海拉克斯皮卡_海拉克斯皮卡2023款报价及图片

海拉克斯皮卡_海拉克斯皮卡2023款报价及图片

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于海拉克斯皮卡的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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2.丰田最靠谱的皮卡，50年都开不坏，就是价格有点贵

3.最便宜的丰田四驱硬皮卡霸气来袭，车厢带卧铺，配普拉多动力

4.开不烂的丰田皮卡更新了，外观更硬派！配柴油机适合越野

5.2020款丰田Hilux海拉克斯皮卡到底怎么样？

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       丰田海拉克斯是一款极其耐用的硬派皮卡车型，自从1968年诞生到现在，海拉克斯是丰田旗下衍生变种最多的车型，如果把国产的长城赛弗以及中兴皮卡等车型还有其销量都算进去的话，丰田海拉克斯将无疑是世界上最成功的皮卡。除此之外，海拉克斯在国外还有很多头衔，例如“最耐用的日本车”、“性价比最高的皮卡”等等。

       日前，丰田Gazoo?Racing部门为海拉克斯推出了GR版本，该车在外观上加了很多运动套件，使其战斗味十足，再加上自身不错的越野能力，它也顺利成为丰田又一“硬核”皮卡车型。话不多说，至于新车的具体实力如何，咱们一起往下看。

       外观方面，丰田海拉克斯GR版本依旧延续了普通版车型的造型设计，但前脸加入了黑色的车顶，并对进气格栅、倒车镜进行了熏黑处理，使其战斗味十足。而中网的丰田LOGO也换成了“TOYOTA”字母标志，视觉效果十分出色。

       车身侧面，丰田海拉克斯GR版用四门设计，新车在普通版车型基础上，增加了全新的黑色轮圈、黑色脚踏板、黑色门把手以及车身拉花等等，使新车看起肌肉感十足。

       其车尾造型简约而不失时尚感，GR的字母拉花既彰显了其特殊的身份，有营造出了不错的运动感。而外凸的后尾杠，让该车看上去十分野性。内饰方面，新车与普通版车型保持一致，只在细节方面有所不同，并在座椅等位置加入了GR字母标志。

       动力方面，丰田海拉克斯GR版搭载了一台2.8T涡轮增压柴油发动机，最大功率177马力，最大扭矩450牛米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，并配备差速器和四驱系统。在底盘方面，Gazoo?Racing则为其升级了一套应对越野地形的悬挂系统。目前，该车已在东南亚市场销售。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田最靠谱的皮卡，50年都开不坏，就是价格有点贵

       丰田皮卡海拉克斯的电动车窗可以通过以下步骤进行调节：

       1、打开车窗：按下电动车窗开关中的“向下”按钮，直到车窗完全打开。

       2、调整上限位置：将车窗完全打开后，继续按住“向下”按钮约5秒钟，直到车窗下降到预期的上限位置。在此位置停止按住按钮。

       3、调整下限位置：将车窗完全关闭，然后再次按住电动车窗开关的“向上”按钮约5秒钟，直到车窗上升到预期的下限位置。在此位置停止按住按钮。

       4、完成设置：完成上述操作后，松开按钮并测试车窗的上升和下降。确保车窗在所需的位置停止，并且没有异常情况发生。

最便宜的丰田四驱硬皮卡霸气来袭，车厢带卧铺，配普拉多动力

       有一辆皮卡你可以在全球各地看到它的身影，凭借耐造的品质跟全面的综合素质，在1968年第一辆海拉克斯皮卡上市，50年时间海拉克斯全球销量超过2000万，有“小坦途”之称的海拉克斯有望超越猛禽（同级别消费群比较），成为最受欢迎的皮卡。

       海拉克斯的市场主要在欧美与中东地区，几乎是每家必备，尤其说一下中东。之前有人说海拉克斯是恐怖分子的最爱，现在已不止如此，雇佣兵、中东的安保组织甚至包括美军在内，都在大规模使用这款车。

       平行进口版海拉克斯有两款动力组合，大家非常熟悉的2.7升自然吸气发动机，最大功率166马力，峰值扭矩245牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。还有一台是4.0自然吸气发动机，最大功率238马力，峰值扭矩375牛·米，匹配的是6速手自一体变速箱。

       2020款海拉克斯报价

       2020款海拉克斯一共有5款配置车型，2.7排量四款，4.0排量一款。车型分别是2.7排量DLX、GLX-G、GLX-V、GLX-SR5和4.0排量的TRD-SR5。其中最便宜的是DLX版，报价在28万到29万，配置也很低，17铁轮，手动空调，普通仪表、胎压监测、四门中控、双气囊、电调后视镜等，配置非常低。

       GLX-G版报价在31万左右，相比于低配车型增加的配置还挺多。例如行车电脑、三气囊、多功能方向盘、6喇叭、前雾灯、高级织物座椅、数字时钟等。GLX-V版报价在32万左右，多了无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调、中控大屏等配置。最后是GLX-SR5版，报价在32.8万元左右。

       4.0排量只有TRD-SR5这一款，报价40万到43万。除了发动机升级到4.0排量外，配置也有很大升级。LED日行灯、氙气大灯、自动大灯、TRD17寸铝合金轮毂、TRD外观套件、无钥匙进入、一键启动、智能卡、分时四驱、后差速锁、四门迎宾条、USB接口、四门车窗一键升降、后排出风口等，各类配置非常丰富。

       海拉克斯定位

       海拉克斯的定位是经济型动功能皮卡，在海外的竞争对手是日产纳瓦拉和五十铃D-MAX，后两者均已国产，并且价格控制在20万以内。而海拉克斯依然以进口身份在销售，所以价格上并没有优势，更无性价比可言。

       海拉克斯江湖人称“50万公里不大修”。的确，海拉克斯在可靠性上没得说，但是，日产纳瓦拉和五十铃D-MAX的可靠性和口碑也不差。结合最多15万的价格差来说，海拉克斯还是没有竞争力。不过，当作一个大玩具还是很不错的选择。

       新款海拉克斯官图

       上个月丰田官方发布了新款海拉克斯官图，外观内饰配置进行了小幅度调整。动力上除了2.7升自然吸气汽油发动机外，还有两款柴油发动机，分别是搭载2.4T柴油发动机，最大功率152马力，峰值扭矩400牛·米。以及2.8T柴油发动机，最大功率168马力，峰值扭矩500牛·米。与之匹配的依然是6速手动和6速自动变速箱。

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开不烂的丰田皮卡更新了，外观更硬派！配柴油机适合越野

       丰田最便宜四驱硬派皮卡王海拉克斯又推新车型，车厢自带卧铺，还配普拉多动力和四驱，网友：开这车自驾游一定很不错！

       说到丰田汽车最经典的SUV车型，可以说无论是城市SUV车型丰田荣放和丰田汉兰达，还是丰田硬派越野车丰田普拉多和丰田陆巡。都有着相当不错的市场表现，无论是整车性能还是整车品质可以说都给人们留下了深刻的印象。而今天要与大家分享的这台车也是一台丰田最新款的硬派四驱越野车，而且是丰田汽车目前最便宜的一款车型。这就是被称为丰田皮卡王的新款海拉克斯，由于其采用了独特的一排半驾驶室设计，因此其车厢自带卧铺。可以更好地满足长途驾驶和自驾游的需求，而且该车还配备了与丰田普拉多一样的2.7升动力和四驱系统。可以说整车性能表现也很不错，是一款相当实用的越野车型！

       外观来看，这台全新的丰田海拉克斯车型使用了具有极高辨识度又很霸气的全新前脸造型设计，不仅看起来相当霸气，而且其硬派越野车的气势丝毫不输丰田普拉多和丰田陆巡，尤其是全新的带透镜LED前大灯组不仅看起来炯炯有神，而且也很精致大气，再加上全新的六边形前中网和精致的镀铬设计，让人感觉很有丰田红杉和丰田坦途的气势！

       车身侧面来看，这台全新款式的丰田海拉克斯车型使用了最新样式的驾驶舱设计，这种独特的设计最大的好处就是提供了更加充足的内部驾乘空间，可以提供车厢自带卧铺功能，就算是长途驾驶或者自驾游也可以提供类似小型房车的使用空间，可以说实用性一点也不熟传统的SUV车型！

       值得注意的是，这台外观个性十足相当霸气的全新丰田海拉克斯硬派越野车也像新款丰田霸道和丰田陆巡等车型一样，使用了十分精致的外观套件设计，不仅使用饿了全新的黑色车身包围和前后轮眉，而且还换上了最新样式的车身拉花，车辆侧踏版以及黑色的后视镜，让其看起来更加精致大气，很有精品硬派越野车的感觉！

       动力方面，这台全新样式的丰田海拉克斯硬派SUV车型也相当不错，其使用了与丰田普拉度一样的2.7升发动机作为动力，并且还能提供一台代号为d-4d的2.8T柴油发动机可以选择，再加上非承载车身和四驱系统，可以说整车的实力已经相当强大，而且从目前海外市场的售价来看，20多万的价格也是目前最便宜的丰田硬派四驱SUV车型之一了！

       对于这台外观霸气精致，配备丰田普拉多同款动力和四驱的，全新丰田海拉克斯的实车表现，你感觉怎么样呢？作为一台售价比经典三菱帕杰罗还要接地气的硬派SUV车型，其给你留下了什么样的印象呢？

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2020款丰田Hilux海拉克斯皮卡到底怎么样？

       开不烂的丰田皮卡更新了，外观更硬派！配柴油机适合越野

       如果在全世界所有车型当中评选出来一款可靠性最高的产品，那么?丰田海拉克斯很可能会当选，因为这款车在很多海外媒体的暴力测试过程当中表现出色，也正是因为超高的可靠性，丰田海拉克斯成了不少越野车迷的梦想座驾，而且一些专业的越野车队往往会选择一台丰田海拉克斯皮卡车作为后勤保障车，这样的车型不仅具备很强的装载能力，而且具备专业越野SUV的通过性，即便去穿越无人区也会更有底气。

       最近丰田汽车在海外发布了全新的海拉克斯官方，这次更新的版本改动量相当大。首先看整车的外观造型设计，车头正前方换上了黑色多边形进气中网，中间搭配一道镀铬装饰亮条，整体视觉效果看上去有点像丰田坦途的硬派风格，两侧LED矩阵大灯光源也更犀利，车身侧面可以看到更夸张的黑色防擦轮眉以及黑色高强度防脱圈轮毂。

       再加上货斗内部的黑色防滚架，以及车门下方的黑色踏板，整部车的外观造型设计明显更加硬派了，尤其是大量的黑色装饰套件给整车带来了一些运动感。车位并没有明显的排气管出口，不过接近角和离去角都很大，这款车型的设计理念就是以实用为主，外观看起来和福特猛禽之类的车型相比比较柔弱，但是并不影响该车型成为一代经典。

       打开车门之后可以看到内饰增加了一些科技配置，中控镶嵌式大屏幕开始支持互联网功能，更符合年轻消费者的用车需求。可惜驾驶员正前方还是保留传统机械仪表盘，并没有采用当前流行的全液晶仪表，其实一款车可靠性高往往就意味着要牺牲掉一些科技配置，保留一些纯机械的设计反而会提升整车的可靠性，丰田很多车型的配置都不高，所以故障率相对比较低，这是有一定道理的。

       新款丰田海拉克斯搭载一台2.8升排量4缸柴油发动机，这台发动机的极限输出高达202马力，比老款车型提升了15.3%，动力会更加充足。而且这台柴油发动机的最大亮点在于峰值扭矩很大，可以达到500牛米，这样的动力表现完全可以应付绝大多数越野路况，柴油机的高扭矩特性非常适合玩低速越野。

       总体来看丰田海拉克斯这款车更新之后外观颜值有所提升，三大件最让人放心，第1批更新之后的车型将会提供给澳大利亚市场和东南亚市场，预计国内只能通过平行进口的方式少量引进，所以在街头很难看到丰田海拉克斯的身影。

       问题来了，你觉得丰田海拉克斯皮卡车好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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       佰咖汽车·买车导购说到皮卡汽车市场，随着近年国内部分城市放开皮卡进城限制等政策的陆续出台，皮卡乘用化的趋势开始显现。在国外，皮卡是一个非常实用且占有率非常高的车型，福特猛禽F150、道奇公羊以及丰田坦途都家喻户晓。今天我们来聊聊不是特别有名但不输F150的一台性能皮卡，它就是——Hilux海拉克斯皮卡！

       据悉，丰田终于推出了2020?Toyota?Hilux车型，该皮卡已经在欧洲开启销售。丰田Hilux具有悠久的历史和足够的口碑信誉度，也成为了该细分市场里的首选之一。但随着皮卡市场竞争越来越激烈，丰田不得不屈服于压力，尽其所能的开发旗下的皮卡车型。因此，2020款丰田Hilux皮卡来了，该车带来了全新的丰田皮卡技术功能以及强大的发动机。今天我们就来看看，他到底哪些优点值得入手。

       ▼外观—颜值更高

       据悉，2020?Toyota?Hilux（海拉克斯）皮卡前面板采用了全新的设计语言，三维前脸格栅看起来更加大胆且具有侵略性。

       重新设计的保险杠使得雾灯更加突出，另外还提供了全新设计的LDE前灯和尾灯。

       新车侧面也将添加一些全新图案和元素使得Hilux皮卡看起来更新鲜，车轮采用了全新的18英寸机器抛光黑色轮毂。新车车漆将提供三款全新的颜色，分别为红色、深蓝色和氧化物青铜金属色，目前仅宣布了氧化物青铜金属色。

       ▼内饰—注重功能实用

       进入到新款Hilux皮卡车内，新车配备了全新的仪表盘组合，技术方面，新车将在中央控制台上提供带有按钮和旋钮的8英寸信息娱乐系统。丰田制造商抛弃了物理按钮使得外观更加整洁，我们也能感受到丰田将重点放在了功能上并非外观上。

       车内基础配置：智能输入和按钮启动、自动空调、前后停车传感器、九扬声器JBL?Premium音响系统、带有800W八通道放大器等等。

       ▼动力上—继续搭2.4升，新增强大的2.8升发动机

       新款Hilux动力上并没有太大的改动，新车继续搭载2.4升发动机，继续以3,400?rpm的转速生产148匹马，并在1,600到2,000?rpm的转速下产生295磅-英尺的扭矩。另外，值得一提的是，新车还将搭载2.8升发动机，此引擎可产生174匹马，自动变速箱可产生332磅-英尺的扭矩，与手动变速箱配对时，可产生310磅-英尺的扭矩。2.8升发动机以3,400?rpm的速度输出201匹马，增加了27个马力。

       与自动变速箱配对时，扭矩值额定为1,600至2,800?rpm之间的369磅-英尺扭矩，而与六速手动变速器配合时，其扭矩在1,400至3,400?rpm之间为310磅-英尺。卡车从静止状态加速到每小时62英里的速度需要10.7秒，比配备小型发动机的Hilux快2.1秒。

       据悉，新型的Hilux皮卡配备了改进更新的悬架系统，可提供更好的越野性能。另外，钢板弹簧和双减震器后悬架系统经过修改，可以像在停机坪上一样有效地在越野行驶时工作。值得一提的是，丰田增加了一项新的电子功能，该功能明显复制了机械限滑差速器的效果，从而在两轮驱动模式下改善了低抓地力的牵引力。

       这款磨机可以配备6速手动或6速自动变速箱的Extra?Cab和Double?Cab车身样式。这里没有两轮驱动选项。顺便说一下，手动变速箱已升级为四档，五档和六档的锁止范围。

       ▼中高配版Hilux—配置更高级

       另外，丰田在海拉克斯皮卡还推出了中高配的全新的“特别”版本：Double?Cab和Extra?Cab可选。中高配在雾灯挡板，前后挡泥板，后视镜和门把手上与标配版具有差异。卡车底板侧面贴有“?Invincible”标签。

       内饰上，Invincible版本还提供专用的驾驶员仪表盘以及黑色金属和黑色镀铬内饰装饰，双驾驶室内饰上的'clear?blue'前后车门内饰照明，穿孔皮革座椅和智能进入键等等。

       值得一提的是，丰田还为海拉克斯提供了约300种可选配件，包括树脂运动杆，铝制电动防滚盖，后挡板锁定，硬顶和12v甲板安装式电源，以及10个甲板罩等等，可以根据车主的喜好定制自己的海拉克斯。

       关于价格方面，丰田尚未透露2020款Hilux皮卡的价格，更高性能的GR?Hilux目前也没有更多消息透露。

       ▼关于国内购买丰田Hilux?海拉克斯皮卡的途径：

       目前海拉克斯皮卡在国内还是以平行进口渠道的方式引入到国内销售，目前我们获取到的消息，海拉克斯目前仅销售中东版本，动力分为2.7L四驱和4.0四驱两种发动机版本，价格区间目前在31.8-45万元之间，具体价格还要咨询当地的平行进口车经销商。

       写在最后：HiLux一直以来都是如此;?一个稳固可靠，不张扬的主力，比以往任何时候都更好，你不会出错。如果你喜欢它可以多关注一下。

       为尊重原创，转载请标明出处，更多资讯请关注佰咖汽车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“海拉克斯皮卡”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“海拉克斯皮卡”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。