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雷克萨斯ct200h二手车_雷克萨斯CT200h二手车值得买吗
zmhk 2024-05-06 人已围观
简介雷克萨斯ct200h二手车_雷克萨斯CT200h二手车值得买吗 雷克萨斯ct200h二手车是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.10年的凌志ct20
雷克萨斯ct200h二手车是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.10年的凌志ct200h能买吗
10年的凌志ct200h能买吗
10年的凌志ct200h能买。这款车的目前是最便宜的雷克萨斯,也是雷克萨斯最便宜的车型。总体还是不错的。空间也可以,动力和配置也够用,毕竟混合动力,以省油为主,还有几年几万公里的保养政策和电池维护政策还是能给你省下不少钱,总体省油,省心,可靠性,耐用性,这几点足够。这款车比较适合上班族一些工薪阶层驾驶,还有女性驾驶,总体还是值得推荐的一款车。10年的凌志ct的配置
GS450h的车尾通过丰富的线条勾勒出极强的参差感,镀铬的饰条连接LED尾灯,让整个车尾形成了一个立体感极强的造型,使微翘的尾翼也因此有了些许运动感,令人记忆深刻,轮胎采用了普利司通TURANZA泰然者系列,规格为235。
优点:
雷克萨斯CT200h最大的有点肯定是油耗啊,1.8L的汽油发动机+电动机+CVT变速箱,油耗绝对是想高都高不上,而且动力也很强劲,另外免费保养期也很长,6年15万公里,哈哈。
缺点:
这样的价格,感觉CT200h的配置有点缩水,我买的精英版连倒车雷达都木有,除了配置之外就感觉她的空间也有限,尤其是后排。
外观:
雷克萨斯CT200h的外形我个人十分满意,非常的时尚,很耐看,整体看起来非常的流畅动感,总之对于CT200h的外形,非常符合我的口味。
内饰:
雷克萨斯CT200h内饰设计比较简洁,并没有出现我想象中的那种科技感,但是方向盘和仪表盘的设计我个人非常喜欢,也算是有加分了吧。
空间:
空间在雷克萨斯CT200h这里确实是一个短板,首先整体的车身就比较低矮,头部空间不是很充裕,后排头部和腿部空间都比较局促。
配置:
相对于这个价位来说,雷克萨斯CT200h的配置真心不算多,尤其是我买的这台精英版车型,连个倒车雷达都没有,尽管他有无钥匙启动,上坡辅助,但是我还是觉得很坑爹,后雨刷也木有,真皮座椅也木有。
动力:
雷克萨斯CT200h有多种驾驶模式选择,正常和节油模式下,动力只能算够用,但是切换到运动模式的时候,你就会感受到小钢炮是什么东西了。
操控:
CT200h的操控真心没话说,绝对的小钢炮,当然,前提是你调到运动模式下,后轮的双叉臂独立悬挂很给力,而且前后悬挂都带稳定杆,开起来很稳当。
油耗:
作为一款混动车,油耗还用担心吗?想高都高不起来的,在拥堵的市区开比上高速还要省,在市区开大概是4.5L100km这样子,高速的话5个油这样子。
舒适:
老实说CT200h的舒适性真心一般,第一是空间有限,第二座椅不是真皮的,舒适度有所降低。
好了,今天关于“雷克萨斯ct200h二手车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“雷克萨斯ct200h二手车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。