您现在的位置是: 首页 > 汽车新闻 汽车新闻

逸动汽车排名前十名_逸动汽车排名前十名品牌

zmhk 2024-05-20 人已围观

简介逸动汽车排名前十名_逸动汽车排名前十名品牌       大家好,今天我想和大家分享一下我对“逸动汽车排名前十名”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。1.?ݶ?????????ǰʮ??2.最新!国产轿车质量最

逸动汽车排名前十名_逸动汽车排名前十名品牌

       大家好,今天我想和大家分享一下我对“逸动汽车排名前十名”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。

1.?ݶ?????????ǰʮ??

2.最新!国产轿车质量最新排名出炉:逸动亮眼,帝豪、荣威i5前十!

3.2020年7月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)

4.7月车型排行:H6险被CS75超越 逸动超帝豪进轿车前十

逸动汽车排名前十名_逸动汽车排名前十名品牌

?ݶ?????????ǰʮ??

       导读:根据最新消息获悉,国内紧凑型轿车最新(3月29日-9月25日)质量综合排名出炉,榜单显示,质量水平处于行业平均线以上的紧凑型轿车只有24款,其中国产车上榜7款,而合资车上榜17款,从数量上来看,合资车的优势非常明显,不过根据排名来看,国产车的表现也是非常令人满意。其中,合资车表现最好的是?丰田卡罗拉,而本田思域、丰田雷凌、大众朗逸、福特福睿斯和现代菲斯塔等车型,也都是榜上有名。国产车表现最好的是启辰D60,而销量表现最好的荣威i5、长安逸动、吉利帝豪和比亚迪秦Pro,也全部位居前十。官宣!轿车质量最新排名:24款车型脱颖而出,思域帝豪排名前十!(数据来源:汽车之家)

       首先,来看下合资车的质量表现,此次合资车共有17款车型上榜,其中丰田卡罗拉屈居第二位,它的百车故障数只有50个,而日产骐达、本田思域、起亚K3和马自达3?昂克赛拉也都是位居前十。日产骐达、起亚K3和马自达3?昂克赛拉都是品质不错的合资车,不过它们的特点不太明显,所以整体销量表现比较一般。而本田思域则是非常畅销的合资轿车,它的月均销量一直非常稳定,而且本田思域的优惠力度也非常小。

       其次,丰田雷凌、福特福克斯、别克威朗、大众朗逸、雪佛兰科沃兹、大众高尔夫和现代菲斯塔也都是榜上有名。丰田雷凌和大众朗逸都是月销量位居前十位的合资车,它们的质量和品质确实很不错,而丰田雷凌的百车故障数不足100个,大众朗逸也是仅为109个。另外,美系车迎来爆发,此次福特福克斯、别克威朗、雪佛兰科沃兹和福特福睿斯全部上榜,而且质量表现也非常不错。现代汽车旗下的菲斯塔,它此次排名垫底,不过菲斯塔能上榜已经是非常不错了。

       最后,来看下国产车的质量表现,此次国产车只有7款车型上榜,在数量方面处于完全劣势,不过根据上榜国产车的排名来看,整体还是非常令人满意的。启辰D60高居榜首,百车故障数也是低得吓人,而销量表现最好的四款国产车,荣威i5、长安逸动、吉利帝豪和比亚迪秦Pro,此次全部排名前十,这一结果真的是让人万万没想到。荣威i5和长安逸动位居前五,而吉利帝豪和比亚迪秦Pro的百车故障数也只有80多,如此表现确实很可靠。

       结语:以上24款紧凑型轿车,它们的质量表现都非常不错,而且合资车当中,丰田卡罗拉、丰田雷凌、本田思域和大众朗逸等主流车型全部上榜,国产车当中,长安逸动、荣威i5和吉利帝豪也都是位居前十,这些都是非常令人满意的。不过,比较意外的是,合资车销量王日产轩逸未能上榜,而销量不错的大众宝来和大众桑塔纳也是名落孙山。对此,您是怎么看的呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最新!国产轿车质量最新排名出炉:逸动亮眼,帝豪、荣威i5前十!

       2021年国产车销量前十名排行榜新鲜出炉了。看看国产车谁才是最大的赢家?1,五菱宏光MINIEV,29251辆2,长安逸动,16183辆3,吉利帝豪,14158辆4,吉利星瑞,10387辆5,荣威i5,9513辆6,奇瑞艾瑞泽5,8306辆7,红旗H5,7508辆8,吉利领克03,6534辆9,吉利缤瑞,6006辆10,比亚迪汉EV,5747辆五菱神车是国产车永远的神车,无可替代,能够杀进总排名前三名只有五菱车了,其次就是吉利有四款车进去了前十名,总销量是第一,也是最大的赢家,所以造车还是不能把鸡蛋放在同一个篮子!

       2021年国产车前十名销售排名:

       第一名:吉利,销量129644台,同比增长26.1%。

       第二名:长安,销量128246台,受益于同比94.7%的增速。

       第三名:哈弗,销量94474台,同比增长率为60.89%。

       第四名:五菱,销量55086台,这是在五菱洪光MINI的助力下诞生的,同比增长374%。

       第五名:奇瑞,销量50242台,同比增长61.64%。

       第六名:传祺,销量42348台,同比增长14.69%。

       第七名:比亚迪,销量42094台,同比增长67.97%

       第八名:上汽荣威,销量34239台,同比下降14.02%。

       第九名:红旗,销量32926台,同比下降157.%。

       第十名:MG,销量28341台,同比增加29%

       2021年度国产SUV车型的销量排名出炉了,半年度共有155款车型入榜,其中销量突破30万大关的车型只有哈弗H6,而销量突破20万辆的车型有长安CS75和吉利博越,销量在10万辆以上的有荣威RX5、哈弗M6、奇瑞瑞虎8、广汽传祺GS4、吉利缤越、哈弗F7和长安CS55。

       另外,红旗HS5、长安CS35、名爵ZS、捷途X70、比亚迪宋、奇瑞瑞虎5x以及长安UNI-T等车型,也都有着很不俗的销量表现。

       1,哈弗H6以全年销量376864辆不出所料卫冕了SUV销量冠军。

       2,长安CS75以全年销量266824辆。

       3,吉利博越销量十分稳定,以240811辆排名第三。

       4,荣威RX5全年销量重返前四的舞台,它的全年销量有167260辆。

       5,奇瑞瑞虎8全年销量136182辆。

       6,广汽传祺GS4全年销量126640。

       1、瑞虎7官方指导价:7.99-15.09万级别:紧凑型SUV瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说,算是一个很不错的选择。

       它的内饰整体设计没啥毛病可挑剔,动力表现谈不上有多么惊艳,贵在成熟的调教和够用的动力输出,日常家用足够。

       总体而言,瑞虎7这款车不过不失,虽然在细节方面有不少值得进步的空间,但它是一款合格的家用车。

       2、荣威RX5官方指导价:9.33-18.58万级别:紧凑型SUV荣威RX5被誉为国产紧凑级SUV中的表现突出车型,它的外观大气、沉稳,仪表台设计科技感很强,实用性也让人满意,油耗还能接受。

       略有不足的地方在于功能丰富程度不算突出,悬架的调教勉强及格,动力输出没啥激情。

       整体看下来,荣威RX5还是很不错。

       3、宋官方指导价:6.98-11.98万级别:紧凑型SUV比亚迪宋定位是家用SUV,作为比亚迪紧凑级SUV部署的主要车型,深受消费者的关注。

       这款车在做工及用料上的品质有着质的飞跃,堪比合资品牌,行驶品质更深入优化后也得到了提升。

       依靠着配置、动力、性价比方面的优势,这款车从国产紧凑级SUV中出类拔萃,占有和同价位合资竞品相抗衡的实力。

       不止汽油版,纯电版也备受青睐。

       4、UNI-T官方指导价:11.39-13.89万级别:紧凑型SUVUNI-T是长安旗下的一款紧凑型SUV,造型给人感觉辨识度非常高,能够吸引不少人的眼光,仪表台也很激进,能够带给人激情。

       配置水平是典型的国产车套路,售价水平不高简直就是大件夹抵食。

       但UNI-T三大件仍有待提高,特别要指出偏软的标定令它打方向过程中支撑力不够,制动的时候点头很严重。

       5、红旗HS5官方指导价:18.38-24.98万级别:中型SUV红旗HS5定位为中型SUV,是红旗走实惠策划的重要车型。

       红旗品牌的品位毋庸置疑大家都懂,关键就是十来二十万很低的代价马上就可以开上一辆红旗,这是很吸引人的。

       另外原先这款车产品力还不赖,用料高级配置丰富,要空间有空间功率强悍,唯一的缺点大概即是开车体验一般。

       的需求设计的。

       观察这款车后悬长度就很明显,长出来这么多,车内的空间相当出色。

       此外,7万左右的价格有足够的诱惑力,用这点钱就能买到空间大、设计出色、配置挺丰富的车,已经心满意足了。

       不过车无完车,哈弗M6的舒适性、用料、加速性能优化的空间很大。

2020年7月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV)

       最新!最新国产轿车质量排名出炉:逸动亮眼,帝豪、荣威i5前十!

       近几年,在我们国内轿车市场当中,合资车的表现依然很强势,像大众新朗逸、丰田卡罗拉、本田思域和日产轩逸等轿车,都是消费者非常喜欢的。而反观我们国产轿车,虽然它们的品质也不错,但销量却表现一般,主要原因是老百姓对国产车的认可度不高。那么在国产轿车当中,哪些车型的品质不错呢?它们的质量表现如何?下面让我们来根据国内最新发布的国产轿车质量排行榜,来具体看一下吧。官宣!最新国产轿车质量排名出炉:逸动表现十分亮眼,帝豪、荣威i5排名前十!

       首先,最新发布的国产轿车质量排名当中,位居前三位的轿车是比亚迪秦Pro新能源、吉利博瑞GE和领克03,其中比亚迪秦Pro新能源的质量表现一直很稳定,而此次它的PPH值也是不足100个,整体比较令人满意。而吉利博瑞GE排名第2位,吉利博瑞GE是一款中型国产轿车,曾经号称是最美国产轿车,只可惜它的销量表现一直不温不火。而领克03排名第3位,领克03是一款颜值很高的国产轿车,它的品质是不错的,只不过它的定价偏高,所以它的销量不如吉利帝豪。

       其次,最新发布的国产轿车质量排名当中,位居4-6位的轿车是启辰D60、长安逸动和吉利缤瑞,其中启辰D60和长安逸动的销量表现稍差一些,月销量在5千左右,而吉利缤瑞的销量表现要好一些,月销量在8千左右。而在质量方面,启辰D60的表现更好一些,其PPH值只有102个,这一数值和丰田卡罗拉也是不相上下的,而长安逸动和吉利缤瑞的PPH值,则要偏高一些,不过整体表现也是非常不错的。

       再者,最新发布的国产轿车质量排名当中,位居7-10位的轿车是奇瑞艾瑞泽GX、长安睿骋(锐程)CC、吉利帝豪和荣威i5,其中奇瑞艾瑞泽GX、吉利帝豪和荣威i5是目前销量表现最好的国产轿车,其中吉利帝豪在1月份大卖2.2万多辆,位居国产轿车之首,而荣威i5紧随其后,1月销量是1.45万多辆,而奇瑞艾瑞泽GX也是销量不错。

       最后,国产轿车在近几年的表现,还是非常令人担忧的,想当年比亚迪F3、奇瑞QQ等国产轿车,可都是年销几十万的车型,而现在却是合资轿车的天下,这确实值得我们去反思,是别人成长得比我们快,还是我们在故步自封?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7月车型排行:H6险被CS75超越 逸动超帝豪进轿车前十

       随着疫情逐渐稳定,再加上车企的大幅度优惠、地方政府的购车补贴等政策,国内车市的市场热度进一步高涨,销量成绩也是越来越可观。在刚刚过去的7月份,大部分车型的销量成绩都非常不错,跟同期相比,甚至还出现了较大幅度的上涨,整个市场可谓是一片火热。接下来,我就给大家讲解一下,7月份轿车、SUV、MPV车型的具体销量情况。

       7月份的轿车市场,销量成绩普遍不错。日产轩逸凭借月销46909辆的优异成绩,继续稳坐冠军之位。大众朗逸的月销量仅为37622辆,不仅跟巅峰时期不能比,跟日产轩逸的差距也是越来越大,只能位居第二。别克英朗自从换装四缸发动机后,销量成绩大幅度的上升,在7月份更是突破3万辆大关,成功进入排行榜前五。长安逸动凭借月销18248辆的销量成绩,成功超越吉利帝豪,进入排行榜前十,发展势头相当的猛。

       7月份的SUV市场,销量成绩依旧是不温不火,没有出现太大的起伏。哈弗H6凭借月销21374辆的成绩,险胜对手,成功蝉联冠军。长安CS75的月销量达到21071辆,距离哈弗H6的差距进一步缩小,很有可能在接下来的几个月,超越哈弗H6,获得冠军宝座。本田CR-V凭借月销17724辆的成绩,成为最畅销的合资SUV。作为豪华SUV的月销量冠军,奔驰GLC凭借16360辆的成绩,居然杀进了排行榜前五,看来国内的有钱人是越来越多了。

       7月份的MPV市场,出现了小幅度的销量上涨。国产神车“五菱宏光”的月销量达到26413辆,牢牢稳居冠军宝座。别克GL8的月销量也达到了15251辆,依旧是合资MPV的大神级车型。除了五菱宏光、别克GL8,其余MPV车型的销量成绩依旧是不温不火,没有特别大的起伏。随着国人消费观念的转变,MPV市场应该会迎来较大幅度的爆发。

       总结:从7月份的具体销量情况来看,国内车市已经彻底复苏,各大车企之间的竞争,也逐渐激烈。在轿车销量排行榜中,国产轿车的身影越来越多,还是值得肯定的。在SUV市场,虽然国产SUV依旧跟合资SUV旗鼓相当,但是购买豪华SUV的消费者明显多了起来,看来大家的口袋都鼓起来了。MPV市场的变动不是很大,随着国内消费者观念的转变,MPV市场应该会在最近两年,迎来一次小高潮。

       (以上销量数据,来源乘联会)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       上篇我们聊完《7月份车企销量全榜》,本期再来看看下半年开门红的车市中,哪些车型受消费者喜欢呢?大家一起来看看吧。

       一、SUV

       SUV是车市增长最快的细分市场。7月份,SUV共销售72.8万辆,同比提升13.1%,是三大汽车类型中唯一两位数增长的细分市场,增幅远高于车市整体增长(7.7%)。

       销量超5000辆的SUV共有50款,过万辆的有22款,超2万辆仅有2款:哈弗H6和长安CS75。

       哈弗H6和长安CS75销量再次呈胶着状态。H6以21,374辆再次拿下SUV销量榜首,CS75仅比H6低303辆,以21,071辆排名第二位,但其同比增幅达到104.4%,市场表现较为迅猛。

       自CS75PLUS加入后,长安CS75整体销量迅猛提升,多有超越哈弗H6的势头,如今两者的差距已缩小至303辆,“CS75超越H6”未来可期。此外,值得一提的是,长安的全新车型UNI-T表现也不错,7月销量突破万辆为10,081辆,排名第22位。

       不过,CS75能否真正超越H6,还有待其后续表现。因为H6正处于“新老交替”阶段,第二代哈弗H6已于8月10日正式上市,而基于柠檬平台打造的第三代哈弗H6也上市在即。在未来,“两代同堂”的H6或将再次崛起。

       此外,排名前10的自主品牌还有荣威RX5,其以16,251辆排名第6位,同比增长20.8%。6月份,荣威RX5?PLUS正式上市,未来荣威RX5整体销量或将进一步提升。而值得一提的是,作为自主SUV三强的博越,7月份跌出了前10——排名第11位,销量为14,434辆。

       这么看来,SUV市场中,自主品牌虽然在头部具有领先优势,但劣势依旧明显,前10中仅占据三席。

       前10中最多的是日系,占据4席:CR-V(第3,17,724辆)、RAV4荣放(第4、17,326辆)、缤智(第8,15,343辆)、奇骏(第10,14,530辆)。其中,值得一提的是缤智,7月份销量同比增长202.1%,增幅在前10中最高。作为一款小型SUV,其表现实属不易。

       其它入榜前10的分别为德系的奔驰GLC(第5,16,360辆)、途观(第7,16,117辆)和探岳(第9,15,075辆)。豪华车奔驰GLC排名前五,超过了途观、探岳、奇骏等主流产品,汽车消费升级明显。途观下滑,探岳增长,看来,“探”字辈车型相比“途”字辈更受欢迎。

       二、轿车

       轿车仍是体量最大的市场,7月份销售77.3万辆,同比增长3.6%。

       销量超5000辆的轿车共有41款,虽然少于SUV,但万辆以上的车型(26款)多于SUV,更是有月销三四万辆的车型。

       轿车前三依旧是:轩逸、朗逸和卡罗拉,这一排名已连续4个月未变,且三者有着马太效应的趋势。

       轩逸以46,909辆成绩力压群雄,再次夺冠,比第二的朗逸高出近9,300辆,并且同比增长61.4%,市场表现迅猛。朗逸销售37,622辆,同比仅增5.1%,增幅不及轿车整体水平,这或与大众经历中保研之后口碑不如以往有关。卡罗拉更是出现1.6%的下滑。

       英朗换回四缸机后销量持续回升,7月销量突破3万辆至30,002辆,也是第四款销量超3万辆车型。与去年同期相比,英朗销量同比提升25.7%。这说明,迎合消费者才是正道。

       大众除了朗逸之外,入榜前10的还有一汽-大众旗下的宝来和速腾,这两款车型7月分别销售26,554辆和23,927辆,依次排名第5和第6位。两者虽然一降一增,但总量还是远高于去年同期。

       随后三者依次是日系的思域、雅阁和雷凌。也即,轿车前10车型中,日系车占据半数之多,这从侧面看出日系车近些年销量崛起的势头。

       逸动7月销售18,248辆,成为唯一进入前10的自主品牌轿车,同比增幅高达77.5%。其出色的市场表现离不开新车逸动PLUS的加入。帝豪虽然跌出前10,但其17,747辆的销量和18.6%的同比增长表现还是值得肯定的。此外,销量过万辆的自主品牌轿车还有排名21位的荣威i5,销量为12,812辆。

       排名第11-20位车型基本被德系车包揽,多达8款,其中又以豪华车居多,分别有:奥迪A6L、宝马5系、宝马3系、奔驰E级、奔驰C级。这又证明了市场消费结构升级的趋势,这也是豪车价格下探、入门级车型增多的结果。

       此外,值得一提的是特斯拉Model?3,其7月销售11,014辆,排名第24位。国产Model?3正式上市尚不足一年,销量仍在爬坡期,不知它巅峰时销量会达多少呢?

       三、MPV

       MPV市场7月销售9.6万辆,同比增长4.0%。

       MPV前十车型依次是:五菱宏光、别克GL8、宝骏730、风行、艾力绅、传祺GM6、奥德赛、传祺GM8、嘉际和宝骏RM-5。其中,五菱宏光以26,413辆稳居榜单,别克GL8以15,251辆排名第二。其他车型销量均不足5000辆。

       车聚小结

       7月车市回暖,迎下半年开门红,三大汽车市场纷纷实现增长,看似喜大奔腾,但也有不好消息传来:中国品牌份额却低于35.1%。详见:七月车市一喜一忧,同比创新高8.5%,中国品牌份额却低至35.1%?|?聚闻。

       最后,对于这些榜单车型,读者们,你们怎么看?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“逸动汽车排名前十名”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“逸动汽车排名前十名”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。