来了，然后提速很有力也很有信心，中段堤速还是可以的

操控：路感不错，平稳，顺当，视野开阔。晃晃悠悠那是路面不好，不能怪车。手刹也很给力，停车后感受不到溜车

油耗：油耗，真的很不错，五一的时候自驾游跑了600多公里，油耗显示7升，回来仪表上显示还剩半箱

舒适：内部空间很大，我妈坐其它的车都晕车，坐我的车就不晕，全靠全景天窗的功劳，坐里面没有压迫感

       优点：外形没得说，上下班，周末游玩还是够用。

缺点：车漆确实太薄了，点火启动时的声音太大，吓死宝宝了

外观：没得说

内饰：风格不错，做工还有待提高

空间：还好，后备箱放的东西不多，还可以接受，后排乘坐空间稍微有点挤。

配置：还可以

动力：春节回老家，高速一路超车，动力充沛，高转速下持久提速欠佳

操控：方向稳，红绿灯启停很好用。

油耗：比起大家的油耗，有点高，春节回老家第一次上高速，平时上下班在城区，跟个人开车习惯也有关系。

舒适：胎噪是有点大，过减速带的时候减震不是很舒适

优点：有点小霸气的外观

缺点：常出小毛病，发动机故障灯频繁亮起，很头痛

外观：不说什么了！就是因为外观所以才选择了昂克赛拉

内饰：内饰一般般吧！没什么迷人的地方

空间：空间觉得不是很小，我个人觉得够用，还不错

配置：十几万的车而言吧！还不错

动力：对于1.5的发动机我个人觉得动力方面还不错

操控：只要试驾一次，就会很熟练昂克赛拉的性能

油耗：对于目前的油耗百公里7.1觉得还行吧

舒适：昂克赛拉的外观设计很迷人，内饰一般，驾驶的时候噪音很大，平时开着音乐才没感觉那种噪音带来的烦躁

优点：看一眼就决定了！尤其是外观，就是喜欢，没别滴！

缺点：车内空间有些小！不过这个性价比算不错了！

外观：赞。

内饰：还不错。

空间：稍小一些。

配置：巨划算的。

动力：1.5L同比动力要更强！

操控：一如既往的好操控。

油耗：我是不会省油开车的那种，相比其它小伙伴我的有些高，到了9个油。

舒适：还可以吧。

优点：外形

缺点：后排空间

外观：不用说，赞。魂动红，很少有说不好看的。

内饰：内饰简洁，不喜欢福特风格那么多按钮，悦联系统易上手，象宝马奥迪的操作。

空间：前排坐着舒服，后排腿部空间差点。头部空间好，优于蓝鸟，比大众差很多。

配置：一般，比大众还好。

动力：足够家用，偶尔加速也可以，费油按钮不敢踩。

操控：转向精准，好开。悬挂支撑让人放心，15万以下前茅。

油耗：自动综合油耗7.3，不错，国道一小时，油耗5个，真心很省。

舒适：座椅包裹性好，还可以。坐时间长也不累。

优点：外观漂亮，乘坐舒适，油耗低，外观很炫，大气，回头率超高.内部做工优良，内饰材料好，味道小..

缺点：中控显示屏不能伸缩。

外观：外观很漂亮，回头率很高，在路口等红绿灯时.我朋友都很喜欢

内饰：做工优良，用料高档，做工精细.中控旋钮按键科技感十足，唯一不足的是中控显示屏不能伸缩.

空间：储备箱设计合理，可以放很多东西.后排空间做三个人还可以，家用很好

配置：同比其他品牌的车，新车上市性价比一般

动力：1.5的动力在市区还可以，跑山路没有压力，很轻松就上去了.高速上长坡载5人有点肉.

操控：操控性能好，指那里打那里，山路上有点人马合一的味道.

油耗：油耗市区综合7-8L、高速4.5-5.5L，还算满意

舒适：舒适性很不错，满意

       好了，今天关于“昂克赛拉的致命缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“昂克赛拉的致命缺点”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。