您现在的位置是: 首页 > 汽车文化 汽车文化
楼兰汽车怎么样求推荐_楼兰汽车怎么样求推荐车型
zmhk 2024-05-08 人已围观
简介楼兰汽车怎么样求推荐_楼兰汽车怎么样求推荐车型 现在,请允许我来为大家分享一些关于楼兰汽车怎么样求推荐的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于楼兰汽车怎么样求推荐的讨论,我们开始吧。1.东风日产楼兰质量怎么样
现在,请允许我来为大家分享一些关于楼兰汽车怎么样求推荐的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于楼兰汽车怎么样求推荐的讨论,我们开始吧。
1.东风日产楼兰质量怎么样
2.2021款日产楼兰,配四驱+2.5T发动机,实力不俗却没人要
3.车机升级依然是最大亮点?新款日产楼兰值不值得买
4.楼兰车怎么样
东风日产楼兰质量怎么样
东风日产楼兰质量好。
1、楼兰的内饰做工精细,用料考究,驾乘舒适性较高,座椅包裹性也很不错,乘坐感受较好。
2、楼兰搭载了日产汽车的VQ系列发动机,动力充沛,加速表现较好,同时油耗表现也比较理想。
3、楼兰在安全配置方面表现不俗,配备了多项主动和被动安全配置,例如车道偏离预警、盲点监测等,提升了驾驶安全性能。
2021款日产楼兰,配四驱+2.5T发动机,实力不俗却没人要
不知不觉爱车楼兰已经陪伴我走了一万公里了,感谢楼兰一直的陪伴,陪着我和家人风里来雨里去,无论在怎样恶劣的天气下,从来没有抛弃过我,也没有给我带来任何的麻烦。下面让我来通过这段时间的用车,分享一下我个人对楼兰的一些感受吧。个人感觉,楼兰的颜值超高,选了很多车,也纠结过很久,唯有楼兰是看上就喜欢的,相信大多数人都是看上了楼兰的高颜值才会选择他。流线感超强,而且车也豪华还显得很大,质感也很不错。
目前开了10735Km,刚刚破了首个一万公里,必须记录一下。
2.5L自然吸气发动机,这款发动机的官方数据显示最大的功率达到了186马力,最大扭矩达到了229牛·米,整体感觉还是非常的不错。虽然刚开始起步的时候加速比较慢,但是后半程的加速非常有劲,加速全程都平顺安静,这就是CVT的优势所在。
中型SUV正常在堵车的路况来说,一般平均10-12个都正常,日系车相对少一些。而楼兰相对来说还是很省的,最低油耗在春节的时候,全程跑高速回老家,平均油耗6.2。当然油耗这东西要是很平稳的开且又不堵车肯定低。要是想开的爽快一些,超车什么的再加上堵车,1.8吨的车平均油耗怎么也得10个以上了。所以不用纠结汽车的油耗高低,同一车型差的真不多,主要看你自己想不想省油,想省油就开平稳点,百公里比你猛开怎么也能省3个以上油了。
楼兰搭载了麦弗逊式前独立悬架和多连杆式后独立悬架,值得一体的就是前后都加装了横向稳定杆。这样的4轮都搭载了独立悬架配置还是比较不错的,行驶过程的整体感觉还是非常舒适的,很适合走烂路。
一开始接触楼兰的时候,感觉车身很大,担心很难驾驭,但是在提车之后发现,楼兰上手并没有什么难度,转向也很轻盈,我曾经开过的几款日产车型都会有的表现,而舒适方面非常符合“移动沙发”的称号,在同级别中的SUV或许真的没有哪一款车能有那么柔和的底盘。
楼兰的前格栅,充分体现出了日产车的家族前脸设计的大气。
搭载235/65?R18的轮胎,给楼兰提供了较强的抓地力,在湿滑的泥泞路上加速也不会出现打滑的情况。
楼兰的灯光设计也挺符合我的审美的,看上去超有立体感的后尾灯,感觉很酷。
再说一下楼兰的空间,楼兰的后备箱也挺大的,对于我日常的购物和行李的放置,这样大小的后备箱完全足够了,而且后排座椅可以放倒,再度增大了后备箱的容积。
楼兰的内饰也是我非常满意的点,内饰大方,看着舒服,有很多位置都是皮质包裹的,摸上去软软的,很舒服,这也体现出了楼兰用料的实在,不愧是豪华车。
楼兰的座椅不单是坐上去舒服,调节也很方便,例如其他人开过我的车,我上车的时候忘记调座椅了,在行驶过程中,电动座椅调节起来很方便,也很安全,虽然不建议在行驶过程中进行调节。
车身尺寸长宽高分别为4897*1908*1691毫米,轴距为2830毫米。楼兰的空间还不错,楼兰的扶手箱很占地方,向后排探出不少,影响后排中间的腿部空间,身高1.80米的驾驶员,调整好坐姿后,后排腿部空间有大约两拳,后排地板中间几乎纯平,后排座椅可以向前放倒几乎可以达到纯平的状态。
楼兰的配置也很实用,搭载倒车影像和倒车雷达双重安全保障,新手秒变老司机。
“ECO”模式,经济燃油模式,平时开着ECO功能很省油,这个功能就是延迟并抑制你猛踩油门,让转速上升更慢,以达到省油的一个功能,喜欢开快车的直接关闭该功能即可。
楼兰的储物空间也挺够用的,中央扶手的储物盒还有双层的设计,方便。
全景天窗,车内光线很好,大天窗从头到尾,小朋友的最爱。
车内的灯带多,视觉效果好,瞬间提升了车内温馨的氛围。
我对楼兰的浅见就这么多了,整体还是很喜欢的,希望楼兰再往后的日子里继续为我遮风挡雨,带我闯南走北。
车机升级依然是最大亮点?新款日产楼兰值不值得买
说到SUV这个车型,相信大家对它一定都不会感到陌生。毕竟这种空间大,外观霸气的车型,实在是很符合线下消费者的用车和需求。自此,不管是国产自主品牌,还是合资车品牌,都纷纷将目标定准了这个领域。在细分化的市场后,中型SUV则受到了国人的重视,像是途观L,汉兰达,昂科威等等在市场中都算的上是炙手可热的车型。日产也不甘示弱,推出了2021款的?日产楼兰,不过让人意想不到的是,被称作"大沙发"的日产楼兰,在国内的销量却显得很一般。不过,抛开其他的因素不说,日产楼兰这款车还是非常值得一看的。就拿它的外观来说,新一代的日产楼兰,在设计上给出了最新的理念,车头整体来说虽然很圆润,但是由于添加了很多凌厉的线条,所以让其营造出的运动感还是蛮强的。格栅的话,是采用了这种粗壮的V字型的镀铬,加上犀利的LED大灯,给人在视觉上就造成了不小的冲击感。
再来看它的车身侧面,新一代的日产楼兰在车身侧面采用了流畅的线条,搭配上时下比较主流的车顶,让其看来更加帅气有范儿。20英寸的超大轮毂,不仅增添了时尚年轻的气息,同时也不会让它有小马拉大车的既视感。尾部的话,也是可圈可点,镰刀状的尾灯与前大灯相互呼应,双矩阵式的尾气口则更能体现出它的运动氛围。
当然了,除了拥有时尚漂亮的外观,它的内饰部分也很吸引人的眼球。打开车门进入座舱,你会发现它的奢华跟档次感都做的非常到位。大面积的高级真皮材质,以及精致的做工,无不让我们感受到来自日系车的工匠精神。另外它搭配了双液晶屏,以及各种高级配置。加上这堪比沙发一般的座椅,确实让人心动不已。
最后我们再来说说它的动力,据了解2021款的日产楼兰搭载的是一台2.5L发动机,搭配CVT变速箱后,可爆发出186匹马力。另外它还提供了一台2.5T+CVT无极变速的组合,在这套组合下可爆发出245匹马力,值得一提的是,它还有四驱系统。结合以上来看,日产楼兰的实力还是蛮强的,不过可惜的是,即便这样也没人要。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
楼兰车怎么样
作为国内汽车销量不错的合资品牌之一,东风日产近些年的表现一直很稳定,不管是轿车还是SUV领域都有拿得出手的担当车型,如:轩逸、奇骏、逍客等车型不管是销量还是口碑都有不错的表现。不过在中型SUV市场,日产的表现就略显逊色一些。8月13日,2021款东风日产楼兰正式上市(以下简称:新款楼兰),共推出6款车型,售价区间为23.88-37.58万元,售价与老款车型保持一致,作为年度改款车型,新车外观内饰基本延续现款车型,主要对配置进行了升级,那么楼兰这款车型目前产品实力如何?又值不值大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新款楼兰车型亮点解读
新车在外观和内饰方面与老款车型保持一致,最主要的变化是升级了Nissan?Connect超智联车联网系统。首先咖哥带大家简单回顾下楼兰这款车型。楼兰外观整体造型偏圆润,没有丰田汉兰达那种霸气的感觉。新款车型全系增加了"极光蓝"车身颜色,带给消费者更多选择空间。(配图为:2019款车型)
前脸采用了日产家族化的V-motion设计理念,尺寸夸张的镀铬V字形前格栅看起来也很霸气,并搭配了棱角分明的回旋镖式前大灯,除了最低配为卤素光源,其余车型均采用LED光源。
车身侧面腰线富有一定的运动感,采用了悬浮式车顶设计,底边还用了镀铬饰条进行点缀。车身尺寸上,其长宽高分别为4897/1908/1691mm,轴距为2830mm。车身数据来看,超过了汉兰达,但是轴距偏短。
尾灯也采用了回旋镖式的设计,隐藏式D柱的线条在设计上也很特别,黑色的尾翼及后窗玻璃连为视觉上的整体。此外,双边双出的排气口布局以及贯穿尾部的镀铬饰条,都使尾部整体设计看起来比饱满。
来到内饰整体设计和老款基本保持一致,说实话这个内饰咖哥并不是特别喜欢,虽然整个内饰用料厚道,但是整体的视觉感,相信对于现在的年轻消费者来说一定提不起兴趣来,整个内饰感觉就像好几年前的产物,没有什么太强的视觉冲击力。
具体来看,V型元素为主的中控台采用了大面积的软质材料及银色装饰条,配合门板内衬处的真皮包裹,同时,中控面板区的黑色钢琴烤漆又使内饰还起来还有一丝豪华感。
四辐式方向盘握持手感舒服,真皮包裹材质柔软,顶配车型还支持电动方向盘调节。中控仪表盘采用传统机械式,中间的7英寸彩色液晶屏可显示信息还算丰富。
中控区域除了最低配为一块7英寸中控大屏外,其余车型均标配一块10英寸中控大屏幕,作为新款楼兰最大一个变化就是,车机系统升级了最新的Nissan?Connect超智联系统,可实现远程控制,一键启动、OTA升级、语音指令等功能,实用便利性更加强大。此外,新车增加行车记录仪与自动折叠后视镜。安全配置方面,新车根据车型不同分别增加了BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警两大安全配置。
智能驾驶方面,楼兰拥有NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统,该系统集成了预碰撞智能刹车、车道偏离预警、盲区预警、移动物体/行人探测预警、智能疲劳驾驶预警和油门误踩纠正等智能安全技术。
前排座椅配备了座椅加热以及自动分区空调等功能,遗憾的是全系车型均未配备座椅通风功能。座椅同样延续了日产"大沙发"的称号,其座椅宽大、厚实的头枕都是留给大家最深刻的印象。
后排座椅舒适性表现也很不错,柔软厚实的座椅乘坐舒适性得到了保障,另外,后排座椅的靠背可调节角度也相当之大。
正常状态下,后备厢容积为535L,内部规整,存放日常随车杂物咖哥觉得也完全足够,而在将后排座椅按比例放倒后,后备厢容积扩展至1425L,同时纯平的地台也保证了实用性。
动力方面,新款楼兰继续提供两种选择,其中2.5L自然吸气发动机最大功率137kW(186Ps),最大扭矩243N·m,传动系统,匹配CVT变速箱。混动系统则由2.5L机械增压发动机和电机组成,其中发动机最大功率180kW(245Ps),最大扭矩340N·m,电动机最大功率15kW(20Ps),最大扭矩160N·m,混动系统还配备了四驱系统。
底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架的组合,并且前后悬架都使用了横向稳定杆进行支撑,使得该车不管是在过弯还是颠簸路面都可以得到较好的支撑。
小幅升级,值不值购买呢?
作为功能性较为全面的车型,中型SUV虽然在销量方面不及紧凑型SUV,但因它的使用场景更多样、功能更丰富,还是会吸引到一部分人群的关注。作为年款车型,新款楼兰主要对车机系统进行升级,其它外观、内饰及动力层面都与老款车型不变,并增加行车记录仪与自动折叠后视镜。
总得来说升级幅度不大,且四驱系统的只出现在混动版车型上,它的起售价就要超过30万以上了,性价比一般。
值不值得购买呢?咖哥觉得当下中年消费者不再只是追求稳重和商务感,年轻消费者也不再只追求年轻和运动感,而是更加看重有创新有新意的车型,能够展现出自己个性化的一面,而日产楼兰这款车一直处于在老款车型上的小幅升级,外观现在虽然看起来还算时尚,但是每次升级亮点不足,现在看还是缺乏竞争力,眼下已经不是一个很好的最优选择了,因为在它这个售价区间可以选择比它优秀的车型可以说太多了!大家说呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
导语:25万放弃汉兰达和冠道选择日产楼兰。开了2个月,车主有话说!虽然现在市面上有很多中型SUV,但是说到中型SUV,尤其是日系中型SUV,汉兰达绝对是绕不开的车型。这么多年来,它一直是同类产品中最热门的型号之一。要问汉兰达哪款产品最强?其实对于车主来说,宽敞实用的车内空空间和相对舒适的乘坐感,再加上稳定的品质和较高的保值率,这些都是非常重要的,而有这样一款车型,就是和汉兰达一样的日系中型SUV。它还拥有宽大的后排空空间,甚至高配车型还配备了2.5T机械增压发动机,乘坐舒适性甚至比汉兰达还要好,但从最近的销量来看却很不理想。
这款车型是日产楼兰,楼兰算是国内中型SUV市场的“元老”车型。但是销量一直被汉兰达压得喘不过气来。今年3月,包括今年前两个月,它售出了890多辆汽车。第一季度总共只有2900多辆。其实如果以家用舒适性为主的话,很明显楼兰的性能完全优于汉兰达,而且这款车型目前的优惠力度。
外观颜值方面,楼兰依旧采用了非常经典的日产家族式设计语言,尤其是前脸宽大的V型镀铬装饰条,气势十足,精致无比,并辅以两侧标新立异的“蟹爪形”大灯。论颜值的抢眼程度,比稳重的汉兰达强多了。至于光源,像汉兰达这种入门级车型都是用卤素大灯,不过好在入门级车型除外。其余车型都配备了全LED大灯,比汉兰达多了很多,汉兰达的顶配车型还在用卤素远光灯。同时整个前脸展现出极佳的科技感和时尚气质。
车身侧面采用了相对低洼的造型,也造就了楼兰更具运动气息的车身气场,再加上时尚的悬浮式车顶,立体的腰线,霸气的20寸铝合金轮圈,以及车门下方精致的镀铬装饰条和宽大的塑料包围。所以车身侧面带来了强烈的运动气息,而车尾为了与之呼应,采用了宽大的尾翼和两侧两个镀铬尾排,再加上独特的尾灯造型,辨识度和辨识度。
车身尺寸,楼兰的车身长宽高分别为4,897 * 1,908 * 1,691mm,轴距为2830mm。要知道,合资品牌中型SUV中,大众途观L、别克昂科威、本田冠道都是低于汉兰达车身长度的。可以说在同级别车型中,比汉兰达车身尺寸长的“凤毛麟角”,楼兰就是40mm的一个。不仅如此,其另外,楼兰是5座车型,所以后排空空间相当宽敞。别忘了它拥有日产所有国产车型中最宽、最软、最舒适的真皮座椅。在实际乘坐体验上,确实优于同级别的汉兰达,这也是促使很多车主最终决定购买楼兰的重要因素。
内饰方面,说实话,无论是内饰的时尚感还是奥迪的科技感,楼兰都是汉兰达的一半。两者之间没有明显的优势。中控台是经典的对称布局,方向盘也是四辐方向盘,没有全液晶仪表。好在中控屏幕不算小,达到了10寸,还有GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、车联网等。
威力更是令人印象深刻。在2.0T习惯空的中型SUV市场,楼兰提供2.5L自吸和2.5T增压发动机。最大功率186马力和245马力,最大扭矩243牛·米和340牛·米,单就发动机参数来说已经足够了。而且2.5T车型还搭载了混动系统。它的动力响应和燃油经济性都是靠上一层楼,百公里综合油耗8.6L而且两款发动机都只需要加满92号汽油,进一步降低了未来车辆的燃油成本。
在行驶品质方面,由于楼兰采用了四轮独立悬架,同时还增加了强劲的稳定杆,并且日产给予其软硬适度的调节,使得其行驶品质感和舒适性更有保障,尤其是隔音降噪效果极佳。对于乘客来说,舒适的感觉甚至可以和一些MPV车型相媲美。车长4897,座椅比汉兰达舒服,入门级2.5发动机,4独立悬挂,配有稳定性。
百万购车补贴
好了,关于“楼兰汽车怎么样求推荐”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“楼兰汽车怎么样求推荐”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。
上一篇:桑塔纳汽车报价
下一篇:梅赛德斯奔驰c260l