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长安suv汽车怎么样值得买吗_长安suv汽车怎么样值得买吗现在
zmhk 2024-06-12 人已围观
简介长安suv汽车怎么样值得买吗_长安suv汽车怎么样值得买吗现在 大家好,今天我将为大家讲解长安suv汽车怎么样值得买吗的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整
大家好,今天我将为大家讲解长安suv汽车怎么样值得买吗的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.长安suv全部车型
2.全新长安UNI-T,真有那么好吗?
3.长安UNI-T这车怎么样,值得入手吗?看看车主怎么说
4.长安uni-t质量怎么样值不值得购买
长安suv全部车型
长安suv车型:1、长安CS15
长安CS15属于小型运动型多用途汽车,它的外形笃定会让后生群体的喜爱,而且它不同于同级的汽车,7万的价格水平,厚实的装备,可以说非常值得。发动机的功率确实不赖,然而噪音比较明显,隔音性能不佳。幸亏开车体验感轻松畅快,在城市里可以做到鱼在水中游一样畅快。
2、 UNI-T
UNI-T作为长安的高端产品,它的外形很时尚,自然引诱不少人的眼光,内饰是以黑色略带橙色的装饰细节,看起来有着高贵的感觉。丰富的配置并不弱,合理的价格有着物超所值的体验。但是UNI-T在整体空间能力上不够好,尤其是车辆上底盘这,悬架上调教的像棉花一样过软让车辆处于急转弯时支撑力不够,急刹倾向稍微严重。
3、长安CS35 PLUS
长安CS35 PLUS是一辆小型运动多功能车,作为一款代步车,故障率低是它比较大的亮点,况且整车的造型也充满了活力,但就是看起来有点大众的味道。比较轻的车重,再搭配性能不错的引擎,行驶的表现非常出色,但是值得称赞的,是它的燃油消耗量。只是底盘的质感还是有一点散,除此之外再无其他弊端。
4、长安CS55
十万价位想买紧凑型SUV,长安CS55一定要看一下。该车主要以日常代步需求舒适性方面自然令人满意;在这个价格水平,长安CS55为此还增加了很多功能配置提高车辆的性价比。油耗方面,长安CS55一样有不错的表现,但就是动力比不上哈弗F5没什么吸引,悬架底盘的表现在对付烂路时易如反掌,可靠性一样_掂。
5、长安CS75 PLUS
同为紧凑型SUV的长安CS55 PLUS研发之初就不针对年轻消费市场而长安CS75 PLUS受众群体年龄段会更小一些。75比55在内饰设计上更加运动,整体的档次感也明显更胜一筹,这也导致75的终端表现更为抢眼。作为自主品牌的紧凑型SUV,这款车的车身尺寸肯定没有问题,外观内饰、空间、用料等方面表现都不错,而且十多万的价格却能提供不错的硬件。
全新长安UNI-T,真有那么好吗?
起售价7.77万的欧尚X7配置如何?值不值得买?欧尚汽车是长安汽车的子品牌,欧尚X7是该品牌推出的一款紧凑型SUV,当前该车共有6款车型在售,指导价为7.77万-11.77万,2款手动4款自动,均搭载1.5T发动机。
外观方面:前脸采用六边形进气格栅,面积较大,内部采用黑色波纹扩散状装饰,两边与扁平式大灯组相连接。
车尾的设计较为中规中矩,横向的尾灯通过贯穿式金属饰条连接在一起。
灯饰:长安欧尚X7标配LED近/远光灯、LED后视镜转向灯、LED制动尾灯、LED后雾灯。
侧面/尺寸:长安欧尚X7的尺寸方面,长宽高分别为4705*1860*1720mm,轴距为2780mm,侧面来看,车侧采用贯穿式腰线设计,采用半悬浮式车顶设计。
根据车型不同配备R17/R19/R20三种尺寸轮胎,并采用前通风盘式后盘式的制动器。
内饰/中控:整车座椅采用仿皮材质包裹(精英版为织物),座椅填充物软硬适中,中控台采用拼色搭配设计,使用了银色装饰条装饰,中控区域则采用了IML全黑面板和合金拉丝面板。
全系配备中控液晶屏(顶配、次顶配为10.25寸,其余车型为7英寸)。
配置:长安欧尚X7标配主副驾安全气囊、胎压监测、博世集成式电子稳定系统、上坡辅助等功能。
长安欧尚X7整车采用占比高达75%的高强度钢材料,次顶配和顶配上增配20寸轮胎、侧气囊、后驻车雷达、雷达距离显示、集成式行车记录仪、LDW车道偏离预警?、上坡辅助、电动尾门、全景天窗等配置。
备胎:欧尚X7的备胎选择了悬吊式安装,常见的备胎坑变成了四个大型储物格。备胎为非全尺寸。
空间:该车空间上不拥挤,前排驾乘空间满足正常使用,坐进后排,头部空间较为充足,不会有压抑感,腿部空间有两拳的距离。
欧尚X7的后排座椅支持靠背角度调节,后排座椅可以40:60放倒,能够有效扩展后备箱空间,能够满足正常使用。
动力:搭载蓝鲸1.5T缸内直喷发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大马力178匹,峰值扭矩265牛·米。
悬架/底盘:采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统,承载式车体结构,电动助力转向。
油耗:综合油耗约7L左右。
保值率:暂无数据。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安UNI-T这车怎么样,值得入手吗?看看车主怎么说
长安UNI-T是一款年轻人非常值得一看的产品。说到长安品牌,长安旗下的ne蓝鲸动力平台最容易让人想到,这一平台以其高热效率和良好的动力性能而为市场所熟知。同时,与国内其他品牌开发的单款发动机产品相比,这款动力平台可以覆盖长安1.0-2.0l的中小排量发动机产品,并具有零部件通用性高的优势,这也可以使其与48V轻型混合动力、PHEV插电式混合动力等产品兼容。
现在,长安正在逐步将动力平台辐射到旗下更多车型,如早期伊顿、cs75 plus、cs55 plus、瑞城CC等,除了品牌原有车型外,长安新车型也是基于平台开发的产品。长安统一就是其中之一,年初这一消息曝光后,网上就有人议论此事。
今年年初,当产品刚刚发布时,该车作为长安旗下的全新系列产品,引起了网友的热烈讨论。除了搭载的蓝鲸动力,全新的造型设计等都让uni-t率先上市。自今年6月推出该模式以来,uni-t的话题度在互联网上逐渐趋于稳定。现在,如果我们看看这辆车,它还值得买吗?
一统的第一印象绝对是被它全新的外观所吸引。与长安原有的CS系列车型相比,uni-t的设计确实更加年轻。前脸的进气格栅设计与传统车型有很大不同。钻石设计逐渐延伸到两端。与传统的六边形网格设计或某些方形网格设计相比,uni-t没有明确的边界状态。而且,与原有产品相比,前大灯也有了很大的变化。犀利的外形和纤细的LED灯给人一种邪恶魅力的感觉,但看了很久,却给人一种迈凯轮的感觉。
从侧面看,该车前后车门采用隐藏式车门把手造型,前门把手采用弹出式设计,后门把手隐藏在车窗后面的黑色区域。然而,后车窗的向上延伸必然会对后车窗的造型产生一定的影响。对于一款车身尺寸为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm的SUV来说,20英寸的轮毂在车身侧面确实很抢眼。
相比之下,车尾的设计显得很有规律,但uni-t却完全配备了扰流器、散热器和双侧四出风口等设计元素,标志着运动。车辆内饰是长安家族近年来常见的布局设计,但也有一些元素如一体式运动座椅。
蓝鲸动力是长安最著名的品牌之一。它不仅拥有可观的图书资料,而且得到了市场的认可。同时,配备nit-3500rpm发动机的发动机最大输出功率也高于搭载1.250rpm高压喷射的本田发动机。
与1.5T发动机匹配的并不是我们熟悉的爱信6at变速器,而是经过长安汽车专业调校的蓝鲸7速湿式双离合变速器。由此可见,uni-t是长安汽车在取得成就后,在发动机和变速箱领域研发的产品。此前,长安的cs75、cs35等车型基本都是针对爱信6at的平稳平稳性能。然而,与兰晶动力匹配的7dct变速器,则是长安汽车摆脱?买长安=得爱信?固有印象的挑战。
驾驶uni-t的第一感觉就是动力真的很猛。驾驶1.4吨级SUV,最大功率180ps,无压力,最大扭矩可在1250rpm下施加。因此,车辆在初始阶段的起动和加速更为敏感。
虽然7dct变速箱在日常驾驶中不会感觉到明显的挫败感,但其乘坐舒适性与爱信6at相比仍有一定差距。7dct变速器的换档逻辑和换档速度能更好地符合驾驶员的驾驶意图。不过,如果深踩油门片刻,变速箱的反应还是会有点糊涂,不过好在不会影响日常驾驶。面对市区的日常通勤,双离合变速器具有较高的传动效率,低发动机转速可以激发大扭矩的特性,使uni-t在中低速城市驾驶中也能表现出良好的动力输出性能。
底盘方面,车辆采用前麦弗逊+后多连杆的组合,对于路面细碎振动的处理和特定情况下的车身姿态稳定性都还算不错。
上市数月后,再看长安UNI-T 它还值得买吗?
UNI-T不错的产品力和设计确实为其吸引了大量潜在消费者,但真正能促成产品消费的主要原因,还得看售价和市场后期的优惠加持。在价格方面,UNI-T的表现并不亮眼。
上市数月后,再看长安UNI-T 它还值得买吗?
首先车辆的官方指导价为11.39-13.39万,其购车门槛就已经劝退了一部分消费者,而长安旗下还有一款与UNI-T车身尺寸相仿的CS55 PLUS。对比UNI-T 尊贵型以及与其配置相近的CS55 PLUS蓝鲸版1.5T尊贵型,售价方面就已经拉开了1万元的差距(UNI-T售价为12.39万,CS55 PLUS售价为11.39万),并且车辆也均采用了最大功率180Ps的1.5T发动机搭配7DCT变速箱,核心实力部分两车基本没太大差距。加上作为新车UNI-T目前也还未存在终端优惠,这样的价格并不能给产品带来足够的市场优势。
上市数月后,再看长安UNI-T 它还值得买吗?
以7月份的销量来看,长安UNI-T 10081的月销量表现确实不错,但对于一些更加追求性价比的消费者,买买君还是更愿意推荐CS55 PLUS蓝鲸版。而UNI-T更适合的还是那些预算更为充足,且对UNI-T颜值情有独钟的消费者。
长安uni-t质量怎么样值不值得购买
想写这款车有段时间了,它的到来的确是让不少人包括小编也感到眼前一亮,长安品牌的野心开始显现,CS75?PLUS不仅有了撼动H6地位的势头,UNI-T直接要定义最新的潮流。新车这次不仅仅是紧跟市场热点,而是看出用了不少心思,想要引领潮流,从实车亮相包括预定订单来看,UNI-T的目的达到了,的确是受欢迎的。从预定到现在也有一段时间了,第一批车主实际测评也陆续出炉,今天我们就从这几方面汇总一下,给潜在消费者一个参考,看看这车到底值不值得入手?看车主什么说吧。
最满意:
颜值:说起这款新品车型,最满意的应该就是颜值了,无边框进气格栅设计,以及动感时尚的车身造型,大轮毂带来的视觉冲击力,UNI-T甚至可以说引领了车市新潮流,非常契合年轻消费者审美,一看就知道它是为谁来的。不过颜值上也有一点小瑕疵,挂上牌以后,无边框格栅的光芒就有点被遮挡了,但好在整体瑕不掩瑜,在接受范围之内。
油耗:可能对开惯了轿车产品的消费者来说,短时间内要适应一下这款车的油耗数据,但是对大部分车主来说,经过一个月的实测,UNI-T的燃油经济性在SUV领域还算出色,百公里实测7-8个油,用车成本不算高。
空间:定位紧凑型SUV,长安UNI-T轴距达到了2710mm,车高也有1565mm,轴距领先同级别车型,有明显优势,保证了后排腿部空间表现,头顶空间也没有太多的侵占,在保证视觉效果出众的同时兼顾实用性,家用也能兼顾。
动力:动力性能也是UNI-T打动消费者的一点,既然是为了年轻消费者而来,造型亮眼,性能也要跟上,全系标配1.5T/180马力发动机,匹配7挡双离合变速箱,账面数据很有优势,百公里加速最低9.6S,提速快操控表现也很出色。
最不满意:
行李箱:或许是车身造型原因,虽然乘坐空间表现出色,但储物空间就不如预期,很多车主反映,行李箱容积表现不算出色,有时候载物需求没法兼容,但常规家用是满足的,这一点只能说看个人取舍了。
内饰:内饰造型虽然亮眼,但是有部分车主反映内饰有异味,考虑到新车也在接受范围之内,多通风应该能够得到缓解。
优惠力度:由于是新车上市,又是非常受期待的新品车型,UNI-T终端降幅并不出色,鲜有优惠,这一点也在情理之中,想要性价比就只能再等等,想要尝鲜,比别人快的前提就是多花钱。
胎噪:入门版车型就搭载了R19英寸的轮毂,视觉效果出众,小身材有四个大脚,但是与此同时胎噪也明显一些,尤其是路况不好的情况下,但也只是相对而言,没到影响驾车的程度,算是小瑕疵。
喇叭:喇叭的表现就有些令人无语了,不止一位车主反映喇叭像电动车,声音小没有警示作用,不过这些都属于配件附件问题,不影响整车评分。
看了这么多,你觉得这款车怎么样,值得买吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安uni-t作为长安引力系列的首款车型,定位非常高,但人们最担心的是质量问题。买车是为了自己和家人的方便。如果质量不好,会给车主带来麻烦。长安uni-t质量怎么样?来看看吧!
长安uni-t质量怎么样值不值得购买
长安uni-t作为长安引力系列的首款车型,定位非常高,但人们最担心的是质量问题。买车是为了自己和家人的方便。如果质量不好,会给车主带来麻烦。长安uni-t质量怎么样?来看看吧!
长安uni-t质量报告
从上面的故障投诉中,我们可以知道长安uni-t质量是什么样的。目前有12 故障起投诉,投诉数量还比较少。毕竟从2020年7月份完整版SUV销量排名中的数据/K0,
12起投诉故障,没有一起投诉车三大件,可见长安uni-t的质量经得起考验,投诉最多的是车身附件和电器,而这种故障原因与车本身有关。
长安uni-t三大件怎么样
三大件是汽车最重要的部分,质量的三大件在很大程度上可以看出长安uni-t质量。长安单元搭载长安自主研发的蓝鲸1.5T发动机,热效率40%,传动匹配7速双离合变速箱,传动效率高。好质量,底盘前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,能够很好的处理颠簸路面,提高驾乘人员的乘坐舒适性。
根据以上内容,我们可以清楚地知道长安uni-t质量是怎样的。虽然上市才两个多月,但是却取得了非常好的销售成绩,故障投诉也不多,所以可以看出长安uni-t很不错,当然,/k1]
长安uni-t主动刹车怎么设置
长安uni-t是一款优秀的suv车型产品。前面我们也讲了长安uni-t配备了哪些功能,可以看到长安 UNI-T的中配车型配置非常丰富。然后长安uni-t手刹怎么用,我们来看看车百科的详细讲解。
简单的使用方法
最新版本的长安uni-t采用电子手刹,汽车电子手刹也叫电子驻车制动系统。车辆上的按钮标志是。当用户需要停车时,首先踩下刹车,向上拉P键,直到仪表盘中的P符号灯亮起,表示手刹已经启动,然后通过踩下刹车并按住P键关闭手刹,直到仪表盘中的P符号灯熄灭手刹。
自动驻车方法
自动泊车的英文字母是AUTOHOLD功能,也是车身稳定控制系统的延伸。当我们需要停车时,首先踩下刹车踏板让汽车停下来,然后按下自动停车按钮,成功停车。需要释放驻车时,只需踩下油门踏板即可释放自动驻车功能。
电子手刹
电子手刹和机械手刹其实原理是一样的,都是通过制动盘和刹车片之间产生的摩擦力来达到控制驻车的制动效果。不过电子手刹看起来比机械手刹更高级更方便,也能为中控台的位置节省一些空间。
通过讲述这次如何使用长安uni-t手刹可以看出长安uni-t手刹的用法非常简单。 长安uni-t质量怎么样值不值得购买 长安uni-t主动刹车怎么设置 @2019
好了,今天关于“长安suv汽车怎么样值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安suv汽车怎么样值得买吗”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。