红旗六座suv车型_红旗六座suv车型大全

红旗六座suv车型_红旗六座suv车型大全

       在这个数字化的时代，红旗六座suv车型的更新速度越来越快。今天，我将和大家分享关于红旗六座suv车型的今日更新，让我们一起跟上时代的步伐。

1.试驾红旗E-HS9：无愧国产电动车天花板

2.红旗suv价格（红旗suv及价格）

3.有颜值有情怀之光 解读红旗E-HS9

4.红旗hs5价格多少钱一辆

试驾红旗E-HS9：无愧国产电动车天花板

       这是我个人到目前为止，开过的最好开的国产电动SUV！

       大家没听错，红旗E-HS9上市刚好一年，而我发现这部车最近在街上越来越多，或许正有越来越多的人开始了解它。那之前为什么不了解呢？因为它的价格看上去是有些贵，50.98-77.98万元，不过这部自主第一豪华品牌的大型新能源SUV，定位就是旗舰。

       并且我发现，它会是一部爷俩都会喜欢的车。

       为什么说父子开这台车都不违和。首先看它的外观就特别大气，长度达到5209mm、宽度2010mm，轴距超过三米一，达到3110mm，妥妥的大型SUV！再看看车头的细节，从L5就延续下来的红旗家族化设计，直瀑式进气格栅再搭配独具个性的分体式大灯，其中这个分体式大灯叫做“振翅飞翔”。另外，红色是对我们所有中国人都有更深层意义的颜色，我们在红旗下成长，对这气贯山河红光闪耀贯穿式立标怎能不爱！对于很多企业家来讲，这部车的气质相当契合。

       侧面又是年轻人所能接受的样子。一方面是它并没有做成那种很高大的全尺寸SUV的样子——高度仅有1.7米出头——所以看上去就更加特立独行。加上时尚的悬浮式车顶，谁都想多看一眼。另外它配备的是21寸的大轮毂，搭配米其林PS4轮胎，让我嗅到了性能SUV的味道。还有这C柱特殊的装饰条设计，难道不是为咱们年轻人考虑的么？

       尾部有一个小溜背式的造型，再搭配科技感相当强的贯穿式尾灯，让整个尾部看上去一点都不中庸，而是有很强的时尚气质。所以，每当有一部红旗E-HS9从我面前经过，我一定会一直看着它直到消失。

       总之就外观来说，走在街上它的回头率可不比牛马伦大劳少。

       我们都知道，以前红旗车的内饰都会被打造得相当庄重。但是，大家看这一部红旗E-HS9的内饰会发现它完全就很懂得与时俱进！最醒目的当然是这四块屏幕，上方的三连屏每一块屏幕尺寸都一样，显示的信息也相当丰富，很有意思的是仪表盘左侧还有个非常具中国传统文化的元素——看看这阴历往上一显示，再加上这部车透露出来的东方豪华气息，我会很自豪这是我们自己的豪华品牌。

       至于中央大屏功能确实是要啥有啥，导航、视频、音频各种功能一应俱全，不过实际使用以后我发现还是有一些可以改进的细节，比如说它的菜单层级太多，操作繁琐，建议后期能够简化菜单应用。而右屏当然就是以娱乐为主，不过它也加入了导航和车辆设置，副驾也能帮助驾驶者完成一些操作。至于中控屏下面那块屏幕，自然是空调面板，试了一下，操作还算简单好用。

       这四屏的设计很对咱们年轻人的胃口，而年纪稍大的人只要会智能手机的操作，问题也不是很大，所以这一点上做了一个很好的兼顾。

       其次在内饰的用料、做工以及色调选择和搭配上，E-HS9同样是相当的用心。通常来说黑色搭配红酒色的方案，如果没有真材实料是很难做出质感的，而红旗舍得堆料，前排能看到的、或者说能触碰到的地方都用了软质和皮质材料包裹，细节上的拼接和设计也都拿捏得比较到位，这种豪华的搭配还是相当成功的。

       此外，挡把附近的木纹饰板是一个点睛之笔，我个人觉得木纹饰板的使用应该是为了不让内饰显得过于年轻化，这让那些年龄层次偏大的朋友一下就能接受了。

       E-HS9是一部“可以”自己开，也有出色乘坐舒适性的车。

       目前E-HS9有三种座椅布局可以选择，分别是四座、六座、七座版；我们拿到的这台试驾车是六座版本。很让人欣喜的一点是，这部车的离地间隙并不高，落座第二排相当方便，与此同时第二排座椅柔软舒适，前后调节范围大，每个人都可以很轻松的找到自己最舒服的坐姿。而且还有一个小细节值得注意——第二排地板全平，做商务接待或者家庭使用它都能提供很好的便利性。

       至于第三排座椅的设置，我个人认为基本满足需要，首先第二排中间的通道够宽，可以很顺利的进出第三排。不过对第三排的腿部空间不要有太多期待，如果第二排调得靠后的话，能勉强坐下一米七五左右的乘客。还好的是坐垫高度比很多七座车要高，坐姿不会太难受，另外空调出风口、杯架、USB一应俱全，第三排应急是没有任何问题。

       实际上这个六座版本很适合商务接待，从这点来看E-HS9甚至能够代替MPV。还有一点我认为红旗E-HS9做得很好的是，提供了老板键，以及使用了类似L5那样独特的后排上下车把手，我想很多E-HS9的用户是需要这些仪式感的——接朋友、接客户都有面子。这红旗还是相当懂咱们国人。

       而它同时适合爷俩开的第三点，就是其新能源车的身份，其中最重要的是：动力储备充沛，谁开都能满足需要。

       那么我想你应该也更好奇红旗E-HS9“开起来笨不笨重”吧。先说我的结论：不算笨重，基本达到预期！由于定位的原因，它不可能太灵活，但开着也不会太累。而悬架滤振效果、车内静谧性也都有不错的表现，不会愧对于豪华大型SUV的身份。

       咱们再来细说动力，试驾车的是高功率版本，前电机160kW、后电机245kW，当你看到这个数据就会知道这应该是个狠货——没错，这部大型SUV百公里加速少于5秒！同时还它有多达7种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、极致、雪地、越野以及自定义模式。那几个特殊模式就不单独讲了，我重点讲一下舒适模式和运动模式。

       舒适模式就是给人那种恰到好处的感觉，踩电门走车很顺畅，也没有明显的推背感，年龄层次大一些的朋友，要的就是这种舒适惬意的感觉。但如果切换到运动模式，车辆的加速就会积极很多，在急加速的时候，抬头会非常明显，伴随着推背感还真有性能SUV的感觉，要知道这家伙车重超过2.6吨。不过不要误解，它也不是那种想象当中很暴躁的车，会给人感觉它是持续有力的去发放自己的动力，所以大部分年轻人会喜欢这样的状态。

       另外值得一提的是，E-HS9还有多达5种动能回收力度级别，分别是低、较低、标准、较高以及高，其实我感受不出来低和较低，高和较高有多大区别，低的话就是没有任何制动的感觉，而高和较高的话就比较强烈，相比之下我更愿意在城市里用标准、在郊区和高速公路用低挡位。其实我觉得大可不必做这么多分级，增加操作难度，特别是你爸应该不会想去反复调节动能回收。

       另外对于他们来讲有一个功能是利好的——可调高低、软硬的空气悬架，而实际上无论在何种悬架模式下，车辆都有较高的舒适性表现，路面的细碎颠簸会被有效过滤，加上柔软宽大的座椅，车内乘客的乘坐舒适性就两个字：舒服。

       驾仕总结：

       综上所述，我认为红旗E-HS9这部车老少皆宜，不同年龄阶段通吃。在现在很多城市限行限牌的情况下，这种集商务家用于一体的车，确实吸引了不少的朋友。最重要的是，我们从小长在红旗下，对这个品牌会有无限的向往，如果能拥有这台旗舰新能源车，也算正在努力实现着自我价值，追逐着心中的那个中国梦。

       文｜道道

       图｜驾仕派

       本文来自易车号作者驾仕派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

红旗suv价格（红旗suv及价格）

       12月4日，一汽红旗品牌全新旗舰电动SUV?E-SH9正式上市。此次新车共推出4款车型，有七座、六座以及四座（顶配）版本可供选择，价格为50.98万-72.98万元。

       从外观来看，汽车最亮眼的地方就是颜色的运用以及格栅的设计。车身整体以纯色呈现搭配“高山飞瀑，中流砥柱”式竖向格栅，给人观感稳重大气、低调奢华。此外加上一些银色线条点缀，又给车添加了不少时尚感。

       内饰部分也相当惊艳，中控台的三块大屏采取一体式贯穿设计，下方也配备了液晶屏方便完成更多操作。主要运用浅紫色和白色拼接，和外观的硬朗风格不同，是能让人放松的小清新风格。特别是电子档把区域的天然直纹胡桃木装饰，如此与众不同的设计尽显国风。

       同时在仪表盘、桌椅等部分采用了真皮装饰，提供人脸识别自动调节（座椅、后视镜）、千色氛围灯、蓝牙数字钥匙、旗制香氛系统等奢华配置，并拥有L4级自动驾驶功能潜力以及7种切换自如的驾驶模式。

       动力方面，红旗E-SH9采用双电机布局，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩为350Nm，续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg；

       高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW，峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。据悉，新车0-100km/h加速时间可达4.8s。

       据官方消息，该车售价为50.98万-72.98万元，同时搭配了诸多购车福利政策。如专属家庭充电桩、首年赠送12次代客加电服务、终身整车免费保修、终身免费救援、终身三点免费保修、终身免费流量以及终身免费OTA升级等。

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       -The?End-

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有颜值有情怀之光 解读红旗E-HS9

       红旗suv价格

       红旗hs5新款2022款价格suv二手车10万左右值得入手。根据查询信息相关显示，市场给出的二手车价格还是实惠的，只要实际车况良好还是非常值得买的，因为这作为中国首款豪华B型suv，红旗HS5不仅外观时尚大气，而且性能表现优秀。

       红旗suv及价格

       在去年8月份的时候，红旗推出了旗下全新大型SUV红旗LS7，同时也是该品牌的旗舰SUV，提供2款车型可选，分别为售价136.58万元的6座典雅旗航版和售价146.58万元的4座尊爵旗舰版。近日，我们又从相关渠道得到了一组新车的到店实拍。

       作为红旗的旗舰SUV，红旗LS7的前脸延续了家族化的设计风格，硕大的进气格栅内部以多根竖状镀铬饰条进行填充，中间的位置还加入有红旗标志性的中轴线，并延伸至引擎盖上方，兼顾档次感和大气效果。两侧大灯组内部的日间行车灯勾勒出较为复杂的结构，配合格栅周边的发光灯带，点亮以后能够带来较高的辨识度。

       此外，部分灯组还与仿进气口装饰相融合，形成分体式的造型，这也是时下比较流行的设计手法，为前脸增添了几分时尚气息。比较吸引人的是，此次到店的新车还选装了双侧前翼子板旗杆，不由得令人联想到红旗L5，令整车的气势更上一层楼。

       红旗HS7侧面通过方方正正的造型，搭配22英寸电镀轮毂，营造出颇为强大的气场。车窗边框辅以银色饰条进行点缀，并在前翼子板处加入有红色装饰件，形成类似于旗帜迎风飘扬的视觉效果。此外，该车除了丹砂黑、云母白、晶石蓝3种单色车身之外，还提供丹砂黑/红旗红、云母白/晶石蓝两种双色车身可选，并且可选装手绘金色腰线。

       车身尺寸方面，红旗LS7的长度接近5米7，已经全面超过一众国外豪华品牌大型SUV，看来红旗也是想通了，既然国内消费者喜欢大车，这次索性就一步到位。

       该车的尾部配有贯穿式尾灯组，并在灯带下方加入镀铬饰条进行点缀，形成分体式的造型，两侧还延伸出颇具个性的环形结构，点亮之后拥有不错的辨识度。底部则是大面积的黑色后包围，并加入了横贯式镀铬材质，从而保证车尾的气势，排气则为单边双出的隐藏式布局。

       车内的话，新车提供黑色/星云紫、琉璃蓝/莹玉白、榛栗棕/黑色等双拼配色可选，整体设计布局以四平八稳为主，比较偏向于古典豪华。双12.3英寸全液晶仪表和中控屏均采用的是内嵌式，虽然在时尚感和科技氛围的营造方面还欠缺火候，但作为一款大型SUV，这么的设计风格也无可厚非。

       4座尊爵旗舰版的价格相比6座典雅旗航版多了10万元，将6座布局换成4座布局，并且第二排为两个行政座椅，拥有靠背、腿托、腰部、头枕电动调节，半躺以及按摩功能，并增加两个12.8英寸后排液晶屏、后排多媒体控制。

       动力部分，红旗LS7搭载的是自主研发的4.0TV8双涡轮增压发动机，额定功率265千瓦，峰值扭矩为500牛·米，匹配8AT变速箱，百公里加速时间为9.1秒，采用的是非承载式车身结构，并配有智能适时四驱系统。

       可能这台4.0T发动机的数据看起来并不算亮眼，但要知道红旗LS7的整备质量已经达到了3.1吨，能够带来9.1秒的百公里加速时间，可能更多的是考虑行驶平稳性和后段动力储备。不过，该车WLTC工况下百公里综合油耗达到了16.4升，实际油耗或许还会更高，看来这款车没有一定的经济实力，光是油耗就令人难以接受。

       乍一看到这样的售价，确实比较令人震惊，难以想象一款自主品牌车型的售价竟然超过百万。不过仔细想想，消费者对于红旗，确实拥有其它品牌无法比拟的情怀，但目前很少有自主品牌涉足大型SUV领域，考虑到其136.58万—146.58万元的售价，因此新车将会和奔驰GLS、宝马X7以及林肯领航员等国外豪华品牌的旗舰SUV展开竞争。抛开销量不谈，红旗LS7的推出表明我们自主品牌同样有实力造出一款大型SUV，对于国人来说，无疑是一件值得骄傲的事。那么问题来了，如果你有充足的预算的话，是愿意选择红旗LS7？还是国外豪华品牌大型SUV呢？

       本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       红旗10万一15万suv

       目前红旗没有10万左右的轿车，在售最便宜的红旗也要14万多的价格。

       目前红旗在售10万一15万的车型就只有一款，那就是红旗H5，定位为中型轿车，官方指导价：14.58-19.08万，这也是红旗最入门的一款车型。红旗H5的竞争力不仅仅体现在情怀二字上，15万价位区间拥有行政级别的车身，内饰档次也毫不逊色，而在动力部分更有多套动力总成可选。

       介绍

       红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。2018年7月31日，红旗品牌60周年庆典正式启幕。

       2018年10月23日，红旗品牌签约成为第五届世界互联网大会钻石合作伙伴。2019年1月29日，一汽红旗与故宫正式达成战略合作。

       红旗牌suv价格在多少

       截至2021年，红旗SUV里卖的最好的一款车型为红旗HS5，其售价为18.38至24.98万元。

       2019年5月26日，红旗全新中型SUV红旗HS5正式上市，售价为：18.38万-24.98万元。新车全系搭载2.0T发动机，共推出了5款车型，其中包括两款四驱车型。

       红旗HS5值得购买的原因：

       1、红旗HS5的外形设计比较端正大气，同时不失时尚气息。

       2、细节方面，红旗HS5的前脸采用了红旗标志性的倾瀑式前格栅，格栅中央和机盖上的“两抹红”起到了点睛之笔的作用；前后LED灯组的造型颇为犀利；轮毂上为红旗最新的LOGO标识，尾部则为经典的汉字“红旗”标识；此外整车硬朗的线条也流露着硬汉气质。

       3、红旗HS5搭载低功率版CA4GC直列四缸涡轮增压直喷发动机，额定功率165kW，最大扭矩340N·m。该发动机为一汽集团自主研发，采用了高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精确燃油喷射技术、全MAP智能热管理技术、全铝轻量化发动机技术等十大行业领先技术，热效率达39%。

       选购红旗HS5的注意事项：

       1、因红旗HS5诞生不足三年，因此，它的三年保值率目前还是未知数，在各二手车平台查询该车，也只能查询到一些准新车，一时之间也无法给出准确的判断，不过，据权威汽车垂直类媒体数据显示，预估红旗HS5的三年保值率为66%左右，保值率还相当不错。

       2、红旗HS52.0T手自一体四驱智联旗领版采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到340，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。

       以上内容参考百度百科-红旗HS5

红旗hs5价格多少钱一辆

        一听红旗这个品牌，很多人都会肃然起敬。它的品牌价值并非目前任何一个自主品牌所能比拟的，尤其它独特的历史地位。然而，红旗这几年出来的产品却不尽人意，从设计到功能都平平无奇，直到它的出现才真正做到了扬眉吐气。

        它，就是红旗E-HS9。如果要为情怀埋单，因为它的颜值也是值得的。霸气的外观造型，让人第一眼看上去就很有震慑力。然而，当你知道它的价格以后，那更是让人为之震撼，50.98-77.98万。

        在新能源车当道的年代，50万以上的新能源车已经算是价格的天花板了，除了买个品牌价值以外，它还有什么理由能够值这个价钱呢？

眼熟的造型，究竟是模仿还是创新？

当你第一眼看到实车的时候，不禁会想起了某个豪华车的品牌。唯一的区别就是在于那在中间位置的红旗标识。在整个方方正正的前脸上，扬起的红旗似乎在诉说着它不一样的气场。红旗的标识考虑到行车安全，并没有像过去的版本一样高高竖起，只呈现出一个立体条状的布置。同时，在车侧和车内仪表台上方都有所呼应，这也就彰显出其独特的身份象征。

        侧看腰线，作为一个全尺寸的SUV，拥有大号尺码，长宽高分别是5209*2010*1713mm/1731mm，轴距也达到了3110mm。在相同的尺寸之下，布局了四座、六座和七座的版本。

        相对于同是六座的版本，也有两个不同的配置，分别是660km续航的旗畅版和690km续航旗享版两个版本。除了续航有差别，在车身的高度和离地间隙上也是有所差异的。

        现在所看到的这是续航660km的六座旗畅版，售价68.98万元，配置了空气悬架，让车身上下可调，最小离地间隙达到了175mm，配合21寸五幅式的大轮毂，从侧面上看更加高大威猛，霸气十足。可选的双色车身效果，让车身的线条更为流畅，从车头延伸至车尾，配合大轮毂的整体造型，让整车豪华感能够呈现得淋漓尽致。

        更有辨识度的是，红旗E-HS9在C柱和D柱的位置采用了大面积的镀铬装饰，在绘画语言当中是一种提亮的手法，让车身从视觉上有种立体平衡的感觉，不会显得“头重脚轻”。

        红旗E-HS9采用了隐藏式的门把手设计，在上下车时有满满的仪式感，同时对于新能源车来说，更能够降低风阻系数来提高续航。

        来到车尾部分，红旗E-HS9采用简约的设计风格，使用了较为常规的大型贯穿式的尾灯设计，设计师巧妙的地方是在左右两侧的竖状灯组上加插了错落的灯珠布局，能够更好地呈现科技感和立体感。当然，在车尾最为代表性肯定是“红旗”两个字，这两个字来源于毛主席在1958年6月的刊物《红旗》上的题字，后来一汽借用了这两个字，也成为了红旗品牌最有代表性的标识之一。尾部的装饰，把科技元素与豪华感相互交融，充满时代感的同时，能让车的尾部作一个完整的收尾。

       虽然在整体外观呈现效果上，会看到不少类似车型的影子，但是作为国车典范的红旗也融入了诸多的自主元素。时代在变化，审美的眼光也要升级，有中国情怀的背书之下，红旗E-HS9能够得以延续传统，锐意创新。

内饰再续中国风

        红旗E-HS9的外观设计是一种中国传统和国际设计的融合，那么在追求实用性的内饰部分，就更能体现出中国车企独特的设计风格。

        作为新能源车，中央仪表的三联屏整体布局让驾驶员和乘客都能够找到非常更好的娱乐方式。最左侧的是驾驶员信息的显示，关于车辆动态的内容一目了然，中间的则是智联系统的控制内容，呈现的是关于车载的娱乐设备和交互内容。最右侧就更有意思了，是为副驾驶提供的独立娱乐装置。

        三联屏的设计在当下的豪华新能源车上都屡见不鲜，在去物理按键化的整体设计基调下，功能调节都集合在一个屏幕上?。在红旗E-HS9上，比较特别的地方是在中央屏幕的下方是一块独立的小屏幕，承载的是车辆启动和空调控制等等具体功能，作为一个常用的调节面板来更为清晰地呈现常用功能。

        ?在中控的中轴线上，依然保留了一个红旗的品牌标识物，这也是内外呼应的一个做法。整体的包裹采用了大面积的搪塑软包，在手感上增色不少。配以木质的装饰和内嵌的氛围灯，无论是驾驶者还是乘客都有仪式感。不得不说，在前排的位置上，能够感受到红旗在钻研消费者需求的时候，也是下了不少功夫。

        这台红旗E-HS9是6座版本，采用2+2+2的布局形式，与同为六座的SUV车型不同的是，红旗E-HS9能够实现每个座椅都配备电动调节和航空头枕，座椅的软硬程度适中，保证包裹性的同时也有一定的支撑性，前后排带有加热、通风和按摩的功能。

红旗E-HS9带有的科技配置也是不少，包括人脸识别功能，辨识出驾驶员的用车习惯，自动匹配包括座椅坐姿、方向盘位置、后视镜位置等多项记忆功能，甚至还能通过感知检测能够扫描表情判断心情，做出一些心理上的音乐等等的人性化功能。

庞然大物能否轻松驾驭？

        作为一款新能源车，红旗E-HS9整车重达到了2610kg，超过5米的全尺寸SUV获得了良好的乘坐空间的同时，也让行驶的稳定性有所提升。

        当然，推动庞然大物的动力肯定也不能小觑，配置前后双电机的四驱动力，电动机总功率达到了405kW能够输出最大750N·m的总扭矩，让它跑出了百公里加速只需5秒的成绩。由此可见，这种动力的表现无论是低速的起步还是高速中后段的二次加速都得心应手。尤其在电门的开合力度方面，也是把握得非常准确，开合角度能够快速体现在动力输出上，这点对于如此庞大的车型来说实属不易。

        为了提高续航能力，红旗E-HS9还提供了一个类似单踏板的模式，通过能量回收的方式来逆向充电。由于车身较重，在惯性的作用下能量回收的效果较为明显。在刹车方面，红旗E-HS9也进行了优化，在刹车力度的把控上能够更为有舒适感，拖拽的感觉不算明显，有点类似燃油车的驾驶感。

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       我了解的红旗hs5价格多少钱一辆：红旗Hs5价格新车指导价的话在18.38-24.98万之间，依据车子的配置不同而拉开挡次的。

       1、外观上，第一次看到这款车的时候，并没有特别惊艳，因为网上看过太多次了，不过还是被车标所征服。

       2、另外，这款车整体也是也是十分大气，毕竟是中型SUV了。内饰上不用多说，车主觉得在这个价位算是中等偏上吧，比大多数同价位的车型都要好，但是设计感还是比较一般。

       3、性能，车辆开起来是属于那种很好开的车型，2.0T发动机其实并不肉，但是也没有特别激进那种，脚感还是非常不错的，当然，如果地板油，那么推背感还是非常强烈的。

       好了，今天关于“红旗六座suv车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“红旗六座suv车型”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。