一汽丰田cross是什么车

一汽丰田cross是什么车

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨一汽丰田cross是什么车的话题。这个问题集合涵盖了一汽丰田cross是什么车的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.卡罗拉cross配置参数

2.配第五代混动系统 丰田卡罗拉Cross混动海外上市

3.定位跨界SUV车型，全新卡罗拉CROSS车型官图正式发布

4.卡罗拉也玩跨界，卡罗拉CROSS来了！是轿车还是SUV？

卡罗拉cross配置参数

       卡罗拉cross配置参数如下：

       卡罗拉Cross搭载TSS2.0主动安全系统，包括ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等，安全配置方面令人称赞，而且从率先上市的东南亚地区来看，这一配置为全系标配。

       动力方面，卡罗拉Cross提供1.8L汽油版和1.8L混动版，其中汽油发动机最大功率为140马力，与之匹配CVT变速箱；混动的综合功率为122马力，与之匹配E-CVT变速箱。悬架系统方面，新车采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

卡罗拉简介

       卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

       卡罗拉的前身就是AE86。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

配第五代混动系统 丰田卡罗拉Cross混动海外上市

       今天（2020年4月23日），丰田正式发布旗下的全新小型SUV——YARiS?CROSS，这款本打算在2020年日内瓦车展上亮相的全新车型，由于疫情影响推迟了发布日期，但是它还是一直受到很大的关注。随着这款YARiS?CROSS的发布，丰田也同时宣布，其将会在今年的秋季在日本率先上市，而在2021年年中会登陆欧洲。

       出自GA-B平台，外观风格主打时尚年轻气息

       虽然是一款SUV，但是从它的名字我们不难看出其与YARiS有着十分密切的关系，简单点说我们完全可以将它看成是YARiS的跨界或越野版车型。它与YARiS相同，均出自丰田TNGA架构下的GA-B平台打造。从造型上来看，YARiS?CROSS虽然身材较为较小，但是其体现出的气质则较为阳刚。

       前脸方面，其采用了分体式进气格栅，大灯也采用了熏黑的设计处理，从整体来看，它的前脸体现出了一定的野性。特别是它发动机舱盖上的那两道较为犀利的线条，让它的整体风格得到了更加充分的体现。

       YARiS?CROSS的侧面并没有采用过多的设计语言，给人留下印象最深的就要算是那个极具活力的轮毂样式，花瓣状的轮毂造型突显了它的时尚感，而采用黑色设计的车顶又让它有了一定的层次感。

       车身尺寸方面，YARiS?CROSS的长宽高分别为4180毫米/1765毫米/1560毫米，轴距2560毫米，这样的车身尺寸显然是一款小型SUV的标准，毕竟在丰田旗下还有着C-HR这样尺寸更大且也足够时尚的紧凑型SUV坐镇。

       YARiS?CROSS的尾部设计让我们看到了几分RAV4的影子，而这也几乎成为了现在丰田旗下车型共有的家族特点，毕竟对于全球第一大汽车品牌来说，家族化设计是必须的。贯穿式的尾灯加上熏黑的灯组体现出了它的年轻化气息，而黑色涂装的后包围则让它的野性一面有了那么一丝的体现。

       内饰几乎照搬了YARiS的设计

       作为一款类似于衍生车的车型，YARiS?CROSS的内饰基本上沿用了全新YARiS的设计风格。同样，这套内饰设计也要体现的是年轻化和运动化的特点。从配置来看，一键启动、中央液晶屏、双炮筒式仪表盘、三幅式方向盘、电子手刹，这些配置在应该都会出现在它的身上。

       除此之外，它或许将会与全新YARiS一样，配备自动空调、丰田智行安全系统、全景天窗、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热等配置在它身上也会有所配备。不过，这些都是面向海外版车型而言。

       1.5升三缸自然吸气+1.5升混动系统

       与全新YARiS不同，YARiS?CROSS的动力系统中并没有出现1.0升三缸发动机的身影，它只会搭载1.5升三缸发动机和1.5升混动系统，这两套系统也同样出现在全新YARiS身上。

       对于它所使用的这套1.5升混动系统而言，它是由新1.5升发动机的阿特金森循环版本和三元锂电池组组成的混动系统。据悉，其重量相比上代系统的磷酸铁锂电池降低了27%，同时综合动力输出提升了15%，而综合油耗则降低了20%。

       变速器方面，YARiS?CROSS搭载1.5升自然吸气发动机的车型将会配备6速手动变速器和CVT无级变速器，而搭载1.5升混动系统的车型则使用的是E-CVT变速器，并且其还会配备四驱系统，而自然吸气车型则均采用前轮驱动形式。

       秋季日本上市，明年欧洲上市，是否会国产？

       现在，丰田官方已经官方公布这款车型将会在今年秋季在日本率先上市，而明年年中则会登陆欧洲，那么问题来了，它会来到中国嘛？答案我想是肯定的，毕竟目前中国可以说是全球最大的汽车市场，没有之一。

       作为YARiS的一款衍生车型，YARiS?CROSS的引入成本其实并不高，毕竟对于广汽丰田而言，全新YARiS是势必要被引入的，而作为它的CROSS车型，YARiS?CROSS被引入的可能性也很大，别忘了目前国内市场上的那款名为致炫X的车型其实与YARiS?CROSS有着很大的相似度。

       它的引入可以打开丰田在10万元左右甚至以内的SUV时尚，作用于现在致炫X的作用相同，不过它可是一款纯正的丰田全球化车型，而并不像现在的致炫X那样，只有中国市场才有。

       写在最后

       从目前的情况来看，丰田的这款YARiS?CROSS的推出是弥补了丰田在小型SUV市场的一个空白。而丰田十分聪明的推出了一款CROSS车型，既节约了成本也拓宽了产品线，可谓是一举数得之举。它也与全新YARiS与全新GR?YARiS形成了全新的YARiS家族。

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定位跨界SUV车型，全新卡罗拉CROSS车型官图正式发布

       近日，2023款丰田卡罗拉Cross混动版车型还海外正式公布售价，新车在美国市场将会推出3个配置车型，不含运费的售价区间约合人民币19.23万元-21.35万元。

       美版2023款卡罗拉Cross混动版在外观部分进行了小幅微调，由现款一汽丰田卡罗拉锐放的外观改为广汽丰田锋兰达的外观，整体看来比老款车型更为动感犀利。

       2023款卡罗拉Cross混动版换装了全新的丰田第五代混合动力系统，其使用了改进后的电池组，重量更轻体积也更紧凑。动力系统功率为196马力，0-100公里/小时加速时间在8秒左右。

       2023款卡罗拉Cross混动版的3款配置车型自低至高依次为S、SE、XSE，售价分别为19.23万元、20.13万元和21.35万元。3款配置车型均匹配全轮驱动，S和SE配备17英寸轮圈、LED大灯和运动悬挂，车内配备了8英寸中控屏、无线苹果CarPlay和Android Auto。SE比S增加了隐私玻璃和车顶行李架，XSE则配备了18英寸轮圈和前排座椅加热。所有的卡罗拉Cross混动版标配Safety Sense 3.0系统，该系统包括一系列主动安全系统。

       国内方面，广汽丰田锋兰达混动版早在去年底就已经在广州车展发布，预计将会在近期正式上市。一汽丰田卡罗拉锐放混动版的申报图也已经曝光，预计将会在本月举办的上海车展期间正式亮相。无论是锋兰达混动还是卡罗拉锐放混动都将会配备丰田第五代THS混动系统，这套系统重量减轻且功率提升，两款新车的加速能力将会提升明显。

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卡罗拉也玩跨界，卡罗拉CROSS来了！是轿车还是SUV？

       近日，丰田正式在泰国市场发布了卡罗拉CROSS车型，新车并非像他的名字那样简单的卡罗拉跨界版本，而是拥有着重新设计的外观造型和接近于RAV4的车型定位，填补了卡罗拉和RAV4之间的空白。

       在外观的部分，其实在前脸部分有着相当原创的设计，与此前的任何一款丰田车型都不大相似，尺寸超大的双层大嘴式格栅内部有着鱼鳞状的中网填充，外侧有着犀利的黑色粗壮装饰条包裹，并由同样粗壮的有浓烈跨界风格的塑料包围分割为上下两部分，同时左右两侧大灯组也有着犀利的细长造型，配合同样运动的雾灯区域设计，显得很有视觉冲击力。

       在车身侧面，新车则有着近似的造型，但前后轮拱处都有着立体感极强的刻线造型，显示着更加年轻的定位，D柱部分也有着不同的处理，显得更加时尚。

       在车尾部分，尾灯组采用了时下流行的双色造型，但整体线条比RAV4更加柔和圆润，与整车的风格形成统一，而后车标下方则有着醒目的卡罗拉CROSS标志，配合后保险杠部分的跨界包围，显示的出车型的身份。

       在内饰部分，新车则基本照搬了全新卡罗拉的设计风格，但在细节上有针对跨界SUV车型的调整，显得更有层次感。在车身尺寸方面，新车三围达到4460/1825/1620mm，轴距为2640mm，轴距与C-HR相同，尺寸则要明显略大一些，介于前者和RAV4之间.

       在动力方面新车采用TNGA-C平台打造，泰国版本入门车型搭载1.8升自然吸气发动机，最大功率140马力，并有1.8升双擎混动车型可供选择，与之匹配的都是CVT变速箱，且全系扭力梁后悬挂。

       新车已经在泰国市场开始销售，不久之后也将登陆全球各地，未来何时能够引进国内，非常值得期待。

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       日前，丰田发布了卡罗拉CROSS的官图，新车定位于CHR和荣放之间，动力方面搭载1.8L发动机和1.8L混动动力系统，卡罗拉cross将首先在泰国上市，随后新车也将在世界范围内上市。外观方面新车采用了与荣放类似的大嘴设计，头灯组造型狭长，LED日间行车灯作为灯眉布置于灯组上部，侧面来看，新车采用了熏黑B柱的设计，搭配轮眉和侧裙部位的黑色防擦板，营造出跨界氛围。尾部方面，造型更加柔和的尾灯一直延伸至侧翼子板处，牌照架居于后背箱中央，丰田下方的cross字样，说明了新车的身份。

       卡罗拉cross内饰设计与轿车版保持一致，只有换挡杆前部的储物空间进行了适应性的重新设计，让整个造型更加符合SUV的定位。设计风格比较简洁，悬浮中控屏，多功能方向盘、换挡拨片等配置都出现在了新车上，卡罗拉cross依旧采用了5座的座椅布局，红色座椅搭配黑色的中控台区域颇为动感。

       动力方面，卡罗拉cross搭载1.8升发动机和1.8升混动系统，前者最大功率141马力，峰值扭矩175牛米，传动系统匹配CVT变速箱；后者的1.8升汽油发动机最大功率99马力，峰值扭矩142牛米，电动机最大功率73马力，峰值扭矩163牛米，传动系统匹配ECVT变速箱，所有动力车型驱动形式均为前驱。

       目前还不确定是否会引入中国，但由于卡罗拉早已在国内生产，并且在国内市场CHR和荣放之间也缺少一款SUV车型，所以卡罗拉跨界版国产也只是时间问题。

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       好了，今天关于一汽丰田cross是什么车就到这里了。希望大家对一汽丰田cross是什么车有更深入的了解，同时也希望这个话题一汽丰田cross是什么车的解答可以帮助到大家。