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东风雪铁龙c6多少钱_东风雪铁龙c6多少钱一辆
zmhk 2024-05-12 人已围观
简介东风雪铁龙c6多少钱_东风雪铁龙c6多少钱一辆 大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于东风雪铁龙c6多少钱的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。1.����ѩ����c6����Ǯ2
大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于东风雪铁龙c6多少钱的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。
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2.法式轻奢的旗舰座驾 | 试驾雪铁龙C6 400THP
3.雪铁龙C62021款落地需要多少钱?
4.雪铁龙C6新增纪念版上市 售价23.68万元
5.雪铁龙C62020款三厢落地价多少?雪铁龙C6提车价
6.掀桌子的后遗症!23.68万元的雪铁龙C6纪念版为何不值
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相信大家已经被湖北购车补贴的消息刷屏了,特别是雪铁龙C6,指导价21.68万,补贴后12.68万,新车比二手车还便宜了3万块。湖北这次的购车补贴,外省也能通过一些特殊的方式参与。并且除了雪铁龙,湖北省内的其他车企,包括东风标致、东风本田、东风日产也都有购车补贴。
懂哥整理了一些大家关心的问题,例如补贴怎么补?外省怎么操作?以及各车企的补贴额度,比较推荐购买的车型。
问题1
补贴怎么补?
湖北这次补贴没有任何套路,只要求3月31日前在湖北上牌(不能上公司户)。完成上牌后,购车补贴直接打款到车主的账户。这样也能防止二道贩子倒车。
问题2
外省怎么买?
由于这次补贴吸引了太多外省消费者购车,现在新增了一条规定:外省户口领取补贴,必须要有居住证。
也就是说,外省消费者想买12万的C6,只能通过湖北的朋友代买,代领取补贴,三个月之后再把车迁到自己名下。比较适合湖北周边省份的消费者操作。
假设你在湖北,又或者是在湖北有朋友可以代买,那么下面就来看看湖北各车企的补贴额度,以及值得买的车吧。买不了也没关系,还可以过过眼瘾。
另外,要小心一些不法分子以代买的名义诈骗。
东风雪铁龙
21万的C6,你嫌它老气横秋,12万的C6,我夸它成熟稳重!雪铁龙C6在3月完成了口碑两极反转,再一次证明了没有卖不出去的车,只有不对价格(众泰除外)。目前湖北4S店的现车已经全部卖光,只能和新势力车企一样下订等车。不过比较好的一点是,4S店也都知道大家是冲着补贴来的,下订之前会承诺拿不到补贴就退订金。
配置方面,直接选共创版,算上保险、购置税,预计落地价14.17万。比贵了1万块的舒适版多了前后头部气帘、副驾驶座椅电动调节、以及LED大灯,更有性价比。再往上的配置,由于只补贴4.6万,就没有性价比了。
至于说C6这台车,此前我们已经聊过,这台车虽然是东风雪铁龙的拉皮之作,但至少从内饰做工用料上远超同级别车型,并且底盘扎实稳重,可以说是一台“准C级”轿车。
除了C6,雪铁龙的小型SUV C3-XR也值得推荐,补贴后售价才5.79万。比最便宜的自动挡国产小型SUV,还便宜了7千块,并且还配有6安全气囊。这也是中国历史上售价最便宜的法系车。虽然搭载的是一台1.2T三缸机,不过这台机子的稳定性不用担心。
东风标致
东风标致是508L全系补贴4万,408(不带ADML)补贴2万,2008补贴2万。看上去没那么高,但目前就算是在汽贸渠道,508L目前最高也才优惠不到3万,408更是只有几千块。现在4S店渠道更正规,还便宜了一万多块,标致这次还是诚意满满。
至于说推荐车型,标致这次补贴的三台车,产品力都挺不错。
其中508L的配置比较“法系”,1.6T动力两个配置连倒车影像都没有,一般推荐买1.8T,也就是400THP的驾控版,补贴后售价14.97万。不差钱上顶配400THP 激情版,补贴后售价18.47万。说实话,508L现在低配都卖到11.97万,大有一种“我卖不出去,你们也别卖了”的气势。
408配置就正常得多,中配(追光版)也是全系性价比最高的配置,补贴后指导价9.47万元。
2008只有一个配置,补贴后7.97万元,这车原来优惠只有几千块,现在直接补贴两万,相当于直接打7折。至于这台车,其实就是一台外观内饰设计出色,很好开的代步车,没什么好说的。
东风本田
东风本田的补贴车型很多,但大部分车都没什么诚意。
例如XR-V目前终端的优惠能给到1.5万,但补贴也才1.6万;2021款CR-V PHEV本就是终端优惠6万,补贴6万完全没有区别;至于MN-V这种XR-V的油改电车型,都没几个消费者知道,就没必要贴出来了;而享域(ENVIX),补贴还没终端优惠多,就更过分了。
比较有诚意的是艾力绅(ELYSION),补贴5.4万,比终端优惠多了1万多块;作为冠道兄弟车型的UR-V,是东风本田此次最有诚意的车型,补贴6.8万,直接和CR-V同价位,目前武汉的4S店已经没有现车了。
东风日产
东风日产的诚意只限于楼兰,补贴8万,补贴后起售价15.88万,比丰田RAV4还便宜,要知道这台车对标的可是丰田汉兰达。其它车型的补贴,基本没比终端优惠多多少。
并且吧,东风日产海报上打的还是“至高”,没有像前面的雪铁龙和标致标明具体的配置,就显得更没有诚意了。
东风风神
作为自主品牌,东风风神不仅是具体到了配置,不玩文字游戏,还贴心地给出了补贴后的价格。补贴幅度也要比终端优惠高了一万块的样子,就显得很有诚意。
比较推荐的车型是皓极的顶配,也就是敢爱版,补贴4万后,补贴后售价9.99万。要知道这可是一台轴距2825mm,204马力的SUV。配置更是全面拉满,L2级辅助驾驶、AR实景导航、车内氛围灯等国产顶配SUV上能有的配置,都安排上了。
果然,中国人不骗中国人!或者说是湖北车企不骗湖北人!
本文来自易车号作者懂车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
法式轻奢的旗舰座驾 | 试驾雪铁龙C6 400THP
雪铁龙C62021款是一款雪铁龙旗下的中型车,其官方指导价为189900元-275900元。雪铁龙C62021款400THP舒适版的官方指导价为226800元,目前淄博市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费21921元,再加上商业保险8521元,最终的全款落地价为257242元。雪铁龙C6车头采用精致的线条,看上去颇具精细的感觉,搭配多幅式中网,看起来相当诱人。
雪铁龙C62021款400THP舒适版内饰采用年轻的线条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。此外,该车还和该车定位相符合。此外,该车标配了无钥匙启动系统、刹车辅助、牵引力控制等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,雪铁龙C6配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,雪铁龙C6的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
雪铁龙C62021款落地需要多少钱?
其实无论在哪个汽车细分市场里,法系车一直都是很“独特”且“浪漫”的存在,那说到哪个汽车品牌具有法式浪漫,想必雪铁龙这个百年品牌是很有代表性的。而C6作为雪铁龙的掌上明珠,众多的法国总统都对其情有独钟,足见其旗舰气质和尊贵地位。雪铁龙?C6?400THP?旗舰型
售价:27.59万
引擎:1800cc?直列四缸涡轮增压
波箱:8速手自一体
马力:211ps/5500rpm
扭矩:300Nm/1900-4500rpm
尺寸:4980×1858×1475?mm
轴距:2900mm
车重:1655KG
最高车速:235km/h
喜欢:底盘扎实有韧性、隔音出色、同级别配置丰富、后排C级车待遇、
不喜欢:低速方向盘很重、车机和液晶仪表反应慢、360全景影像标清水平
作为一款中型车,全新雪铁龙C6的尺寸参数在同级车型之中算是十分不错,使得在内部乘客拥有非常舒适的空间体验。不过客观的说,它的外形并不属于让人“惊艳”类型,甚至会引起争议,这恰恰也是法系车在设计方面别具一格的魅力。双横幅的中网让车头视觉更加宽大,并且将其Logo和LED日行灯进行完美融合,在打造视觉宽度上下足功夫。
侧面线条依旧是圆润饱满的设计思路,第一眼看到它会都觉得C6轴距并不长,其实不然,2900mm的轴距已经比大家熟悉的帕萨特、亚洲龙等车型都要长。搭配轮胎规格为245/45?R18的米其林浩悦系列轮胎,实测胎噪方面还是比较令人满意的。
尾灯设计是两个樱桃红色的双U型灯组,同样也采用了LED光源,夜晚点亮辨识度很高,但个人认为车灯设计还是稍显平庸,整体的设计还是偏向重商务风格。
不过雪铁龙C6重头戏可在里面
内饰设计一直是法式设计师们天马行空的的区域,而在C6这里则是采用了更为平缓、简约,“T”字型中控台高度对称,给人一种庄重豪华感。此次C6设计师就将法系知名奢侈品品牌Dior的著名千鸟格图案运用到了内饰之中。并且还使用了大面积NAPPA真皮包裹,配合天然纹理的白栓实木装饰,而且还能看到一个类似法式箱包的设计细节点缀。为车内营造出了浓厚的典雅与高档气息。
中控台为一块8英寸触控屏,集成了Apple?Carplay、CITROEN?CONNECT、和MirrorLink在内的车载互联系统,操作时的流畅度也不错。并可以通过下方的控制按键迅速切换音乐、导航、设置、电话等界面。
但是来到这里还是忍不住吐槽,时间来到了2020年,可是这个360°全景倒车影像清晰度居然停留在10年前,这还是顶配车型独占的功能,实在令人费解。而且这款360°全景影像其实只有前后摄像头,左右画面是通过前后摄像头模拟拼接的,所以实际操作需要多加注意。
12.3英寸全液晶仪表盘显示信息较为丰富,不过流畅度以及反应程度有待提升。真皮覆盖度的方向盘握感舒适细腻,行车电脑、娱乐控制、ACC自适应巡航功能按键一应俱全。并且全新C6在安全功能上也很全面,加入了雪铁龙ADAS高级驾驶辅助系统,包括可刹停的自动跟车、360°全景影像、智能远近光、限速识别、盲点监测以及主动刹车等诸多高科技主动安全功能。
而在舒适性配置上同样一点也不含糊,甚至超过了四五十万级别的选手。全车三区恒温自动空调并带有负离子发生器、全车四个座椅都有座椅通风以及座椅加热,并且还带有座椅按摩功能(后排按摩座椅有三种模式三挡力度可调),此外后排还单独配备了220V电源插口,方便后排使用便携电子设备用作供电。在长途出行中坐在后排的“总统们”相信会非常惬意舒适。
这次测试的车型是雪铁龙C6?2019款?400THP?旗舰型,尾标从之前的350THP(1.6T)和380THP(1.8T)分别变成了360THP和400THP。升级后的东风雪铁龙400THP系列车型,不仅满足了国6B要求,而且相比此前国五标准的380THP车型,发动机功率和扭矩不降反升,分别达到了211马力和300牛·米。与之匹配的是变速箱从之前的6AT换成了8AT。
一上手就会发现这款C6的方向盘很重,特别是原地打方向盘的时候,不过等车速提高之后,方向盘力度却变轻了,不是很懂为什么雪铁龙要把这个电子液压助力调教得这么奇怪。不过也得益于底盘的出色表现,在开上高速之后会变得沉稳及放心。另外这台发动机的表现并不激进,动力输出比较线性,这样的调校也蛮符合这台车的定位。在城区内驾驶尤其是拥堵路段,配合8AT变速箱动力输出依旧平顺,即使您踩油门力度深浅不一,变速器也不会很敏感的降挡。
但是也正因为调校是这样,所以在需要超车深踩油门的时候,变速箱降档反应偏慢了,需要等待一会才进行降档。当然我们可以提前拨下方向盘后面的换挡拨片,让动力早一点准备。如果你像我一样这么急躁,我们可以按下换挡杆旁边的sport按键,此时这辆C6就像脱下了稳重的西装,露出了性感的胸膛,每一次油门都铿锵有力,动力说得上随踩随有,甚至能感受到跟脚的感觉,不过在低速时会有一点窜动。虽然并不能给你相当充沛的动力,但是已足够够用,相比普通模式有较大差别。
隔音方面这款雪铁龙C6真的要给一个大拇指表扬,不仅仅是全车采用双层隔音玻璃,在行驶过程中,胎噪路噪都被抚平得很小声,特别在高速上会不经意的越开越快,以至于C6在更高级别的40万豪华车型中都有一战之力。至于底盘滤震,当面对坑洼路面或者减速带的时候,悬架可以过滤掉大部分震动,减震器对于震动的吸附能力较高,所以在车内基本感觉不到多余的震动,能感受到充满韧劲,但感觉调校略微偏硬。不过整体底盘方面还是可圈可点,很扎实,在同级别车型中处于很高的位置。
小结:整体来看C6对空间和内饰的用心程度仍不可否认——奢华座椅+舒适配置+2900mm轴距带来了媲美C级车的后排舒适度;内饰中大量的皮质包裹、实木装饰以及电子设备也印证了旗舰定位,所以如果不考虑其他因素,东风雪铁龙C6你可以得到的都是很真实的舒适和豪华体验。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
雪铁龙C6新增纪念版上市 售价23.68万元
目前,雪铁龙C62021款的官方指导价为189900元-275900元,我们以雪铁龙C62021款400THP舒适版为例,其官方指导价为226800元,据了解目前南充市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8521元,购置税20071元,上牌费500元,车船使用税360元,交强险950元,最终的落地价是257202元。雪铁龙C6前脸呈现出精致的设计风格,整体略显高级,很有层次感。
来到雪铁龙C62021款400THP舒适版车内,该车内饰采用年轻的线条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。此外,该车还和该车定位相符合。此外,该车标配了倒车影像、发动机启停技术、CarPlay等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,雪铁龙C6配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
雪铁龙C62020款三厢落地价多少?雪铁龙C6提车价
易车讯 东风雪铁龙C6新增纪念版上市,售价23.68万元。 作为参考,目前车系在售纪念版、舒适版,且售价相同,此前的共创版不再提供。新车相比舒适版,标配LED大灯、LED前雾灯带弯道辅助照明灯、双侧气帘、自动防眩目内后视镜、前雷达等配置。 动力方面,1.8T发动机最大功率155千瓦、峰值扭矩300牛·米,8挡自动变速箱负责动力传递,百公里综合油耗6.4升。 上易车App首页点击销量排行,查看最全面的周销量数据。掀桌子的后遗症!23.68万元的雪铁龙C6纪念版为何不值
雪铁龙C62020款是一款雪铁龙旗下的中型车,其官方指导价为189900元-275900元。我们以雪铁龙C62020款360THP豪华型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为201900元,目前永州市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在229424元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要60570元才可落地,月供为4307元。雪铁龙C6前脸采用了简约的线条,给人一种十分简洁的感觉,搭配多幅式中网,看起来干净明快。
雪铁龙C62020款360THP豪华型内饰采用了简约的线条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。同时,该车还饰以银色金属饰条,再搭配饰条,整体造型可圈可点。同时,该车标配了发动机启停技术、定速巡航、前排头部气囊等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,雪铁龙C6配备了1.6TL4发动机,发动机最大功率为125kw,峰值扭矩为260牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,雪铁龙C6的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
东风雪铁龙c6多少钱?
3月份在湖北地区优惠力度达到9万元的东风雪铁龙C6成为了现象级网红,12万元的合资B级车着实震撼人心,车友们前往湖北将该车抢购一空。不过在进行了本轮的巨额优惠之后,人们只会记住12万元的东风雪铁龙C6,而原价成为了该车再也回不到的从前。近期,东风雪铁龙新增车型正式上市,新车仅推出一款配置,名为纪念版,指导价格23.68万元,同时其余车型仅保留一款舒适版车型,其售价为22.68万元,配置保持不变。下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。
外观设计
雪铁龙C6纪念版依旧保持现款车型的造型设计,其中新车前脸部分采用具备扁平化的前进气格栅,内部以大量横幅镀铬饰条作为填充,营造出宽体的视觉效果。多条幅的镀铬格栅看上去比较密集,这样的商务化设计在应对商务接待等场景时确实比较适宜,不过其造型有些太过老气,年轻消费者恐怕很难提起兴趣。此外,新车左右两侧前大灯组与进气格栅融为一体,视觉方面较为统一,灯光方面应用全LED光源,同时具备自动头灯,转向辅助灯等功能。
车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4980×1858×1475 mm,轴距为2900mm。新车的车身侧面造型较为修长,车身型面处理以圆润为主,底部匹配17英寸的多辐式轮圈,气场还算不错。
雪铁龙C6纪念版尾部设计较为饱满,对比车头部位,算是平易近人的类型。其中新车左右两侧尾灯组内部配备双U型的光带,此乃雪铁龙品牌家族式设计手法,灯组中间通过银色饰板作为连接,一定程度上延展了车尾的横向视觉效果,不过底部包围过于扁平,且排气为单边双出布局,运动氛围并不浓郁。
内饰设计
雪铁龙C6纪念版的内饰设计也未发生变化,车内为黑色色调,中控台上方运用大量平直线条元素,给人的感觉比较沉稳大气,不过和外观一样,这套内饰的造型也太过传统,对于年轻人的吸引力不强。新车主驾驶正前方的方向盘造型较为独特,底部加入镂空设计,两侧具备内凹造型,表面则采用皮质面料包裹,手感较为饱满。中控台匹配内嵌式的8英寸触控液晶屏,功能方面支持手机互联映射,语音识别控制等,当下流行的车联网和OTA升级等功能均未提供。
新款车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅按摩等。该车前排座椅造型较为宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐舒适性良好,不过包裹性和支撑性一般。
后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准,正常情况下,其腿部空间能够达到两拳以上,头部空间则剩余三指左右,同时新车的地台中央有着比较明显的隆起,中间乘客只能将双脚放在地台两侧。
动力系统
雪铁龙C6纪念版动力方面依旧配备1.8T涡轮增压发动机,其最大输出功率为211马力,峰值扭矩300牛米。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
车型配置及购买建议
作为新增车型,雪铁龙C6纪念版基本未发生明显变化,整车主要针对配置方面进行调整。加上本次新增的纪念版车型,如今的东风雪铁龙C6仅剩余两款配置,售价区间22.68~23.68万元,价格跨度1万元,下面让我们进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些。
2021款400THP舒适版
推荐指数:★
配置点评:基础配置较为全面
指导价格22.68万元,功能方面具备车身稳定控制,疲劳驾驶提醒,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,发动机启停,上坡辅助,分段式电动天窗,无钥匙启动,无钥匙进入,方向盘四向调节,方向盘换挡,仿皮材质座椅,主驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,8英寸中控液晶屏,原厂手机互联映射,语音识别控制,自动头灯,转向辅助灯,卤素车前雾灯,大灯延迟关闭,车窗防夹手,雨量感应式雨刷,自动空调,后座出风口,温度分区控制等,基础功能配置还算完善。
2023款400THP 纪念版
推荐指数:★★
配置点评:舒适性配置增加
指导价格23.68万元,价格提升1万元,功能方面增加前后排头部气囊,前驻车雷达,副驾座椅高低四向调节,副驾驶座椅电动调节,LED远近光灯,LED车前雾灯,内后视镜自动防眩目等,舒适性配置有所增加,性价比稍高一些。
车叔总结
总的来说,2023款 400THP 纪念版对比现款车型主要针对功能配置等方面进行调整,整车的变化并不明显,在经过此前的官方直补之后,东风雪铁龙C6的库存所剩无几,因此该车目前仅保留了两款车型,其余车型即日起停售。在车叔看来,雪铁龙C6本次保持原价可能是最后的倔强,经历此前“掀桌子”降价之后,该车以原价出售确实毫无吸引力。作为法系经典车型,雪铁龙C6也曾经有过高光时刻,不过该款车型自身定价太高,更新速度太慢,在中国市场明显水土不服,再加上法系品牌的逐渐没落,它只能慢慢被中国消费者所淡忘。对于这样一款车型,车叔所能给出的意见只有不推荐,除非再降价9万!
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东风雪铁龙c6这款车不到20万一辆:
1、外观方面。东风雪铁龙C6拥有接近5米的车长和2.9M的轴距,加上法系车独特的外观设计,让人过目不忘,气势上不输任何豪华品牌;
2、内饰方面。雪铁龙C6采用了非常简洁的设计,我觉得用“优雅”这个词来形容非常贴切,没有复杂的错乱的按键,看上去简洁大方,内饰用料一流很多地方都用真皮包裹,手感非常棒。同时还采用了非常炫酷的液晶仪表盘,进一步提升了内饰的豪华程度;
3、空间方面,雪铁龙C6也达到了主流中级车的标准,这里非常值得一提的是C6的座椅舒适度非常好,坐垫宽大,软硬适中。坐在后排非常享受。
百万购车补贴
好了,今天关于“东风雪铁龙c6多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东风雪铁龙c6多少钱”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。