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比亚迪e3纯电动车价格_比亚迪e3纯电动车价格2023款
zmhk 2024-05-11 人已围观
简介比亚迪e3纯电动车价格_比亚迪e3纯电动车价格2023款 大家好,今天我将为大家介绍一下关于比亚迪e3纯电动车价格的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。1.
大家好,今天我将为大家介绍一下关于比亚迪e3纯电动车价格的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。
1.比亚迪e3后备箱
2.20万级纯电动能耗排行,菲斯塔跻身前三,秦Pro竟是“电老虎”?
3.经济适用男 比亚迪e3 续航可达405公里
4.想买辆纯电车,预算10万以内,大家有没有合适的推荐?
5.10万元能买到靠谱的纯电动车 助你“Build Your Dreams”
6.比亚迪e3来临,是款好车吗?
比亚迪e3后备箱
根据比亚迪汽车官方介绍,比亚迪e3的后备箱容量为560L L,如果后排 座椅 全部放倒,后备箱的容量会更大,符合紧凑型 纯电动 车的标准。作为一款紧凑型纯 电动车 ,比亚迪e3的车身尺寸为4450*1760*1520mm,轴距为26
比亚迪e3后备箱
根据比亚迪汽车官方介绍,比亚迪e3的后备箱容量为560L L,如果后排座椅全部放倒,后备箱的容量会更大,符合紧凑型纯电动车的标准。
作为一款紧凑型纯电动车,比亚迪e3的车身尺寸为4450*1760*1520mm,轴距为2610mm。它的内饰空相当不错,适合家庭使用。
后备箱容积方面,比亚迪e3的后备箱容积为560L。当然,在特殊情况下,我们也可以把后排座椅全部放倒,这样车辆的后备箱会有更大的容积,可以承载更多的东西。
关于比亚迪e3:
比亚迪e3是比亚迪汽车生产的紧凑型纯电动汽车。截至2019年11月,市场上有2020款比亚迪e3车型,售价区间为10.38-16.48万元。
车身尺寸方面,比亚迪e3的长宽高分别为4450*1760*1520mm。
动力方面,比亚迪e3有95马力电机和136马力电机可供选择。
变速箱方面,比亚迪e3采用电动车单速变速箱。
比亚迪e3功能详解
根据比亚迪汽车官方介绍,比亚迪e3的安全配置包括主副座椅安全气囊、胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等。
截至2019年11月,市场上汽车的安全配置越来越高。除了上述安全配置外,部分高端车还配备了并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/ 主动安全 系统、夜视系统等。
当然,安全系统毕竟是辅助系统,真正决定行车安全的还是驾驶员自己。当我们开车时,我们必须遵守交通规则,安全驾驶,以防止安全隐患。
当我们跑长途时,我们必须检查 轮胎 、机油、刹车等。以保持良好的状态。
关于比亚迪e3:
比亚迪e3是一款纯电动车,车身尺寸为4450*1760*1520mm。截至2019年11月,市面上所有比亚迪e3车型均为2020款,售价区间为10.38-16.48万元。 比亚迪e3后备箱 比亚迪e3功能详解 @2019
20万级纯电动能耗排行,菲斯塔跻身前三,秦Pro竟是“电老虎”?
根据比亚迪汽车官方介绍,比亚迪e3的车身尺寸为4450*1760*1520mm,符合其紧凑型车的定位。
比亚迪e3是比亚迪汽车生产的 纯电动 紧凑型轿车。截至2019年11月,市场上有2020款比亚迪e3车型,售价区间为10.38-16.48万元。比亚迪e3的部分参数和配置如下:
车身尺寸方面,比亚迪e3的长宽高分别为4450*1760*1520mm。
动力方面,比亚迪e3有95马力电机和136马力电机可供选择。
变速箱方面,比亚迪e3采用 电动车 单速变速箱。
悬架方面,比亚迪e3的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。
续航里程方面,标准续航版比亚迪e3的续航里程为305公里,高续航版比亚迪e3的续航里程为405公里。
充电时间方面,根据比亚迪汽车官方介绍,比亚迪e3的快充时间为0.5小时,慢充时间为11小时。
颜色方面,比亚迪e3有水晶白、山灰、法兰红、天蓝色四种颜色可选。
经济适用男 比亚迪e3 续航可达405公里
燃油车应该怎么选?除了外观、内饰,“三大件”,很多消费者还会关注油耗问题,毕竟油耗越高,购车后的使用成本也会越高,而在选择纯电动汽车时,续航里程则是消费者们关注的重点,但事实上,能耗问题同样重要,对续航里程、使用成本均有影响。市面上纯电动车型众多,但其中关注或选择20万级车型的消费者更多,不过看过参数配置表,应该会发现一个问题,大部分车型并不会给出官方能耗数据,但作为一项选车的重要指标,自然不能忽略,因此笔者整理了一份15~20万级紧凑型纯电动车型百公里能耗榜单。
菲斯塔跻身前三,百公里能耗12.7仅次比亚迪
NO.1/NO.3比亚迪e3?305km/405km
在排名前三的车型中,比亚迪有两款车型上榜,分别是续航305km的e3和续航405km的e3,其百公里能耗低其实是可以理解的,因为e3虽然和榜单上其他车型一样,同属紧凑型车型,但其车身尺寸几乎小于所有车型,车身尺寸仅为4450*1760*1520mm,轴距2610mm。
再看其它车型,比如比亚迪秦车长、轴距分别为4675mm和2670mm,明显会大上一圈,整备质量也会更重,能耗较高其实也是可以理解的。e3厂商指导价为10.38~16.48万,其中续航305km车型售价10.38~14.78万,405km续航则为11.38~16.48万,配合补贴,售价基本为榜单中最低,同时还拥有可靠的品质。
NO.2北京现代菲斯塔纯电动
在大多数消费者心目中,由于自主品牌发力纯电动汽车较早,因此也比很多合资车型更优秀,不过但从百公里能耗方面来看,现代菲斯塔纯电动的表现让人意外,以12.7kWh/100km的成绩排名第二,虽然不敌比亚迪e3,但也算得上市虽败犹荣。
为何这么说?从车身尺寸来看,菲斯塔纯电动车身尺寸分别为4705*1790*1435mm,轴距2700mm,比比亚迪e3更大,与同级车型相比同样处于高水平。而在整备质量方面,e3两种续航车型整备质量分别为1255kg和1330kg,菲斯塔纯电动则为1603,明显更重,在这种情况下还能实现较低的能耗,足以说明现代在电动化方面其实具备一定实力的。
而在续航方面,菲斯塔纯电动纯电续航可达490km,优于业内平均水平,比起朗逸纯电、轩逸纯电等同级车型,续航表现明显更好,但与一些自主品牌车型相比就稍显逊色。而从售价来看,17.38~19.88万并不算便宜,性价比不算高,因此笔者并不很推荐。
NO.1比亚迪秦Pro新能源
在倒数三名的车型中,除了BEIJING-EU5、艾瑞泽5e,秦Pro新能源EV也意外上榜,排在倒数第三,百公里耗电量达到13.8kWh/100km。经过对比可以发现,秦Pro新能源三种续航的车型能耗均比秦EV高,可见与其车身尺寸、整备质量关系很大。
排名倒数的车型为秦Pro新能源EV续航420km的车型,搭载一台120kW永磁同步电机,峰值扭矩达280N·m,现款车型均采用三元锂电池,不过未来很可能会用上自家的刀片电池,这种动力电池比三元锂电池安全性更好,比一般的磷酸铁锂电池车型续航里程更长,值得期待。
NO.2?BEIJING-EU5
BEIJING-EU5也是能耗较高的车型之一,工信部数据显示,其百公里能耗达到14.0kWh,续航416km车型排在同级倒数第二名,也许因为车身尺寸大、整备质量较重,但也相信这是众多因素之一,并不能排除是三电系统自身的问题,毕竟在燃油车型中,大尺寸、低油耗的车型也是存在的。
除了能耗,BEIJING-EU5产品力平平,这一点销量可以佐证,其今年5月上险量为1309辆,1~5月总上险量为5343辆,而去年5月其上险量为5189台,可见今年EU5前5月上险量仅与去年5月单月持平,下滑比较明显。
NO.3奇瑞艾瑞泽5e
工信部和汽车之家数据显示,在售价15~20?万之间,续航超400km的紧凑型车型中,艾瑞泽5e能耗最高,达到14.1kWh/100km,续航里程则为401km,刚好达到业内平均水平,还是可以满足日常出行。艾瑞泽5e早在2018年上市,为消费者提供的选择很少,只有智尚版一款车型,售价15.98万,目前为止并未更新,不推荐入手。
艾瑞泽5e工信部给出的能耗数据偏高,实际体验又会如何?汽车之家口碑显示,车主们给出的答案有13kWh/100km和14kWh/100km两种,基本与工信部数据相符,可见并没有冤枉它,艾瑞泽5e的确是纯电动车型中的“电老虎”。
写在最后:
不管是排名前三的车型还是倒数三名的车型,既有意料之中的车型,也有意外,不过这些数据均是在工况条件下测量,而实际用车情况会复杂得多,比如春夏秋冬温度的不同、地理环境的不同,每位车主的驾驶习惯也不尽相同,因此具体表现还是要参考结合实际体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
想买辆纯电车,预算10万以内,大家有没有合适的推荐?
日前,比亚迪e3这款车型已经正式上市销售,车型定位在纯电紧凑型轿车,共计5款车型,售价区间在10.38-16.48万元。来看一下,这款有哪些值得推荐地方和亮点配置。
比亚迪作为自主品牌的老大哥,在汽车领域坐得头把交椅,覆盖范围非常广泛,包括纯电动车,汽油车,插电混合车。也是新能源汽车先行者,所以技术方面对大家也是有保障的。 e3车型作为新能源车型,继承了比亚迪龙颜的设计理念,比较具有前卫性,前进气格栅采用了传统的汽油车的形式,并没有使用封闭式的设计,这样的设计对于一款十多万的车型而言,比较容易让人接受,两侧大灯设计,线条的设计偏圆润,整体来说很精致。配置上全系带有LED远近光灯源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。在这些配置优势明显。 侧面,紧凑的车身结构,下装饰板进行了运动处理,并且在车身四周加入了一条蓝色的线条,表示这是一条新能源车型的同时,带来一丝年轻的气质,尺寸方面该车的长宽高分别达到4450/1760/1520mm,轴距达到2610mm。 内饰上很明显是比亚迪的风格,悬浮式中控大屏,中控台加入一条笔直的镀铬金属线。配置上该车拥有皮质方向盘,支持手动上下调节、8英寸彩色液晶显示、10.1英寸中控液晶显示屏。 安全配置上,该车全系一样带有主副安全气囊、ABSA防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统,ESP电子车身稳定控制系统。动力上,该车全系使用前置永磁/同步单电机,最大功率70千瓦,最大扭矩180牛米。使用了三元锂电池,电池能量可以达到47.3kWh,续航最大可达405km。
综合来说,作为一款紧凑型纯电车型,日常使用非常合适,405kw的续航可以满足大多数人一周的使用,而且电费的使用的成本也比较低,对于刚毕业及预算紧张的非常合适。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
10万元能买到靠谱的纯电动车 助你“Build Your Dreams”
比亚迪e3:比亚迪E3是一款紧凑型纯电动车,十万的价格,300公里的续航能力,作为城市通勤代步车非常适合。这款车的空间不算大,不过坐起来的舒适性还不错;隔音的控制差强人意,驾驶感受也不会有什么激情。欧拉好猫:按照欧拉好猫这款车能够了解到,该品牌全新上市的是一款更出色的通勤车,已经不是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位事实上需要迎接的竞争也挺大的,如哪吒V、比亚迪E2等。
纯电车注意事项
纯电动汽车在使用的时候注意车辆的充电事项以及车辆使用电池的状态,一些使用的细节还是需要引起注意的,避免损害车辆以及电池桩。此外,养成规范的驾驶习惯,还可以避免一些汽车的故障及安全问题。
没有充电桩的情况下,利用飞线充电,在充电时要按照规范的充电方法来操作,不可随意加长电源线,避免随着时间的增长,线路老化造成短路,进而为事故埋下隐患。在车辆驾驶的时候,合理的掌握车辆的速度,避免急加速和急减速,减少电池的过渡放电和深度馈电,及时的补充电能。
比亚迪e3来临,是款好车吗?
做电池起家的比亚迪在国内新能源车市场已是属于“领军者”,旗下新能源车型繁多。“e系列”作为纯电动家族,包括e1、S2、e2、e3?及e5共五款车型,价格都非常平易近人,今天憨车先生就带你看看这款十万元出头的比亚迪e3。来到车尾,流畅的线条让该车尾部在视觉上更具层次感,视觉效果较为不错。贯穿式的尾灯造型精致,增强了横向拉伸的视觉效果,配合下方显眼的“Build?Your?Dreams”品牌Slogan,具有一定的辨识度。
先来看下外观,2020款?标准续航版?智·舒适型前脸风格比较年轻时尚,巨大的六边形格栅有着一定的视觉冲击力,镀铬装饰条与大灯连成整体,给人视觉感受特别协调。该车大灯造型虽然简单但比较耐看,大灯配置方面它配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。
在座椅方面,2020款?标准续航版?智·舒适型的座椅材质使用了仿皮,在缝线的点缀下,有一定的档次感,同时座椅舒适性尚可,不过前排座椅均只支持手动调节。
从侧面看,该车的车身尺寸为4450/1760/1520mm,轴距为2610mm,轮胎品牌为玲珑,前后轮胎标配规格均为205/60?R16。该车的整个车侧设计比较动感,前车门贯穿至尾灯的腰线非常突出,显得比较有力量感。
该车后排空间表现中规中矩,但满足日常家用没有问题。地板中央几乎纯平,不过中间座位没有配备头枕,影响了中间乘客的乘车体验。行李厢常规容积为560L,空间表现还可以,同时后备厢的深度也比较不错,后排座椅支持放倒,满足日常使用需求没有问题。
来到车内,这款车的内饰设计整体比较简洁,搭配了银色的饰条,让内饰更显年轻。中控台采用对称式设计,并使用了平直的线条进行勾勒,搭配的8英寸悬浮式设计的触控液晶屏,功能丰富,显示效果良好。
配置方面,该车配备了胎压显示、定速巡航、车联网、自动驻车、驾驶位无钥匙进入功能等。
该车平底三辐式多功能方向盘采用皮质材质,握感舒适,而且多功能按键布局合理,使用起来较为便利。该车仪表盘采用了8英寸全液晶屏幕设计,能显示比较丰富的行车信息。
这款车是e3车系中的入门版车型,目前可以在网上系统中看到还有一定幅度的综合优惠,优惠后只要10万元,性价比很高。对于考虑买一款靠谱的纯电动车代步的消费者来说,这款车还是值得推荐的。当然要用它作为网约车的话,憨车先生建议买续航能力更强的高配。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪e3是款纯电车,车型设计不错,动力跟续航也能满足日常所需,自然是款好车。车辆诞生于比亚迪e平台,有比亚迪核心的三电技术加持,综合工况续航里程有305km和405km两种,不管代步还是自驾都绰绰有余。它搭载一台永磁同步电机,最大功率70KW,最大扭矩180N·m,0-50km/h加速3.9S,动力表现很不错,甚至超过很多同级燃油车。e3价格补贴后在10.38万-11.98万,主打亲民。外形方面采用了e系列专属的焕能水晶设计语言,星空状的中网格栅,官方名字叫做罗曼晶钻星阵式格栅,特别精致耐看,还有skyline双腰线设计也赋予车辆不少运动感,反正各种细节都很对年轻人的口味。
内饰简洁时尚,豪华有质感,简约而又不简单的中控台采用了大量的软质材料包裹,触感舒服;多功能方向盘手感不错;旋钮式换挡更是追了一波现在的主流设计,个人觉得操作起来比档杆方便很多。另外,e3在拥有豪华感的同时,也不失科技感,全系标配了8英寸立式全液晶仪表,在顶配车型上还配备了10.1英寸8核自适应旋转悬浮屏。悬浮屏功能很多,一般的导航、电话、音乐、视频等功能都有,还可以在上满玩吃鸡、刷抖音,特别智能。
e3整车质保时间为6年/15万公里,而相应很多同级电动车的整车质保时间都只有3年/12万公里;e3电芯提供终身质保,同级电动车基本没这个服务,对比差距还是很明显。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“比亚迪e3纯电动车价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比亚迪e3纯电动车价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。