11年吉利帝豪ec718怎么样_2011款吉利帝豪ec718质量怎么样

11年吉利帝豪ec718怎么样_2011款吉利帝豪ec718质量怎么样

       11年吉利帝豪ec718怎么样的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于11年吉利帝豪ec718怎么样的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.帝豪EC718的各种型号区别。

2.吉利帝豪EC718 怎麼样

3.吉利帝豪EC718怎么样

4.帝豪ec718怎么样

5.帝豪ec718怎么样？我是说现在出来这么长时间了口碑怎么样？托滚。匿名滚。谢谢

帝豪EC718的各种型号区别。

       帝豪EC718的各种型号区别：

       （1）10款，现在是11款EC718 手动豪华型，很适用，有天窗、真皮座椅、真皮方向盘等等，6安全气囊，ABS+EBD。

       （2）尊贵版的多个DVD，和多功能方向盘

       （3）EC718CVT发动机声音会大点，但是可以接受，如果习惯手动还是手动挡的比较好，而且便宜1万，动力足，油耗小，此车性价比很不错，觉得对得起市场报价，外观大方漂亮，轴距2650。

       帝豪EC718是：

       （1）吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。

       （2）2009年8月28日，帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718，分别为舒适型、豪华型和旗舰型，全部为1.8L排量。

       （3）特点：帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm，最大扭矩为172Nm/4200rpm，搭载的是5速手动变速器,自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统，安全性能大大提升。

吉利帝豪EC718 怎麼样

       1.发动机不行！开不了2年，发动机就满是渗出的机油，发动机满是油泥。

       2.减震，基本上3年就要换一次。

       3.车抖，跑高速时候，上100后，车很难控制，方向盘抖的厉害。

       4.车薄，开个几年，车的双底锈迹斑斑，就要换双底边。

       总之，小毛病特别多。建议别买吉利系列的，最好选合资品牌的好点。

吉利帝豪EC718怎么样

       1.帝豪EC7 6.98～10.98万

       优点：整体细节处理的很不错 缺点：内饰的用料还需要加强

       2.帝豪车在国产车中确实不错 有很多应该国产车学习的地方 第一眼看上去这车根本就不想是国产车

       3.帝豪EC7 油耗

       帝豪EC7的油耗测试行驶了222.8公里，期间经历了高速公路、城市环路、一般城市道路以及交通高峰期的拥挤路段，最终得到的综合油耗成绩为8.5L/百公里，对于1.8L的紧凑行车来说这个成绩算是相当省油了，这里CVVT技术起到了非常重要的作用，可以有效降低油耗，而在油价飞涨的年代，省油的车自然会得到大家更多的关注，这点EC7做到了。实际中可能会超过这个数值

       4.保养 每7500一保 首保5000 估计4S会让你5000一保养 你可以要求7500（你没感觉你车出什么问题的话）每次保养费用300到500之间 大保养700到一千之间

帝豪ec718怎么样

       说实话，这款车外型做得还是相当漂亮，内部配置也较高，但仅此而已，我的EC718开了8个月，感觉离我的预期太远了，首先发动机质量不好，我的车在用了不到3个月，发动机就出现了故障，差不多花了一个月的时间才算解决，这个问题说白了就是该车的一个软肋，是一个先天性“心脏病”；其次是驾驶室隔音效果差，开起来噪音特别大；再次是该车共振控制不好，车辆在怠速时抖动是常见现象，而且可气的是4S店竟然说是正常现象；最后是该车售后服务差，共振问题从提车到现在都没有得到解决，这车开得人心特烦，想要入手的车友要以我为戒，劝你千万不要选这个车，我的车都要转手了。

帝豪ec718怎么样？我是说现在出来这么长时间了口碑怎么样？托滚。匿名滚。谢谢

       帝豪ec718还不错的。

       帝豪EC718是吉利历时3年，联合了国外著名设计公司精心打造的首款B级轿车，完全按照欧洲标准设计，是吉利战略转型的重要成果之一。

       2009年8月28日，帝豪汽车正式推出首款自主轿车EC718，分别为舒适型、豪华型和旗舰型，全部为1.8L排量。

       特点

       帝豪EC718是吉利新一代的自主车型，车型尺寸为4635mm/1789mm/1470mm，轴距2650mm，是一款轴距较大的紧凑型轿车。该车搭载1.8L吉利自主研发的CVVT全铝发动机,最大功率为138马力/6000rpm。

       最大扭矩为172Nm/4200rpm，搭载的是5速手动变速器,自动挡车型搭载PUNCH的VT2型CVT无级变速器。作为自主车型帝豪EC718旗舰版车型更是加入了ESP主动安全系统和吉利全球首创的BMBS爆胎监测与控制系统，安全性能大大提升。

       EC718整体品质不错，有点在操控和噪音控制上，che168上有评测视频，个主流网站的评价也都比较好

       缺点依然是大部分自主品牌共有的－－不影响驾驶的小毛病。比如腰部支撑调节把手脱落手套箱卡子断裂之类的

       整体配置较高，新车味道属于中等吧，综合油耗1。8的大概在8。5L/100KM，纵向空间大，横向空间不错，够用，带天窗的版本车顶稍低

       好了，今天关于“11年吉利帝豪ec718怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“11年吉利帝豪ec718怎么样”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。