红旗h9加长版_红旗h9加长版价格多少钱一辆

红旗h9加长版_红旗h9加长版价格多少钱一辆

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于红旗h9加长版的问题。现在，让我们开始探讨一下红旗h9加长版的话题。

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2.红旗H9加长版实车曝光！ 看完真感觉是“迈巴赫”了

3.红旗H9+，轴距加长，气势不输迈巴赫

4.越长越舒服，红旗H9加长版实车！后排媲美奔驰S级

5.迈巴赫和劳斯莱斯的合体？红旗H9+亮相广州车展，有内味儿了！

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       目前在国内汽车市场，C级豪华主流车型依然被德系“三驾马车”所统治，二线豪华品牌要想跻身前三的位置，实属不易。前不久刚上市的红旗H9，展现了自主高端品牌的影响力，同时也传达出国产车逐渐开始向豪华领域进军。H9的热度还未消退，红旗品牌在刚刚开幕的北京国际车展上，正式发布红旗H9+。新车是基于红旗H9基础上打造而成，作为加长版亮相。据有关消息显示，新车未来或将以定制的形式来销售。

       在外观方面，加长版的红旗H9整体表现出的气场更为强大，前脸与红旗H9保持一致。尺寸宽大的进气格栅，搭配多条竖置饰条点缀，视觉冲击效果非常明显。从上来看，红旗H9加长版采用的是红+白撞色的配色方案，匹配修长的车身和全新的20英寸轮圈，尽显豪华尊贵气质。尺寸方面，目前官方还未公布具体的信息。

       内饰部分，新车在座舱布局上与红旗H9有比较大的差异，车内为2+2式的行政座椅布局，后排独立座椅可以进一步提升乘坐体验。中控台面板上由大面积皮质包裹，并且采用与外观相近的红+白配色，豪华氛围感十分强烈。

       动力方面，目前为止官方还未透露相关参数，不过参考红旗H9的动力总成，红旗H9加长版预计会搭载3.0T机械增压V6发动机，最大功率283Ps，最大扭矩400N.m。传动系统，或与之匹配的是7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗H9加长版实车曝光！ 看完真感觉是“迈巴赫”了

       在本届广州车展上，红旗携旗下八款车型亮相，其中包括红旗H5、HS5、H7、HS7、H9、E-HS9和红旗HS7+与红旗H9+两款定制产品。其中红旗H5（中型轿车）、红旗H7（中大型轿车）、红旗H9（C+级中大型轿车）、红旗H9+（定制款C+级中大型轿车）为轿车；HS5（中型SUV）、红旗HS7（中大型SUV）、红旗HS7+（定制款中大型SUV）、红旗E-HS9（纯电动大型SUV）为SUV车型。这八款车型不仅体现出中国制造的硬实力，而且具有东方魅力的设计哲学，当中数红旗H9+最为耀眼，该车型的气场直逼劳斯莱斯。

       红旗H9+是红旗H9的加长版车型，新车基于红旗H9打造而来，并针对轴距和车身进行了大幅度加长，将有着更加可观的后排乘坐空间体验。据悉，新车将以定制的方式进行生产，以充分发挥红旗品牌对客户体验的完美展示。

       外观方面，红旗H9+采用了双色车身的设计，营造出更加豪华大气的风格，并且车身颜色也相比红旗H9更加的独特，以彰显新车的与众不同。这款新车采用了红旗此前概念车的设计语言，车头部分与普通版红旗H9差别并不大，带有浮雕效果的中网里面搭配的直瀑式中网格栅，呈现出端庄大气的设计，并且全新的LOGO从中网一直延伸到发动机盖，简约而又足够的富有代表性，细长的大灯使车头更加威严，保持了行政级轿车的严肃感。

       车身侧面，新车采用了豪华轿车的游艇式车身设计，垂直于地面的车头从侧面看起来更加的端庄，因为车身的加长，B柱区域更加的宽大，类似于迈巴赫S级?Pullman的设计风格，并且在B柱区域增加了独特的标识，让新车极具辨识度，这也是和普通红旗H9最大差别的地方，其车身长度加长220mm，显而易见的加长能够带来更加出色的空间表现。除此之外，新车的轮毂也采用了20英寸的多辐条拉丝轮毂，轮毂内部使用金银双色拼接，提升了新车的高级感与精致感。

       车尾方面，新车采用了高端豪华汽车品牌常用的设计手法，将车尾线条向下延伸，同时尾灯也是向后倾斜的，体现出稳重的视觉效果，并且新车的很多细节融入了中国天安门的元素，使车身侧面显得十分修长。

       内饰方面，新车的布局设计非常的豪华大气，仪表和中控屏中央采用了弯曲设计，搭配右侧的浮雕设计，让中控台很有层次感，同时车内也融入更多科技配置，大尺寸的中控屏幕以及全液晶仪表盘，增添了新车的精致度，车机采用了红旗Smile?1.0智能车载系统，最直观的感觉就是简约、易操作，非常的实用。并且新车采用了四座设计，足以证明新车的定位非同寻常，并且后排的配置也极其强大，两个独立的航空座椅配备了按摩、加热、通风等多种功能。

       动力方面，因为新车定位独特性，并且采用定制生产的方式，预计新车仅搭载3.0T?V6机械增压发动机，最大功率283马力，峰值扭矩400牛·米，传动匹配7速双离合箱，并采用后轮驱动的形式，新车的定位接近于劳斯莱斯古思特的定位，作为一台定制加长的C+级中大型轿车，它的受众群体将更加独特。

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红旗H9+，轴距加长，气势不输迈巴赫

       红旗H9是品牌旗下一款中大型豪华轿车，目前处在预售阶段，售价区间为33万-60万，将于8月正式上市。近日网上车市获取到了一组红旗H9加长版本的实拍图。新车采用了十分吸睛的白红双色车身设计，并在B柱位置进行了明显的加长处理，整体视觉效果与奔驰的迈巴赫车型更为贴近。

       该车内部采用4座式布局，或将采用定制发售方式，有望在今年北京车展中发布。另外，参考目前市面上多数车型4座版与常规座椅版本的差价，预计这款加长4座版的红旗H9售价将在H9顶配基础上上调，或保持在70万元上下。

       以下两张为红旗H9

       外观方面，红旗H9加长版与常规版H9保持一致，一些亮眼的设计元素均得以保留，最大的不同在于其采用了白+红车漆组成的双色车身设计，使整体看上去更加抢眼，辨识度更高。另外，B柱位置被加长的部分由镀铬饰板进行了装饰，很提升档次感，并且也很直接的突出了该车的特殊身份。

       内饰部分，新车以可增加车内通透感的白色为主色调，营造出了更加上档次的车内氛围。后排配有两张独立的座椅，加长后的车身尺寸会一定程度上增加后排的乘坐空间。

       动力方面，红旗H9提供了2.0T与3.0T?V6两种动力总成，参考H9加长版的定位来看，预计其将搭载3.0T?V6机械增压发动机，最大功率为208kW，峰值扭矩400N.m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

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越长越舒服，红旗H9加长版实车！后排媲美奔驰S级

       近日，红旗H9+的被曝光，这款车是红旗H9的加长版车型，车身尺寸超越了奔驰S级，豪华感不输迈巴赫。

       红旗H9+的外观方面，豪华大气的直瀑式格栅设计，搭配前唇的蜂窝状套件，以及两侧犀利的大灯设计，带来了端庄大气的视觉效果。采用了双色车身，白色和红色相搭配，有着非常出色的视觉效果。

       红旗H9+的车身侧面，可以很明显的发现车身尺寸进行了加长。红旗H9的尺寸为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，红旗H9+加长距离大概在200mm左右，车长可能在5米3以上，而轴距为3米2以上。

       红旗H9+在内饰方面，整体设计科技感和豪华感十足，方向盘手感细腻，搭配液晶显示屏幕，有着十足的科技感。采用了与红旗H9同的配色方案。采用红白搭配的设计风格。中控台上方和方向盘采用大面积的红色真皮材质进行包覆，有着出色的视觉效果。车门水杯架和电子挡把，以及座椅的中间位置也都采用红色元素进行点缀，彰显豪华质感。

       红旗H9+作为旗舰车型，在动力方面，预计将会搭载3.0T?V6发动机，最大输出功率为283马力，扭矩为400牛米。新车的售价方面，根据红旗H9的售价来推测，目前红旗H9顶配的车型已经卖到50多万，那么红旗H9+的价格估计会到60万至80万。

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迈巴赫和劳斯莱斯的合体？红旗H9+亮相广州车展，有内味儿了！

       越长越舒服，红旗H9加长版实车！后排媲美奔驰S级

       在轿车领域当中，给车型分级一般就是按照车型尺寸，毕竟尺寸越大的车型可以带来更宽敞的乘坐空间，而且中国消费者有买大车的倾向，更大的尺寸往往还代表着一台车的面子。所以很多引进中国的海外版本车型都会选择加长，比如奔驰宝马奥迪旗下的轿车系列普遍都会拉长轴距，这样做可以达到越级的空间体验，归根结底还是越长越舒服，在近日的北京国际车展上，红旗汽车就一口气放出了两款加长版车型。

       其中就包括红旗h9加长版本，这款车才刚刚开始面向市场，就已经开发出原厂改装拉长的版本，由此可见红旗汽车对豪华市场的理解非常透彻，消费者选择一台豪华车不仅仅看重动力配置和科技配置，面子问题其实也是选择豪华品牌的一大因素，加长之后的红旗h9显然能够带来更大的面子，至少车身侧面看上去高级感更明显。

       整部车的整体外观造型并没有太大的变化，车头正前方依然采用直瀑式镀铬进气中网，两侧LED矩阵大灯光源很狭长，整个车头贯穿了一道U形流水日行灯，打转向的时候还可以带来动画效果。车身侧面换上了更密集的轮毂辐条装饰，整部车采用红白双色车漆涂装，而且侧面加长部分b柱位置可以看到额外设计了金色h9+车标。尾部则继续保持贯穿式灯光设计，整部车加长之后的气场明显高于奥迪A6L之类的同级车型。

       打开车门之后可以看到内饰同样进行了非常高级的改装，前排驾驶舱空间整体采用红白搭配，这样的颜色搭配和车身外观保持一致。整部车的内饰基本上看不到黑色硬塑料材质，大量的真皮软包搭配真实木纹贴片，高级感确实很明显。另外还有全液晶仪表盘以及抬头显示之类的新潮配置，包括安全带之类的细节也进行了改造，换上全车红色安全带。

       加长之后的后排空间才是重头戏，两个超大的独立座椅均支持前后调节，而且原厂就已经自带了通风加热按摩功能，更何况还有电动脚托之类的奢华配置，后排乘客长途出行完全可以躺下睡一觉，如果旅途当中太过无聊的话，后排乘客还能够享受到各自独立的多媒体娱乐系统，搭配环绕式立体音响，完全可以达到影院级别的效果。所以说这款红旗h9加长版的后排完全能够媲美奔驰s级，属于越级的体验。

       该车型加长之后继续搭载一汽红旗品牌自主开发的3.0t机械增压v6发动机，这台动总成的极限输出可以达到283马力，变速箱也用上了自主研发的7速双离合波箱，可以说整车完全采用国产技术，这样的车型才能够代表真正的国产造车实力。

       问题来了，你愿意买加长版车型吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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       广州车展说话这就开幕了，其实相比起北京车展，二者的知名度虽然相当、但因为临近年底广州车展的展车多数会离我们更近点，也可以理解为北京车展新车发布多、广州车展新车上市多。此次广州车展一汽红旗就亮相了一款较为特别的车型，它很像红旗H9但又更显修长，这款车就是红旗H9+。

       其实多出一个“+”很好理解，也就是加长版红旗H9的意思，从其加宽的B柱上明显可以看到车身有了一定程度的加长。

       除此之外新车延续了红旗H9的造型设计，主体采用了红白双色车身，结合C柱三角窗这一细节，新车和迈巴赫有着异曲同工之妙。其前脸部分采用了“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念，这一点与劳斯莱斯不谋而合。

       在此基础上新车配备了20英寸密辐式轮圈，且大量采用镀铬元素、高亮度烤漆等完全可媲美同级进口豪华车。

       内饰部分红旗H9+采用了和车身同配色的红白拼色设计，一般而言这一级别豪车内饰都会显得很严肃、神秘，也多采用纯黑、深棕等冷色调，红旗H9+的内饰被外观带了“节奏”，可这一另辟蹊径倒也让这款豪车看起来没那么有距离感，迎合了大众审美。

       动力方面新车暂未公布具体数据，不过即非改款也非换代、作为一个常规车型的加长版，新车或搭载和红旗H9同款的3.0T机械增压V6发动机，其有着283马力的动力输出、400牛·米的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。

       就直观表现来说，红旗H9+已经有国际豪车内味儿了，豪华程度是足够了，若能在动力核心方面做到更自主、更完善，它完全可以作为我们对外的招牌车型，你觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“红旗h9加长版”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“红旗h9加长版”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。