新款起亚狮跑_新款起亚狮跑图片报价

新款起亚狮跑_新款起亚狮跑图片报价

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于新款起亚狮跑的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊新款起亚狮跑的话题。

1.你看我“帅不帅”？起亚全新一代狮跑来了

2.韩系动向214起亚全新狮跑曝光，这前脸太霸气了！

3.2022款起亚新狮跑国内发售时间

4.起亚狮跑这款车怎么样?

5.起亚全新狮跑渲染图曝光 将于2021年春季正式亮相

你看我“帅不帅”？起亚全新一代狮跑来了

       提及起亚旗下的车型，可能很多人都知道作为曾经“屌丝三宝”之一的K5，不过随着如今起亚对其进行了的更新换代，K5也从曾经的“屌丝”摇身一变成为了如今的“高富帅”，全新的外观内饰设计，全新的平台打造，使得起亚K5凯酷如今也受到了不少消费者的喜爱与认可。

       不顾说起旗下曾经一款也有着辉煌经历的SUV产品——狮跑，可能很多消费者都会感到陌生，其实作为韩系车当中的代表车型，起亚狮跑历史非常悠久了，这台车早在1991年就诞生，而2007年的时候狮跑在中国大规模出现，那时的市场售价就达到了15-23万，左右的价格，要知道2007年的时候这个价格真的不算低了。而且，在2010年，起亚狮跑的月均销量就达到了六七千辆。

       不过随着起亚狮跑年型款定格在2013年款，随着之后产品的更新换代，一次取名智跑，再之后换代又改名为“KX5”，它们在市场中的表现并没有太过亮眼，反而因为没有太过长久的历史积淀，之后的市场竞争力也越来越弱，所以早早停售的起亚这款全球最畅销车型狮跑没能再中国继续“发扬光大”。

       不过近日，外媒曝光了起亚全新一代狮跑车型渲染图，新车相比老款车型有着很大的变化，据悉，新车计划在明年4月在韩国本土市场正式发布。从曝光的渲染图来看，新车的前脸采用了最新的家族式设计，标志性的虎啸式进气格栅变得更加宽大和LED大灯融合在一起，看起来攻击性十足。日间行车灯的造型也十分独特，有点类似于全新K5，但是起亚狮跑的LED日间行车灯显得更直观。整体看上起就像是将K5凯酷拉高了一般。

       而车上侧面，新车看上去整体车身设计也与全新索兰托车型较为接近，没有车头看上去那运动与激进，不过车身处上下两条较为饱满的线条，也是的侧面看上去有着一定的力量感。

       动力方面，据悉，新车将换装一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将配备四驱系统。同时，新款发动机的推出也将取代原2.4L自然吸气发动机，未来还有望推出小排量1.6T或1.5T车型供消费者选购。

       虽然对于狮跑这款车型，现在再国内市场早已被人们所遗忘，特别是在现在的年轻一代消费者来说更是陌生，不过未来这款车会再度在国内市场复活也不是没可能，为什么这么说呢？在此前，东风悦达起亚曾说过未来将不再推出10万元以下的产品，毕竟之前起亚汽车采取以低价换销量的策略，这样的方法虽然给自家车型提高了一部分销量，但是对于品牌形象的损失也是不可挽回的。

       所以，对于起亚来说，未来需要更多优质的高端产品补充国内市场的产品矩阵，而狮跑未尝不是其中之一，毕竟同为韩系车的现代，在产品的更新换代上，不仅要更快，除了第十代索纳塔，最近还带了全新伊兰特，此外，还重启了进口车业务。可见在产品矩阵的丰富程度上，现代汽车要更好。不仅如此，现代汽车旗下的高端豪华品牌捷尼赛思要引入国内的消息也是早已传遍了汽车市场，未来这个豪华品牌如果引入国内之后，东风悦达起亚的压力将会更大。

       从目前外媒曝光的关于全新一代狮跑的消息来看，对于其产品力的强弱还无法判断，我们也寄期望于它明年在韩国市场发布后，到底会有怎样的表现，至于在国内市场是否会重新复活，我们也只能静候佳音。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

韩系动向214起亚全新狮跑曝光，这前脸太霸气了！

       你问对人了，本人年初买车，刚好对这两款车型做过功课。狮跑（Hyundai ix35）和智跑（Hyundai Tucson）都是现代汽车旗下的SUV车型，以下是它们的主要特点和比较：

狮跑（Hyundai ix35）：

       - 外观设计：狮跑采用了流畅的外观设计，时尚而动感。

       - 车内空间：狮跑提供宽敞的乘坐空间和较大的后备箱容积，适合家庭使用或长途旅行。

       - 悬挂调校：狮跑的悬挂较为舒适，对于城市驾驶和日常通勤较为合适。

       - 动力系统：根据不同市场和车型配置，狮跑搭载了多种汽油和柴油发动机，提供不同的动力选择。

智跑（Hyundai Tucson）：

       - 外观设计：智跑具有现代化的外观设计语言，线条简洁而动感。

       - 内饰和配置：智跑提供豪华感十足的内饰设计，且拥有较高水平的配置，例如多功能方向盘、液晶仪表盘等。

       - 悬挂调校：智跑的悬挂调校相对运动化一些，适合喜欢操控感的驾驶者。

       - 动力系统：智跑同样提供多种汽油和柴油发动机可选，根据不同市场需求提供不同的动力选择。

以下是狮跑和智跑的主要参数对比：

狮跑（Hyundai ix35）：

       - 发动机：1.4升至2.0升汽油发动机或1.7升至2.0升柴油发动机

       - 最大功率：136马力至184马力

       - 最大扭矩：167牛·米至400牛·米

       - 变速器：手动变速器或自动变速器

       - 驱动方式：前轮驱动或四轮驱动

       - 油耗：约7.6升/100公里至10.3升/100公里

       - 车身尺寸：长×宽×高（4410mm×1820mm×1655mm）

       - 座位数：5座

智跑（Hyundai Tucson）：

       - 发动机：1.6升至2.5升汽油发动机或1.6升至2.0升柴油发动机

       - 最大功率：132马力至187马力

       - 最大扭矩：161牛·米至353牛·米

       - 变速器：手动变速器或自动变速器

       - 驱动方式：前轮驱动或四轮驱动

       - 油耗：约6.8升/100公里至9.2升/100公里

       - 车身尺寸：长×宽×高（4480mm×1850mm×1660mm）

       - 座位数：5座

个人建议

       根据个人需求和偏好来选择狮跑或智跑更值得入手。以下几个方面可以考虑：

       1. 空间需求：如果您需要更大的乘坐空间和后备箱容积，狮跑可能更适合您。

       2. 外观设计：如果您对外观设计有较高要求，可以根据个人喜好选择狮跑或智跑。

       3. 驾驶偏好：如果您注重驾驶操控和运动感，智跑可能更适合您；如果您注重舒适性和平顺性，狮跑可能更适合您。

       4. 内饰配置：如果您对内饰豪华感和高级配置有较高要求，可以选择智跑。

       5. 价格预算：比较两款车型的价格和配置，看哪一款更符合您的预算和需求。

       我选择了智跑，这车落地12万，外观我可以给5分，外观我挺喜欢，萝卜白菜各有所爱吧，粗壮的C柱给人感觉很硬朗、结实，就像壮汉的肱二头肌，轮毂我也很喜欢，厚实。

       后排空间算是很大的，坐着很舒服，很多坐过我车的朋友都说不错，下面给大家展示下，刚买新车时，给媳妇拉货的场面。

       最终的选择应该根据您个人的喜好、预算和需求来决定。建议您前往当地经销商处进行试驾，并详细了解两款车型的配置、售后服务等方面的信息，以便做出更加明智的购买决策。

2022款起亚新狮跑国内发售时间

       起亚汽车，一直是很重视设计的，而且也尝到了设计的甜头。最近几年，起亚汽车在设计上，可以说是汽车界的一股清流，自成一派。不管是K5凯酷，还是嘉华，起亚的设计给人的感觉总是走在时尚的前言。

       狮跑是起亚汽车旗下的一款紧凑型SUV，它在中国市场也是知名度很高的，从国产的狮跑，到智跑，再到KX5，三代车型在中国市场也有广泛的知名度了。如今全新一代狮跑的渲染图曝光了，虽然还不确定是不是最终的版本，但是可信度还是很高的。因为它与现在上市的K5凯酷，有着类似的设计特点。

       其实狮跑的渲染图，在之前也有曝光。但是这次是前脸45%角的首次曝光。从车头的设计看，新车的造型给人很威猛的感觉，非常的霸气。中网和大灯很好的融合在一起，并且依然延续了虎啸式的家族前脸，大灯的设计是特别独特的地方。由于这只是渲染图，因此与早期曝光的前脸相比，还是有一些出入的，下图就是之前曝光的前脸。

       这两张前脸的，差异还是很大的，比如中网内网格的造型是不一样的，大灯的设计也有些许不同。第一张虎啸式进气格栅显得有棱有角。而下图的中网造型设计上使用了更多的弧线。包括车头下方两侧的造型设计，也是有不同的。

       通过渲染图，我们可以大概了解全新狮跑的造型，但到底长什么样，还是要等到官方发布的时候。

       全新狮跑侧面的造型，与前脸类似的是采用了非常运动的风格，比如说车顶的过渡是微微向下的，并且在车尾还有一个不小的尾翼造型。车身侧面的腰线也是清晰可见，通过光影的折射，能看出从上到下的三条比较清晰的腰线。

       轮圈的样式比较熟悉，因为全新K5凯酷上也有一款很类似的轮圈。此外，车顶和车身不同的颜色，也让全新一代狮跑显得更有活力了。

       其实关于全新狮跑更多的信息，可以参考全新一代的途胜，全新途胜在韩国已经上市了，这两款车型采用相同的平台，因此轴距应该是一样的，都是2755mm。在动力总成方面，在韩国市场，会有两款发动机。分别是1.6T汽油发动机+7DCT变速箱，发动机拥有180匹马力，270牛米。2.0T柴油发动机+8AT变速箱，发动机拥有186匹马力，425牛米。两款动力都有两驱和四驱可以选择。

       全新一代狮跑肯定也会国产，但是国产之后，估计会使用与目前K5凯酷相同的动力总成，就是1.5T?CVVT发动机+7DCT变速箱，与2.0T发动机+8AT变速箱。韩国本土市场，估计2021年就会上市，但是中国市场由于需要针对本土化进行配置的改动以及更多的道路测试，国产上市的时间，很可能是2022年。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚狮跑这款车怎么样?

       2022年。新一代起亚SPORTAGE国产版将命名为“狮跑”，并将于2022年正式上市。新车为第五代车型，定位于紧凑型SUV，其外观采用了起亚最新家族设计，整车更趋于年轻化思路。智能驾驶辅助系统使它更上一层楼。

起亚全新狮跑渲染图曝光 将于2021年春季正式亮相

       新狮跑有3种发动机选择，分别为4缸直列2.0l可变气门正时(cvvt)汽油发动机、2.7lv6汽油发动机以及2.0l涡轮增压共轨柴油发动机。但目前国内只引进了装备汽油发动机的车型。2.7lv6引擎采用顶置双凸轮轴、6缸24气门设计与途胜同排量发动机型号相同。该发动机的总排量为2656ml，最大输出功率为129kw/6000rpm，最大输出扭矩达241n.m/4000nm。单从它峰值扭矩出现的转速来看，是一款针对高转速设计的发动机。点火之后，发动机启动后怠速保持在600rpm，此时不像普通越野车般伴有低沉有力的抖动，而是表现出了类似小轿车一样的平静。对于这款高转速发动机来说，2000~2500rpm的转速区间应该是很省油的。正常行车时，变速箱会在3500rpm左右区间升挡；猛踩油门进入“kickdown”模式时，变速箱降挡后，发动机转速会一直拉升到6500rpm才升挡，配合高达241n.m的最大扭矩，在车速达到140km/h都有不错的加速性。

       而与动力相互配套的刹车系统采用了四轮盘式设计，配合四通道设计的带有ebd功能的abs刹车防抱死系统，实际的表现在紧急制动时偏软，偏向于循循渐进风格而不是那种一踩就有的感觉。全车配置了前后座多级可调，带有预收紧功能的安全带。在韩国本土，顶配版2.7l狮跑标配了正面、侧面四个气囊。而进入国内之后为了保留价格优势，气囊数缩减为前排正副驾驶位的两气囊，这不得不说在车身被动安全性日受关注的今天，这种缩减配置的举动一方面失去了整车性价比，另一方面也为狮跑本身降低了竞争优势。

       现在的城市suv，底盘都有轿车化的趋势，新狮跑也改变了老款狮跑采用的h大梁结构及硬轴后桥的设计，采用的是一体化承载式车身和四轮独立悬挂的轿车化设计。总体上悬挂设定偏重于乘坐舒适性，但在高速时过弯较显吃力同时侧顷也比较明显。狮跑采用了与途胜相同的四驱系统，即采用电子控制的borg-warner交互式扭矩管理系统，以分配前后轴的动力，当路面状况改变时，会自动调节最佳驱动力比例，前后轮驱动力分配比例最多能达到50：50。这种设计要比本田crv等车型上的粘性分动器设计更先进。

       （tcs工作示意图）

       除了气囊之外，韩国本土标配的esp车身动态稳定系统，在进入国内之后也被删除。但保留了tcs牵引力控制系统， 依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑，提高爬坡能力。

       对于城市休闲suv的市场定位，车内空间和可变化能力显得至关重要。狮跑长、款、高尺寸为4350mm/1800mm/1695mm，分别比现代途胜大了25mm、5mm、15mm。但它2630mm轴距与途胜相同。在车内空间方面，狮跑1785mm的车内宽度使得在后排满员乘坐时也没有明显的局促现象。1033mm的车内高度，前排乘客头部空间尚可但在后排稍显急促，180cm的身材坐进去恐怕略感压抑。

       在内部空间变化方面后排座椅不但可以按6：4的比例分离折叠，而且可以全部折叠放平，前排副驾驶座椅也可以放平折叠，如同mpv一样方便灵活；后尾门的风挡玻璃可以打开，放取小物件时不用开门很方便，

       新狮跑一改上一代粗犷造型，车身曲线变得流畅圆润，显得更时尚精致，但又不失大气。同时在灯光轮廓设计上，借鉴了三角型旨在一定程度上体现了硬朗作风。高挺的前端、倾斜角度较大的前风挡、带有新款行李架的车顶以及倾斜式d柱等都让人感到新狮跑的动感，而厚厚的前后保险杆，则让人感到一种内含的力量。同时在尾部的设计，立体感较强的后尾灯设计让人想起了沃尔沃的xc90。可整体看来狮跑的外观虽采用了多种线条组合，但多少让人觉得有些繁琐缺少一下干净利落的气质。

       新狮跑的内饰风格可以用“简约”来形容——浅色内饰也是流行的选择。中控板没有采用韩系车惯用的仿桃木装饰条，而是钛金属色饰板这样的设计在韩国车中较少见。座椅都是真皮面料的，前排座椅设有加热功能，但包括驾驶员座椅都是手动调节的；采用电动门窗，且玻璃升降按钮上有夜景照明功能，很体贴；地图灯总成座上还集成了电动天窗开关和眼镜盒，很方便；6碟cd音响，采用的是前面板吸碟设计，换碟比起cd换碟器后置行李箱中的布置较显便利。

       车身的抗撞击能力是车辆在发生意外时第一道保护屏障。狮跑采用单片式车身结构，整体环形结构的布局加强了来自外力对车身发生的猛烈撞击。同时它的车门内设计有车侧仿撞梁辅助车身较好的钢化设计，在意外发生时能够较好的保障四扇车门的正常开启。

       答答点评：现代与起亚两个汽车品牌都是韩国现代起亚集团旗下的，所以两个品牌中的很多车型都会使用相同的平台与技术。起亚全新狮跑显然是采用了全新途胜的平台，但它的外观比全新途胜要保守一些。这样的产品战略具有十分明显的优势，并且可以吸引到更多的消费者群体。

       近日，有韩国媒体曝光了起亚全新?Sportage（狮跑）的渲染图。该渲染图由设计师AtchaCars绘制而成，新车计划于2021年4月正式亮相。

       外观方面，该渲染图是由设计师AtchaCars结合网络上曝光的Sportage谍照绘制而成，渲染图中新车的侧面轮廓与全新途胜十分相似，但细节上则比全新途胜要略显平淡一些。两条向后抬升的腰线使车身侧面具有向前俯冲的视觉效果，轮毂的样式比全新途胜少了一些动感。

       （起亚全新Sportage?VS?新一代途胜）

       动力方面，预计全新Sportage会采用与新一代途胜相同的动力配置，作为参考，新一代途胜采用了2.5L自然吸气、1.6T混动以及1.6T插电式混合动力系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“新款起亚狮跑”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。