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雪铁龙c5suv天逸价格
zmhk 2024-06-12 人已围观
简介雪铁龙c5suv天逸价格 现在我来为大家分享一下关于雪铁龙c5suv天逸价格的问题,希望我的解答能够帮助到大家。有关于雪铁龙c5suv天逸价格的问题,我们开始谈谈吧。
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2.雪铁龙天逸C5全款落地15.1万左右,这款车值得选择吗?
3.天逸C5价格“跳水”,最低12万出头,雪铁龙:真没法再降了
4.天逸C5AIRCROSS最新款落地要多少钱?天逸C5AIRCROSS提车价
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引言:国内SUV市场,一直以来都是各大车企的必争之地,虽说近几年随着SUV市场的红利殆尽之后,这个细分市场不如此前那么火爆,但不得不说的是,仍然还是有一批潜在的用户对这样的车型有所需求,而在汽车市场的“恶战”之下,颇受好评,骂声几乎为零的雪铁龙天逸C5也抵不住压力,开始在不断降价了。为何今天我们会说雪铁龙天逸C5这款SUV车型呢?原因其实很简单就是因为它性价比高,说性价比高其实是比较好听的,说直白点,就是便宜,你知道有多便宜吗?日前,我们在当地雪铁龙4S店做了一次探店活动,据销售人员透露现在雪铁龙天逸C5全系车型有着1-2.3万的现金优惠,低配车型只要13万多,这价对于合资SUV车型来讲价格还挺实在的,甚至要比哈弗H6价格更厚道一些。
外观这东西其实见仁见智,而雪铁龙天逸C5的外观设计在我个人看来还是非常不错的,在饱满圆润的造型下,融入了许多圆矩形元素,它前脸宽扁的日行灯直接升华了整辆车的气质与高级感,车身侧面最独特的地方就在于C柱设计,笔直的C柱设计加上熏黑悬浮式设计,让它显得在茫茫车海中是独树一帜的存在,此外车辆尾部也没有丝毫夸张的设计手法,在保持饱满圆润的设计同时却把优雅刻画的淋漓尽致。
至于悬架方面雪铁龙天逸并没有采用同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬架结构,而采用了被国内消费者成为板车悬架的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架,虽然雪铁龙天逸C5的悬架看上去没有同级车型悬架那么高端,但是据我试驾体验我可以非常负责任的告诉大家,它的后排舒适性和操控性甚至胜过大部分多连杆独立悬架的同级车型,悬架方面再次就不多聊,还需要各位看官实车体验一番。
空间上,该车的轴距达到了2730毫米,这样的尺寸参数也表明了它的后排有着宽敞的乘坐空间,长宽高分别为4510/1860/1670毫米,这样的尺寸相比“神车”哈弗H6的车身尺寸也不会逊色,完全可以满足咱们普通消费者的用车需求,值得一提的就是天逸C5的座椅软硬适中,支撑性和舒适性做到了很好的平衡。
内饰方面则采用了简约而不简单的设计风格,并没有侧重科技感来提升车内豪华氛围,而经过大面积软性材质和黑色烤漆以及银色镀铬件来展现出它的质感与豪华氛围,在经常能触摸到的地方也多采用软质包裹,配置方面的丰富程度虽然没有自主品牌的配置那么丰富,但是完全可以满足日常行车需求。
动力方面提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机,与之匹配的则是6AT与8AT变速箱,最大马力分别为170匹、211匹,峰值扭矩分别为250牛米、300牛米,这样的动力完全可以满足日常用车需求,就算是入门车型搭载的1.6T发动机也有170匹马力了。
说了这么多您觉得低配只要13万的雪铁龙天逸C5咋样呢?是不分很符合咱们普通消费者用车需求呢?
买车?我们只聊对的,不聊贵的,好啦,大家对雪铁龙天逸C5这款车有什么想问/想说的?在留言区告诉师哥~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雪铁龙天逸C5全款落地15.1万左右,这款车值得选择吗?
1、东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS新能源天逸 C5 AIRCROSS新能源厂商指导价23.47-26.47万元。新车外观加入了展现出该车新能源汽车气质的蓝色元素,令人一下子就能辨认出此车的不同寻常之处。就外观设计而言,该车也颇具特色。前脸的格删造型别致,不规则银色饰条的加入也恰到好处,整体呈现出时尚感。而车尾部分,尾灯呈现出圆润的形状,内置的灯组布局也较为规整,点亮后非常出色。
天逸 C5 AIRCROSS新能源的内饰布局规整。中控液晶屏采用了嵌入式的设计风格,两侧是类方形的通风口,个人感觉组合效果差强人意。至于座椅部分,该车表现佳,无论是设计分割还是舒适性,都是位列前茅的。
该车的最高车速为220km/h,官方0-100km/h加速仅需7秒,非常优秀。在加速的时候,车主能够强烈感受到动力的源源不断喷涌。
2、广汽丰田-威兰达新能源
威兰达新能源厂商指导价25.88-29.98万元。新车的前大灯造型张扬,上扬的气势尽显无疑。而巨大化的进气格删稳重自然,两者组合出矛盾又自然的视觉效果。车尾的尾灯组采用经典的白红配色,传统感尽显。
该车的车内内饰运用了较多的银色饰条,质感良好,为黑色内饰增添个性化光芒。全系车标配一块10.1英寸的触控液晶屏,内置功能强大,实用性尽显。全系车的前排与后排座椅带有加热功能,为冬季乘车提供温暖,将驾乘体验提升至新层面。
威兰达新能源的最高车速为180km/h,不敌天逸 C5 AIRCROSS新能源,但也秒杀一大批同级别车型。
3、一汽丰田-RAV4荣放双擎E+
RAV4荣放双擎E+厂商指导价24.88-29.68万元。该车前脸造型较为“狰狞”,各硬朗线条组合出偏硬汉风格的气质,并且整体带有向外凸的视觉效果,运动感突出。新车尾部采用双边双出的尾气排放口设计风格,圆形的排放口在动感的基础上增添了一丝精致。
RAV4荣放双擎E+提供两种内饰配色,黑色内饰稳重大气,黑色/红色内饰的红色布局较少,多集中于座椅上,因此冲击力不会很强,偏低调。全系车标配真皮方向盘,造型时尚,操控性卓越。
该车的最高车速为180km/h,四驱旗舰Pro的官方0-100km/h加速需7.4秒,而两驱都市Pro和两驱精英Pro则需9.1秒。对比之下,显然四驱旗舰Pro更加出色,但售价也有所增长。
天逸C5价格“跳水”,最低12万出头,雪铁龙:真没法再降了
天逸c5定位为紧凑型SUV,是经典的法系车型,16万落地只能选择低配车型,入门车型指导价格14.97万,目前优惠1万到2万之间,优惠完13万左右,保险8000左右,购置税等费用1.3万左右,全款落地15.1万左右,天逸c5作为法系车型,整体保值率偏低,二手准新车的价格在11万左右,性价比还不错,新车的热度并不是很高,二手车的热度比较高涨,所以选择法系车型二手车性价比更突出。
雪铁龙天逸c5
车型整体外观使用了家族式设计,整体非常饱满大气,时尚感年轻感都很不错,另外有自己独特的浪漫气息,前脸进气格栅部分辨识度非常高,分体式大灯很有设计感,也有一定的科技感,花式轮毂配合侧身的设计,凸显了整体的设计感。
车型整体座舱表现非常突出,做工用料很强,运用了真皮和大量的软性材质。配置方面非常丰富,使用了全液晶仪表盘和硕大的中控屏,整体的功能性非常强大,主流配置和科技配置在屏幕上都能实现,挡把采用了飞机式电子档把,科技感很不错。
车型整体的空间表现还不错,舒适性很高,底盘油很不错的高级感动力方面搭载了1.6t涡轮增压发动机,配备了6at变速箱,整体的动力表现非常充沛,有一定的驾驶感,底盘儿效果很不错,还是很有竞争力的。
总结:法系车型新车的热度表现并不是很突出,销量也不是很乐观,但是二手车热度比较高,价格水平比较低,性价比非常高,还是很值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
天逸C5AIRCROSS最新款落地要多少钱?天逸C5AIRCROSS提车价
如今,法系车在国内的存在感越来越低,很多用户在选车的时候,根本就想不起来还有标致和雪铁龙这两个品牌,加上法系车在各地区的经销商也越来越少,即便是有意向的购车用户,在考虑到以后的保养、维修都会比较麻烦之后,也只能无奈的放弃。面对这种不利局面,一向高傲的法系车也不得不采取“以价换量”的策略,比如今天要说的这台?天逸C5?AIRCROSS(以下简称天逸C5)就是如此。雪铁龙天逸C5的定位与本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4一样,都是紧凑型SUV,不同的是,同级别的日系车型的售价要明显比天逸C5高出一截,像CR-V是16.98万起,RAV4荣放是17.48万起,奇骏则是18.88万起,而雪铁龙天逸C5的售价则是14.97万起,门槛就低了2万元以上,但是这还不够,由于销量不佳,目前这台车在不少地区还给出了2万多的优惠,算下来最低裸车只要12万出头就能够入手了,简直比很多国产车还要划算。
其实关于法系车的衰落,很多人是感到比较惋惜的,因为法系车在产品力上并不比同级别的德系、日系车差,并且也有自己的特色。就拿雪铁龙天逸C5来说,它的外形设计非常前卫有个性,前脸采用分体式的前中网,车身多处都使用了圆角矩形元素,并且做出撞色的颜色搭配,显得十分年轻时尚。而且从尺寸上看,雪铁龙天逸C5的长宽高分别是4510/1860/1705mm,轴距2730mm,尺寸在同级别中属于中上等的水平,近距离看也是相当大气。
来到车内,雪铁龙天逸C5将现代科技与复古风格完美的融合在了一起,车内线条简约平直,不少区域都覆盖了细腻的皮革,并搭配细致的缝线处理,看上去就像法式手工制品一样高档、精致,而炫酷的全液晶仪表盘、液晶触控屏以及飞船推杆式的电子挡杆搭配在一起,又能将人瞬间拉回到现实,不得不承认,法系车在设计方面确实有着自己的独到之处,如果看惯了单调的日系车,再看法系车就会觉得处处都透着不寻常的浪漫。
动力上,雪铁龙天逸C5提供了两套动力总成,其中“360THP”车型搭载1.6T发动机,最大功率170马力,最大扭矩250牛·米,匹配6AT变速箱,“400THP”车型则搭载1.8T发动机,最大功率211马力,最大扭矩300牛·米,匹配8AT变速箱。众所周知,THP系列发动机是PSA集团与BMW集团联合研制开发的,曾经获得过“全球十佳发动机”称号,与大众的EA211和EA888相比实力都毫不逊色。
然而在底盘部分,是这台车经常被诟病的主要原因之一,到了这个级别,大部分车型的悬架结构都会采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,以便获得更好的舒适性,而雪铁龙天逸C5却依然采用了后轮扭力梁式非独立悬架,尽管法系车在底盘调校方面有着很深的造诣,很多开过这台车的人也觉得它的底盘舒适度和支撑性并不差,不过这样做还是避免不了“省成本”的嫌疑。
总结:今年1-10月份,雪铁龙天逸C5总共卖出了新车6937辆,这个成绩尚且不足CR-V单月销量的1/3多,差距之大可见一斑,尽管价格一降再降,但消费者还是不买账,不知道对于病入膏肓的雪铁龙来说,是否已经是回天乏术了呢?(来源:汽车之家)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为159700元-229700元。我们以天逸C5AIRCROSS的最高配2021款400THP旗舰型为例,该车型的官方指导价为229700元,据了解,目前北海没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税20327元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为260476元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是68910元,月供金额为4922元。天逸C5AIRCROSS前脸造型显得较为方正,配合双幅式中网,提升了整车的档次。
天逸C5AIRCROSS2021款400THP旗舰型内饰呈现出年轻的设计风格,加上黑色钢琴烤漆饰条。中控台使用对称式的设计整体设计很耐看。
动力方面,天逸C5AIRCROSS配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,天逸C5AIRCROSS的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
非常高兴能与大家分享这些有关“雪铁龙c5suv天逸价格”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。