新嘉年华三厢提车_新嘉年华 2019款

       大家好，我很乐意和大家探讨新嘉年华三厢提车的相关问题。这个问题集合涵盖了新嘉年华三厢提车的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

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2.新福特嘉年华三厢1.6AT豪华版

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       这个不用担心，新车有保养手册，会教你如何度过磨合期！速度不超80迈，习惯性热车，更多资料可以到我空间里看！以下虽然是复制自我空间的，但我感觉你能看的懂，希望能帮上你，关于自动档汽车的驾驶资料，我空间也有，欢迎访问！ 上路十大注意事项 ●行驶前松手制动

       ●路口提前做准备

       ●紧急情况下使用警示灯

       1.贴“实习”标

       根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。

       2.调整座椅位置、后视镜位置

       座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。

       出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。

       后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。

       3.待电脑自检完毕后再启动

       对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。

       4.松开手制动

       新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

       此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。

       5.勿高速时空挡滑行

       一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

       6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜

       不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。

       另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。

       7.路口前要及时并线

       老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。

       新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。

       8.过弯时切忌高速

       车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。

       高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。

       9.紧急情况下使用双闪警示灯

       如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

       10.驻车时别忘拉起手制动

       停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。

       对车的宽度一点把握也没有见车见人都躲

       你说的问题是大多数新手开始共同的感觉，很正常，你说的对车宽没有感觉是心理作用，谁开车也看不到车的左右两边，那完全是长期驾驶的经验和感觉，重要的是自身心理不要紧张，保持平稳心态，最不好掌握的是右边的距离，但是和正常行走没有太大区别，也就是右边隔两个人的距离，关键是保持良好心态，细心感觉，上面说的对，找人多的地方去，那是练车的好地方，但一定要稳，注意安全！没有几天就适应了。飞机场练不出好司机。

       叫个老司机一起

       然后去人多车多的地方把胆破了

       记住：胆大心细

       胆大心细，不要发呆！

       最重要不要发呆！

       我看有的新手上车就木然了！仿佛置身于世外！

       开车的时候，要眼观六路、耳听八方。所以，你要时不时的看一下倒车镜，看一下车轮子离地上的车道线(黄线和白线）是否平行，有没有压到线(黄线和白线）.这样就好判断车是否开正了

       抬头看远处，感觉自己在中间就行了，别盯着车头看

       不要老去调整方向盘,眼睛看路就好.

       如果你放开方向盘，踩油门，车走的一定是直线！！如果这样还不是直线，那就得找专门的地方去把车矫正一下了所以说，如果车不走正，原因除了车有毛病，就是动方向盘了新手上路的确有这种情况，因为紧张，左手或右手下意识的绷紧想把车开正就放松心态，没什么大不了，把手和身体都放松直行的时候手就轻轻扶着方向盘就行开车是个熟练工种，熟悉了，就好了想想咱第一次学骑自行车，不也是哆哆嗦嗦的，一边骑一边盯着自行车把手？开车也一样，放松了开，眼看前方，直行了就当没扶着方向盘拐弯了才稍微用点力，这样就好了

       躲不是解决的方法，还是要放开胆，收细心，最好找个老鸟带带你一段时间

新福特嘉年华三厢1.6AT豪华版

       最满意的一点要说最满意的一点那一定是外观了！绝对抢眼！至少很吸引我，媳妇也很喜欢！尤其是阿斯顿马丁的嘴，绝对是特色，运动感十足！腰线也很流畅，赞啊！还有就是嘉年华的音效效果真的很不错！听音乐超棒！座椅的包裹性也很不错，舒适感不错！操控精准，底盘扎实，很好开，完全可以掌控，有人车合一的感觉！

       最不满意的一点还没有很不满意的地方，要说有就是尾灯设计的不敢恭维，缺乏设计感，不过我发现实车看还是可以的，立体感还不错，照片拍出来平面的确是有些不好看。世上的东西都不是完美的，残缺美嘛！哈哈！都说发动机噪音大，我感觉声音都是在可接受的范围内，个人觉得小嘉关上车窗玻璃，隔音效果挺好的，开着音乐，聊天也无阻力！至于灯光，不是很亮，确实有点弱，不过最重要的还是晚上开车一定要慢！安全第一！

       空间毕竟是小型车，空间大小正常，嘉年华车身比较瘦，很修长，我个人身高172，体重110，我们家都是瘦子，完全够用，后面空间也还不错，坐三个人完全无压力，只要不是都是胖子就行。

       动力小嘉还是很有劲的，动力很足，提速很快，每次过红绿灯，我都很轻松的一马当先，稍点油门就出去了。

       操控操控精准，这是小嘉的卖点呀！我是新手两年多没碰过车了，提车半个月就跑了一次500公里的告诉，那个心悬着呀，不过小嘉的确很让人放心，很稳很稳，底盘很扎实，一点不飘，方向盘很好掌控！档位也很好挂，有吸入感！很顺！

       油耗还在磨合期，油耗应该还是偏高一些的，我跑了一般高速一般市区，加上我是个新手，容易拖档，换挡不勤快，油耗现在还在8个左右徘徊，希望首保过后能有所改善。

       舒适性没走过太糟糕的路，所以感觉还好，过减速带也并没有很硬的感觉，我觉得只要开车柔和些，没什么不舒适。

       外观已经说过的，外观是最喜欢的优点，很帅气，前脸真的很拉风！尤其白色的，真的酷毙了！个人觉得小车还是买浅色更好看，深色会显得车更小，而且浅色夜晚发生交通事故的概率更低一些。

       内饰内饰真得好好说说，因为看了我堂妹的新桑塔纳才想比较下，桑塔纳的内饰实在惨不忍睹啊，我不是黑桑塔纳，的确是让我有一种复古出租车的感觉，相比之下，小嘉的设计的确时尚很多，那中控很有科技感，很酷的！全黑的内饰，适合年轻人！在吐槽一下，同样的低配车型，桑塔纳连遥控钥匙都没有，我汗！还有门把手的位置，一般都有一块布或是皮，低配小嘉是布的，还有点软，桑塔纳直接一扇门是硬塑料，而且塑料感很强，手感不好！还有就是桑塔纳的车窗玻璃很薄，我以为是错觉，结果和小嘉一对比，是真薄！就连后视镜都比嘉年华至少小了两圈！我只能说大众简配的有点过了，唯一优点只能说空间比小嘉大很多了！个人观点，不喜勿喷！

       性价比个人觉得性价比很高，开始准备买新捷达的，看了堂妹的新桑塔纳绝望了！就拿同样最低配的新捷达来做个对比，价格上小嘉比新捷达便宜至少6000以上！说说小嘉比捷达多出来的配置，遥控钥匙，15寸轮胎（185宽比达子宽且大一圈，跑起来更稳），座椅高低调节，后排座椅可放倒，单碟有CD，MP3,4个喇叭（捷达2个），电动后视镜，遮阳板化妆镜，这些同样低配的捷达都没有，这样看来很明显，如果把你不追求大空间或是大众的品牌，那么小嘉绝对拥有最高的性价比！

       其它描述低配的轮毂塑料盖子实在太难看，提车就立刻换了五幅铝合金轮毂，很有运动感！加装了导航，比较实用，自己也是个路痴，新手没他不行。有几次忘了松手刹，还好有导航提示。开了一段时间了，刚提车回家熄火了5次，汗！紧张了！毕竟自从考了驾照两年没碰过车了！刚开始最慌乱的时候就是拐弯的的时候，车又多要减速换挡还要扶好方向盘，手忙脚乱的，现在很自如了，开开就熟了，呵呵！还有就是我在嘉年华群里找到了刷机的专家，给低配的小嘉刷了机，瞬时油耗，百公里油耗，剩余里程，室外温度，自动落锁这些隐藏功能都完美开启，包括定速巡航，不过要换方向盘，等米够了再说吧！

       为什么最终选择这款车最开始有买车的打算的时候，看了很多车，比如起亚K2、比亚迪L3、新捷达、中华H320、哈弗M4、海马M3等等，最终选择这款车还是因为的确外观吸引了我，而且我好朋友就在福特4S店，提车省了很多钱也省了很多事，第一天定第二天办手续第三天就开回家了！哈哈！效率高啊！事实告诉我，我的选择没有错！小嘉对于我这样的新手，上班代步，偶尔跑个长途，完全够用了！

       新嘉年华三厢 1.5L 自动豪华版 10.79-11.19万 11.19万 1.5L 4挡自动

       新嘉年华三厢 1.5L 手动运动版 9.08-10.19万 10.19万 1.5L 5挡手动

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       新嘉年华两厢 1.5L 自动运动版 9.99-10.89万 10.89万 1.5L 4挡自动

       新嘉年华两厢 1.5L 手动运动版 9.78-10.89万 10.09万 1.5L 5挡手动

       新嘉年华两厢 1.5L 自动时尚版 8.89-9.59万 9.59万 1.5L 4挡自动

       新嘉年华两厢 1.5L 手动时尚版 8.09-9.29万 8.79万 1.5L 5挡手动

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        希望可以帮上忙

       好了，今天关于“新嘉年华三厢提车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新嘉年华三厢提车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。