手动挡大众哪款车比较好_手动挡大众哪款车比较好开

手动挡大众哪款车比较好_手动挡大众哪款车比较好开

       手动挡大众哪款车比较好的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于手动挡大众哪款车比较好的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.大众10万以内的车哪款好？求推荐

2.喜欢开手动挡的车，有哪些好的手动挡车辆可以推荐？

3.八万落地手动挡比较好用，可以选择哪些车型？

4.手动挡口碑最好的车

大众10万以内的车哪款好？求推荐

       大众10万左右的车捷达、桑塔纳、朗逸、宝来、大众Polo

       1、捷达

       指导价：7．99－13．49万

       参数配置：1．4L／1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

       推荐理由：新捷达在外观上的改变不少，年轻漂亮了许多，内饰方面没有什么好说的，这个价位大多都是塑料，设计中规中矩。动力方面，起步有点肉，跑起来后会好多了。百公里油耗大概在5－6L之间，还是非常经济的。而且空调和音箱在这个价位还是非常优秀的，乘坐空间和后备箱也还不错。

       2、桑塔纳

       指导价：8．49－12．38万

       参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、复合扭力梁式非独立悬架、电动助力。

       推荐理由：桑塔纳历经多年的考验后还是非常靠谱的，外观上换成了目前的大众家族式设计，相比老款好看不少，风格相比更年轻时尚。动力方面够用，加速阶段有些反应迟钝，操控还是挺精准，空间在同级别中属于宽敞的水平。这个价格可以说是性价比很高的。

       3、朗逸

       指导价：10．99－15．99万

       配置参数：1．6L／1．2T／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

       推荐理由：大众朗逸可以说是“稳稳的幸福”，在同等级别的车中，动力充足，前段升档积极，中段持续输出，高速非常稳健。空间在紧凑车中也够宽敞，一家人出行没有问题。而且油耗小，养车成本低，可靠耐用。

       4、宝来

       大众10万左右的车排行榜，10万左右性价比高的大众车

       指导价：10．78－15．38

       参数配置：1．5L／1．4T发动机，5挡手动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。底盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

       推荐理由：这款车要说出色的地方并不多，但是胜在平台技术成熟，安全配置和需要的功能这车基本都有了，多功能方向盘和定速巡航在2018款上也有了。空间、动力、舒适性等都是中规中矩。

       5、大众Polo

       指导价：7．59－14．69万

       参数配置：1．4L／1．6L／1．4T发动机，5挡手动／6挡自动／6挡手自一体／7挡双离合变速箱。盘转向前置前驱，麦佛逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架、电动助力。

       推荐理由：这辆车的空间自然是不大，不过对于上下班、一家三口出行来说还是够用的。动力也够用，起步比较轻松，后面的动力也是随踩随到。而且车身小巧，操控也很灵活，方向盘和精准。油耗也很低，百公里在6升左右，结合价格性价比十足。

选购技巧：

       1、发动机排量、功率、最大扭矩（需注意输出最大扭矩的转速范围）

       2、悬挂系统（大多数前悬都是独立的、后悬有独立和非独立悬挂，同轴距车型独立悬挂操控性相对较好、非独立悬挂相对后排空间较大）

       3、车内空间（前排顶距、后排退距及顶距）

       4、是否需要天窗（是的话是否需要全景天窗）

喜欢开手动挡的车，有哪些好的手动挡车辆可以推荐？

       大众朗逸最好的三款车：朗逸 1.5L手动风尚版、1.2T朗逸两厢自动挡版、朗逸280TSI版。

       1、朗逸 1.5L手动风尚版。作为家居车型，这款车是首选车型。轮胎气压报警、ESP、上坡辅助、倒车雷达、自动驻车、蓝牙电话、LED前灯和日间行车灯相对齐全。对于看重经济性的家庭来说，这款配置车型是最值得考虑的车型。

       2、1.2T朗逸两厢自动挡版。对于经常开车和做生意的人来说，选择这款车是最完美的选择。充分考虑其燃油经济性和动力性能 ，不要担心频繁驾驶时油耗过多或动力不足。如果你经常高速行驶，这款汽车的动力是可以的。

       3、朗逸280TSI版。该车采用1.4T发动机和7速双离合器，充分保证驾驶乐趣。有运动模式和经济模式两种模式可以切换，它使用205/55 R16轮胎，加上ESP、上坡辅助和其他安全配置，很好地保护了其安全性和运动性能。

大众朗逸车型的主要优势：

       1、大众朗逸最大的优势就是底盘比较硬朗，而且后期的小毛病比较少，价格比较低。

       2、朗逸车型动力方面搭载1.5排量自然吸气发动机，当然比较省油，动力表现更好，销量非常高。

       3、外观是上汽大众朗逸最大的优点，沉稳中带点动感，车身的线条做的不错，前脸大气沉稳，车尾部分缺乏线条感，侧面线条清晰刚毅。

       4、大众朗逸的质量是很不错的。和同级别的车型相比，这款车的配置比较丰富，这也是它的一大优势。所以这款车销量一直很好。

八万落地手动挡比较好用，可以选择哪些车型？

       喜欢开手动挡车辆，但不知道哪些车型最好？“汽车概况FLY”给大家推荐两款，兼顾经济适用，皮实耐操，驾驶感优秀等特征。大众桑塔纳1.5L5MT动力系统，现代悦动1.6L6MT动力系统，这两款车堪称经典，很多出租车都选择了这两款车型。为什么给大家推荐这两款车型？下面详细说明原因！

桑塔纳

       桑塔纳在中国已经推出了很多很多年，早已名声在外，记得在20世纪90年代，身边的小伙伴就已经认识桑塔纳这个品牌，并且把这款车比喻成“豪车”，能够驾驶这款车的人“非富即贵”，很多80后儿时的梦想，有可能就是买一款桑塔纳。

       现在手动挡车型很少，但桑塔纳绝对是其中一款，它匹配了1.5L5MT动力系统，大众桑塔纳的手动挡变速器堪称经典。当车主操控5MT变速器时，会明显感觉到该变速器质感厚重，并且换挡力度刚好合适，与该车辆的厚实感遥相呼应。当车主在行驶过程中，切换档位之时，变速器的档位并不是直接被车主主动挂上的，而是变速器自动吸入的，在行业话语中，又被称之为“吸入感强烈”，车主在摘挡或挂挡时，非常富有节奏感。在换挡之后，桑塔纳从未出现过脱档现象，有时候，离合器稍微踩一点儿，即便是没有踩到底，也可以轻松挂至相应的档位。

       大众的手动变速器容易操控，换挡时，不容易出现换挡顿挫感或冲击感。只要控制好离合器，车辆起步时，离合器稍微松得慢一点儿，在降档加速时，离合器松开之前，稍微补一点儿油门，车辆的换挡平顺性便可以充分保证。很多人认为，这是由换挡水平、车主的驾驶技术决定的，但其实并不然，车辆变速器的设计也显得尤为重要。毕竟，我也开过很多国产车，在换挡时，离合器深浅不容易控制，切换到档位瞬间，甚至还有一些粘滞感，整体换挡过程非常不顺畅。

       大众手动挡车辆，之所以拥有优秀的驾驶感，这与德国人对手动变速器的热爱密不可分，即便是在自动挡变速器盛行的当下，德国人依然喜欢驾驶手动挡变速器车辆。主要原因就是德国人喜欢自己控制车辆，对车辆的驾驶操控感更加上心，德国汽车工程师也是如此，所以，在兴趣使然的条件下，大众的手动变速器便会有如此优秀的表现。

现代悦动

       现代悦动，匹配了1.6L6MT动力系统，该变速器由于档位数量较多，导致变速器各个档位之间的传动比差异较小，变速器升降档切换变得更加容易一些。现代的手动挡变速器结构设计相当出色，车主在换挡时，变速器各个档位“吸入感强烈”，换挡平顺度较高，丝一般顺滑，切换至某一档位时，同样也没有脱档现象。在操控感方面，现代的手动挡变速器，整体表现更加轻盈，没有大众手动变速器那般笨重感、机械感，车主轻轻一推，便可以顺利挂挡和摘挡，这样的操控感，也被很多女司机所青睐。

       现代悦动的6MT变速器，还有一大优点，变速器挡位数量较多，从而导致对发动机转速的控制更加精准，容易将发动机转速始终控制于较高的燃油经济性区间，从而降低车辆的油耗。另外，悦动的最高档是6挡，最高档的传动比相对较低，当车辆在高速120km/h行驶时，对应的发动机转速很低，3000rpm以内，发动机噪音显著降低，从而使车辆的驾驶舒适度显著提升。这样的家用车，不知道你满意否？

       现代悦动的耐久性及稳定性毋庸置疑，现在很多悦动家用车，都可以轻轻松松跑至20万公里以上，这样的行驶公里数，可以满足99%的车主行驶需求。

       如果你喜欢开手动挡车辆，以上两款车绝对值得购买，并且车辆的价格还不贵，七八万便可以落地。

手动挡口碑最好的车

       八万落地手动挡比较好用的车型有：大众捷达、大众桑塔纳、斯柯达昕锐。

一：大众捷达

       大众捷达作为中国车市曾经的老三样，其保有量、保值率、可靠性都有目共睹，大众捷达车身尺寸4501mmx1704mmx1469mm，1.4L的发动机，输出90匹马力，与其搭配的是5档手动变速箱，是十万以内家用汽车的黄金动力组合，其特点是发动机成熟耐用，变速箱换挡顺滑有吸入感，加上大众的离合调教轻盈，使其在起步阶段更容易掌握，可以大大降低新手的熄火次数。

二：大众桑塔纳

       大众桑塔纳作为曾经的中国经典中型车，如今已变为更亲民的紧凑型轿车，大众桑塔纳车身尺寸4475mmx1706mmx1469mm，1.5L的发动机，输出112匹马力，与其搭配的是与捷达同款的5档手动变速箱，满足日常的家庭使用，其调教与捷达一样容易上手，优势是发动机输出马力比捷达更大，在日常使用中增添一丝运动感。

三：斯柯达昕锐

       斯柯达昕锐是斯柯达旗下的一款紧凑型轿车，其车身尺寸4515mmx1708mmx1469mm，与大众桑塔纳一样搭配1.5L发动机，输出112匹马力，搭配5档手动变速箱。斯柯达昕锐的优势在于尺寸在三车中最大，价格也是三车在同配置的情况最低，虽汽车品牌的知名度不如大众，但与大众使用同样的平台，同样的动力总成，可以说是三车中性价比最高的。

       十万以内的手动档车型首选大众，主要是发动机与变速箱匹配成熟稳定、换挡顺滑、维护方便。以上三款车在全国都有不少的优惠力度，落地综合价都在八万左右，其中斯柯达昕锐的性价比最高。

       手动挡汽车推荐本田、大众、名爵、马自达、比亚迪。

1、本田思域220TURBO

       本田的手动变速箱口碑非常好，搭载在新思域这台6挡手动就很不错，换挡行程短吸入感强，各挡位间十分清晰，拥有很强的操作体验，1.5T涡轮增压发动机的动力也是非常靠谱。

2、大众速腾230TSI

       速腾的口碑这么多年来都很不错，作为血统最正宗的大众，速腾还好没有因为什么本土化的改造而变了味道，其中手动挡车型恰好又不受双离合的诟病，是个很不错的选择。

3、名爵MG6Trophy

       对于喜爱手动挡的玩家来说，手动变速箱着实让人着迷，除了驾驶层面的极强参与感可以取悦外，机械层面相对容易改变的齿轮比也是手动挡变速箱独有的优势。

4、马自达昂克赛拉

       对于拥有速度驾驶乐趣的马自达来说，一台手动挡变速箱无疑才是它的最佳搭档，而目前国内的昂克赛拉就刚好拥有手动挡可选。这款手动挡的小众车型，它所配日本小厂117马力1.5L车型上提供了这个选配车型。

5、比亚迪秦Pro

       秦Pro上的六速手动变速箱很有来头。出自爱信的它不仅换挡手感挑不出任何毛病，同时在降挡和起步过程中，ECU还会控制发动机进行补油，从而避免换挡顿挫及起步熄火。

       好了，今天我们就此结束对“手动挡大众哪款车比较好”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。