林肯领航员2023款多少钱一辆_林肯领航员2023款多少钱一辆 车重

林肯领航员2023款多少钱一辆_林肯领航员2023款多少钱一辆 车重

       对于林肯领航员2023款多少钱一辆的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

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2.林肯领航员长轴距版上市 售价129.8万元

3.售价109.80万起 新款林肯领航员上市

4.来辆美式，大杯那种——林肯全新领航员实拍解析|汽势探店

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       林肯领航员是今年最受欢迎的全尺寸SUV。作为林肯今年的重大改款，一经上市，便受到了消费者的追捧。因此，作为林肯领航员的升级加长款，林肯领袖一号豪华商务车有何变化？今天，我将带您深入了解此车型。下面我们就一起去宿迁林肯4S店了解一下吧。

       最近，宿车社从宿迁林肯4S商店获悉，新的林肯领航员长轴距版和MONO限量版已正式上市。长轴距版包括1款，售价129.8万元；?MONO限量版包括两种型号。这两款车型的价格在人民币110.8-111.3万元。

       外观看起来非常时尚，它是一款运动型汽车。拉风，回头率超高，整车算不上方正，看起来很享受。这是分体式大灯。首先，它看起来非常高端。在晚上，亮度可以杀死周围的许多汽车，并且安全性大大提高。漆面有点软，有时细小的树枝会在头上留下划痕。把手处不知道是不是指甲划痕很轻微。内饰通常与我的5系列没有太大区别。汽车的门板也覆盖有菱形皮革，人们经常触摸的地方摸起来非常柔软舒适。内饰配置相对差了一些车内异味异响，比较多。

       新车的尾部是平坦且笔直的，一体式尾灯设计在夜间驾驶时具有很高的识别度，并且顶部采用镀铬装饰，更加大气。此外，后挡风玻璃可以单独打开，非常方便拿取小物件；?22英寸多辐拉丝镜面式车轮非常醒目。整车由大量铝材料制成，与旧车型相比，新一代车型的重量减轻了90公斤。

       在内饰方面，新车延续了先前车型的设计。三辐多功能方向盘采用电动调节，并带有换档拨片；方向盘前是一个12.3英寸全LCD仪表板，中央控制区带有浮动显示屏。?，整体技术感十足。中央控制显示器配备了SYNC?3系统，并且与Apple和Android兼容，从而使用户能够使用更多功能，例如音频，电话和导航。

       对于动力系统，长轴距版本的领航员配备了3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率为285kW（387Ps），峰值扭矩为680Nm。变速箱部分与10速自动变速箱匹配。此外，长轴版的领航员还配备了全时四轮驱动系统。四轮驱动系统集成了eLSD电子防滑差速器，CCD自适应悬架和EPAS电子助力转向系统。同时，该车还提供了六种驾驶模式，包括标准，节能，运动，湿滑和湿滑，复杂的路况和低速爬坡。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯领航员长轴距版上市 售价129.8万元

       5月18日，全尺寸SUV林肯领航员L及两款MONO限量版车型正式上市，其售价区间为110.80-129.80万元。全新林肯领航员长轴版基于全新林肯领航员升级而来，主要针对细节进行了调整。

       领航员L外观设计和现售领航员基本相同，高大威猛的车身气势十足。作为加长版车型，新车比普通版加长了300mm，车长达到了5657mm，轴距3342mm，尺寸几乎已经超越了所有同级SUV车型。此次上市的两款MONO限量版车型提供白色、黑色两种外观风格车型，细节上配有黑色轮圈/进气格栅、专属徽章等。

       内饰方面，领航员L使用了大量的真皮和实木材料打造。林肯官方称这样的设计灵感来自于古老的行李箱，在美国市场这套内饰的名称为Destination，此外还有Chalet和Yacht Club两种内饰可选。配有12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控屏，前排座椅支持30项可调，并带有加热/通风/按摩功能。

       此外，最新推出的领航员MONO限量版则针对外观进行了升级调整，虽然官方暂未公布其官图，但我们可以通过此前上市的林肯大陆MONO限量版来进行推测，新车将拥有白色主题和黑色主题两款车型，在包括车漆、格栅方面进行相互呼应的黑色或白色处理，同时增加典藏骑士星徽标和全新的黑色轮圈。

       动力方面，两款车型均会搭载3.5T双涡轮增压发动机，其最大输出功率为387马力，峰值扭矩为680牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，并匹配一套四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价109.80万起 新款林肯领航员上市

       5月18日，林肯汽车官方宣布，全新林肯领航员长轴距版与MONO限量版正式上市。长轴距版售价为129.8万元、MONO限量版的两款车型，售价区间为110.8-111.3万元。

       外观方面，领航员长轴版与领航员标轴版基本保持一致，采用星辉式前进气格栅，搭配造型犀利的前大灯组，看上去更加的大气上档次。领航员长轴版增加了林肯骑士星徽标与独有的“L”标识，凸显出了长轴版的身份特征。

       车身尺寸方面与标准轴距车型相比，领航员长轴距版在长度上增加了304mm，轴距加长了20mm，达到3132mm，拥有了更大的使用空间。

       而MONO限量版车型则配备了MONO BLACK和MONO WHITE两款独家配色，在发动机盖前部增加了典藏骑士星徽标，并且配备了熏黑轮圈、与车身相同颜色的格栅、包围及车侧徽标等，彰显了限量版的身份。

       内饰方面，新车秉承“静谧的豪华”设计理念，仪表台上使用大量真皮及金属装饰，配备三辐式多功能方向盘，12.3寸全数字仪表盘、10英寸触控液晶显示屏、HUD抬头显示功能、车载Wi-Fi、手机无线充电功能、Auto Air Refresh“新风管家”功能、Phone As A Key“智能手机钥匙”功能等。

       动力方面，领航员长轴距版搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机，匹配10速自动变速箱。最大功率285kW，峰值扭矩680N.m。此外，领航员长轴版还配备了全时四驱系统，改四驱系统集成了eLSD 电子防滑差速器、CCD自适应悬挂和EPAS电子助力转向系统。同时，该车还提供包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡在内的六种驾驶模式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

来辆美式，大杯那种——林肯全新领航员实拍解析|汽势探店

       2月28日，林肯旗下大型SUV新款领航员车型正式上市。新车共推出2款车型，分别是尊耀版和林肯总统系列，厂商建议零售价分别为1,098,000元和1,198,000元。

       新款领航员的外观与现款车型并无差别，仅在配置上进行了升级。外观上最大的变化是尊耀版车型采用升级的22寸16辐高级铝合金轮毂；林肯总统系列车型则采用设计灵感来源于飞机发动机涡扇翼片的22寸21幅高级铝合金轮毂。

       新车在配置上比较大的亮点是增加了Auto?Air?Refresh（新风管家），该功能专为中国市场研发，采用四重过滤结构，防止有害物质进入车内，同时可做到实时监测空气质量，以及自动切换内外循环。另外还增加Phone?As?A?Key（智能手机钥匙），用手机即可解锁车辆后备厢，最多可绑定四个智能手机钥匙。

       新车内饰继续延续美式豪华风格，使用了大量的真皮和实木材料打造。总统系列还将拥有两款独特内饰主题设计，可选用Venetian高级皮质或Dinamica顶棚材质内饰。

       全新领航员的动力系统将搭载3.5L?EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率387马力，峰值扭矩680牛·米。传动系统方面与发动机匹配的是10速自动变速箱，新车可提供六种驾驶模式。

       写在最后

       领航员的优势很显而易见，就是大，它的车身尺寸比宝马X7和奔驰GLS还大一圈。而且，它并不像印象中传统美式车那样粗糙，它的各种细节都体现出极其的精致感，同时，百万级SUV上豪华配置、高科技配置它同样齐全。就这样看来，它还是有不错的性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       

汽势Auto-First|王一

        谈到美式豪华品牌，相信不少人会想到林肯。自1992年林肯品牌创立以来，至今已有百年历史。作为美式豪华的代言人，林肯品牌以颠覆、创新的精神开创了“豪华全尺寸SUV”这一细分市场。

        诞生于1997年的林肯领航员，历经4代改款，如今领航员在近期再次升级，全新升级之后的领航员又会带来怎样的变化？

        汽势Auto-First通过实拍图解，详细解析这款全尺寸SUV车型。

       

        作为中期改款的林肯品牌旗舰级SUV车型，领航员的全尺寸属性将“大”这个特点不断放大，车长超过5.3米，轴距超过3.1米。 本次实拍车型为2022款3.5T尊耀版车型，售价为115.8万元，与总统版以及长轴总统版车型相比，在车身尺寸以及后排液晶屏配置上有所变化，其余配置保持不变。

       

        新车在外观细节上有所调整，给人直观的印象是变化几乎没有改变。标准的美式全尺寸SUV车身造型，方方正正的造型设计给人一种沉稳的感觉。新车整体样式风格与现款在售车型的设计理念保持一致。

       

        方正宽大的前脸造型，全新星辉点阵式前进气格栅，格栅造型向下延伸，面积进一步扩大，内部融入粗壮的镀铬材质饰条，配合居中的林肯LOGO设计，让前脸的辨识度和精致感均得到提升。

       

        前大灯灯组升级为全新自适应像素大灯，在照射距离上进一步提升，除功能方面有所升级之外，大灯在内部轮廓上也进行了微调，内侧的点阵式日间行车灯调整为光带式，内部大灯采用双透镜结构，视觉效果提升明显。

       

        车身侧面才是新款领航员的惊人之处，即便不是全系最长的长轴距版车型，但其长宽高依旧达到了5355/2073/1937mm，轴距达到了3112mm。 对比发现，领航员的轴距能够与竞品路虎揽胜相较高下，而车身尺寸优于路虎揽胜。这样的一个“庞然大物”奔跑在路上，相信能够吸引不少路人关注。

       

        当然，B柱和C柱以及后排采用隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，虽然配合黑色车身的这种效果并不明显，但后排隐私玻璃的设计，提升了后排乘坐的私密性。

       

        为了配合庞大的车身尺寸，领航员提供银色航空涡轮样式设计的22英寸多辐条铝合金轮圈，轮胎搭配的是倍耐力285/45 R22轮胎，从车身的侧面来看，配合大尺寸的轮胎，能够让领航员侧面的视觉效果更加流畅，如果配合再大尺寸的也并不会显得突兀。

       

       

        全新领航员的尾部样式设计依旧保持了平直硬朗的造型设计，让尾部充满力量感。变化比较明显的是尾灯样式从原来的正“U”形状换成了倒“U”形状，并且在尾灯的内部结构上进行了调整，增加了内部层次感。

       

        贯穿式的尾灯效果一直是林肯品牌标志性的设计之一，这种设计在当下看来依旧看上去比较时尚，或许这就是林肯品牌对于经典的另一种诠释。

       

        进入全新领航员车内，新车在造型样式上的变化较小，不过整个内饰的工艺、材质等方面有了明显提升。

       

        车身内饰的细节处理上，目光所及之处均能看到大面积Open-Pore工艺胡桃木的装饰点缀，配合棕黑撞色的内饰拼装风格，让整车的内饰充满工艺豪华感，这种设计在当下的豪华车型中并不常见，而领航员的这种设计有种更“原汁原味儿”的美式粗犷范儿。

       

        多功能方向盘集成精致的按键布局，功能方面拥有定速巡航、并线辅助、蓝牙音乐、HUD抬头显示、语音识别等功能，同时，方向盘还集成了加热、记忆功能，支持多项调节功能，从整个方向盘功能布局来看，新车在操作上提供了便利，但丰富的功能区域想必在上手时需要一段时间来适应。

       

        全液晶显示仪表尺寸为12.3英寸，功能集成了转速、油耗、续航里程等日常相应数据，便于消费者直观了解车辆状态。

       

        全新领航员中控屏升级到了13.2英寸悬浮式触控液晶屏设计，在同级别车型中，这一尺寸配合宽大的车辆内饰，给人感觉并不明显。中控屏集成了林肯SYNC+智行互联系统，支持林肯最新的星云设计交互动画，视觉效果更显高级感。

       

        中控液晶屏下方为空调出风口，林肯领航员采用的换挡位置为空调出风口下方，采用按键式设计，提升了车内科技感。按键下方是车辆中控多媒体区域，集成了车辆影音调节、空调按键，旋钮式功能按键做工也更加精致。

       

        驾驶模式上，全新领航员还能够提供多种驾驶模式可供选择，进而应对不同的路况情况。并且针对不同的驾驶环境，切换不同的动态显示效果，科技氛围表现的更加明显。

       

        全新领航员在视听体验上也进行了升级，据汽势Auto-First了解，新车搭载锐威音响系统，通过哈曼国际Quantumlogic音响环绕技术以及全车标配的20个扬声器，完美呈现音质细节，将车内听感提升至全新水准，为车内的驾乘者打造一场车内视听盛宴。

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       好了，今天关于“林肯领航员2023款多少钱一辆”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“林肯领航员2023款多少钱一辆”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。