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老款中华骏捷太费油了_老款中华骏捷太费油了怎么维修

zmhk 2024-05-07 人已围观

简介老款中华骏捷太费油了_老款中华骏捷太费油了怎么维修       大家好,今天我想和大家聊一聊关于“老款中华骏捷太费油了”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流

老款中华骏捷太费油了_老款中华骏捷太费油了怎么维修

       大家好,今天我想和大家聊一聊关于“老款中华骏捷太费油了”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。

1.中华骏捷CROSS油耗过高

2.中华骏捷车怎么样

3.11款中华骏捷油耗怎么样?发动机也是三菱的吗,小毛病相对有改善些了吗?

老款中华骏捷太费油了_老款中华骏捷太费油了怎么维修

中华骏捷CROSS油耗过高

       1,这个车本来就不轻啊,所以油耗就相对高了点,不过开高速会比较稳;

       2,开车的时候别急加速,加速的时候慢慢加油门,别一下子踩很深;

       3,如果市内堵车严重,油耗会高出很多,特别是开空调,车子停在那儿的时候;

       4,尽量保持匀速行驶,不要空档滑行,让惯性带动发动机会省很多油。

中华骏捷车怎么样

       1.先说说油耗吧, 回了两次老家,走的国道, 自己大概计算的,10公里市区 75公里国道这么跑的,不开空调,算下来 在7个多 不到8个油 感觉够省了。 纯市区上下班的跑,我的心就哇凉哇凉的, 就感觉着 油表看着就往下走,带着空调 100公里的油耗 最起码找到10个 11个了。 幸亏我上班近 也不是很在乎。

        2.各种异响啊,过减速带 过个坑坑洼洼的,感觉嘎吱想 ,不过还能接受,一般都是两天不开的话 在一开刚出小区的时候路过减速带的时候最明显, 起步方向盘打死了也嘎吱响,不过跑一段以后就没了, 还有刚打着车的时候 中控台有点异响,怠速稳定下来就没了。这都算是都能接受吧。找人看了 就是说要么是减震漏油了,要不就是什么球头啊,胶垫什么的 我也不懂,先凑合着把 反正也不耽误事。

        2 挂档, 升档的话 除了感觉2-3档外需要角度大点 都挺好挂的, 但是降档的时候 ,3档降2当 特别费劲,不使劲,都挂不上。老怕给使劲弄坏了。。。 不知道咋回事,有解决的办法么?

        3起步的问题,因为新手吗,也是为了省油,要是不舍得给油起步,导致的结果就是 老是憋灭车,最近好点多了,起步大给油 基本没灭过车了。

        4.就是操控了 ,其实我啥也不懂 就是说说开车的感觉, 就是感觉超车的时候 尤其是在60-80这一段 感觉急死也过不去,除非降到4档超, 5档的时候在60-80这块了 就感觉车一点劲没有, 不过到了80以后就强多了,记得有一次高速上 110左右跑着, 超车 就是深踩油门 感觉提速还成,结果一不留神 160了,吓得赶紧减速,怕罚单啊。说去最高速度来,我在307国道 黄骅港路段 没人的情况下跑到180 ,老婆大人在车上,不敢再快了, 个人感觉很稳,比我哥们的福克斯稳多了, (不会是因为方向盘沉显得吧? 哥们的福克斯方向盘特清,开表哥的皮卡也是 都是方向盘特轻,没骏捷的那么沉)

        5就是噪音了 确实不小,怠速的时候机器的声音很清晰, 不过等跑起来就全是风燥了,基本都听不到机器声音了,我车现在7.7W公里 我也不会看轮胎 不过都旧的够劲了,不会还是原车的吧?

11款中华骏捷油耗怎么样?发动机也是三菱的吗,小毛病相对有改善些了吗?

       这是一个骏捷车主写的~希望对你有所参考。

        买车之前徘徊在现代依兰特和中华之间,问了以前公司的两个驾驶员,都推荐买依兰特,后来还是自己做了主买了中华,就看了三两天车,我做事情不拖沓,再加上群里的老大帮忙砍价,少1800米,8。1万,就直接去定了中华(比在江苏老家那边贵了7。8千米,心疼)。好像是11月3日提的车,js直接拿的车过来,说只有一台这个颜色,我也没选,直接开走。

        昨天车1606公里,去做了首保,把几个毛病说了,中午过去的时候1点左右,奸商竟然说没有饭吃了。。。。。(可怜我们在那边没有饭店的地方到一个小报亭买了点冷东西吃了)。

        毛病主要有:1。轻微右偏跑(拆下左前轮一个东东,调了两次倾角,今天感觉好多了);

        2。油耗超高,900块的油,到今天才跑了1700公里左右,还有一小格,大体算了下,百公里11个多;

        3。中控异响,后来看了烟灰缸(好像响),后来又确定是变速箱或者换挡杆响(昨天首保换了拉线,情况好转,不响了,但烟灰缸不确定, 档位要清晰多,要稳定);

        4。虽是08款,但副驾驶位置的储物厢缝隙明显不均匀,一边下沉。

        优点主要有:1。悬挂不错,过弯,并道,很有信心;

        2。空间外形有特点,惹人喜爱;

        3。方向盘力度适中,不象有些车那么轻;

        4。高速行驶特别省油,我之间跑过200多公里高速,就烧了一格油,具体没算,但凭经验,估计6,7个;

        5。黑内饰越看越喜欢,开始还以为时间长可能会压抑,现在是越看越舒服,看来厂家抓住买这个排量车的人的特点了(年轻,新生代);

        6。做工相对扎实,磨合期内拉6个人一条狗(嘿嘿,有点心疼),跑搓板路,托了底盘,跑起来过弯颠簸车身没有异响(新车缘故,不知以后怎么样); 7。老婆特别喜欢,她家人也非常喜欢(家和万事兴)。

       第一辆车感想:

        1。选车是“小马过河”的过程,可以听下建议,拿主意要靠自己;

        2。这辆车是目标的第一个小标杆,几年后努力换个中华对面的车车(BMW)感觉下;

        3。车就是车,没必要攀比,只要自己舒服,满意;

        4。车是男人的知己,倾诉的同时别忘记关心;

       你好。骏捷油耗实际是比较大的。特别是如果您再拥堵一些的路面形式。主要问题是车子沉。使用的国产制造的BL18L或BL16L发动机,这两款机器是仿照韩国现代的两款发动机设计的。低转速的扭矩本身就不大。因此起步比较吃力。当然老骏捷的发动机更差。是国产的三菱授权发动机。基本上是上个世纪90年代初三菱发布的机型。总体而言现在的国产机器比之前的要先进一些,技术上大概是现代90年代末的水平。

       城市里用,如果对加速要求不高的话。慢慢开油耗在8-9个的样子。如果如果驾驶的要求比较高。需要经常的加速。很容易就突破12了。1.8和1.6的油耗相差无几。1.6的加速会更弱。

       小毛笔主要是内饰的做工和用料差。容易异响,再有轴承的质量不好。损坏的频率比较高。档位、方向盘。油门响应等总体感觉都很重,不够灵敏。

       这款车我个人认为主要是一款外形占优,性能较弱的车子,不过他的底盘还不错。侧倾支撑力还可以。多连杆的后悬挂总在这个价位里算是可以的。不过我个人认为。您可以看看福克斯。总体比骏捷强不少。价格也就9W出头了。

       好了,今天关于“老款中华骏捷太费油了”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“老款中华骏捷太费油了”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。