斯巴鲁汽车有限公司_斯巴鲁汽车有限公司官网

斯巴鲁汽车有限公司_斯巴鲁汽车有限公司官网

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于斯巴鲁汽车有限公司的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.斯巴鲁是丰田旗下的品牌吗

2.subaru是什么牌子的车

3.斯巴鲁的创立背景

4.subaru是不是丰田旗下的品牌？

斯巴鲁是丰田旗下的品牌吗

       斯巴鲁是丰田旗下的品牌。

       丰田正式控股斯巴鲁，正式成为丰田，上述股权变更意味着，斯巴鲁正式成为丰田的子公司，公司盈亏将直接反映在丰田的财报中，丰田也将会有斯巴鲁的决议权。

       斯巴鲁成立于1953年，并在先年后便研发出出第一辆SUBARU 360汽车。斯巴鲁汽车在发展路上，对汽车的行驶性能、驾乘舒适度以及安全碰撞性能都有着严格的要求。斯巴鲁的智能水平对置发动机技术是同级别竞争品牌中的一大优势，EyeSight视驭驾驶辅助系统进一步保障了行驶安全。

目前丰田与斯巴鲁的渊源很深

       2005年，丰田从通用汽车手中买下了富士重工（斯巴鲁）8.5%的股权。直到2008年，丰田将持股比例提升至16.7%。而2019年9月27日，双方达成了此协议，协议明确了丰田增加对斯巴鲁的投资，并且将获得更高比例的决议权。

subaru是什么牌子的车

       对很多年轻人来说，跑车永远是他们心中的梦想，可热血沸腾，可热泪盈眶。而对很多普通年轻人来说，法拉利、保时捷遥不可及，但丰田86和斯巴鲁BRZ却能踮起脚够到。这两款双门平民跑车拥有低趴的外表，嗡嗡作响的动力，手动撸档的乐趣以及最强的改装潜力，被称为30万之内最有驾驶乐趣的车。

       本该凭借自身实力在国内市场顺风顺水的丰田86和斯巴鲁BRZ，却因多种原因退出中国市场，直到离开，估计很多人都有疑虑，斯巴鲁是不是丰田旗下的品牌？其实，斯巴鲁汽车是富士重工业株式会社（?FHI?）旗下专业从事汽车制造的一家分公司，而丰田在日本汽车领域家大业大，早于2005年从通用手中买入斯巴鲁16.5%的股份，二者之间的关系是“剪不断理还乱”。

       基于复杂的关系，每当BRZ和86中任意一个出现在公众面前的时候，大家自然会想到它怎么没来，仿佛神仙打架的同台对垒才是正确戏码。近日，斯巴鲁发布消息称，斯巴鲁的主要股东和第一大外部股东丰田汽车达成协议，同意丰田将持股比例由16.8%增加至20%。至此，斯巴鲁正式成为了丰田旗下的一家股权子公司，不知两位神仙的强强联合，会演出多么精彩的大戏？

       技术融合，再造精品

       此前，丰田86与斯巴鲁BRZ即一方提供整体方案，一方提供水平对置发动机，最终缔造出更适合漂移的丰田86和操控精准的斯巴鲁BRZ，二者深度融合之后，意味着技术上的强势叠加。

       据协议内容，双方将再次充分利用斯巴鲁的四轮驱动技术、丰田的电动化技术等，联合开发新车型，包括基于全新EV专用平台生产和销售的电动化车型，同时双方在自动驾驶和智能网联方面展开合作。还是非常期待，痴迷于技术的丰田与斯巴鲁擦出新的火花。

       1+1>2，利益成效

       在商业领域，“没有永远的朋友，只有永恒的利益”，丰田与斯巴鲁的牵手也不单是为了互相探讨学习，开发新技术，最终目标是利益。从数据来看，2019年丰田集团全球销量达到1074.21万辆，斯巴鲁是一个非常伟大的小众品牌，它的第一市场是美国，第二大市场为日本，2019年在全球完成104.2万辆销售成绩。未来斯巴鲁的销量也将纳入丰田中，结合之后的数据有望超越大众汽车的1097万辆，摇身成为全球销冠。

       从斯巴鲁汽车公布的第三季度财报显示，斯巴鲁运营利润降至578亿日元，净收入下降42%，为434亿日元，在被丰田控股之后，未来的盈亏也将在丰田财报上体现。或许，斯巴鲁不擅长的中国市场，也会在丰田的助力下变得更好。

       写在最后：

       丰田与斯巴鲁的结合很明显将会使丰田更强，但斯巴鲁依旧是斯巴鲁，根据协议内容，丰田不会向斯巴鲁派遣高层人员，两家公司会以各自独立运营的形式进行联盟，如此举措也为双方维系更持久的关系奠定基础。

       “抱团取暖”的方式势必将会是未来动荡的汽车行业的大势所趋，既能够发挥自身优势，又能扩大规模，最终抗住风浪，或许未来“牵手”的喜讯将层出不穷。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁的创立背景

       斯巴鲁汽车。

       斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专业从事汽车制造的一家分公司。斯巴鲁在日语中的意思是昴，其企业标志是昴宿星团的六连星，并且也是斯巴鲁汽车的标志。

       斯巴鲁的标志代表着第二次世界大战后，五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。

品牌历史

       斯巴鲁曾经与美国通用公司合作，后来通用出现财务危机，就将手下的斯巴鲁股权卖给了丰田。早在1980年底，斯巴鲁就打算与贵州航天工业公司合作，可惜失败了。2004年，斯巴鲁重回中国市场，并且是以独资的形式，但由于知名度不高，所以斯巴鲁的初期发展非常艰难。

       直到2013年，庞大集团注资斯巴鲁中国公司，使得斯巴鲁变成了合资品牌。在庞大集团的助力下，斯巴鲁拓展了在华的规模。但无奈斯巴鲁的自身并没有什么特别之处，就连曾经成为信仰的翼豹也不再引入中国，水平对置发动机的新潮也已经过去，留下的只是满地机油。所以斯巴鲁在中国已经是垂危。

subaru是不是丰田旗下的品牌？

       斯巴鲁（片假名：スバル；罗马拼音：Subaru），台湾地区译作速霸陆，是一家日本汽车制造商 ，是属于富士重工（ FHI ）汽车部门的企业。

       斯巴鲁在日语中的意思是“昴（すばる）”，其企业标志是昴宿星团的六连星（昴宿为按照中国古代的星座划分方法的星座名称），并且也是斯巴鲁汽车的标志。斯巴鲁的标志代表着五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。斯巴鲁汽车拥有独特的技术，尤其是水平对卧式引擎和全时四轮驱动系统。斯巴鲁近年来业绩显著，2006年全球销售创下其历史记录。富士重工一直开发具有独特性的四轮驱动系统和高性能的水平对置式发动机。其四轮驱动系统，经过20多年的不断完善以及通过世界各地严酷的路况行驶经验，性能、质量不断提高。

       富士重工有限公司凭借其各个分公司的可靠技术开发出大量创新的产品，如汽车分公司、航空航天分公司、大型客车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。富士重工有限公司志在树立卓越品牌，并成为二十一世纪国际舞台上的主角。为了能支承起全人类和整个星球的未来世界，富士重工有限公司秉承继往开来的创新精神，开发出充满个性和希望的产品。富士重工有限公司的核心技术是独立思考、灵活性和无限热情完美结合的产物。斯巴鲁汽车由于其出色的操纵和发动机性能而闻名，尤其是采用涡轮增压的翼豹wrx/sti系列和力狮系列。目前FIAN组比赛仍是改装后的民用翼豹STI的天下。

       富士重工是日本骨干汽车制造商，在解除了与美国通用汽车公司的资本、业务合作后，该公司接受了丰田汽车的出资。

       目前丰田汽车有限公司拥有其16.5%的股份，是丰田汽车公司从通用汽车公司在2005年买入的。通用起初拥有斯巴鲁20%的股份，2005年的财政危机迫使通用抛售其拥有的全部斯巴鲁股份，其中斯巴鲁购回11%，由于日本的反垄断法，丰田汽车公司只能购买最多16.5%的股份，还有1%被一不知名银行购买。

       富士重工有限公司（FHI）的首任总裁，Kenji Kita，对有关汽车的问题有其完全独特的见解，“如果你打算造一部汽车，那就造一部成熟的汽车”，“日本的汽车就应该有日本名字。”当时，Kita先生急切地希望生产客车，他对与1954年公司第一台客车样车（P-1）有关的所有事情都充满热情。Kita先生对P-1的命名提议进行了民意调查，但是没有一个能让他感兴趣。最终，Kita先生给了这部汽车一个美丽的日本名字---Subaru，这是他心中早已酝酿好的。subaru是金牛星座中的一个星团，在它的群星之中，有六颗星星是用肉眼可以看到的，但其它大约250个浅蓝色的的星星需要用望远镜才能看得到。

       在西方，这个星团被称为Pleiades；在中国，它被称为昴星团（Mao）；在日本，它叫Subaru（“统治”或“荟萃”的意思）。在日本，它还有一个名字叫Mutsuraboshi（“六颗星星”的意思），在某些场合，这个名字出现的频率会更高，如在很久以前日本的一些公文中，比如Kojiki、Manyosyu以及诸如Makura-no-soshi的文学作品中。显而易见，这是日本人从远古时代就十分钟爱的星团之一。更有趣的是，富士重工有限公司是由六个公司合并而组建的，所以您也能看出Subaru是一个多么富有召唤力的名字。

       不是

       subaru是富士重工有限公司一款车型名字。

       富士重工有限公司的首任总裁，Kenji Kita，对有关汽车的问题有其完全独特的见解，“如果你打算造一部汽车，那就造一部成熟的汽车”；“日本的汽车就应该有日本名字。”当时，Kita先生急切地希望生产客车，他对与1954年公司第一台客车样车（P-1）有关的所有事情都充满热情。

       Subaru 斯巴鲁是富士重工有限公司（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的公司，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。

扩展资料

       丰田旗下产品：

       1、FJ Cruiser：FJ Cruiser的外形，承袭于名为FJ40的SUV，这款车1955年上市、距今已有四十多年历史的“老牌”SUV，是一款内装配备极为精简、具有可拆式硬顶的车型。

       2、RAV4：荣放（RAV4）是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。

       3、CROWN：皇冠（Crown）从1952年创立以来始终坚持走高端路线的核心战略，不仅制造高质量的产品，更制造高品位的文化。

       4、REIZ：锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。丰田锐志已经于2017年9月停产。

       5、PRIUS：普锐斯（Prius）是丰田汽车公司的一款混合动力车，2006年1月在中国上市。油耗低，适合城市使用。环保性能好。丰田普锐斯已经于2015年9月在华停产。

       6、COROLLA：卡罗拉是丰田COROLLA的第十代欧版产品。

       7、COROLLA：花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。丰田花冠已经于2017年2月停产。

       8、VIOS：威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

       9、CAMRY：凯美瑞是全球销量最大的中高档轿车之一。第六代丰田凯美瑞是按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成。

       10、LAND CRUISER：丰田的陆地巡洋舰早在1951年，受当时日本警察预备军（即现今自卫队）的委托，以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖-丰田吉普bj便走上了历史舞台。

       11、PRADO：普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多。

       12、COASTER：丰田柯斯达的名称会因各地的称呼而异。在港澳台地区，一般会直接名为“丰田考斯特”；在中国内地，丰田考斯特则会被直接翻译为“丰田柯斯达”或“丰田考斯特。

       13、Highlander：Highlander汉兰达属于一款定位非常独特的全领域SUV，集合了SUV、轿车和MPV三者的优点。

       14、PREVIA：丰田普瑞维亚（Previa）是丰田公司从1990年开始生产的MPV。

       15、Yaris：丰田雅力士是丰田公司一款重要的小型车，1999年首先在欧洲市场推出，当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。

       16、Levin：雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相， 2014年夏天正式上市。

       17、Avalon：丰田亚洲龙基于TNGA架构打造，定位为中型轿车，与2018年11月15日首次亮相，新车将于2019年3月正式上市。

       18、C-HR：丰田C-HR是一款定位城市使用的紧凑型SUV。C-HR于2018年6月23日首次登场。

       百度百科-丰田

       百度百科-SUBARU

       好了，今天我们就此结束对“斯巴鲁汽车有限公司”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。