您现在的位置是: 首页 > 汽车技术 汽车技术

雅阁2011款二手车市场价格_雅阁2011款二手车市场价格17万公里多少钱

zmhk 2024-05-07 人已围观

简介雅阁2011款二手车市场价格_雅阁2011款二手车市场价格17万公里多少钱       大家好,今天我想和大家分享一下我对“雅阁2011款二手车市场价格”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧

雅阁2011款二手车市场价格_雅阁2011款二手车市场价格17万公里多少钱

       大家好,今天我想和大家分享一下我对“雅阁2011款二手车市场价格”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。

1.5万多入手一台八代雅阁值不值

2.2手车本田雅阁6万8千元可以吗?

3.这些不保值的二手好车,你值得拥有

4.2.4雅阁能值多少钱

雅阁2011款二手车市场价格_雅阁2011款二手车市场价格17万公里多少钱

5万多入手一台八代雅阁值不值

       不可否认,本田雅阁最热卖的一代,当属?第八代雅阁。因为有传言当年第八代雅阁是由宝马设计上设计的。原本就有“日本宝马”之称的本田品牌,这个传言也让第八代雅阁更具备一种操控基因。

       实际上这个传言主要来自于内饰设计,可以说第八代雅阁复刻了当年宝马的内饰。甚至比宝马内饰更具有层次感,用料做工也更胜一筹。这对于2010年以前的中国汽车市场而言,是很大的卖点。

       因此,第八代雅阁从始至终都保持着终端加价的热销场面,一直号称产能不足,直到换代。在那个年代,2.4L低配版雅阁,终端售价也在24万以上,如果算上加价和税费,到手至少30万。

       然而,随着雅阁的两次换代,当年的八代雅阁二手车价格已经降至5万元区间。那么这款车值不值得购买呢?

       首先要说,2008年上牌的八代雅阁2.4L发动机,已经符合国四排放要求了。而且当年是第一批获得C-NCAP五星碰撞的中级轿车,所以该车无论是上路条件?还是正常安全性都有足够的保障。

       有意思的是,当年的雅阁轴距就已经达到了2.8米,车身长度就超过了4.9米。是当年所有B级车里最大的车型,动力方面,2.4L的发动机拥有179匹马力,配合5AT变速箱,百公里油耗在9L左右。

       配置方面,虽然是2.4L车型,但配置并不高,只有前排双气囊和双气帘、倒车雷达、定速巡航、电动天窗、遥控钥匙、多功能方向盘、电动调节座椅、座椅加热、中控屏、DVD、氙气大灯、电动折叠后视镜、自动分区空调等等。

       需要提醒的是,当年的雅阁在防盗方面做得非常不好,遥控钥匙没有防盗芯片,因此雅阁成为那个年代被盗窃最频繁的车型。因此,你在买二手雅阁的时候,也要看清所有的手续是否齐全,千万别买了赃车。

       白希文总结:虽然2008年上牌的八代雅阁,在今天看来配置有些简单,但如果你是上下班通勤,甚至开滴滴专车,这款仅5.98万的老雅阁确实是值得入手的。但如果你是一个不到30岁的年轻人,它恐怕无法满足你今天的所有需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2手车本田雅阁6万8千元可以吗?

       5万公里不知道开了多少年呢?豪华版是旗舰的还是手动豪华呢?

       新车折旧10% 每一年7-10%,车况好没什么小碰小刮的话就是10+7X2=24%

       现在新款的是22万多,按这个折旧25%左右的话,16-18万,如果卖给

       二手车贩子还得再低2万,大概在14-16万

这些不保值的二手好车,你值得拥有

       得看车况和时间把,老实说这个价格对于这个出来说不算是太高,而且正常来说只要是正常开车那么磨损也不会太大,八代被称为“标杆”离不开之前几代雅阁的口碑,车子三大件确实靠谱耐开,正常保养20万公里不要大修的比比皆是。八代改款后,车身造型更加大气沉稳,空间表现依旧出色,再加上八代提供了不错的配置,销量好也无可厚非。平时多注意保养的话个人觉得开个二十年左右是没什么问题的,再来就是可以请个懂车维修的朋友去和你看车,毕竟外行人和内行人还是有所不同的,关键是发动机啊,这些主要部件的磨损程度就能判断出这辆车怎样

2.4雅阁能值多少钱

       相信大多数人买车的时候都不会把保值率当做考虑的重点,但在卖车的时候,不少车主惊呼为什么自己的车如此不保值,而隔壁同年份的卡罗拉贵出好几万。对于购买二手车的人群而言,车辆当然是不保值更好,可以用更少的钱买更好的车,那么二手车市场有哪些常见的不保值的好车?本期我们来盘一盘。

       第一款是英菲尼迪Q50S。英菲尼迪在国内的知名度一向不高,加之产品阵容并不强大,二手车保值率向来一般。Q50S和Q50L虽然看起来外观相似,但Q50S使用的是日产经典的VQ37HR?3.7L?V6发动机,能够提供351匹的最大马力,绝对算得上“大后超”,在这个大排量自吸发动机凋零的年代,Q50S的坚持显得尤为可贵。目前2015年左右的Q50S二手车价格在22万左右,相比新车45万的指导价,保值率不到一半。

       第二款是标致308S。以标致为代表的法系车,过去一年混的可谓是“凄凄惨惨戚戚”,较多的小故障加上一些不符合用户习惯的设计,让法系车的保值率惨不忍睹。2015款的1.2T308S目前二手车价格7万不到,如果买1.6T,加一万就行。标致最令人称道的就是其底盘调校的功底,由于欧洲路窄弯多,让308S的弯道操控性在同级数一数二。不过得注意,别把国内特供的308和308S搞混了,虽然名字就差一个字母,但却是天壤之别的两款车。

       第三款是现代索纳塔八。如果想买一辆性价比高的二手B级车,韩系车无疑是首选,相比同年份的雅阁、凯美瑞等日系车,索纳塔八能便宜1-2万,这两万买排骨吃它不香吗?很多人天真的认为韩系车已经被自主品牌超越,但无论是全球销量还是沃德十佳发动机入选的次数,韩系品牌依旧遥遥领先,更别说现代车队在WRC已经拿了好几个冠军了。况且,索纳塔八的流体雕塑设计,放到现在依旧不会显得过时,目前2011款的索八价格不到7万。

       第四款是沃尔沃V60。提到沃尔沃,绝大多数人想到的第一个词肯定是“安全”,但其实,除了安全,“环保”也是沃尔沃的一大特色,内饰当中的甲醛含量远远低于国家标准。如果你又想追求“诗与远方”,又要顾及“柴米油盐”,沃尔沃V60绝对是不二之选,不仅有旅行车的优美身段,还有不错的装载空间。沃尔沃的小故障不算少,而且维修保养价格看齐BBA,这是沃尔沃不保值的主要原因,但二手车还是挺划算的,目前上一代V60?T5版本的价格基本在15万以内。

       第五款是大众高尔夫·嘉旅。嘉旅可能是为数不多挂着大众标也卖不好的车,这说明国人对这种又像轿车又像MPV的车型接受度较低。嘉旅的身材比普通的高尔夫更加高大,这让它拥有了更好的车内空间,如果放倒后排座椅,拉个冰箱电视也不成问题。嘉旅的行驶质感要好于MPV,但有多少消费者愿意为了看不见的行驶质感买单呢?目前两年车龄的1.6L嘉旅二手车价格在10万元左右,如果对动力有要求,可以加两三万买1.4T的版本。

       这五款二手车虽然不是二手车市场炙手可热的车型,但综合价格、性能、实用性等方面的因素,它们也是不错的选择。最后仍然要提醒一遍,购买二手车一定要到正规的二手车市场,聘请专业的评估师,不要为了省小钱吃了大亏。如果你有喜欢的二手车,也可以留言探讨。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       二手车价在12~14W之间,还得根据您的车况和是否有事故。

       再开三年的话就难说了,取决于那时候雅阁的新车价和您那时候的车况水平。因为雅阁的更新换代特别快,您现在看以前的雅阁款式,就会觉得特别别扭,而现在的最新的8代会比较好看。所以三年后再卖的话,那个款式可能很老了,不能被市场接受,估计也就6,7W的样子。

       价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此,从降低购车成本的角度,普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者,刚拿了驾照但技术不过硬,也不妨先买台二手车练练手。

       

相关信息

       1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

       2、个人对单位:买方单位机构代码证(原件/年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

       3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件/年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

       4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件/年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。

       5、买方是外地个人且车辆需落户济南的,需办理济南市暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在济南市个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。

       好了,今天关于“雅阁2011款二手车市场价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雅阁2011款二手车市场价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。