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9万左右的车哪款好_9万左右的车哪款好,性价比高
zmhk 2024-05-12 人已围观
简介9万左右的车哪款好_9万左右的车哪款好,性价比高 最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“9万左右的车哪款好”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,
最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“9万左右的车哪款好”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。
1.9万手自一体左右买什么车好
2.九万以内落地,自动挡轿车,适合家用的,哪款比较好?
3.9万-25万值得买的6款中型车
4.丰田9万左右的新车
9万手自一体左右买什么车好
在国产紧凑型SUV中,如今国产车的颜值比同级别合资车型更符合国人的设计理念,性价比也遥遥领先于同级别合资车型。本月上市的车型中,距离全新广汽传祺GS4正式上市还有4天。这款新车型的到来并不是一个很大的改变,所以变化不是很大,但是颜值有了很大的提升,也符合当下流行的年轻运动风格。同时,车辆配置也有所提升。我们一起来了解一下吧!现款广汽传祺GS4在外观上趋于中规中矩,而全新广汽传祺GS4在现款的基础上进行了升级调整,采用了最新的家族设计语言,尤其是前脸的大尺寸中网,内饰采用了熏黑的点阵式格栅。相比现款的横幅式格栅,在年轻化、运动化方面有了很大的升级。大灯组的风格保持不变,狭长的设计,微微倾斜,外眼角的设计。前脸看起来更有攻击性,前唇也做了新的调整。配合中网,形成个性化的点缀,同时包围两侧的三角凹进式格栅配有雾灯,提升了前脸的时尚感。
车身侧面保持一致,经典的悬浮式车顶设计,顶部的行李架,外后视镜双色设计,腰线分段式设计,五片式双色轮毂,让车身看起来更加动感。
全新传祺GS4在配置上也有所升级。它配备了一个新的超感互动智能驾驶舱。体验方面,更智能。可以通过手势调节各种功能,还具有缓解疲劳、吸烟换气、情感音乐等功能。
动力方面,新款车型有望搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱,售价预计在9-14万区间。
从全新传祺GS4的整体变化来看,新车上市后更偏向于当下年轻车友的定位,相比现款在颜值上还是有很大的提升。
百万购车补贴
九万以内落地,自动挡轿车,适合家用的,哪款比较好?
裸车9万自动挡,毛病少,推荐几款,
日产轩逸能购买到经典款,1.6L自然吸气发动机质量稳定,油耗低,正常维护保养不会有什么大问题。
丰田致炫X,一款很不错的跨界两厢车,别看是两厢车,但是车内空间和拓展性是要强于三厢轿车的,1.5L自然吸气发动机油耗低,质量稳定,后期使用也是基本没什么毛病的。
丰田威驰,一款久经沙场的车了,质量口碑一直不错,和致炫X一样搭载的也是1.5L自然吸气发动机,匹配的CVT变速箱以平顺省油为主,很夸张的说,开这车你只能学会加玻璃水。
最后介绍一款别克英朗,10万内性价比最高的车,车辆外观大气,内饰设计 时尚 精致,搭载1.5L自然吸气发动机,基本没什么技术含量,但是质量不错,匹配的是6AT变速箱,油耗适中,还有同级别几乎唯一的四轮独立悬架,在这个级别性价比很高。
总结:以上几款裸车9万自动挡没问题,具体选择哪款,还需看你个人用车需求,最好是去4S店实地试驾考察。
朗逸,宝来1.5的虽然有点肉,但油耗低,AT变速箱耐用点,卡罗拉,轩逸也不错,都是代步车首选,所以这几款车销量特别大,后期的事情也不用担心。
卡罗拉,轩逸,飞度,骐达都可以的
9w的自动大多是国产品牌,如果要质量稳定那自然要国外品牌(并非崇洋媚外,事实胜于雄辩),既然你不考虑油耗,那我推荐ford嘉年华,还有你要是接受两厢车也可以考虑标致307两厢9月份刚上市,还有日系的广本锋范,这几款都不错,我个人倾向于广本锋范,价格都在10w左右,抛开民族感情不讲的话日系车的确很稳定。9w左右的自动档非常痛苦真诚奉劝,加钱买个中外合资的品牌!
您这个价位的话建议您选择小.....日子过的不错日系车,省油耐造,比如卡罗拉,轩逸....也可以选择大众系的,比如 朗逸,斯科达明锐都比较不错实用省油
很高兴为你答疑解惑,9万多自动档裸车请选新款轩逸。新款轩逸的官方指导价虽高,但优惠幅度大,9万多完全搞定了。
很多人看到这可能会问我,为啥不是朗逸,不是卡罗拉,不是宝来?
下面我就说说为什么选新款轩逸。
1 发动机质量可靠,故障率低,低盘紧凑,滤震好,行驶非常平顺,全国销量前三甲产品。
2 坐椅柔软,舒适度好,承托和包裹性都非常好,所以轩逸有移动大沙发之称,同级别里后排空间无敌。
3 保值率高,不管入手什么车,保值率不得不考虑,除非你是土豪。
综上所述,选择轩逸,不会错,你也不要光听别人说,自己喜欢才是最重要的,可以去试驾,感受下我说的对不对。
裸车9万左右自动挡的车可选品牌还是挺多的,自主和合资都可以,但是要毛病少的建议多看看合资的小型车。
首先,可以看看本田飞度,在这个价位自动挡可以选一个不错的配置,1.5L地球梦发动机动力足够用,油耗低,一公里也就3-4毛钱,正常使用情况下几乎没有小毛病,很省心的一款小车。
第二,可以看看丰田威驰三厢版的,裸车九万自动挡的配置也是挺好的,这款车的发动机在丰田小排量里,调教的还是很好的,油耗也不高,小毛病很少出现。单位同事有一辆,开了好几年了,正常保养,一直没出现过毛病。
可以根据个人需要,到店了解了解进行选择。
卡罗拉
9万-25万值得买的6款中型车
1.大众POLO(注意不是2019年的新款plus,那一款9万是下不来的),可以说是拥有小型车里面相对比较高的颜值,油耗亲民,售后市场评价多以“省心”为主,继承了大众内饰一贯的“朴实无华”,配置在同类型同价位车里面属于偏低的一档,不过基本上是买了不会后悔的类型,目前由于已经出了2019款的plus,如果还想买2018款我个人不太清楚购车流程或方法;
2.本田飞度,素有“知乎神车”之名,基本上和改车党捆绑,俗话说得好“十辆飞度九俩改,还有一辆正在改”,正是这样的惯性思维导致很多车友产生了如果我不改车就没必要买飞度的奇怪想法,实际上这辆车的综合素质优秀,油耗仍然亲民(没办法,日系车的油耗优势永远傲视群雄),内部空间让人想不到这是一款小型车,身边朋友多认为基本达到一辆紧凑型轿车的空间,无级变速,唯一一点不足的就是那个一言难尽的长相,说实话,我真的接受不了;
3.丰田致炫&丰田威驰,把这两辆车放在一起推荐是因为1)都是丰田的车型;2)这两辆车我比较陌生,但也是市面上比较推荐的款式,因此放在这里题主可以看看网络评价,我接触较少就少说一点了;
接下来是紧凑型轿车推荐(紧凑型轿车这个价位基本上就是中低配了):
1.别克英朗,可能你会很奇怪我为什么推荐这一辆,看价位这明显是一辆10几万的车,原因其实很简单啦,因为通用的车打折力度是真的大,说实话,如果英朗卖11~13万,那么我绝对不推荐,但优惠之后还是值得考虑的,外形属于中规中矩的紧凑型轿车,内饰相较大众还是有明显的优势,油耗在美系车里属于让人能够接受的程度,去年国五清库存时候着实火了一把。
其他车型我就不做推荐了,其实9万这个价位值得买的合资品牌就那么几辆,质量方面不用做过多的担心,希望能对你有所帮助。
丰田9万左右的新车
9万、12万、15万、17万、20万、25万值得买的6款中型车9万 风神奕炫MAX
奕炫MAX的车身长宽高分别为4797mm、1870mm、1475mm,轴距2770mm。奕炫MAX前脸菱角分明,满满的切割雕刻感。
音爆数字格栅、风翼双侧导气口、风暴之眼大灯,这样的前脸设计,非常犀利,难怪厂家的设计理念是赛道级宽体家轿。
侧身为溜背造型,配上疾风战斧轮毂,中型车的身段比例协调,与本田雅阁(|配置|询价)有些许相似。车辆尾部设计有贯穿式尾灯,后包围也呈切割型。
9万 风神奕炫MAX
现在的国产车都有一个普遍的特征,就是内外兼修,有了好的外形还不够,内饰也要出彩。奕炫MAX的中控台设计比较简洁清爽,用料多采用软性材质,质感不错。
要知道,对于这个价位,很多合资车型都还只是硬塑料。该车中央屏幕采用3D曲面屏设计,整个中控台倾向驾驶员方向。中央扶手箱的对开设计也很“豪华”,以前多在豪华车上才能见到。
奕炫MAX统一配备了马赫动力1.5T发动机,搭配7挡湿式双离合变速箱,最大马力190匹,最大扭矩300牛米。同为1.5T动力的宝骏RC-6在动力方面确实要弱些,最大马力只有147匹,扭矩250牛米。
奕炫MAX还有两款车型为混动版,搭载了永磁同步电机,总功率130千瓦,售价在12-14万元左右。
12万 奔腾B70
B70采用全新的设计,熏黑的格栅、雨幕式中网、泪眼大灯、红色卡钳、运动气息非常浓厚。车身长宽高分别为4810mm、1840mm、1455mm,轴距2800mm,尾部采用溜背造型、掀背尾门,尾灯也采用了泪眼贯穿设计,与前大灯呼应。侧身后部的腰线也提高了厚重感。
内饰方面,B70也带来很大的惊喜。自动尊享型以上版本配备了7英寸彩色仪表,全系标配12.3英寸液晶中控屏,两个屏幕构成了两联屏设计,也是当下主流设计。
B70配备1.5T或2.0T两款发动机,手动挡车型6MT变速箱,自动挡搭载两款变速箱,分别是6AT和7挡湿式双离合变速箱。最大马力分别为169匹、224匹,最大扭矩258牛米、340牛米。12万元左右只可以选到1.5T动力的车型。
15万 红旗H5?
红旗品牌在中国汽车界,算得上头把交椅,品牌效应不言而喻,而H5轿跑般的外形,并没有红旗家族其他车型的严肃,反而很活泼。
家族式的直瀑式进气格栅,开口巨大,配上犀利的大灯,颇有几分凶悍。车身比例比较协调,前低后高的车身,偏溜背的尾部,呈现随时出击的战斗姿态。H5车长4945mm,轴距2875mm,比帕萨特、凯美瑞等同级车都要长。
内饰方面,H5没有显示出家族中其他车型的豪华,反而是一种比较年轻稳重的设计风格。中控台层次清晰,由一根镀铬条将10英寸悬浮屏和空调出风口分开,下部分又是拼色的设计,整体给人以温馨的感觉。方向盘上的LOGO由金葵花变成红旗字体LOGO,不如原来庄重,可能也是配合了内饰的风格。
17万 日产天籁
来到17万元,这个价位是日系中型车的天地。英仕派、凯美瑞、阿特兹等,产品不少,今天推荐的是日产天籁。天籁起家17.98万起,目前优惠力度较大,能够达到2-2.5万元。
第七代天籁采用了家族化的“V-Motion2.0”型前脸。动感的前脸设计与回旋镖式的LED大灯相互呼应,悬浮车顶以及动感的车身线条,运动风格凸显。天籁车身长宽高分别为4901mm、1850mm、1450mm,轴距2825mm,在同级车中没有明显优势。
天籁的内饰设计比较居家风,中控台造型比较简单,区域区分明显,线条勾勒清晰。中控还装配了拉丝饰板,提升了档次。真皮方向盘、真皮座椅都是全系标配,舒适性不错。17万可以买到2.0L XE时尚版和XL舒适版的裸车,两台车均配备了2.0L发动机。
20万 本田雅阁
说起中型车,就不得不提本田雅阁。如今雅阁已经走到了第46,算是本田乃至中型车界经久不衰的车型之一。20万元可以选择的雅阁车型非常多。
外观方面,2022款雅阁依然走的是运动风格,前脸镀铬和尾部溜背造型都得以保留,羽翼式LED大灯,以及亮黑雾灯造型,加上18英寸运动轮毂,时尚动感。车辆长宽高分别为4906mm、1862mm、1449mm,轴距2830mm。轴距目前是前文所有车型中最长的。
内饰方面,雅阁主打静音性,车辆的隔音效果不错。中控台各区域都有镀铬条勾勒装饰,车辆还提供了红色内饰,包裹式运动座椅,与外形的动感造型相得益彰。
20万左右的价格,我们可以选到3台260 TURBO 版车型,三台车均配备1.5T194马力发动机,最大扭矩260牛米。
25万 捷尼赛思G70?
25万买一台中型车绰绰有余,毕竟前文介绍的雅阁、天籁等都是中型车的主流产品,而且还可以买到高配。但25万买豪华品牌的中型车,恐怕有些难度。但请您不要将豪华品牌定义为只有“BBA”,其实还有韩国现代的豪华品牌——捷尼赛思。
捷尼赛思G70这款车在之前的文章中曾经提及,该车型在北美、澳洲以及俄罗斯地区都获得不错反响,属于新兴豪华品牌车型。
捷尼赛思家族设计语言为“勇者之徽”阔型格栅,这在所有的捷尼赛思车型中都有体现,G70也不例外,而且它的前唇还分了三段式的格栅导流槽,运动力凸显。车辆的分体式大灯在点亮时很有个性,呈对称式,像是被唤醒的钢铁战士。
内饰方面,G70的内饰设计较传统,但包裹性不错,用料讲究,做工也很细致。中控台多用铝制装饰条,很精致。10.25英寸触控液晶大屏为全系标配,支持宽视角。
25万我们只可以选到最低配的2.0T后驱豪华版,该车配备2.0升涡轮增压发动机+8AT变速箱,最大马力245匹,最大扭矩353牛米。
此价格的丰田车有凯美瑞。丰田凯美瑞是日系车,油耗相比较于德系车也是低出许多,是一台入门级紧凑型SUV,首起步价就是在此价格。
丰田凯美瑞搭载的是CVT变速箱,这种变速箱可以提供更平稳、顺畅的行驶体验,在加速时也有效提升汽车的动力,可以让驾驶者更加享受行车乐趣。
外观方面,凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。
凯美瑞动力配置
动力方面,凯美瑞搭载全新2.5L Dynamic Force Engine发动机。全新2.5L Dynamic Force Engine发动机,最大输出功率为154kw,最大扭矩为250Nm。
相比上一代动力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油经济性提升25%,综合油耗仅为百公里6.0升,颗粒物排放下降60%;传动系统方面,2.5L发动机匹配了全新的Direct Shift 8挡自动变速箱。
以上内容参考百度百科-丰田汽车公司
今天关于“9万左右的车哪款好”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。