雪佛兰沃兰多质量怎么样_雪佛兰沃兰多质量怎么样-

雪佛兰沃兰多质量怎么样_雪佛兰沃兰多质量怎么样?

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“雪佛兰沃兰多质量怎么样”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.雪弗兰沃兰多车怎么样?

2.雪佛兰沃兰多缺点是什么?

3.车主点评:三大件可靠 沃兰多用着也放心

4.雪佛兰沃兰多有哪些小毛病和优点？

5.雪佛兰沃兰多的缺点多吗？它的质量差吗？

6.雪佛兰沃兰多底盘拆解，看看品质到底如何？

雪弗兰沃兰多车怎么样?

       下面给大家聊聊用车感受：

       1、车身的外形看上去还是非常时尚的，整个车给人的感觉非常的大气，另外有一点就是这个车的侧面造型看上去有一点旅行车的样式，我自己还是非常喜欢这种设计的；

       2、内饰的做工感觉还不错，整个车看起来挺精致的，尤其是这个车在中控台方面的做工感觉特别细致，一些接缝处理的感觉都非常的均匀，这点我也非常满意，还有一点就是这个车内饰异味，相对于很多新车来说算是比较小的了，买车之前也去看了一些不同品牌的车型，感觉有的车的异味比较明显，而这款车的车内没有什么太大的味道，这点很不错，值得点赞；

       3、车内的乘坐空间非常的宽敞，座椅采用的是52的布局，感觉非常实用，还有一点就是这个车的后备箱空间感觉也不错，第二排座椅放倒之后可以形成很大的空间，这点也是这个车特别实用的一个地方，总体来讲这个车的空间我觉得挺满意的；

       4、发动机的动力感觉很一般，13的排量确实有点小，因为在这个车上有一点点小马拉大车的感觉，尤其是上了高速之后，感觉在60以后再提速就比较慢了，这也是这个车目前为止最大的一个问题。

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雪佛兰沃兰多缺点是什么?

       优点：买来也有小半年的时间了，要说最为满意的点是什么呢，那自然是这款车的实用性了，非常的强。5+2的设计理念很是人性化，让你在舒适性的同时，也能享受到超大的空间。此外，它的实用性真的没话说，那是相当的优秀呀。我个人感觉这款车比传统的SUV还要实用不少，首先它的视野特别的好，其次就是通过性也强，极低的油耗以及不输中型SUV的空间，都让它成为家用车的首选。小沃的车身呢，也属于那种硬汉的造型，特别是车头部分，给人的感觉很是阳光硬朗，颇有那种美国大兵的感觉，很符合我本人的身材情况。最后就是配置了，像是什么全景天窗啦，LED大灯啦，前排座椅加热等等，都是相当优秀的表现，买它真的是血赚啊！

缺点：最不满意的就是这款车的隔音效果了，平时速度慢的时候还好，不是那么的明显，但若是高速状态下，它的胎噪和风噪还是极为明显的。

外观：在经典不过的美系车造型，怎么看怎么硬汉的那种，尤其是进气格栅两边的线条，将整个车的风格拉升到了运动至上的感觉，这点设计师做的确实很不错，符合当下年轻人的审美观，即便是我这种都快成为中年大叔了，也是扛不住的啊！

内饰：虽说吧这座椅不是真皮的，但是整体的内饰布局以及颜色的搭配还是相当不错的，最起码在我的印象中，它还是很完美的，没有啥瑕疵。既然是一眼认定的车，肯定是不会错的啦！

空间：这款车的空间表现确实够强，不管你是载人还是拉一些货物，它都能很好的满足你。我呢身材较为肥胖，前些年应酬造成的，身高不算矮的我，坐在车里面没有啥拥挤感，最为主要的是一点也不违和，空间啥的大小也都很符合，仿佛是那种量身定做的一般，丝毫没有违和感。这款车第三排的座椅呢，我觉得更为适合小孩子乘坐，但怎么说呢，有总比没有好吧，平常一家人出门也都方便，起码不用担心坐不下的问题。

配置：外观硬汉霸气，配置各方面该有的都有，基本上没有啥缺的。空间呢更不用说了，最为硬气的就是价格了，落地15万多的样子，我觉得买到它真的是血赚啊！总体来看，沃兰多的性价比还是不错的

动力：事实上，一开始我也有过担心小沃动力不够的时候，但试驾的过程中，才发现自己的担心完全就是多余的，可别小看了它1.3T的排量，爆发力还是有的，加速很棒，高速上面提速呢也是杠杠的，更让我惊喜的是，它在起步阶段的时候没有那种所谓的肉车概念，推背感还是很强烈的，后劲也超级的充沛，虽然排量不是那么大嘛，家用还是不错的。

操控：美系车的操控我是绝对的佩服，真皮的方向盘，手感呢也是适中的很棒，由于车身底盘较为高的缘故，通过性也很好，一些路况不好的地方，也不用担心过不去。遇到急转弯时，也能平稳的开过去，不会有啥倾斜感。

油耗：1.3T排量的车型，油耗方面自然是不会失望的，就算在怎么不好的习惯开车，它的油耗也不会过于的夸张。自己日常呢都是上下班的时候开开，平常就停在门口，公司离家的地方不算很远，兜兜转转下来，平均油耗稳定的保持在8个点的样子，能有这个表现我还是很欣慰的。另外，高速上它真的会吓你一跳，那油耗低的可怕啊！最低的时候只有6左右，实在是不敢想象。

舒适：其实说句实话，这款车的舒适性确实可以了，对于我而言没有啥可以吐槽的，但媳妇和家人就不一样了，孩子和女人嘛，事情总是很多的。她们总是说这款车的降噪做的不太行，我呢一开始没有发现，后面仔细的观察后确实，速度快的情况下还是蛮吵的。这就很影响开车的心情了，多数情况下都是音乐给盖住了，但也架不住耳边一直嗡嗡作响啊！

车主点评:三大件可靠 沃兰多用着也放心

       大家所关注的“雪佛兰沃兰多缺点是什么?”下面我来为大家进行讲解：

       雪佛兰沃兰多缺点如下：

       1、胎噪大，隔音效果不好，轮胎偏硬，摩擦地面的声音很明显，速度达到90以上胎噪略大，在高速上除了胎噪还有发动机的噪音和风噪；

       2、底盘通过性差，底盘设计比较低，通过性也差，虽然看着像一辆SUV，但是底盘确实和轿车差不了多少，路况不好的时候容易磕着底盘；

       3、市区路段油耗有点高，走走停停，堵车的时候能达到10个以上，车子油耗太高会有一定的经济压力。雨刷在立起的时候会刮到车盖导致掉漆，车漆很薄，树枝划一下就有痕迹。

雪佛兰沃兰多有哪些小毛病和优点？

       #选车理由 选择这个车，第一是对这车的三大件比较放心，也是看了很多的质量的报告，包括是那种投诉之类的，这车大三大件还是可靠的，第二就是外形我很喜欢，看着时尚感很足。

       #最满意 油耗最满意，百公里7.2升，我平时就是因为工作原因，这种往返的长途比较多，加上本身车速也是控制在80公里上下，所以油耗呢也是挺省的。

       #最不满意 不满意就是车里的味道，刚提车的时候比较重。

       #空间 轴距在同级别里面也是比较大的了，后排和第三排也可以得到保证。储物部分，那个副驾驶的储物格的很大，真的很大，一些档案袋都可以放进去还不影响正常开关门的。

       #外观 前脸大尺寸的这个中网，镀铬的使用看起来就是效果好多了，还有就是轮毂的样式也不错，特别是车走起来之后，效果还是很动感的。

       #内饰 内饰味道还是有些的，一开始我还觉得就是是那个座椅的味道，但是后来就是也弄了一些柚子皮啊包括是活性炭啥的，感觉效果也一般，后来吧也就是默认了接受了，反正最近稍微好些了。

       #动力 动力还是不错的，油门的话相对一些别的车也更为灵敏一些，还有最重要的一点，就是这车我觉得它这个动力总成也使用了很多车型上面了，稳定性包括是可靠性这块都是值得肯定的。

       #操控 底盘的调控还是很巧妙的，虽然是一个这种舒适性的车，但是底盘也是做的挺照顾那个操控的，像是我开长途，一般车速也就是80左右，底盘很稳，还有就是方向的自动回正的角度和力度也很舒服，也可以减轻这个操作的负担。

       #舒适性 座椅是很舒服的，特别前排吧你看这个腰部的位置上，它是有一个很明显的隆起在这个位置的，所以像我经常开长途，两个小时也不会觉得就是腰这个位置很酸麻的那种，还有就是这车空调制冷制热效果也很快，大风量的时候也不会觉得吵。

       #油耗 7.2的综合油耗，如果是开长途的话，像我那种基本上两个小时全称是国道，油耗就特别低了，基本就是6个油上下。

雪佛兰沃兰多的缺点多吗？它的质量差吗？

       优点：刚上市就开始关注，主要喜欢沃兰多的外观，真的是把雪佛兰的概念车 FNRX的设计完美的制作出来了，最新的家族前脸真的太漂亮了，可以毫不夸张的说，沃兰多是最美的雪佛兰。然后就是价格，虽然没有上1.5T和2.0T，但是这个1.3T是真的挺便宜的，可以说是物有所值

缺点：最不满意就要说这个车目前的动力总成了，稍微有点弱，然后就是这个三缸发动机确实有点抖动，不过转速上去后，有好转，勉强可以接受

外观：最满意的就是这个外观了，正面看特别有力量感，也很时尚，但是由于预算有限没有买高配，可惜了不是尚红的版本

内饰：内饰年轻时尚，可惜低配的中控没有彩色的大屏幕，但是设计还是可以的，中间只是普通的液晶屏可以显示一些简单的媒体信息，比如收音机和时间。

空间：空间很大，后排布局也很合理。第三排不是像很多车型一样是摆设 ，坐成年人没问题。二三排放倒后可以拉一些大的物品。前排头部空间也不错，调节合适后，有一拳的距离。储物空间也很多，中央扶手的储物盒特别大。而且里面还有出风口，可以夏天放冷饮，冬天还可以放热饮

配置：我觉得是这个级别性价比最高的车型之一

动力：虽然说是1.3T + 6AT的动力组合，但是绝对够用，可惜没上通用的1.5T甚至是2.0T的

操控：操控性还可以，方向盘的力度还可以调节

油耗：目前在7.1-7.2的油耗，真的挺不错的，要知道北京的交通状况，这个油耗很满意

舒适：这个车的舒适性一般吧，感觉座椅稍微有点单薄 ，特别是二排和三排

优点：7座！最划算的7坐车吧算是，第三排平时不用的时候可以完全放平，当个大后备箱使用，第二排也能完全放平，空间真的是超级大储物格子设计也很多连座椅边上也是。还有就是这个外观也不错，增加了redline的配件，个人觉得这个外观设计很时尚很前卫。

缺点：暂时还没有发现，如果真要说的话就是价格吗因为一分钱没有优惠总觉得自己没占上便宜，哈哈。后续继续体验给大家做总结。

外观：外观这个应该给98了，另外的2份扣在尾部吧，说实话这个前脸设计非常概念，尤其两边的獠牙设计有种赛车的感觉加上红线条的装饰整个车非常的动感，虽然有人说侧面像面包车，但是毕竟车身长呀，这是我对比完所有7座车的最终结论。

内饰：内饰的设计无功无过吧，很多地方都是硬塑料的材质感觉很廉价。中控屏的设计比较新颖，好像现在很多多都采用这种设计模仿奔驰吧。

空间：内饰的设计无功无过吧，很多地方都是硬塑料的材质感觉很廉价。中控屏的设计比较新颖，好像现在很多多都采用这种设计模仿奔驰吧。

配置：基本齐全

动力：日常在室内开动力绝对是满足了，可能起步的时候还有加速的时候是有些反映迟缓，但是后续速度提上来以后没什么问题。但是速度超过70迈以后，发动机的噪音是比较大的。小排量的车也是今后的一个发展趋势，以后也会慢慢普及的也算是为环保贡献一份力量吧。

操控：这车应该不讲究什么操控吧，满足日常所需就足够了。需要表扬一下的就是虽然不是越野车但是坐姿比较高开起来相比较一般轿车的话视野要好很多，车身本身比较长所以开起来会有点吃力。

油耗：目前油耗在7个多，毕竟排量在那儿放的了，在高也不会高到哪里去吧。官宣百公里综合油耗好像才6点多，期待我的能降一降吧。

舒适：舒适性一般吧车速高了的话，车内噪音会比较大。我比较喜欢的是中央手扶的设计里面有一个空调出风口，夏天在里面放上饮料可以起到冰镇的效果，像现在冬天的话来不及吃早餐的话把包子放在里面还可以保温到单位都还是热的。

雪佛兰沃兰多底盘拆解，看看品质到底如何？

       优点：外观超级时尚，虽然主说的还空间实用，有这suv的霸气外形又有这mpv的车身和大空间，有很大的跨界，造型看这顺眼。空间大，前两排座椅空间就不用说了，第三排座椅空间虽然说没有前两排空间那么大，但是做两个成年人还是没有问题的。

缺点：最不满意的要说座椅啦，主驾驶座椅还算半自动还不算不自动呢，因为主驾驶座椅只能手动调节背椅，无法调节座椅高低，还有就是第三排位置比较低，坐进去腿可以说是悬空状态，坐垫很硬，长途坐着的话肯定会非常难受的。

外观：都说每个人的审美都不一样，但是我还是特别中意他的外形的，没有过于强烈的优点也没有那种平庸的感觉，车身的造型和流线型的线条给人一种很犀利很霸气的样子，超强的运动气息，就好像是一名优秀的运动健将。

内饰：内饰总体来说是不错的，有一种悬空式的屏幕，看着就很高端的感觉。内饰不宣扬也不平庸，给人一种很沉稳简约范的感觉。当然依旧是塑料偏多，不过个人感觉还是挺不错的，布置的挺合理，实用性也好，比较中意的就是这种风格。

空间：空间方面那是没有说的了，毕竟当时选择这款车的时候就是看中的这款车的实用性和空间。车顶也挺高的。没有顶脑袋的感觉，第二排座椅很宽敞。就是如果把第三排座椅也放倒的话。后备箱的空间就太小了，但是呢你把第二排座椅和第三排座椅都放倒的情况下，哈哈哈哈。那么恭喜你 你多了个移动的床，那空间是多么宽敞舒适啊。 哈哈

配置：配置呢觉得没有问题，毕竟是想选空间大实用的，这款车的价格不是特别昂贵，空间和实用性都是自己比较中意的，也没有特别的挑剔，自己喜欢自己觉的合适那才是最划算的吧！

动力：在动力方面呢，小沃配备的是1.3t的发动机，已经足够平时家庭用的，还是很满意的。方向盘握着很舒服，打方向什么的也不用费力，指向很准确。就是还没有拉满过。不知道会不会感觉吃力！加速什么的没有感觉到其他的问题。还是哪句老话，只要你敢踩油门，那动力方面都不是问题。

操控：方向特别轻，比较适合新手。没有什么不舒服的地方。很灵活，底盘很稳，猛打方向也不会觉得车身特别晃，像急刹车或者急转弯的情况下车子依旧很平稳。刹车也够灵敏的。

油耗：带他回家到现在为止，一般大多数的时候都是上下班的时候开，早晚都会有一小段距离的堵车路段，油耗在8-10个左右，还是可以接受的，自动启停还是挺方便的，尤其是等个过长的红绿。而且启停也比较快，基本就是抬刹车给油就会马上起步，总而言之呢就？是在油耗方面个人还是可以接受的。

舒适：座椅方面舒适性都不错，座椅也比较软，座椅的高度和长度都够，前排座椅没有什么太大的问题，唯一也就是座椅无法调节高低。第二排中间位置坐着不舒服。如果长时间坐着会觉得硌屁股，第？三排座椅也是长时间乘做会有些不舒服。发动机的噪音也不是很大，底盘很稳，过个小坑什么的也没有什么过于强烈的感觉。

       很多人说这辆沃兰多的底盘与科沃兹相同，但也有人说和迈锐宝XL相同，具体情况究竟如何，我们一起来看看。

       底盘?平整度一般

       底盘平整度比较一般，不仅没有发动机下护板，也没有底盘两侧护板，排气管、发动机油底壳都凸出于底盘。

       虽然这辆车的前副车架是全框结构，但发动机油底壳比较凸出，因此前横梁也无法对油底壳进行有效保护，存在托底损坏风险。

       底盘没有两侧护板，所以管线都暴露在外。

       除了喷漆，底盘没有做额外的喷涂处理，很容易划伤生锈，建议车主小伙伴自行喷涂底盘装甲。

       排气管隔热做得并不到位，前段比较完整，中后段断断续续，这样会对车内进行烘烤，加速释放地板材料中有害物质的释放。另外，排气管生锈比较严重。

       从底盘布局和结构看，与我们之前拆过的科沃兹比较相似。

       备胎吊在车尾底部，车内可以腾出更大的空间来安置第三排座位。

       这辆车的底盘生锈比较严重，驱动轴头，球头外球笼罩以及排气管都出现了生锈情况。?前悬架?麦弗逊

       前副车架是全框式结构，与科沃兹基本保持一致。

       前悬是常见的麦弗逊结构，转向节是铝合金材质，下摆臂为单层冲压钢板。获取车轮转动信号的传感器暴露在外，很容易卡入石子，造成损坏。

       前悬下摆臂衬套依旧是分体轴，通用曾经沸沸扬扬的断轴事件就是由它引起，被舆论讨伐了3年后，通用只用了加固的方式进行所谓召回，并没有从根本上解决，如今分体轴仍在通用很多车型上使用。

       之前我们曾拆过别克君威，出厂时已经增加了加固衬套来降低脱轴风险，但这辆沃兰多却并没有加固。

       我们也没有查到沃兰多的召回信息，估计是销量较小，得不到重视。建议车主小伙伴要想办法安装加固件。?后悬架?三横一纵

       沃兰多的后副车架与之前拆过的迈锐宝XL比较相似。

       后悬是比较常见的“三横一纵”四连杆独立悬架，由一根粗壮的下摆臂，一根下支臂，一根上支臂以及一根纵向刀臂组成。但看似白晃晃的下摆臂，并不是铝合金材质，而是经过防氧化处理的单层钢板。

       这种做法和迈锐宝XL非常相似，不知情者很可能会误以为是高档车常用的铝合金悬架。?总结?科沃兹+迈锐宝XL?这辆雪佛兰沃兰多的底盘没有喷涂、没有护板，管线外露，部分底盘部件出现了严重的生锈情况。官方给出资料说这辆车基于通用D2XX平台打造，也就是说它与之前我们拆过的那辆科沃兹是共用底盘。从实际情况看，确实如此。整体底盘布局，与科沃兹比较相似。只有后悬部分，用了与迈锐宝XL相似的多连杆独立悬架，而并非科沃兹的扭力梁。?对于通用旗下的平台，虽然经过了多次整合，但还是比较混乱，无法从中找到比较系统化的体系结构。毕竟对于通用来说，多数的底盘和平台，都是通过收购而来，原创非常少。只是将一些重叠度高的平台，进行优化整合，统称为某个平台，就像搭积木一样。这与我们传统概念中的平台传承性，有着本质区别。?那么这辆车的内饰情况如何，这辆车值不值得买呢？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）?2019雪佛兰沃兰多底盘评分

       好了，今天关于“雪佛兰沃兰多质量怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够对“雪佛兰沃兰多质量怎么样”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。