新能源汽车充电正确方法_新能源汽车充电正确方法视频教程

新能源汽车充电正确方法_新能源汽车充电正确方法视频教程

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“新能源汽车充电正确方法”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.新能源汽车充电小常识

2.冬季新能源汽车如何正确充电

3.新能源汽车电池正确的充电习惯

新能源汽车充电小常识

       新能源汽车充电小常识

       首先充电的时候遵守勤充浅放，在实际的使用的过程当中，掌握好车辆的充电时间和充电的频率，以充电的频率来说，要保持电池的足电状态，不要当电池的电量低于15%到20%的时候才去充电，过渡的放电会引起电池内部的正极活性物质、负极活性物质均逐渐转化成电阻，从而减少电池的使用寿命，每天开车外出的时候车，可以利用晚上的时间来对电池进行电量的补充，防止出现亏电的情况。

       在日常行驶的情况下，若当前剩余电量无法满足后续目的地里程时应当就近寻找充电桩进行充电。在时间足够宽裕的情况下，应尽量选择慢充模式；再者在充电的时候注意周末的环境以及电池的温度，如在寒冷的季节里面，在外面充电，建议不要在极端状况下先去做快充，可以先用慢充让电池保持一个良好状态，最后再去做快充会好一些。

       新能源汽车充电的小常识对于车辆充电来说都是有着一套自己的方法和方式，在充电的时候，按照车辆的使用说明充电就好，为了避免损坏动力电池的寿命。所以，在进行充电时一定要使用正确的方法。

冬季新能源汽车如何正确充电

       对电动汽车车主来说，日常最需要解决的是充电问题，什么情况下需要充电？如何在充电过程中既高效又安全?

       电量掉到多少充电适合？

       一般情况下，电池剩余20%～30%左右进行充电是比较合适的，不要等“深度放电”后再去充电，那样的话会影响电池的使用寿命。

       但是，根据实际车辆使用情况，电量剩余50%以下就可以根据自己的行驶计划进行合理充电了。

       选择快充还是慢充？

       电动汽车可采用快充、慢充等方式进行充电。慢充功率较低，充电时间较长，适合在长时间停驶时补电；快充功率较高，充电时间较短，适合临时应急补电。

       有慢充条件的，尽量选择以慢充为主。实在没有慢充条件的，建议每个月至少慢充一次进行均衡。

       长期闲置要充电吗？

       如果由于某些因素，长时间不开车，长时间静置车辆将导致电池耗尽。所以，对于长期不使用的车辆，应该将其电池负极拔下来，避免电池电量过快消耗。同时必须警惕爱车电量剩余情况，严禁在亏电的状态下停放。每隔一段时间开动一下或者启动一下，然后给动力电池充电至70%以上，保持活力。

       充电时有哪些注意事项

       避免在高温暴晒后立即充电

       车辆经过高温暴晒后，电源箱温度会攀升，电池温度上升，如果立即进行充电，有可能会加速车内线路老化、损坏，引发起火。用车完毕后，不要立即进行充电，最好将车辆静置一段时间，让动力电池充分散热后再充电。尽量避免在雷雨天露天充电虽然雨水天气不妨碍正常的充电行为，但日常充电过程中，还需要大家格外注意：雷雨天要检查充电枪是否被雨水浸泡过，当充电桩周围积水过多，尤其已经淹没充电桩部分主体时，请勿靠近，更不可进行充电。检查枪内是否有积水或杂物，将枪头内擦拭干净再使用。充电枪在插入或拔出车载充电插座时，一定要使用雨具遮挡，避免雨水溅入充电枪和车载充电插座内。

       充电时最好不要在车内停留

       理论上是可以坐的，但是为了安全，高压充电的时候不建议坐车。由于汽车充电时连接了高压接口，因此车内状态与平时不同，事故不确定。充电用的电压高，人坐在车里不安全。车内有一定的漏电率，虽然概率极小，但为了安全起见，充电时最好不要坐在车内。充电时要避免加重电荷负载

       要尽量避免在充电时使用车内电器，如使用空调。采用慢充模式进行充电，可以使用车内电器，不过会耗费电量，导致充电时间再度延长；采用快速充电模式，严禁使用车内电器，因为快充模式是通过增大电流来实现的，而这时如果使用车内电器，很可能因电流过大导致电器受损。

新能源汽车电池正确的充电习惯

       冬季新能源汽车如何正确充电

       一、延长充电时间

       冬季气温比较低，新能源汽车电池活性也会降低，从而导致电池充不满电。因此在冬季给新能源汽车充电的时候，需要延长充电的时间，这样才能保证汽车有充足的电量。

       二、不要过度充电或放电

       新能源汽车电池的过度充电以及放电都会影响它的寿命长短。其中过度放电会影响电池的寿命，加速电池的衰减。所以在日常行车过程中，一旦发现汽车电量表指示灯在红灯区域的时候，需要立即停车给汽车充电。另外过度充电不仅会让汽车电池发热,甚至会引发电池爆炸。因此当汽车充满电时，一定要及时拔下充电插头，不要一直充到天亮。

       三、合适的充电温度

       新能源车适宜的充电环境温度范围在0℃～45℃，所以在冬季给新能源汽车充电的时候，最好将车辆停放在地下停车场等比较温暖的环境中，这样有利于提升电池的活性，提高充电的效率。

       四、长时间停放也要定期充电

       新能源车辆如果长期闲置，一定要先充满电后停放，避免让汽车电池处于亏电状态。另外新能源汽车在长期停放期间，要定期充电，以保证动力电池的活性和电量。

       五，优先使用慢充

       虽然新能源汽车快充要比慢充节约很多时间，但虚电的概率也很高，这会直接导致车子的续航里程缩短，而且快充会对动力电池造成一定伤害，影响电池的寿命。因此在冬季给新能源汽车充电时，如果不赶时间的话，尽量优先使用慢充。

       六，雨雪天充电要注意

       在雨雪天气给新能源车充电时，一定要提前检查一下充电设备和充电扣有没有破损。并且在充电操作过程中，要做好防水措施，尽量用雨伞等物品进行遮挡防护，让充电口和充电枪处于干燥状态。如果遇到狂风暴雨天气，尽量不要在户外充电。

       以上这些新能源车充电技巧，一定要注意。另外如果新能源车在低温下停放时间较长，在用车时最好在通电后先等两分钟，让车辆的电路和电池组预热一会，这样做可以尽量延长车辆电池的使用寿命。还有在停车离开前，一定要检查一下车内大灯有没有关掉，以免过度放电。

       新能源汽车电池正确的充电习惯

       1、要保持蓄电池的足电状态，每天骑行电动助力车，无论10-50km，均应补充充电，使电池长期处于“吃饱状态”，而且当天就充，用完了闲置几天再充，易出现极板硫化，容量下降。

       2、进行定期深放电：建议使用两个月后二进进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示灯闪亮，电量用完，然后充电恢复电池容量，也能了解到电池当前的容量水平，是否需要经维护保护。

       3、禁止亏电存放：蓄电池亏电存放会严重影响使用寿命，如果闲置时间越长，蓄电池损坏也越严重。

       4、定期检验：假如新车续行里程为50km，三月之内出现续行严重减少，如十几公里，此时可用万用表检查电池外接线柱的电压值，一般充满电应为39-42V，假如少好几伏，或打开电池盒其中一块电池电压低于10.5V，可能是内部单格短路，此时应找维修站修理更换，以免损坏另外两块好电池。另外也应检查充电器的故障。

       5、电动助力车的设计载重量为75kg，所以避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，使电池放电过快，电压快速下降。电池每次使用的放电深度越小，电容的使用寿命越长。所以减少大电流放电，可以延长电池使用寿命，增加续行里程。另外不管电池用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好的习惯。

       6、冬季电池容量随气温而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般 -10℃容量为80%。

       7、长期保持电池表面的清洁，存车时禁止曝晒，应将车放在阴凉通风干燥的地方。

       好了，今天我们就此结束对“新能源汽车充电正确方法”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。