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gl8新款2020款报价汽车之家_gl8新款2020款报价 汽车之家
zmhk 2024-05-12 人已围观
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2.车动态:别克新GL8上市;五菱销量再创新高;Model 3最新价格
3.不到40万提别克GL8,这款MPV开起来如何?车主,不再像司机
4.到店实拍2020款别克GL8!轴距3088mm,提供3种座椅布局
5.本地实拍:2020款别克GL8到店,灰色涂装上档次,2.0T仅23.29万起
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四座别克GL8实车到店,后排比埃尔法奢华!火不火就看价格MPV车型一般都是7座配置,毕竟尺寸空间普遍都比轿车更大一些,7座布局也是经济性比较高的配置方案,可以满足大部分家庭的用车需求。但是顶级奢华的MPV产品往往会推出四座版本,比如前段时间刚刚上市的雷克萨斯LM300h四座御世版本定价达到146.6万元人民币,再加上产能很有限,这款四座版本的雷克萨斯LM系列产品预计还会迎来加价等车的奇特景观。
其实雷克萨斯LM系列产品可以理解为丰田埃尔法的换标版本,本质而言还是用的丰田埃尔法三大件。能要价146.6万人民币确实是有点太过自信。其实如果你是一位小老板,希望拥有一台足够舒适的MPV,那么即将上市的别克GL8四座版车型是非常值得推荐的。这款车就是全新的2020款别克GL8?Avenir四座版,也能理解为原厂改装版别克GL8。
近日已经有量产版的实车陆续到店,从外观设计方面看,此次推出的Avenir四座版车型外观并没有太大改动,主体造型还是现款GL8的经典风格,只不过车辆前脸换成了更加高级的蜂窝状镀铬装饰,两侧新增LED矩阵大灯光源以及泪痕造型的LED日行灯。除此之外很难从外观方面看出这款车的特殊之处。
打开车门之后才是惊喜的开始,前排驾驶舱升级明显,主要是增加了新潮科技配置,说白了就是往中控台面上堆屏幕,驾驶位前方搭配全液晶仪表,与右侧悬浮中控大屏连为一体,空调控制区域同样是触控大屏,新设计的电子档杆也是会亮的,再加上环绕式氛围灯系统加持,前排空间已经足够科幻了。不过四座版本MPV最强的卖点是后排空间,打开电动侧滑门之后,后排两个超豪华独立座椅足以让你感觉到震撼。
这两个独立的“零重力座椅”带有电动调节和按摩功能,菱形真皮缝线显得高端,腿部甚至还增加了自动腿拖以及自动脚拖,这就是所谓的“女王专座”,展开之后几乎形成平躺的空间,长途旅行过程当中,完全可以保持“北京瘫”的舒适姿势。两个大座椅确实很占空间,而且固定位置比较靠后,优先保证了腿部空间,因此后尾箱储物空间略小了一些,不过总体而言,这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华,甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡。
这款四座版本的别克GL8能不能火起来?其实主要还是看价格,参考2018款?Avenir特别版车型的44.99万价格定位,这次四座版本车型或许还会有价格膨胀,预计会达到50万左右的价位区间,这可能是迄今为止最贵的别克GL8,但是比丰田埃尔法依然便宜不少,新的可变缸技术2.0T发动机也会成为卖点。
问题来了,你觉得这款四座别克GL8能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车动态:别克新GL8上市;五菱销量再创新高;Model 3最新价格
2020年1-4月,别克GL8总销量为20088辆,比奥德赛和艾力绅的销量总和还多不少,成为中高端MPV绝对的销量冠军,霸主地位无比巩固。这款车的畅销并非偶然,除了深耕中高端MPV细分领域多年,充分读懂中国消费者以外,丰富的车型分布也是捍卫其销冠地位的重要战略。目前,别克GL8售价区间为23.29-52.99万元,座椅布局分别有4座、6座以及7座选择,能覆盖家庭用车以及高端商务出行的需求。对比起竞争对手,别克GL8是价格跨度最大,选择最丰富的中高端MPV车型,正因如此,目前这款车型在该细分领域的重要性不言而喻。
6月3号,别克GL8?ES陆尊新增一款ES陆尊?635T?智慧旗舰型,售价41.99万元,新车成为别克GL8?ES陆尊版本的顶配车型,为此,兵哥专门进行了一次试驾,看看价格接近42万的高端MPV能带给我们怎样的品质。
新款GL8?ES陆尊在外观上采用了最新的前脸造型,飞翼状格栅使得前脸更加霸气,大量镀铬饰条的运用,增强了这款车商务的气息。大灯组采用的是全LED的矩阵式大灯,科技感十足。这个用8颗照明单元组成的矩阵式LED大灯,还会根据路况与车速的不同,实现7种智能照明模式的调节。
车身侧面,新车采用了悬浮式车顶设计,并且后两排配有隐私玻璃。当然,两侧的电动侧滑门以及四门无钥匙进入是这款车最基本的配置,对于女士以及小朋友而言,电动按钮开关无疑更显优雅与便捷省力。
新车尾灯同样采用全LED光源,并且尾灯之间增加了一条贯穿式的镀铬饰条点缀,使得尾灯在视觉效果上更加立体,在细节设计上也相比起老款车型做出了一定的调整。
内饰方面,该车采用的是大尺寸的联屏设计,仪表盘采用的是12.3英寸的液晶屏显示,同时支持自定义多种显示模式,与仪表联屏的12.3英寸的液晶屏搭载了eConnect?3.0系统,支持百度CarLife以及CarPlay等手机投射功能。在做工以及用料上,别克一贯的轻奢理解贯彻其中,中控大面积采用软性材质,触感相当细腻,全系车型内饰以米色为主,在加强科技感的同时不失端庄大气的商务氛围。
同时,这款车还带有流媒体后视镜配置,不仅增强了车舱内的科技感,同时也大大提高了实用性。兵哥个人认为,一款中高端MPV配备流媒体后视镜是非常必要的,比如后备箱堆满行李的情况下,流媒体后视镜可以便于观察后方的路况,同时这项功能也能很好避免司机看到乘客的情况,具有一定的礼仪属性。
当然,作为一款高端商务MPV车型,第二排座椅才是最尊贵的体现。新车第二排座椅除了具备基本的加热与通风功能以外,腰部调节、腿托调以及航空头枕均毫不吝啬地配备了,最关键的是,智慧旗舰型的第二排座椅还带有按摩功能,真正实现头等舱的待遇。在细节上,第二排座椅也考虑得相当到位,比如安全带直接设计在座椅上,在半躺的情况下也能保证安全带正常束缚。此外,第二排还配有小桌板,230V电源等配置,对于一款MPV车型来说,也算是细心至极了。
配置上,兵哥试驾的ES陆尊?635T?智慧旗舰型,比之前上市的ES陆尊车型增加了智能驾驶辅助包,包含LCC车道居中智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、HOD方向盘离手检测功能、ESS紧急安全停车、LCA车道变更辅助系统、RCTA泊车预警系统、PD行人识别以及DOW开门安全预警系统。可以说,作为ES陆尊版本的顶配车型,635T?智慧旗舰型在安全配置方面更加到位。
尺寸方面,新车长宽高分别为5219*1878*1799mm,轴距为3088mm。车舱内的乘坐空间是这款车一贯的优势,之前在同事的试驾文章中也多有提起,兵哥在这里就不再赘述了。
2020款的别克GL8全系搭载的是相同的动力系统,第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱,并配备电子换挡杆,发动机最大功率237马力(173kW),最大扭矩350牛·米。
底盘方面,车辆依然采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
9AT变速箱的加入,让这款车的平顺性有了质的飞跃。虽然这是一款车身重量达到1998kg的大家伙,但是这款车最大扭矩输出的时间早,让其低转速的情况下也能拥有足够充沛的动力输出,加上9AT变速箱的平顺性,它完全可以给你一种轻快的驾驶体验。与其他MPV车型一样的是,这台车的悬挂同样偏舒适性调校,路面上绝大多数的颠簸都能很好地过滤掉,并且厚实的座椅以及出色的静谧性,为这款车赋予了更出色的稳重感,至于激烈驾驶以及驾驶乐趣就不是GL8的诉求了。
售价41.99万的ES陆尊?635T?智慧旗舰型确实拥有很强的产品力,并且635T?智慧旗舰型的加入,也让丰富了别克GL8的车型选择。所以说,为什么GL8能屹立中高端销冠不倒,除了深耕中国市场多年以外,读懂中国消费者,强大的产品布局也成为GL8一大杀手锏。再加上出色的品质、舒适性、以及强大的配置,它能如今的市场表现与地位不足为奇。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不到40万提别克GL8,这款MPV开起来如何?车主,不再像司机
车动态盘点今日(2020年5月5日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!
汽车大事件一:新一代别克GL8正式上市,23.29万元起售
近日,我们从上汽通用别克官方了解到,全新一代别克GL8以及GL8 ES已经正式上市,共计9款不同配置的车型,且首次推出福祉版GL8,新车的售价区间为23.29万元-39.99万元。
新车均采用了别克全新的家族化设计,飞翼式前格栅辨识度极高,稳重大气,而别克GL8 ES就更加偏向于豪华型商务风格了,Matrix矩阵式大灯组,18英寸多辐式轮圈等等,从细节彰显豪华。动力上,则全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机。
GL8和GL8 ES堪称陆上公务舱和陆尊。
汽车大事件二:长安欧尚全新SUV谍照,黑骑士驾到
日前,根据长安汽车的官方消息,其发布了一组全新SUV官方谍照,根据猜测,新车或将命名为长安欧尚X5,并且将于2020年年内完成上市。
新车采用了黑色的谍衣覆盖,所以我们暂时只能看到该车的整体轮廓设计,但也可以看到,新车的车身线条肌肉感明显,加上低趴是姿态,运动感十足。动力方面,新车将会搭载全新的1.5T蓝鲸发动机。
和引力相比,你会选哪个?
汽车大事件三:上汽通用五菱公布4月份销量报告,12万+
前不久,上汽通用五菱汽车正式公布了其在4月份的最新销量报告,根据官方统计显示,其上个月销售新车达127000辆,同比增长13.5%,完全领跑中国车市。
另外,在4月份,五菱汽车的海外市场依然表现优异,其中整车出口超5000辆,和去年同期相比暴增102%,更是突破了单月最高销售记录。
人们需要什么,五菱就造什么。
汽车大事件四:特斯拉国产Model 3正式调价,补贴后27.155万元
日前,我们从特斯拉中国官网了解到,国产Model 3的标准续航升级版已经进行了再度调价,为291800元,在享受最新的新能源补贴政策之后,新车的售价为27.155万元。
在新能源汽车补贴政策发布的前后,国产Model 3进行了多次调价,尤其是还上涨了几千元的迷之操作。但需要注意的一点是,国产Model 3的长续航后轮驱动版和高性能全轮驱动版的售价并没有变化。
看来标准续航才是走量车型。
汽车大事件五:丰田混动车型销量达1500万辆
近日,丰田汽车正式发布公告表示,其在全球市场累计销售混合动力车型达1500万辆,准备向下一个销售目标迈进。
从最开始的丰田普锐斯,到如今的卡罗拉、雷凌、凯美瑞、RAV4荣放、亚洲龙以及雷克萨斯品牌下的多款混动车型,当然这里主要指的是丰田的油电混动车型,即双擎。但其实它在欧洲的销量占比较大,达到了一半以上。
中国市场对于双擎、混动还是在犹豫。
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到店实拍2020款别克GL8!轴距3088mm,提供3种座椅布局
不知道别克GL8老车主是否有这样的感受,每次开车出去都有一种自己是司机的错觉,哪怕一家人出去玩,看到后排家人懒洋洋地躺在那,自己坐在前面也觉得自己就像是司机,反正我是有这种感觉。记得曾经有个朋友说过,买别克GL8的男人都是好男人,因为有奉献精神,可见这款车的前排座椅舒适性。当然,除了座椅之外,别克GL8这个大家伙可不是那么好开的。如今,新款别克GL8已经上市,外观上的改变其实并不大,至少对于不了解这款车的消费者,即便是在路上也分辨不出来哪个是新款。但是,新款车型的各方面表现的确是更加出色的。而且如今别克GL8可选择的车型更是非常多,今天就聊聊2020款?ES陆尊653T尊享型开起来如何?至于为什么选择这款车,毕竟其指导价已经达到33.99万,纯粹是该有的配置都有,而且大多数都是比较实用的配置,买完之后也不用添钱,算是一步到位的车型。
既然是别克GL8,我们还是先体验一下后排座椅,这款车型是双侧电动滑门,说实话,不建议大家选择手动滑门改装,开几年就知道为什么了。虽然没有什么大毛病,但是的确是没有原厂的感觉好,也可能是当初给我改装的人不够专业。关于后排空间不用说什么,3088mm的轴距足以说明一切,真皮座椅的舒适性还是非常不错的,而且前后滑动的距离也较大,还支持座椅加热,对于东北的我们来说,还是非常实用的。小饭桌总觉得不是很结实,不过放个轻便点的笔记本电脑还是没问题的。腿托的实用性毋庸置疑,说实话,这款车的后排也就这么些内容。
接下来该说说我们这些司机们坐进驾驶位的感受了,首先让人心动的莫过于中国的改变,说实话,第一眼看上去有些SUV的即视感,而不再是商务MPV所拥有的那种稳重。虽然依旧拥有美系车的厚重感,但是看上去更像是私家车。时下流行的双联屏设计,也让这款车拥有了更强的科技感,而且能实现三屏互动,即中控液晶屏、液晶仪表盘与HUD抬头显示屏能够实现信息互通,这点是非常棒的。另外,别克在细节的设计上尤为出色,比如触摸按键的震动反馈等等。
那么这款车开起来如何呢?别克GL8?2020款?ES陆尊的驾驶感受只能用一个字来形容,那就是稳。这款车采用了通用最新的那套动力系统,能输出174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,除了具有不错的燃油经济性,还有着非常出色的平顺性。而且底盘表现也十分厚重,紧凑,颇有美系SUV的质感。实际驾乘体验非常舒适,给人一种优雅、从容的感觉。
总而言之,2020款别克GL8虽然可能不是最完美的车型,但是的确是比以前的车型更照顾司机的感受。用车主的话说,这次终于不再像司机了。至于哪款车更值得买,如果预算足够的话,还是别克GL8?2020款?ES陆尊653T尊享型更值得考虑。
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本地实拍:2020款别克GL8到店,灰色涂装上档次,2.0T仅23.29万起
别克旗下的多款车型在激烈的市场竞争中都取得了不错的成绩,在MPV车型发展激烈阶段,别克将旗下的中大型MPV--别克GL8进行了升级改款,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的别克GL8,该车售价为23.29--52.99万元,目前淮安地区有最高8000元的优惠。 2020款别克GL8的外观在设计上是非常有档次感的,前脸的进气格栅进行了加大处理,熏黑式处理的网状式设计与细长的银色镀铬饰条相搭配,增加一定的时尚气息,两侧多功能大灯的设计呈现出一定的攻击性,底部进气口在设计上是非常简单的,汽车引擎盖上侧隆起的线条更加时尚。 汽车侧面隆起的腰线呈上扬式存在,非常的动感,车窗上侧加入了银色的镀铬饰条装饰,一直延伸至尾部,增加了一定的档次感,车门底部的细长式银色亮条呈上扬状存在,轮毂在设计上更加扎实。尾部的设计更加宽大,两侧高位刹车灯采用了细长的银色镀铬饰条连接,底部雾灯的设计更加修长。 汽车内饰的设计更加有豪华感,拼接式的中控台彰显出一定的年轻气息,一体式双大屏显示器的设计更加上档次,方向盘采用的四幅式设计更加稳重,多功能座椅采用真皮包裹的设计更加有质感,该车提供4座、6座和7座车型,增加了选择性。 2020款别克GL8的长宽高分别是:5238(5219)/1878/1776(1800/1789/1805/1799)mm,轴距为3088mm,内部空间的设计是非常大气的,动力搭载的是2.0T发动机,输出功率为237马力,传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。 推荐车型:别克GL8?2020款?ES陆尊653T?豪华型本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在商务MPV领域,?别克GL8绝对是标杆车型,它的综合实力是非常强的,每一代车型都受到了车主们的欢迎,作为企业专属座驾很上档次。今年9月,别克推出了2021款GL8来竞争市场,售价为23.29万起,购车享受优惠的金融政策。到店新车采用了灰色涂装,车头造型还是非常饱满的,前脸搭载一款别克家族化的进气格栅,上方带有飞翼式镀铬装饰,辨识度还是很高的,两侧大灯造型宽大饱满,内部排列整齐的灯组细节处理的较为精致,点亮后显得十分精神。贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度。
新车侧面造型还是非常宽大的,侧滑门的加入显得很上档次,车窗下沿带有银色镀铬饰条进行勾勒,凸显出一定的质感。贯穿全身的腰线进一步拉伸了新车的视觉长度,多幅式轮毂造型还是非常动感的。尾部造型宽大尾灯中间带有一根镀铬饰条连接,和车头相互呼应。
内饰方面,新车中控台焕然一新,细节处理更加精致了。中控台搭载一款悬浮式液晶屏,减少了很多物理按键,空调出风口周边也带有一定的弧度,显得十分精致。圆润的档把还是很耐看的,配置在一块黑色烤漆面板上,在银色金属拉丝的勾勒下显得十分年轻。
动力方面,新车全系搭载2.0T发动机,匹配9AT变速箱,最大功率237马力,动力输出还是较为强劲的,入门版车型就配备了胎压监测、自动启停、上坡辅助、后驻车雷达等。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“gl8新款2020款报价汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“gl8新款2020款报价汽车之家”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。