汽车油耗计算公式_汽车油耗计算公式在线

汽车油耗计算公式_汽车油耗计算公式在线

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于汽车油耗计算公式的问题。关于汽车油耗计算公式的讨论，我们正式开始。

1.油耗最简单的计算公式

2.油耗计算公式

3.油耗的计算公式怎么算

油耗最简单的计算公式

       消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油耗。消耗掉的油量数据相对比较难取得，一般采用满油箱为初始数据，行驶一段距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。

       具体操作：车辆先加满油，然后将里程表清零，之后上路行驶。在行驶200公里后进入加油站加油，加满后加油机显示15升。按照公式得出（15÷200×100=7.5），该车的百公里油耗为7.5L。

汽车加油注意事项

       1、建议以"升"来加油，最好以10升为一个单位的加法，比如10升、20升、依次类推，并且在加油之前向加油站工作人员说清加多少，这样就避免了分币的出现。

       2、如果你愿意的话，可在车里备上一付手套，让加油站工作人员设定好机器后你自己加，加的时候不要全速加油，用半速加油，当加完加油机停机后，不要立即松手，此时全开加油枪把手，5秒钟后再取出加油枪。

油耗计算公式

       汽车油耗是指百公里油耗，计算公示为：油耗=耗油量/里程*100。

       实际计算油耗的方法就是，加满油后记下自己的里程表数。下次再去加满油时，记下加的油升数，同时记下现在的里程表数。加的油升数/里程表数差即为每公里油耗数。这个数*100就是百公里油耗数，也就是我们平时听别人说的速腾跑8个油，意思就是百公里油耗是8L。

       我们假设我油箱红灯亮了，去加油

       ，加的是92号汽油，单价是6.2元/L，加满后我总共用了300块（这里不讲你油箱多少L），然后你归零公里数，从0公里开始算，等到下次你再红灯的时候又去加油

       ，此时车子显示你一共跑了

       480公里，加了290元，那么我们就得到数据

       ：290元跑了480公里。

       那么显而易见

       ，你要知道多少钱一公里

       ，就是290元/480公里=0.6

       ，这就是你要的答案

       如果你要核算百公里油耗，就是：46L/480公里*100=9.67L

       （百公里油耗）。

       而实际上，我们目前市面上的绝大多数车油耗都在6-7L。

       如何在行驶中降低汽车油耗

       1.

       清理发动机积。

       2.

       正确把握早晨热车时间过长或行驶距离。

       3.

       不要长时间怠速时不熄火或频繁打火。

       4.

       禁止夏季车窗全开、堵车时开空调。

油耗的计算公式怎么算

       油耗计算公式

       油耗计算方式如下：

       油耗的计算方式为，消耗掉的油量/行驶里程*100=百公里油耗，其中消耗掉的油量数据，想要取得准确值是比较困难的，因此需要使用满油箱来作为初始的数据，每次行驶一段距离之后再次加油到满箱的位置，主要以加油站内提供出来的加油量数据为准。

       按照科学的方式来计算油耗量，这个是需要去计算它的平均值。当车辆行驶达到10000公里，然后再去计算期间加油之后的数据，获取最高油耗，以及最低油耗之间的平均值，相对得出来的数据会更加准确一些。等速油耗是国标规定的某些类型车辆，在等速行驶燃料消耗量试验中，得到的车辆百公里油耗。汽车的油耗与驾驶技巧、路况等等都有很大的关系，测试时尽可能行驶各种路况。

       油耗最简单的计算公式

       百公里油耗计算公式为加油钱÷油价÷实际公里数*100就可以得出百公里油耗。

       假设加100的油，油价为7.77每升，车辆跑200公里的数据之后，那么真实油耗为100÷7.77=12.84升，然后12.84÷200=0.064升／公里经过换算是6.4升／百公里的结果。

       影响油耗的因素

       实际行驶时车上存在多名乘员以及其它负重物品的情况会导致车辆油耗有所增加，车重与油耗的关系成正比，车重每下降10%，油耗也会相应的下降若干个百分点；再加上正常行驶不可能一直保持在90公里/小时的车速行驶，甚至在油量消耗最高的城市道路中低俗走走停停的情况也很常见，即便在郊区或者高速也无法保证一直都处于低油耗。

       此外冬夏两季的真实油耗也会有明显的不同，冬天气温低车辆的冷启动时间相对的延迟，相应的油耗也会随之增加；而且不正确的驾驶习惯也会导致油耗成倍的增加，所以养成一个良好的驾驶习惯才能够使油耗相对有所下降。

       正确的油耗计算公式是什么？

       油耗计算公式：

       消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗消耗掉的油量，数据取得比较麻烦，一般采用满油箱为初始数据，行驶足够的距离后再次加满油箱，以加油站提供的加油量数据为准。

       加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时；看看跑了多少公里，用50升减15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得3p升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是的实际比较粗的百公里油耗。

       

扩展资料：

       不论汽车轮胎的胎压过高还是过低，都会对行车安全造成影响，但是却很少有人知道，轮胎胎压不正常时，还会对油耗造成影响。

       当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。

       在城市中行驶，经常容易发生堵车现象，所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。

       汽车油耗计算公式

       汽车油耗计算公式如下：

       1、方法一：油费除以车辆行驶里程得出每公里油耗，这种方法最简单也最不精准。而用百公里油耗乘以油价除以100得出的每公里燃油费用比较准确。

       假设一辆车百公里油耗为8升，当前92号油价每升9元，行驶百公里需要油费72元，再将72元除以100公里，得出0.72元即当前这辆车每行驶一公里的燃油费用。日常生活中，每公里燃油费用是随着油价变化而变化的。

       2、方法二：车辆先加满油作为初始数据，行驶一段距离后再加满油，以加油站数据为依准。这种方式是将车辆消耗掉的油量除以行驶里程乘以100得出百公里油耗。

       假设将车辆先加满油，里程表调到零后上路行驶，行驶300公里后进入加油站加油，加满后加油机显示22.5升，按照公式得出该车百公里油耗为7.5L。

       正确的油耗计算公式

       正确的油耗计算公式:百公里油耗=加油升数÷行驶公里数×100。老司机们经常说的“几个油”其实就是“百公里油耗”，指的是一辆车行驶一百公里消耗了多少升油，这一数值用来衡量一个车是否省油，当然会根据不同的情况而发生变化。

       油耗的概念

       是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义，耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量。

       在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准，通过样车测试得出来的。它包括等速油耗和循环油耗。是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义。

       油耗的计算公式：公里油耗*油价/100=每公里油耗；加油升数（L）/行驶公里数*100=百公里油耗。

       油耗简介：

       油耗也称等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）是指国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。

       不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

       油耗量检验方法：

       （1）M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GB/T12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

       （2）最大设计总质量超过3.5t的M2类、M3类和N2类、N3类的压缩天然气汽车；M2类、M3类和最大总质量大于或等于2t的N类车辆，按GB/T12545.2-2001《商用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

降低油耗的方法：

       一、夏日检查空调系统检查：

       空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好，不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查。

       值得一提的是，除了空调故障外，空调的散热网（冷凝器）布满灰尘等也会直接影响散热效果，车主应及时对冷凝器进行清洁，确保空调以良好的状态工作。

       二、频繁急刹是导致油耗居高的主因：

       频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。而来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右，从这个侧面的数据也反映，市区综合耗油的偏高，与频繁的急刹，关系明显。

       

       

       好了，今天关于“汽车油耗计算公式”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车油耗计算公式”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。