试驾新奔腾b50_试驾新奔腾B70

试驾新奔腾b50_试驾新奔腾B70

       很高兴有机会参与这个试驾新奔腾b50问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.请教汽车达人，一汽奔腾B50和荣威550哪个好，分析的全面一点，谢谢

2.马6和408，哪个好？我的预算是上路16万左右，还有什么车子推荐码？

3.一汽奔腾B50和福睿斯怎么选

4.2011款新凯越、奔腾B50、新宝来、大众朗逸哪款车更适合家用？

请教汽车达人，一汽奔腾B50和荣威550哪个好，分析的全面一点，谢谢

       您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下这两款车吧。

       奔腾B50?1.6L手动平均油耗：8.90?L/100km

       荣威550?1.8L手动平均油耗：9.30?L/100km

       B50价格比较低，配置也低上一些，外观稳重、大气；底盘扎实操控灵敏；配置丰富，但发动机动力比较差，安全性也不高，而荣威550作为上汽全新开发的高端A级车，荣威550在外观、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦，安全性也高，见过太多被550撞得面目全非的车，很少有把550撞得面目全非的。就是定价稍高，不过有优惠的话还是很合理的。

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马6和408，哪个好？我的预算是上路16万左右，还有什么车子推荐码？

       这两款车相比较来说，荣威350外观和内饰更时尚，发动机科技含量也比较高，但是两款车相比较来说，奔腾b50性价比更高，日后维修保养更方便。b50是奔腾轿车的第二款产品，该车定位于紧凑型轿车，与b70相比两车外型相差不多。奔腾b50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距，由italdesign对内外饰造型进行重新开发而来的。在动力方面，奔腾b50采用1.6l的自然吸气发动机，该款发动机来自于大众速腾的1.6l版本，其最大功率为100马力，最大扭矩为145n.m，动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求，1.6l排量手动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右，更换机油机滤小保养的费用不到300元，您可以到4s店试乘试驾，亲身感受一下b50的动力和操控，这款车非常适合大众消费者使用，建议您首先考虑奔腾b50。

       易车网友

一汽奔腾B50和福睿斯怎么选

       马六因为车型较老，所以优惠幅度巨大，确实因为优惠而在平时不常用或看不到的地方减配了一些东西。

       马六底盘非常优秀，前后独立悬挂，操控性极好，虽然这个平台已经是马自达的老平台了，但还是非常出色，马六根据现在的定位应该退回到紧凑级车里才合适。

       自主品牌奔腾B50和B70都用的是马自达6的底盘，可以说性价比更高。以B50为例，空间做工和外观个人认为都不必马六差，而价格却低了6万以上。最近马六越来越高的自燃事故需要引起大家重视。

       标志408作为紧凑级车价格比马六低不少，性价比比马六高一些，但地盘是后扭力梁的，操控性不足，舒适性在标志工程师的调校下还不错。安全性比马六高不少。

       油耗差不多。

       售后保养是标志408好一些。保值鉴于国内对马六的认知度和保有量高于408，所以马六高一些。 个人建议买标志408.

       408预计会推出6AT版本，值得期待。

2011款新凯越、奔腾B50、新宝来、大众朗逸哪款车更适合家用？

       奔腾B50(问底价|查匹配)和Forus，哪个更好？有些人在买车的时候会同时喜欢这两款车的外观，所以如果不了解其他方面，就无法知道这两款车哪个更好，那么可以看看下面这篇文章的介绍。

       奔腾B50和Forex哪个车更好更值得入手

       1.出现

       福赛思车前采用了福特标志性的立式倒梯形大格栅设计，为整车的设计定下了基调。同时，醒目的大灯设计也加强了车身的宽度，使得整个车身的比例看起来更加协调。车身侧面轮廓设计上，设计师将福特Forex的轴距增加了40mm，a柱位置设计得非常靠后，从而打造出视觉更高级、比例更协调的修长车身。尾部设计，尾灯的设计与前大灯相呼应，优雅的镀铬饰条贯穿车尾，贯穿尾灯，打造更具雕塑感的肩部和更宽的车身形象。福特福赛思对设计精度的要求体现在每一个细节、每一个角落，并贯彻在整个设计实施过程中，为福赛思打造更加精致优雅的外观。奔腾B50的大灯采用了导光技术，动感的双腰线让全新奔腾B50的侧面造型划分均衡而稳重。全系标配的全新双色表面拉丝16英寸铝合金车轮，增强了整车的运动感，让全新奔腾B50更加时尚年轻。

       2.内部装饰物

       福赛思的座舱采用了优雅的设计风格和大量实用的配置和技术，让驾乘人员在享受全面安全关怀的同时享受驾驶乐趣。全新奔腾B50对振动和噪音的控制进行了优化，在通过噪音、匀速行驶的振动和噪音等多个领域进行了优化。，并为消费者带来安静的汽车空房间。同时，全新奔腾B50还丰富了音响系统配置，比如增加AUX接口，与USB形成两个外接音源播放功能，为用户提供了更多选择。此外，新配备的独立全点阵TN显示屏允许在屏幕上显示音频信息、空调制信息和蓝牙状态信息。

       3.力量

       福赛思1.5LTi-VCT发动机动力充沛，轻松征服每一个目的地。特别是对于国内复杂的路况，动力进一步增强，油耗降低，加速体验降低。全新奔腾B50搭载1.8LET3系列高性能全铝发动机，符合北京V排放标准，同时比同级发动机更省油，动力性能更高。与该发动机匹配的爱信F21系列六速自动手动变速器，结构先进紧凑，传动效率高，重量轻，并有13种自动模式专门调校。全新奔腾B501.6L车型搭载了超越同级车型的1.6L发动机，兼顾动力性和燃油经济性。

       总结:除了以上几个方面，还有几个方面更重要，选择哪辆车，建议车主试驾后再决定买哪辆车。首先是刹车性能，这是最重要的。如果制动性能不好，建议不要考虑。因为安全永远是第一位的，也是最重要的。其次，是空之间的大小。其实我买车前看的数据并不能真正反映乘坐的舒适性空。只有去过，才能知道哪里人多，哪里顶。

       百万购车补贴

       若以单车利润衡量，紧凑型车市场绝不会比中级车市场更丰厚，但其巨大的市场需求量，却让任何一个厂家都不能忽视它的存在。捷达、伊兰特、凯越、新宝来、朗逸、福克斯等“万辆俱乐部”常客都是出在这一市场，更是进一步坚定了厂商打进紧凑型车市场的决心。

       一汽轿车 奔腾B50(资料图)

       在奔腾品牌首款车型B70取得一定市场成功之后，一汽轿车又将目光瞄准了紧凑型车市场。虽然受车型平台、研发能力的制约，奔腾的可选余地并不太多，但手中原有的马自达CD3是个不错的选择。用同一平台造出两款不同级别的车，在自主品牌中绝非奔腾一家，曾经在市场上取得不错成绩的华晨两款车型骏捷和尊驰也是来自同一平台。

       一汽大众 新宝来（资料图）

       今年5月16日，一汽奔腾B50在经过了近一年的市场预热之后，终于走向市场。其 9.88～12.58万元的身价虽然未能给消费者带来太多的惊喜，但若考虑到厂家习惯性给自己留出“降价空间”的定价策略，这一价格也还算合理。同样来自一汽、产自长春、月销量超过万辆的新宝来，也就成了奔腾B50的直接竞争对手。

       外形尺寸奔腾B50有优势 车内空间新宝来更出色

       车内空间是不少消费者在选车时首先看中的地方，新宝来、朗逸之所以能够迅速在市场上蹿红，大众品牌影响力是一方面，更重要的是它们的后排空间相比原型车宝来有着明显的提升。在中国市场上，若想成为一款热销紧凑型车，拥有宽敞的车内空间已经成为一个必要条件。

       奔腾B50对比新宝来

       说到车内空间，所有人马上会想到外形尺寸，因为它是车内空间的决定性因素。依靠4600mm、1785mm、1435mm的长宽高和2675mm的轴距，让奔腾B50的车身尺寸达到了同级别车中的较高水平。与新宝来4540mm、1775mm、1467mm的长宽高和2610mm的轴距相比，B50在车长、车宽和轴距方面分别拥有60mm、10mm、65mm的优势。对于喜欢大车的国内消费者，奔腾B50自然拥有一个不错的第一印象。

       奔腾B50车内空间实测

       看过了参数，大多数消费者会选择拉开车门进去坐坐。在前排空间方面，两款车相差不大，而且这也不是消费者比较的重点，后排空间才是最终的决定因素。因为相比老款宝来轴距加长的97mm全部用于腿部空间改善，让新宝来的后排空间有了本质改变，甚至达到了中级车水平。与之相比，虽然奔腾B50在轴距数值上要优于新宝来，但其实际乘坐舒适性却不及对手，主要体现在后排腿部空间不及新宝来宽敞。

       如果是光看外形尺寸数据的人，他们会喜欢奔腾B50；如果是看重车内空间的人，他们会更青睐新宝来。至于后行李厢容积，两款车都是450L，并没有分出胜负。

       两款车动力组成相同 没有本质差别

       奔腾B50 1.6升发动机（资料图）

       在动力性方面，两款车都是采用来自大众集团的1.6L 8气门发动机。对于这款发动机，消费者早已相当熟悉，在宝来、速腾、高尔夫等车型上，都可以见到它的身影。因为两款车采用了相同的发动机，所以在发动机最大功率、扭矩输出方面也就没有太大差别。

       新宝来1.6升发动机（资料图）

       新宝来1.6L车型的最大功率和扭矩分别为74kw/5600rpm、145Nm/3800rpm，而奔腾B50则将最大功率上调了2kw，达到76kw/5600rpm。从试驾实用的角度考虑，这2kw功率提高，并不会带来什么本质改变，只是可以帮助它增加在数据对比中获胜的砝码。

       变速箱方面，两款车同样没有差别。大众经典的MQ200手动5挡变速箱，和发动机一起被奔腾B50所采购。两款车的自动挡变速箱则都是来自日本爱信的6AT变速箱。在大众的多款紧凑型车上，这款1.6L 8气门发动机与两款变速箱的匹配性已经得到了市场的检验，所以消费者在选购新宝来时没有丝毫的顾虑。至于这套系统用在奔腾B50身上是否可以用同样不错的表现，则还有待市场的检验，毕竟它结合了中日德三方的元素。

       奔腾B50表面配置更丰富 新宝来实用性更高

       奔腾B50内饰（资料图）

       配置水平高，历来是自主品牌车型的强项，奔腾B50自然会很好的继承这一传统。从配置单上我们可以了解到，在奔腾B50身上，前排侧气囊、倒车雷达、定速巡航、驾驶员8向电动调节座椅等都是标准配置，对于喜欢高配置的国内消费者来说，奔腾B50丰富的配置组合无疑会让他们动心。

       新宝来内饰（资料图）

       与奔腾B50丰富的表面配置相比，新宝来的优势在于功能性。在安全配置方面，新宝来虽然未将侧面安全气囊作为标配，但其在主动安全配置方面却可以提供ABS、EBD、MSR、MASR的多重保护，以及刹车片磨损报警提示功能和可溃式转向柱、碰撞后车门自动解锁/燃油自动切到的被动保护。除了安全性配置方面考虑的更为周全外，新宝来全系车型标配的智能化多功能行车电脑也是一项非常实用的配置。

       从消费者的角度考虑，奔腾B50的优势在于表面配置更为丰富，而新宝来的长处则在于配置搭配更为合理、实用性更强。不过它其低配车型不能选装倒车雷达让笔者感到有些遗憾，如果能像速腾一样可以让购买入门级车型的消费者自主选择是否需要倒车雷达，我相信会有更多的人喜欢新宝来。

       购车建议：新宝来的优势在于均衡 奔腾B50的卖点在于价格

       奔腾B50(资料图)

       9.88万元和10.78万元，从价格上看，奔腾B50比新宝来便宜了9000元，对于准备购买10万元家用轿车的消费者来说，虽然9000元并不足以决定他们的最终选择，但至少会左右他们的意向。

       新宝来（资料图）

       从两款车整体素质和售后服务等多方面因素考虑，新宝来的优势在于车内空间宽敞、品牌认可度更高、整体性能表现更为均衡、维修保养更为便利；奔腾B50的优势则在于表面配置更为丰富、价格上更有优势。还需要说明一下的是，从目前奔腾B50几款车的配置水平、车型命名上看，在不久的将来它还会推出配置更低的入门级车型。在其配置单中有“驾驶员六向手动调节座椅”这一项配置，但其目前车型都采用的是电动调节座椅，所以很显然这一栏是留给未来的低配车型的。以目前B50豪华型的配置水平和售价上考虑，未来的B50入门级车型官方价格会低于9万元。如果是注重实用性的消费者，不妨在等等，因为后面还有更实惠的车型。

       至于消费者应该选择谁，那就完全要看您的需求。如果是较为看重真皮座椅、定速巡航这些配置，并且对价格很敏感，那奔腾B50是个不错的选择；如果是选择一款好用、顺手、省心的生活工具，那新宝来值得推崇，虽然它没有太多花哨的配置，但实用性丝毫不比奔腾B50差，而且大众更为全面的售后服务网络也是奔腾所无法相比的。(文/猪肉丸)

       好了，今天关于“试驾新奔腾b50”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“试驾新奔腾b50”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。