新款五菱汽车凯捷_新款五菱汽车凯捷价格

新款五菱汽车凯捷_新款五菱汽车凯捷价格

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“新款五菱汽车凯捷”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.家用车选择这么多 五菱凯捷铂金混动版靠什么突破重围？

3.五菱凯捷2020新款报价六座

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       五菱品牌一直对消费者的需求十分敏感，能够敏锐地把握消费者对于车辆需求的趋势，从之前的国民神车五菱宏光到大四座家用车五菱凯捷，一系列高话题度，品质优异的精品车型，吸引了众多消费者的目光。其中凯捷作为五菱银标战略下的首款产品，在近期也迎来了变化。

       近日，五菱凯捷混动铂金版正式上市，该车共推出3款配置，售价区间12.98~14.98万元。新款车型标配由2.0L发动机所组成的油电混合动力系统，同时整车售价相比预售有所下调，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       从外观方面来看，五菱凯捷混动铂金版整车基本延续了现款在售车型的造型设计，不过混动车型新增翡冷翠紫车色。其中新车前脸部分的大尺寸进气格栅轮廓近似于倒梯形，内部以点阵饰板作为填充，并且呈现出V型样式，与中间部位的五菱银标有着明显呼应。两侧前大灯组采用分体式设计，传统进气口区域设置四点状的灯组模块。同时前包围处由一根宽厚的银色镀铬饰条整体贯穿，一定程度上延展了前脸的横向视觉效果。

       车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4875×1880×1700 mm，轴距2800mm。新款车型车身侧面有着比较稳重的视觉效果，侧裙部位加入防刮护板，同时底部多辐式铝合金轮圈进行重新设计，看起来更加豪华大气。

       五菱凯捷混动铂金版的尾部轮廓没有变化，主要的调整体现在尾灯组中间增加了宽厚的镀铬饰条进行衔接，再与两侧T字型的尾灯组结合之后，形成了贯穿式的造型。此外新车的后包围区域变得更加简洁干练，所设置的银色装饰条也与前包围有着明显呼应。

       内饰设计

       五菱凯捷混动铂金版的内饰设计依旧十分简洁，整车在配色方面采用了星月蓝白的双拼搭配，具有比较清新的车内氛围。与此同时，新款车型在空调出风口和车门拉手等部位加入亮色饰板点缀，进一步提升了整车的质感。新车主驾驶正前方所匹配的双幅式方向盘造型独特，两侧加入打孔设计，并且具备内凹造型，握感饱满充实，功能方面具备Ling OS灵犀系统，在操作反应灵敏度以及识别率方面有着比较不错的发挥。

       根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热等。新车前排座椅造型宽大，视觉效果美观，椅面加入菱形缝线装饰，同时内部填充物柔软，乘坐舒适性良好。

       五菱凯捷混动铂金版依旧主打4+X的概念，在保证大空间的前提下，加入了比较灵活的第3排，用于满足用户的更多用车场景。其中新车第2排设置两张独立座椅，其滑轨长度达到560mm，出众的前后滑动距离以及腿托的加入，让第2排乘客拥有头等舱级别的乘车体验。

       动力系统

       五菱凯捷混动铂金版采用油电混合动力系统，标配的2.0L发动机最大输出功率为136马力，电动机输出功率177Ps。传动系统方面，搭载混动专用DHT变速箱。此外，该车的WLTC百公里综合油耗为5.9升。

       车型配置及购买建议

       五菱凯捷混动铂金版对比普通燃油版车型主要的变化体现在动力方面，同时新车在内外设计方面也有着小幅调整，加入了更多精细化的设计元素，给人的感觉颇为美观时尚。五菱凯捷混动铂金版本次共推出3款配置，售价区间12.98~14.98万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

       2023款2.0L DHT悦享型

       推荐指数：★★

       配置点评：基础功能完善?

       指导价格12.98万元，具备上坡辅助，定速巡航，倒车影像，后驻车雷达，蓝牙钥匙，方向盘四向调节，3.5英寸液晶仪表，第2排独立座椅，10.25英寸触控液晶屏，卫星导航，车联网，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，大灯高度可调，自动头灯，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等功能。基础配置表现较为完善。

       2023款2.0L DHT臻享型

       推荐指数：★★★★

       配置点评：配置提升可观，性价比较高?

       指导价格13.98万元，增加前排侧气囊，360度全景影像，可开启全景天窗，车顶行李架，无钥匙启动，前排无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘，7英寸液晶仪表，仿皮座椅，主驾驶座椅电动调节，第2排座椅腿托/左右/靠背调节，全车车窗一键升降，外后视镜电动折叠，车内化妆镜，后雨刷等功能。配置提升幅度比较可观，性价比相对较高。

       2023款2.0L DHT奢享型

       推荐指数：★★★

       配置点评：智能驾驶升级?

       指导价格14.98万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，同时增加发动机启停，主副驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热，第2排座椅腰部调节，后排小桌板，自适应远近光，负离子发生器等。舒适性配置进一步增加，如果预算充足的话可以考虑。

       车叔总结

       作为五菱银标战略下的首款产品，五菱凯捷本身便是一款主打品质感和舒适性的优质车型，该车采用独特的大四座布局，并且在配置以及造型设计方面与以往的五菱产品明显不同。五菱凯捷混动铂金版在现款车型的基础上针对动力方面进行了调整，引入油电混合动力系统之后，其动态表现以及油耗水平相比以往更为出色，响应了国内消费者对于高品质用车的需求。而通过以上的具体配置分析可以看出，在该车所推出的3款配置中，属于中配的2023款 2.0L DHT 臻享型在价格适中的前提下，具有完善的功能配置，满足日常用车所需不成问题，当然如果预算充足的话，也可以直接一步到位选择顶配版本。?

       本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

家用车选择这么多 五菱凯捷铂金混动版靠什么突破重围？

       五菱凯捷汽车新款2020新款七座

       五菱凯捷是五菱旗下的一款旗舰车型,该车型拥有十分出色的外观设计以及内饰配置,那么如此出色的一款车型,它的新款车型配置如何,五菱凯捷2020新款价格是多少了,下面我们一起来看一看。

       五菱凯捷2022款行政版价格七座

       五菱凯捷2022款行政版有自动裆的。根据查询相关资料信息显示：五菱凯捷2022款行政版自动裆车辆的厂商指导价格是8.58万元到12.58万元，属于是新款车型在售，目前没有优惠，价格需要按照当地的价格为准。

       五菱新款suv凯捷七座

       五菱凯捷没有7座，其定位是大四座家用车，在5至6人低频使用场景中，凯捷可以展开置于“隐藏空间”的第三排座椅，通过对第二排座椅的多组调节，灵活分配前后乘坐空间。同时第三排保证了横向空间的充足，确保第三排乘员享受到优质的乘坐体验。内饰方面，五菱凯捷车内大量运用环保材质，PM2.5级别滤芯、负离子发生器有效阻隔粉尘及病毒细菌，共同打造出雨林级森林氧吧的体验，全方位呵护车内乘员健康。

       五菱凯捷七座及价格

       五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型为例来算一算，这款车型的官方指导价为116800元，目前杭州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在134526元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要35040元才可落地，月供为2461元。

       五菱凯捷前脸给人一种非常凶猛的感觉，格栅使用多边形的设计，加上镀铬饰条，看起来极具气势，给人一种不怒自威的感受。

       五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条，整体造型可圈可点。这款车配备了前排侧气囊、无钥匙启动系统、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       五菱凯捷加装carplay

       五菱凯捷原车内置的多媒体系统支持手机互联功能，但不支持CarPlay和CarLife。

五菱凯捷2020新款报价六座

       五菱无疑是中国汽车市场中一个成功转型的典范，曾经的微型商用车领军企业在转战乘用车市场后以实惠、新潮的品牌形象，成为了自带网络流量和话题度的一个品牌；当然除了推出那款精致的小车让五菱成为了“网红车企”之外，五菱并没有放弃潜力更大的家用车市场，身挂五菱“银标”的凯捷，便是这么一款主打家用市场的MPV车型。

       2月27日，新款五菱凯捷混动铂金版正式上市，共推出3款车型，售价为12.98-14.98万元，相较于初次亮相的凯捷，2.0L混动系统的加入莫过于整台车最大的亮点，但跟新款的凯捷接触之后，不难发现的是五菱在解决用户痛点的过程中又一次有了明显的进步。

看上去并不廉价的设计

       尽管五菱一直在微型商用车市场独占鳌头，但五菱这个品牌曾经并不在主流的家用车市场之内，跟品牌形象和相对单一的产品线有着很大的关系，而在进军乘用车市场之后，五菱在设计观感上的提升可谓是相当明显。

       五菱凯捷的外观设计就是如此，从整车的视觉效果上看并没有太多的廉价感，官方称之为“翼动美学”的设计理念中运用了大量走势凌厉的设计线条，让前脸显得更有层次感，大尺寸的前进气格栅和分体式的头灯组设计也是目前燃油车设计中非常流行的设计风格，整车看上去也相对时尚。

       用18寸多辐条轮毂的做法非常聪明，提升了整车的气场；车顶的走向并不像常规的MPV那般呆板，而是有一种向后收紧的趋势，赋予凯捷一种具备活力的年轻感，车尾造型同样沿用了当下主流的设计方式，纤细尾灯和字母尾标的组合与车头交相呼应；HEV和“premium”的字样也在表明着这款新增款型的身份。

       此外，新增的“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”两种车漆配色，也给了消费者在购车过程中具有沉稳向和活力向两种风格的选择。

“大四座”空间的确吸引人

       在内饰布局方面，可以看出五菱凯捷混动铂金版的内饰想要给潜在用户和车主们营造一种档次感更强的座舱氛围，蓝白的撞色方案看上去颇为素雅，中控台上方的织物材料质感不差，类似飞机操控杆造型的电子档杆和菱形格纹路遍布的座椅设计，都给车内的视觉效果带来了更高档的形象。

       五菱凯捷混动铂金版主打“4+X”的大四座布局，一共有3排座椅，但第三排座椅可以实现完全平整的折叠，从而形成了一个容积十分可观的后备厢空间。

       其次，中排座椅的设计堪称越级，顶配车款的中排座椅具备独立电动调节的腿托和靠背、主副驾驶后部具有折叠桌板、磁浮式的华贵具有160mm的横向移动空间，这些配置在一款售价15万元级别的MPV车型上并不多见，这为家用出行甚至适度的商务接待都提供了非常得体的乘坐感受。

这款车比很多五菱都要“好开”

       如果要用一个形容词来概括五菱凯捷的驾驶，也许“轻松”是一个比较贴切的选择。五菱凯捷混动版搭载的是一套2.0L自然吸气发动机和130kW动力电机组合而成的混合动力系统，传动部分配备的是混合动力专用DHT变速箱。作为一款非插电混合动力的车型，根据官方的说法，“加满一箱油能够跑一千公里”，出众的燃油经济性便是这款车所存在的意义。

       轻快的加速是这款车“好开”的关键，五菱凯捷混动版的动力响应属于比较积极的风格，这跟搭载1.5T的燃油版本凯捷偏向沉稳的风格略有不同，混动版本的凯捷起在起步阶段，只需很短的油门行程车身便有所响应，但这种灵敏的感觉并不会让这台车显得“发窜”，因为油门踏板的调校足够线性，在速度攀升过程中，可以很自然地控制自己的油门开度，从而惬意地达到理想的车速。

       轻盈的油门响应配合上类似SUV的转向手感，略带有一些虚位但尺度很好掌控，因此凯捷这款车在高速公路上的巡航会显得十分轻松，这是一款大空间家用车该有的特质。唯一不太令编者感到满意的是凯捷混动版的刹车踏板，前半段的刹车踏板感觉较虚，有效的制动行程需要一定时间去进行适应。

       底盘表现是编者个人认为觉得有更大上升空间的部分，或许是因为扭力梁后悬架的关系，五菱凯捷在经过减速带和路况不太理想的细碎路面时，后排乘坐的乘客会感觉到一定的抛跳，稍微影响了后排的乘坐感受。

       但总体而言，凯捷混动版在驾驶上的表现足以让大多数家庭用户感到满意，轻快的特性十分容易上手，加之功能强大的语音交互智能系统Ling OS配上车道偏离预警、车道保持、碰撞预警、360度全景影像和全速自适应巡航等主动安全配置和驾驶辅助功能，五菱凯捷这款车的实际体验感并不输市面上比它更贵的产品。

结语：五菱在满足需求，同样也在“创造需求”

       五菱“人们需要什么就造什么”的金句已然成为了标签，实际上从五菱这几年的产品走向来看，五菱不仅在满足人们的需求，更是在创造一些新的需求。凯捷混动便是如此，它不是一款传统意义上的MPV，标准的紧凑型车身尺寸和普适性极高的市场售价，真正与之竞争的更像是市面上是十五万级别的各类家用车型，但凯捷的混动版本用经济的用车成本、得体的驾乘空间和丰富的配置基础，让人们看到的是在这个价位的家用车中还有一个不太从众，却十分受用的选择。

       用更极致的细分产品力进入市场，满足需求的同时给予消费者更多，这或许就是五菱在乘用化转型之后屡屡受到好评的关键所在。

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       五菱凯捷2020新款报价六座

       五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷的最低配2020款1.5T手动精英型为例，该车型的官方指导价为85800元，据了解，目前延边没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税7593元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为99956元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是25740元，月供金额为1846元。

       五菱凯捷车头呈现出犀利的设计风格，看起来比较动感。

       来到车内，五菱凯捷2020款1.5T手动精英型内饰呈现出年轻的设计风格，搭配银色金属饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车标配了蓝牙/车载电话、牵引力控制、倒车影像等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。

       动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

       五菱凯捷6座及价格

       五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元，目前太原市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12136元，再加上商业保险5590元，最终的全款落地价为134526元。

       五菱凯捷前脸呈现出犀利的设计风格，同时多幅式中网采用了镀铬饰条进行装饰，整体造型设计体现出极强的进攻性。

       五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型内饰以米色为主色调，饰以银色饰条，再配合饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。另外，该车标配了车载空气净化器、蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       新款五菱凯捷六座

       五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型为例，其官方指导价为116800元，据了解目前天津市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5590元，购置税10336元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是134526元。

       五菱凯捷前脸设计走了凶猛路线，搭配多幅式中网，为整车提升了一定的档次。

       五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型内饰造型看上去较为简约，配合银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。同时，这款车标配了全速域自适应巡航、无钥匙启动系统、车载空气净化器等多项配置。

       动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，五菱凯捷的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       五菱凯捷6座最低价

       目前，五菱凯捷2020款的官方指导价为85800元-134800元，我们以五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型为例，其官方指导价为106800元，据了解目前廊坊市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5323元，购置税9451元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是123374元。

       五菱凯捷前脸显得非常简约，搭配多边形格栅，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

       五菱凯捷2020款1.5TCVT尊贵型内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属饰条。中控台运用对称式的设计和该车定位相符合。

       动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       五菱凯捷2020新款六座

       2020年11月1日晚，上汽通用?五菱凯捷正式上市，作为上汽通用五菱的首款银标车型，新车定位于紧凑型MPV，共推出了4款车型，官方指导售价区间为8.58-11.68万元。

       五菱品牌相信大家都不陌生了，而大家最熟悉的就莫过于神车五菱宏光了，一直以来都是国内MPV的销量冠军。而随着近几年国内市场的消费升级，神车的排名虽说没有发生变化，但是销量却有了比较明显的下滑，品牌向上势在必行。所以在首款车型的选用上，上汽通用五菱也选择了自己最擅长的MPV。

       8.58万元的售价相比起预售价要低了4000元，与同级别的宋MAX、吉利嘉际、广汽传祺M6等车型相比还是有一定优势的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，相比起同级别车型也有一定的优势。

       而座椅布局上，凯捷采用2+2+2的六座布局，并且还提出了“大四座”理念，为了让前面四个座椅拥有不错的舒适性，其第二排座椅拥有独立安全带，还有72°开角的腿托，可进一步提升乘坐舒适性。此外，第二排座椅还支持横向160mm与纵向560mm的移动范围，实用性没得说。

       外观方面，五菱凯捷采用全新的“翼动美学”设计理念，并首次使用了五菱全球银标LOGO，不规则的前进气格栅看上去显精致。车身侧面是经典的MPV车身形式，不过没有侧滑门，虽说这个级别的车型都没有，但感觉还是有点可惜，因为无论对于安全还是实用性上都要更好一些。此外，为了让其看上去更加年轻，新车也采用了悬浮式的车顶设计。

       车尾部分，车顶配有一个小型扰流板，两侧尾灯狭长犀利，与前脸日间行车灯相呼应。而在车身颜色上，五菱凯捷还推出了都柏林灰、加勒比蓝、富士山白、诺曼底金等多种外观颜色。

       内饰的设计也很显质感，整日的设计风格点走新宝骏的科技路线风，用料和做工方面也都符合当下自主品牌的主流水平，大量软性材质包裹以及烤漆面板很有质感。而在科技表现上，凯捷也采用了双10.25英寸的仪表盘和中控大屏，跟上了潮流，并且清晰度也很不错，内置的多媒体系统功能也比较丰富，并支持手机互联等功能。

       配置方面，根据车型的不同将配备ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、全速域自适应巡航等。并且新车还搭载博世ESP?9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘，安全配置还是非常不错。

       动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面提供6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。

       写在最后：

       从价格来看，凯捷8.58万元的起售价还是很有竞争力的，并且相比起同级别的车型，凯捷在尺寸以及空间方面的表现都要更有优势。作为品牌向上的首款车型，凯捷也展现出了强大的实力，也让我们一同期待新车的市场表现。

       作者

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“新款五菱汽车凯捷”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“新款五菱汽车凯捷”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。