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广汽传祺gs4怎么样值得买不_广汽传祺gs4怎么样值得买不合资
zmhk 2024-06-18 人已围观
简介广汽传祺gs4怎么样值得买不_广汽传祺gs4怎么样值得买不合资 大家好,今天我想和大家分享一下我对“广汽传祺gs4怎么样值得买不”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。1.广汽
大家好,今天我想和大家分享一下我对“广汽传祺gs4怎么样值得买不”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。
1.广汽传祺gs4混动怎么样值得买不
2.广汽传祺gs4怎么样
广汽传祺gs4混动怎么样值得买不
值得。
1、广汽传祺GS4混动版是一款基于GS4打造的混合动力车型,采用了1.5L阿特金森循环自然吸气发动机和G-MC机电耦合系统的混动方案,最大功率为130kW,最大扭矩为300Nm。
2、在油耗方面,GS4混动版的工信部综合油耗为4.2L/100km,表现出较好的燃油经济性。
3、作为一款混动车型,传祺GS4混动版在动力性能、舒适性和科技配置方面都表现得不错。
广汽传祺gs4怎么样
2018年9月21日,广汽传祺GS4的特别版车型——百万纪念版正式上市。这款车型除了配置上的提升,其“百万”二字更是标志着传祺GS4的百万销量,而达成这一销量,传祺GS4仅用了41个月的时间,这也让其成为最快达成100万台销量的中国品牌SUV车型。而随着产品的更新迭代,第二代传祺GS4也于去年跟我们见面,在销量上更是屡创佳绩,也早已突破了百万销量。从无到有,再到百万销量,再到突破百万销量,广汽传祺GS4凭借的是硬核产品力,而这点也是助其短时间内达成高销量的秘密所在。而在第二代传祺GS4身上,其不仅延续了一代产品的品质,更有了幅度不小的提升。这次,小编就为大家全面解析这款指导价为8.98-15.18万的第二代传祺GS4,看其如何拥有硬核产品力。
经典与创新的交融
设计可以说是一辆车的敲门砖,没有好的设计,哪怕其他方面再出色,都难以抓人眼球。而传祺则在这点上深谙其道,从第一代传祺GS4开始便广受好评。而在第二代车型上,传祺GS4在设计上继续加码,通过光影雕塑3.0的设计语言,持续保持对年轻消费者的吸引力。无论是大胆的前脸造型,还是力量感十足的车身线条,亦或是更为低趴的车身,这些创新元素都让传祺GS4拥有极强的视觉冲击力。
具体来看,传祺GS4在前脸处传承过去经典元素,给人一种大方、耐看、精致的气场。在光影雕塑3.0的走心设计下,其强调横向与大灯的实体贯穿,更增添纵向与发盖筋线的虚拟衔接,搭配造型立体的头灯与雾灯区域设计,整体营造出更加秩序有力的前脸形象。
车侧部分轮廓鲜明,更加倾斜和流动的腰线让侧面效果玲珑有致,而隐藏式D柱的设计也带来了悬浮车顶的效果,视觉感受更加年轻。而在车身尺寸上也较一代有了进一步升级,其长宽高达到了4545x1856x1700(1668)mm,轴距为2680mm。
车尾处则继续维持饱满且层次感十足的风格,中间区域的金属镀铬装饰条不仅带来更年轻的效果,其与左右两侧尾灯连接后,也营造出贯穿式尾灯的既视感。而下方的双边共两出的排气则装饰出尾部的动感,而真正的排气隐藏在后保险杠下方,这也是时下流行的设计。
小结:第二代传祺GS4除了继承一代悬浮车顶、尾灯轮廓等成功元素外,在设计上也变得更加大胆,可以说是经典与创新的交融,即延续了家族特色,又给人一种惊喜感。
质感与科技的搭配
第一代传祺GS4的内饰向人们展示了不错的档次感,而在第二代车型上,则更多向质感和科技感靠拢,带来了更为强烈的视觉冲击力。在设计方面,以双"X"元素的设计理念带来了更加年轻的视觉效果,配合双12.3英寸大屏以及大面积的软质包裹,在保证足够档次感的同时又体现出年轻的定位,十分抓人眼球。
既然提到科技感,那除了标配的大屏外,其内里的功能性自然也必不可少。其中,12.3英寸的液晶仪表不仅显示信息丰富,同时还支持驾驶模式联动和地图全屏显示,并拥有经典和科技两种不同的主题效果。而12.3英寸的中控大屏则十分强大,其搭载了广汽与腾讯共同研发的GT2.0多媒体系统,支持在线音乐、腾讯/高德双导航、车载微信、双区语音识别等功能。
值得一提的是,其中的车载微信是全球首搭,通过扫一扫即能简单登陆,并支持语音收发信息、打电话、接受定位导航等功能。而在操作上则能通过语音或方向盘微信按键进行操作,进而避免开车用手机,提高驾驶安全性。
小结:第二代传祺GS4除了延续了高档次的表现,在科技感方面则更加强大,特别是车载微信的加入以及创新性的操作方式,让我们的用车生活更加便利与安全。
宽敞与惬意的生活
选择10万左右车型的人群中,考虑家用表现的往往占了绝大部分。而家用表现出色与否,关键在于空间和乘坐舒适度,而这方面也恰恰是传祺GS4的强项。就座椅表现来看,其材质柔软触感细腻,乘坐感受值得肯定,而前排座椅的造型也值得一提,采用了如赛车座椅般的类一体化设计,带来了不错的视觉冲击力。
而在空间表现上,第二代传祺GS4相较旧款在轴距上增加了40mm,因而也带来了更加良好的空间体验。其中,身高173cm的体验者将前排座椅调至最低后,头部有一拳四指的空间余量;保持前排座椅不动来到后排,腿部空间两拳有余,头部仍有一拳余量,表现相当充裕。
而良好的乘坐体验还不止与此,后排的中间地台采用纯平设计,因而哪怕是在车辆满载的情况下,中间乘客也能有良好的乘坐体验,再加上空调出风口和USB充电口的配备,以及大尺寸全景天窗的加入,旅途轻躺望天,岂不美哉。
如果你打算驾驶传祺GS4出行,那自然少不了大包小包的行李,这时候就少不了强大的后备厢表现。传祺GS4的后备厢在常规状态下的容积为470L,基本能满足日常需求。而GS4后排座椅采用分离式设计,在放倒后可以收获一个全平的储物空间,进而将容积扩展至1560L,实用性相当出色。
小结:轴距的提升让第二代传祺GS4空间表现更加充沛,再加上良好的座椅表现和各种舒适性配置,很好的描绘了一幅惬意出行的场景。
积极与舒适的驾驶
第一代传祺GS4采用1.3T和1.5T低功率发动机,而第二代车型则直接采用1.5T高功率发动机,可见这辆兼具运动性SUV对动力的不怠慢。这台1.5T高功率发动机拥有124kW的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,也许它的动力数据并不是同级最强,但却有不少亮点在,比如低惯量涡轮的采用、缸内直喷的加入,36%水平的热效率等。而变速箱方面则采用成熟稳定的爱信6AT变速箱(低配车型为6MT变速箱),还有基于GPMA广汽全球化模块平台架构设计的全新底盘,极限侧倾度4.4deg、双移线通过车速69Km/h。
从驾驶感受来看,这套1.5T+6AT的动力表现十分成熟,油门响应十分积极,轻点油门就能拥有猛烈的扭矩回应,日常跟车十分轻松,再搭配平顺自然的爱信6AT,非常符合家用车的舒适取向。而如果想要激烈驾驶,在深踩油门后也能得到不错的反馈。至于悬架部分,前麦弗逊后多连杆悬架的设计带来了更为紧致的行驶质感,对滤震的处理也十分到位,再加上良好的隔音效果,以这个价位的车型表现来看几乎没有什么不足之处。
小结:良好的驾乘体验符合传祺GS4的家用定位,不错的行驶质感和车内体验又让其摆脱了中庸,尽管动力参数不是同级最强,但以这个价位的车型来看,表现已足够强大。
总结
产品力是一款车型的根本,第一代传祺GS4达成百万销量的秘密,正是其硬核产品力。而在第二代车型上,我们看到其拥有更加出色的颜值、配置、乘坐体验和动力表现。实力依然在线的它,突破巅峰似乎也只是时间问题。而让小编觉得骄傲和自豪的是,传祺GS4并不是唯一一款突破百万销量的自主品牌车型,这也说明了自主品牌车型已广泛的得到了认可,也希望未来能有更多自主品牌车型加入百万销量行列,同时也期待着某一天,当我们想买车时,优先考虑的总是各种外观内饰有态度、配置丰富、动力强劲的自主品牌车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
广汽传祺GS4作为广汽传祺旗下的SUV车型,其表现还是非常不错的。广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”,于2015年4月18日正式上市,共推出8款车型。2016年11月15日,2017款传祺GS4正式上市,新车在配置方面有所升级,为235T(1.5T)车型增加了6速手自一体变速箱,并增加了四驱车型。2017年6月16日,传祺GS4PHEV车型正式上市,其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。
2019年11月15日,全球首款搭载微信车载版的量产车,基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV——第二代传祺GS4在广州正式上市。新车在颜值、舒适、驾控、安全、智联方面实现五大越级突破,共推出9个版本。该款车的汽油版车型百公里油耗为6.8升,混合动力版本车型百公里油耗则低至4.6升,零部件通用化率达到50%。
第二代传奇传祺GS4内饰动力介绍
内饰方面,中控台以X型元素为灵感,匹配双12.3寸高清大屏,钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料,内饰更具辨识度。同时,第二代传祺GS4从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造“五感舒适座舱”,为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。
动力方面,第二代传祺GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机,匹配全新爱信6速手自一体变速箱,最大功率124kW,峰值扭矩265N m。应用GCCS 燃烧控制专利技术,令燃烧系统在高性能和低油耗之间取得平衡,实现了6.8L/100km的同级低油耗。
好了,今天关于“广汽传祺gs4怎么样值得买不”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“广汽传祺gs4怎么样值得买不”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。