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马自达rx8二手车多少钱一台_马自达rx8二手车多少钱一台新车
zmhk 2024-06-11 人已围观
简介马自达rx8二手车多少钱一台_马自达rx8二手车多少钱一台新车 大家好,今天我想和大家谈谈我对“马自达rx8二手车多少钱一台”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。1.???Դ?rx8??
大家好,今天我想和大家谈谈我对“马自达rx8二手车多少钱一台”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
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车型名称: 马自达RX-8 6挡自动型 马自达RX-8 6挡手动型
厂商指导价: 39.00万 38.00万
品牌: 进口马自达 进口马自达
级别: 跑车 跑车
发动机: 1.3L 205马力 R2 1.3L 231马力 R2
变速箱: 6挡手自一体 6挡手动
长×宽×高: 4460*1770*1340 4460*1770*1340
车体结构: 4门4座跑车 4门4座跑车
推出年份: 2008 2008
最高车速: 200 236
0-100加速时间: 8.4 6.4
100-0制动距离: - -
官方油耗: 7.8 8.9
车身 马自达RX-8 6挡自动型
车身纠错 马自达RX-8 6挡手动型
车身纠错
长度(mm): 4460 4460
宽度(mm): 1770 1770
高度(mm): 1340 1340
轴距(mm): 2700 2700
前轮距(mm): 1500 1500
后轮距(mm): 1505 1505
最小离地间隙(mm): 120 120
车重(Kg): 1415 1406
车身结构: 跑车 跑车
车门数(个): 4 4
座位数(个): 4 4
油箱容积(L): 65 65
行李箱容积(L): 284 284
发动机 马自达RX-8 6挡自动型
发动机纠错 马自达RX-8 6挡手动型
发动机纠错
排量(cc): 1308 1308
排量(L): 1.3 1.3
工作方式: 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: R R
气缸数(个): 2 2
每缸气门数(个): 2 2
压缩比: 10 10
气门结构: - -
缸径: - -
冲程: - -
马力(Ps): 205 231
最大功率(kW): 151 170
最大功率转速(rpm): 7500 8200
最大扭矩(N·m): 211 211
最大扭矩转速(rpm): 5500 5500
发动机特有技术: 双转子发动机 双转子发动机
燃油: 汽油 汽油
燃油标号: 97号 97号
供油方式: 直喷 直喷
缸体材料: 铝 铝
缸盖材料: 铝 铝
环保标准: 欧IV+OBD 欧IV+OBD
变速箱 马自达RX-8 6挡自动型
变速箱纠错 马自达RX-8 6挡手动型
变速箱纠错
名称: 6挡手自一体 6挡手动
挡位个数: 6 6
变速箱类型: 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT)
底盘转向 马自达RX-8 6挡自动型
底盘转向纠错 马自达RX-8 6挡手动型
底盘转向纠错
驱动方式: 前置后驱 前置后驱
前悬挂类型: 双叉臂独立悬架 双叉臂独立悬架
后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
助力类型: 电子液压助力 电子液压助力
车轮制动 马自达RX-8 6挡自动型
车轮制动纠错 马自达RX-8 6挡手动型
车轮制动纠错
前制动器类型: 盘式 盘式
后制动器类型: 盘式 盘式
前轮胎规格: 225/45 R18 225/45 R18
后轮胎规格: 225/45 R18 225/45 R18
备胎: 全尺寸 全尺寸
安全装备 马自达RX-8 6挡自动型
安全装备纠错 马自达RX-8 6挡手动型
安全装备纠错
驾驶座安全气囊: ● ●
副驾驶安全气囊: ● ●
前排头部气囊(气帘): ● ●
后排头部气囊(气帘): - -
前排侧气囊: ● ●
后排侧气囊: - -
膝部气囊: - -
电子防盗: ● ●
车内中控锁: ● ●
遥控钥匙: ● ●
无钥匙启动系统: - -
操控配置 马自达RX-8 6挡自动型
操控配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
操控配置纠错
ABS防抱死: ● ●
制动力分配(EBD/CBC等): ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ●
驻车制动系统: - -
空气悬挂/可调悬挂: - -
胎压监测装置: - -
零胎压继续行驶: - -
主动转向系统: - -
外部配置 马自达RX-8 6挡自动型
外部配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
外部配置纠错
电动天窗: ● ●
全景天窗: - -
同色后视镜: ● ●
同色防擦条: - -
运动版包围: - -
铝合金轮毂: ● ●
内部配置 马自达RX-8 6挡自动型
内部配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
内部配置纠错
真皮方向盘: ● ●
方向盘上下调节: ● ●
方向盘前后调节: ● ●
多功能方向盘: ● ●
方向盘换挡: ● -
左脚休息踏板: ● ●
定速巡航: ● ●
泊车辅助: - -
倒车视频影像: - -
行车电脑显示屏: - -
HUD抬头数字显示: - -
座椅配置 马自达RX-8 6挡自动型
座椅配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
座椅配置纠错
真皮座椅: ● ●
运动座椅: ● ●
座椅高低调节: ● ●
腰部支撑调节: ● ●
前排座椅电动调节: ● ●
电动座椅记忆: ● ●
座椅加热: ● ●
前座中央扶手: ● ●
后座中央扶手: - -
前排杯架: ● ●
后排杯架: ● ●
座椅按摩/通风: - -
后排座椅整体放倒: - -
后排座椅按比例放倒: - -
第三排座椅: - -
多媒体配置 马自达RX-8 6挡自动型
多媒体配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
多媒体配置纠错
GPS导航系统: - -
多媒体控制系统: - -
蓝牙系统: - -
车载电视: - -
车载电话: - -
中控台液晶屏: - -
后排液晶屏: - -
外接音源(AUX/USB/iPod等): ● ●
CD支持MP3/WMA: ● ●
单碟CD: - -
多碟CD转换器: ● ●
单碟DVD: - -
多碟DVD系统: - -
2-3喇叭扬声器系统: - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: ● ●
≥8喇叭扬声器系统: - -
灯光配置 马自达RX-8 6挡自动型
灯光配置纠错 马自达RX-8 6挡手动型
灯光配置纠错
氙气大灯: ● ●
自动头灯: ● ●
转向头灯(辅助灯): - -
前雾灯: ● ●
后雾灯: ● ●
大灯高度可调: ● ●
大灯清洗装置: ● ●
玻璃/后视镜 马自达RX-8 6挡自动型
玻璃/后视镜纠错 马自达RX-8 6挡手动型
玻璃/后视镜纠错
前电动车窗: ● ●
后电动车窗: ● ●
车窗防夹手功能: ● ●
后视镜电动调节: ● ●
后视镜加热: ● ●
后视镜自动防眩目: - -
后视镜电动折叠: - -
手动后遮阳帘: - -
电动后遮阳帘: - -
后排侧遮阳帘: - -
遮阳板化妆镜: ● ●
感应雨刷: ● ●
空调/冰箱 马自达RX-8 6挡自动型
空调/冰箱纠错 马自达RX-8 6挡手动型
空调/冰箱纠错
手动空调: - -
自动空调: ● ●
后座出风口: - -
温度分区控制: - -
车内空气调节: - -
车载冰箱: -
有消息传出,英国政府或许要在15年内淘汰燃油内燃机。但他们真的做得到吗?但是一种变化既是一种机会的开始。很多英国玩车老鸟已经开始行动了。
无论政府是否能在15年内成功淘汰内燃机,厂家新开发的的燃油动力系统将会以恐龙的方式消失。毕竟汽车制造厂商,不是为了情怀而存在的。这样的进程比我们任何人想要的都要快得多。
但是对于经典的“烧油”发动机,它们是古老的原理与现代生产技术之间的最佳平衡点。在那个时代,汽车制造商们不再为零星的一克二氧化碳而汗流浃背,所以那个时候的产品在某些方面更好。
从历史的角度来,也许现在是一个不明朗的时代,但为了给自己留下点什么?甚至是一笔财富,我们可以开始存放这些东西——某些装备这些发动机的车型(不要天天抱着假情怀二字,在闲鱼骗后起的小白了)。
也许在电动时代突袭而来的时候,这些内燃机器物可以撑起你的整个快乐,还给你赚上一把。
1.本田K系列发动机
一般被神吹的都是本田的B系列发动机。假设本田的B系列(特别是在Integra?Type?R中发现的B18C6)实际上是一种极乐诱导,峰值扭矩在7300转/分钟时出现的输出,到现在也如此疯狂。但现在它的价格已经在非常不合理发范围了。
但是在英国并没有那么多的dc2,我们宁愿保持这个入选列表的包容性——所以本田的K20A2发动机得到了认可。
这款自然吸气2.0升发动机已经成为VTEC迷的入门解药将近20年了,虽然日本市场可能已经把更高规格的K20A完全据为已有,但对于1980年后出生的每个人来说,在温斯顿制造的本田思域EP3思域理所当然地被视为一个传奇。
是的,它们最近一直在升值(而且是令人惊讶,令人惊讶的幅度!),但你仍然可以花大约6000英镑(54135.6元人民币)买到一个非常不错的二手车,没有任何借口。
凹凸点解:
非常不幸,如果是正规原装的车型,我们在国内买不到装备K20A2发动机的车。
最接近的的就是装备K24Y6之2015款的思域Si。但现在二手市场上的行情都飚到14-16万,而一般二手车平台系统的估价是7万!为什么我们的车价还是那么贵呢?况且如果是拉直线,这车的破百时间在7.85秒左右,是否值得入手多考量。
2.奥迪2.5T发动机
当年奥迪决定重新设计一款涡轮增压的直列5缸发动机——这个决定显然受到了某种启发。只要大胆尝试也会成功,于是有了点火顺序为1-2-4-5-3令人发指的另类平台。
但是英戈尔施塔特(Ingolstadt?奥迪的老家)的人认为,由此产生的发动机是好得令人心动的,而不平凡的车型必须拥有这样的动力。
这并不是没有原因的,奥迪仿佛建造了动力银行金库,这意味着它疯狂的动力升级一直持续到今天。
现在,2.5升TFSI发动机,可以在7100转的转速下产生400马力,这绝不是极限——Litchfield?RS3?在几年前,仅用一个重写了MAP程序和大中冷器就解放了507马力。
当然,由于这款汽车只在RS车型中使用,所以我们不可能只花很少的钱就拥有它,但不到2万英镑就能把它从购物车中清空。
凹凸点解:
在国内我们能“凹凸”到的RS3,就是装备的这款2.5TFSI发动机。而厂家定价51万多,实际售价46万多,让人实在有些想不通。
但是如果你遇到没有混乱刷电脑,盲目上2阶的,原版二手RS3,而且价格在40万以下,我们还是可以考虑下。但买这车的人,都能忍住不去改装嘛?自己去想了。
3.马自达13b-msp?转子发动机
有发动机可以提供了一个组合紧凑体积,物理上的平衡,一个优秀的功率重量比和整个寿命过程中的高性能吗?
听起来像个梦!是的,直到Felix?Wankle出现。当然,对于更广为人知的转子发动机有许多不同的看法。
然而,在你的后汽油时代的屯车神殿中增加一辆时,只有一个候选车型会出现在你的脑海中,马自达转子(Mazda?Renesis)。
当然,它喝燃油和润滑油的时候,就像它们是过时的老东西一样——但遇到这样情况才是正常的——它永远不能被描述为有力!。但是直到8200转才能达到峰值功率,当你追着红线转速跑到加油站时,你会笑得像个疯子。
虽然13B-MSP发动机有很多不足之处,但它可能不是这个选题中最全面的引擎,但它确实是一个独特的前景。更重要的是,外观保存良好的,相对较低的里程的后期的Maxda?RX-8几乎可以免去很多维修费用,这使它更像是一个问题:为什么你不愿意买它,而不是你是否应该买它。
凹凸点解:
13B转子发动机是个好油耗的好东西,而且估计以后也不会有了。但是看到国内的某些条款,很多人都退步了。国内还能买到RX-8,但真正是懂车的人一直保养和维护的后期RX-8太少了,如果想透了想买,请准备一笔修理费。但一定是用于给人擦屁股的。
我们在魔都就找了一台,弄个修复预算表一看!大概是4万多。有这个情怀可以直接上!
4.宝马S54发动机
有哪家汽车制造商像强大的Bayerische?Motoren?Werke?AG(巴依尔)那样生产出如此多的优质发动机呢?多到经常漏大家也喜欢呢?
当然,有几个发动机可以合理地列在这个选题的列表上——在S54之前的S50(并且形成了S54的基础)和S65?V8之后都有基于官方的支持。有人对S85?V10发动机没有入选最佳发动机清单感到非常失望——这是宝马一贯坚持的性能引擎应由普通引擎发展而来的一个例外——他没有入选。
但是S54,自然吸气而且有6个气缸,以正确的方式排列得到了认可。为什么?嗯,部分原因是它驱动了E46?M3,这是一辆宝马从那时起就一直在尝试(并且失败了)复制的车,部分原因是它以7900转/分的速度产生了338马力,让你体验了每一次技术革命。
可悲的是,买一本像样的书就可以淘到好车的日子结束了。想要一辆真正的好车,至少要花2万英镑。如果你想要E46?M3?CSL的话,还要翻倍。
凹凸点解
E46?M3香不香的问题在国内无解。流通层面能看到的都是换了M3包围的E46?325i,当然还有模型。偶尔出现的十几万的M3,都是需要“伴侣”车的。CSL?大哥不约,不约!车可以不耍,人莫要进去了。
5.法拉利F136发动机
如果没有弄过法拉利V8引擎,你不可能组装出任何出色的引擎,还有什么比F136更好的体验引擎呢?
它在国际引擎年度大奖上的八次获奖说明了这一点,但是它广泛的应用使得它在这里成为一个很有吸引力的选择。
在玛莎拉蒂的Quattroporte?S和Gran?Turismo?S中,一个4.7升的跨平面曲柄版本可以产生高达460马力和388磅英尺的扭矩,这两者现在都可以被描述为一种或另一种形式。
法拉利的可能会让你多花一些钱,但从4.3升的F430到4.5升的458,真的没有什么不好的。
当风吹过你的头发,没有什么能把你从它那令人刺痛的嚎叫和富裕的感觉中分离出来,然而,法拉利的458敞篷车将是我们的首选。
凹凸点解
看了英国市场法拉利和玛莎拉蒂很便宜呀!不过发动机的F136发动机,真是这些超贵二手车发动机里面靠谱的了,但你要注意它搭配的什么变速箱。F430的F1?SHIFT?半自动变速箱执行器价格了解下,然后在开始做梦哈。不过,玛莎拉蒂Gran?TURISMO?S,还真的是可以找到的。请注意排量和后期费用!
6.梅赛德斯-奔驰M120发动机
继续看下面的内容证明你膨胀了!
从C63刺耳的6.3升V8发动机,到190E的coswors调校的2.3升和2.5升发动机的超容量,梅赛德斯在其时代制造了一些杰作。那么,为什么是M120呢?两个词:Pagani?Zonda。
其实超级跑车中已经使用了三种不同版本的M120,分别是6.0升、7.0升和7.3升。在那些应用中,它通常产生550到680马力,尽管它在Zonda?Revolucion中产生了800马力。请你不要给这些人讲车船税!
不幸的是,除非你在沙发后面找到几百万英镑的意外收入,否则你不太可能幸运地买Zonda。
但别担心,因为这并不意味着你尝不到V12的甘露。在整个20世纪90年代,一辆6.0升、48气门的动力装置在梅赛德斯的各种旗舰车型上销售。像W140?S级和R129?SL跑车。这样的车可能不会被英国哈罗德百货外兴奋的时髦女郎追逐,但你可以比Pagani便宜的价格找到二手车。
凹凸点解
基于国内的情况,你不但要和各种排放和限制迁入搏斗,而且告诉大家一个事实,只要奔驰和BMW的气缸达到12个,你的后期费用就相当于上了高铁。
如果你的城市支持你购买和使用装备M120发动机的老车,你可以尝试成为一个对德系车修理津津乐道的人。
给你聊聊“情怀”背后的真相!
凹凸之家?凹凸搞车栏目
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好了,今天关于“马自达rx8二手车多少钱一台”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“马自达rx8二手车多少钱一台”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。