汽车越野赛_东川汽车越野赛

汽车越野赛_东川汽车越野赛

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“汽车越野赛”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.再创纪录 — Can-Am全地形车摘得2020年多项全球越野赛事桂冠

2.甘肃景泰马拉松21人遇难，越野赛保障救援为何难跟上呢？

3.什么叫场地越野赛?请回答清楚点，不在乎字儿多！！！

4.场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别,请个别详细说明

5.参加最残酷的越野拉力赛 这款五十年前的福特依然霸气

再创纪录 — Can-Am全地形车摘得2020年多项全球越野赛事桂冠

       (2020年12月23日，上海)?2020年已接近尾声，?BRP庞博旗下Can-Am全地形车在今年全球各项顶级越野赛事中屡创佳绩，与众赛车手再创又一年的辉煌成绩单。

       纵贯全年，从1月达喀尔拉力赛，到12月SCORE?Pro?UTV锦标赛，?Can-Am独行侠X3助力众多赛车手捧起冠军奖杯，成为横扫各大领奖台的冠军座驾。

       BRP庞博全球产品战略高级副总裁Bernard?Guy表示：”2020年，Can-Am在全球越野赛事中收获颇丰，摘得一系列令人激动的冠军头衔。参与越野赛事也对我们的产品创新力起到了关键性推动作用，就如同汽车品牌参与F1赛事一样。我们会在最恶劣的条件下，反复测试车辆的动力和性能配置，实现车辆最佳表现，再将其运用于整条产品线，让驾驶者无论在赛道上，还是与朋友家人一起外出畅玩时，都能获得最佳驾驶体验。”

       今年1月，在著名的达喀尔拉力赛上，?Casey?Currie勇夺全地形车组第一名，

       同时这也标志着在世界顶级难度的越野赛事中，Can-Am连续三年成为冠军座驾。

       2020年Cam-Am高光时刻

       Casey?Currie和Sean?Berriman成为历史上第一组获得达喀尔拉力赛四轮车组冠军的美国籍赛车手。他们在12天内行驶7500多公里，淋漓尽致地展现了X3高性能、稳定性和可靠性。

       Hunter?Miller赢得Ultra4?King?of?the?Hammers冠军。在这场被称为“地球上最艰难的一天越野赛”?的比赛中，Miller驾驶X3横扫领奖台。

       Phil?Blurton在the?Desert?Championship中取得最佳成绩。

       Matt?Burrough赢得SCORE?Championship赛季冠军。

       Corry?Weller赢得Lucas?Oil?Off?Road?Racing?Series赛季冠军。

       Toby?Price赢得在澳大利亚Goondiwindi?400赛事冠军。

       Denisio?Casarini?Filho和Ivo?Renato?Mayer赢得巴西dos?Sert?es拉力赛冠军。

       无论是专业Can-Am赛车手还是新手，获取胜利的第一步，便是拥有一辆Can-Am独行侠X3。BRP庞博赛事经理Jean-Fran?ois?Leclerc说道:?“我们的车辆研发是以驾驶者的角度出发，并充分考虑驾驶者对于车辆的广泛需求。X3能够在世界上最具挑战性的赛道上取得如此惊艳的成绩，也证实它是为助力驾驶者完成一切挑战探索而量身打造的。”

       对于那些追求探刺激险地、赏远途风景及纵横驰骋赛场的车手们，Can-Am?独行侠X3都可以满足驾驶需求。每一场赛事的检验，也充分地展示了Cam-Am独行侠X3无可比拟的坚固性和灵活性，足以证实无论是何种环境和用途，?Can-Am都可以助驾驶者完成征途。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

甘肃景泰马拉松21人遇难，越野赛保障救援为何难跟上呢？

       1、几百至上千公里的赛程，车手本人是不可能全记住的，赛车是在规定路线上行驶，如果偏离路线有可能导致成绩降低甚至被组委会除名。这需要领航对路线进行指引。

       2、拉力赛规则规定：车手和领航和称为一个车组，领航也必须拥有比赛执照，也可以驾驶赛车。两个人是互相配合，领航随时向车手报路况（弯道角度、弯道长度、组合弯道情况、路面是否可以飞跳、前面是否有坑等等，这些都是组委会路书上没有的；经验丰富的领航可以向车手提出车速和档位的建议），车手只需要按照指令完成驾驶动作即可（省略了自行判断路况再做出反应的时间），这样可以最大限度提高车速，保证比赛成绩。指引车手通过赛段，在赛前的勘路中领航员要以最详细的方式记下路书，包括每一个弯的情况、路面的情况、凹坑、石头和潜在的危险，因此他可以在比赛中提前判断车手可以通过的速度。他要在比赛中把这一切的信息告知车手。

       3、领航需要配合车手向裁判出示比赛时间卡，还要随时注意赛车的水温、油温等指数，保证赛车不仅可能少的出现故障。

       4、如赛车在比赛中出现故障，领航需要协助车手进行赛车修理，如换胎等等。

       领航和车手是一个单位，缺一不可的。

       场地赛或者短道拉力赛是不需要领航的，车手可以记清赛道情况。

什么叫场地越野赛?请回答清楚点，不在乎字儿多！！！

       甘肃景泰马拉松21人遇难，越野赛保障救援很难跟上的原因：

1.越野赛都有一定难度，这些道路汽车很难上去；

2.越野赛距离比较长，救援队很难第一时间赶到现场；

3.主办方应对方案没做好，事故高发期没有安排救援人员。

       这几天对于喜欢跑步的人来说，完全是噩梦一般的感觉，因为甘肃景泰马拉松21人遇难，这可以说是马拉松历史上的最大灾难。越野赛保障救援难跟上最主要的原因还是越野赛都有一定的难道，这些道路汽车很难上去，这就导致救援时间变得非常漫长；主办方没有做好应对方案，特别是面对最坏的情况，同时他们也没有在事故高发期安全救援人员，当救援人员达到的时候，时间已经比较晚，很多队员已经失去了生命特征，这是赛事安全没有保障的体现。

一、越野赛都有一定难度这些道路汽车很难上去

       大家都知道户外越野赛基本上都是在山地进行，这些地方都有一定的难道，汽车这些救援车基本上没有办法开上去，完全靠救援人员攀爬，这就浪费了很多时间，这是越野赛救援很难保证的原因。

二、主办方应对方案没有做好事故高发期没有安排救援人员

       这次甘肃景泰马拉松最大的问题应该就是主办方没有做好应对方案，事故高发期没有安排专业的救援人员，这是导致悲剧发生的最重要原因。

三、越野赛距离比较长救援人员很难第一时间来到现场

       户外越野赛基本上都是50公里以上，当人出现问题的时候，如果不能够第一时间救援就会错过最佳救援时间，越野赛距离比较远很多救援人员都需要经过很长时间才能够抵达现场，从而失去了最佳的救援机会。

场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别,请个别详细说明

       场地越野赛"，就是指在规定的封闭的场地内进行的越野竞速比赛。由于它的比赛场地集中，比赛场面更为精彩，而且同场竞技更能考验车手的心理素质，所以场地赛也备受汽车运动爱好者的青睐。因此，汽车场地越野赛是汽车比赛中最富观赏性的赛事之一

参加最残酷的越野拉力赛 这款五十年前的福特依然霸气

       1、意思不一

       场地赛：指比赛在固定的场地内进行。

       拉力赛：指在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。

       越野赛：指驾驶车辆在野外进行竞速比赛。

       2、路面不一

       场地赛：路面为柏油平整路面。

       拉力赛：是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的。

       越野赛：场地多为丘陵，山地，沙漠等自然环境。

       3、发车方式不一

       场地赛：多采用群车发车的方式。

       拉力赛：采取单个发车的方法。

       越野赛：采用单车发车方式。

       4、计算方式不一

       场地赛：按照完成固定圈数的时间长短排名。

       拉力赛：以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩。

       越野赛：据从起点到达终点的时间推算最终成绩。

       5、类别不一

       场地赛：是一项竞速比赛。

       拉力赛：是一项汽车道路比赛项目。

       越野赛：是一项竞速比赛。

       1968年生产的福特?Bronco是NORRA沙漠越野拉力赛历史上最成功的四驱越野车，自2010年以来，它参加了残酷的墨西哥1000赛，积累了7个级别的冠军和4个?"史蒂夫-麦奎因?"奖杯。

       墨西哥著名的Devil?Horse?Motorsports越野车队会驾驶这辆传奇且可靠的越野车参加艰苦的沙漠越野赛。车队老板Boyd?Jaynes这样评价这款经典的福特Bronco：它是越野的标杆，也是沙漠赛车世界的标志，但也许更重要的是，它的酷是无与伦比的。没有什么比驾驶一辆酷毙了的复古福特Bronco，穿梭在仙人掌林立的小道上进行比赛，尽管满身尘土，但却是非常爽的事。

       在2019年的墨西哥1000越野拉力赛中，这台复古的福特Bronco安装上了新的发动机，此前的9年它一直运行351?Cleveland?V8发动机，积累了近1万6000公里的比赛里程和一系列胜利。

       车队出于传承的目的，希望坚持使用蓝色椭圆形的发动机，因此他们采购了全新的福特性能部件公司X2347箱式发动机，这是一款347冲程V8发动机，可产生360马力的功率，采用轻量化、低压缩的封装，能够使用当地的墨西哥低辛烷值泵汽油。福特开发X2347的目的是为了日常驾驶、强悍和尽可能可靠，使其非常适合用于越野耐力赛。

       对于安装了新发动机后的爱车，Boyd?Jaynes评价：改用347增程器对车辆的方方面面都产生了巨大的影响，功率重量比的变化、可用马力的增加和可靠性的提高，都让人感觉是一辆“觉醒”的赛车。弯道之间的距离似乎缩短了，每一次踩下油门都很顺畅。另外，发动机发出的声音，简直太动听了。"

       令人惊奇的是，车队使用一套Yokohama?Geolandar?M/T轮胎在崎岖的巴哈地形上行驶了2000多公里，竟然没有发生爆胎。

       Devil?Horse?Motorsports车队已经成为墨西哥车迷的最爱，因为他们的赛车涂装非常有个性，而车队老板/车手Boy?Jaynes和Brian?Godfrey每次比赛前都会特意留出胡子，当一天的比赛结束摘下头盔的时候，他们会马上戴上有特点的墨西哥帽。

       福特Broncos从车型刚推出不久就开始参加沙漠越野赛，几十年来他们在人类已知的最残酷的沙漠越野赛中积累了无数的胜利，而且没有任何迹象表明这种运行会停止。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车越野赛”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车越野赛”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。