gl8新款2020款报价_gl8新款2020款报价3.0t

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       很高兴有机会和大家一起谈论gl8新款2020款报价的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.全新别克GL8正式上市，全系配2.0T可变缸发动机，9款车型怎么选？

2.别克新款GL8 ES/GL8售23.29万-39.99万元，首推尊享型/豪华型

3.新款别克GL8 Avenir上市 售价45.99-52.99万元

4.2020年上市重磅MPV盘点，别克GL8领衔，国产雄起？

5.MPV的巅峰对决 大众威然对比别克GL8

6.到店实拍别克GL8 2020款ES陆尊653T旗舰型/山西阳泉车市

全新别克GL8正式上市，全系配2.0T可变缸发动机，9款车型怎么选？

       5月4日晚，全新一代别克GL8 陆上公务舱（以下简称别克GL8）以及全新一代别克GL8 ES陆尊（以下简称别克GL8 ES）正式上市，前者共推出五款车型，官方指导价区间为23.29万-32.99万元，其中有两款福祉版车型，装配了可旋转升降的第二排福祉座椅，让行动不便者上下车更加便捷；后者共推出四款车型，售价区间为29.99万-39.99万元。

       在这两款车型推出之后，全新一代GL8家族得到完善，并且全系售价覆盖了20万级到50万级，做到了低、中、高端消费者全覆盖。本次上市别克GL8以及别克GL8 ES主要针对20万级和30万级消费者，那么推出的9款车型中，哪些车型最值得买？它们的产品力又如何？接下来小智就和大家一起聊聊这两款新车。

       从车型定位来看，别克GL8 ES要高于别克GL8。但是在车身尺寸上，别克GL8 ES的长宽高为5219/1878/1799(1805)mm，而别克GL8的长宽高为5238/1878/1776(1800)(1789)mm，前者略小于后者，但是两者的轴距都为3088mm，都能够给乘坐者带来不错的出行体验。那么接下来，我们就来详细解读这两款车型，看看各自都有哪些亮点。

       全新一代别克GL8

       GL8外观方面采用几何雕塑感设计理念，结合大气宽宏的造型，带来对现代MPV设计美学的最新演绎。全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸，极具辨识度。

       内饰部分，别克GL8采用了环抱一体式内饰设计，全新的悬浮内饰及12英寸高清触摸屏为座舱带来更多科技感与豪华质感。真皮座椅手感柔软厚实，配合双缝线工艺，精致感十足。全新沉静灰与木棕的内饰色彩搭配更具亲和力，带来自然通透的空间感。而全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、别克Quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个USB接口等配置为用户的舒适驾乘体验进一步提供了保证。

       值得关注的是，别克GL8聚焦无障碍出行领域，创新推出全新开发的福祉版车型。在保证第二排座椅豪华舒适的基础上，福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅，配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，待乘客入座后再收回车内并锁止，并具有记忆功能，彻底解决了靠扶、抱、背等方式上下车的困扰，让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松。

       动力部分，别克GL8全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。

       全新一代别克GL8 ES

       别克GL8 ES外观方面采用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型，连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用，显得十分优雅。展翼型全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式；仪式感十足的专属动态礼宾灯，可提供两种模式、19种灯光秀组合，为用户带来富有仪式感的智能灯光交互体验，诠释“以礼相待”的待客之道。而智能防夹双侧电动滑移门的引入，为宾客上下车带来更多便利。

       内饰部分也是别克GL8 ES的重头戏，双12.3英寸仪表及中控联屏采用悬浮式设计，座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中，营造出不错的豪华感和科技感。新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学，三排座椅材质均臻选进口上等牛皮，38道制皮工艺成型打造“全粒面”品质，配以精湛的工艺缝合，做工细致程度可圈可点。

       其中，第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利且更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%，座椅前后手动滑动增加电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能。此外豪华翻折小桌板的引入也进一步满足了用户高端商务与休闲需求。采用渐高式剧院布局的第三排座椅，两侧扶手增加皮质软包覆，并集成2个USB充电接口。

       动力方面，别克GL8 ES与别克GL8相同，全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。

       对两款车型有了基本了解之后，我们来看看在选车时，哪几款车型最值得购买？

       全新一代别克GL8

       对于别克GL8这款车来说，小智首推的车型为官方指导价为25.89万元的2020款 陆上公务舱 652T 豪华型，相比起入门级车型贵了26000元，但是在配置上多了倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动左侧手动滑门、全车无钥匙进入、12英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、后排隐私玻璃等多项实用性配置，在推出的5款车型中性价比最高。

       如果你购买别克GL8主要是商务用途，那直接购买尊贵型即可。当然，福祉版车型的推出也能够扩大受众群体，如果有特殊出行需求，值得考虑。

       全新一代别克GL8 ES

       对于别克GL8 ES来说，小智首推的还是官方指导价为33.99万元的2020款 ES陆尊 653T尊享型。虽然入门版车型配置已经足够丰富，但是考虑到受众群体的购车需求，主要是以增加出行舒适性为主，那么在入门版车型上增加的并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅加热等配置，都能够让2020款 ES陆尊 653T尊享型这款车，给到你更好的出行体验。

       其实从价格和定位上看，别克GL8在20万-30万元价位段中，鲜有竞争对手，并且凭借着不错的空间表现以及长时间积累的用户口碑，很有可能会吸引更多本田奥德赛潜客。

       但是在30万-40万元价位段中，别克GL8 ES未来最大的竞争对手将会是于5月28日正式上市的上汽大众威然。从目前上汽大众威然已知产品信息来看，该车在动力表现上要稍逊于别克GL8 ，但是在车身尺寸数据上却占有优势。配置上两款车型基本都处于主流水平，但不可否认的是，别克GL8 ES配备的双12.3英寸大屏以及流媒体后视镜等配置都能够体现出不错的科技感。所以，在品牌影响力几近相同的情况下，别克GL8和大众威然，谁后期的优惠更给力、售后服务更好，谁将更容易胜出。

       全新一代别克GL8以及别克GL8 ES的上市毫无疑问完善了GL8家族的产品矩阵，并且通过产品分级来攻占不同价位段的市场。此种做法相比于单一车型的投放要聪明许多，特别是全新一代别克GL8福祉版车型的推出，使得消费群体扩大，加上此前别克GL8不错的市场表现，可以说未来市场前景可期。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克新款GL8 ES/GL8售23.29万-39.99万元，首推尊享型/豪华型

       在商务MPV领域，?别克GL8绝对是标杆车型，它的综合实力是非常强的，每一代车型都受到了车主们的欢迎，作为企业专属座驾很上档次。今年9月，别克推出了2021款GL8来竞争市场，售价为23.29万起，购车享受优惠的金融政策。

       到店新车采用了灰色涂装，车头造型还是非常饱满的，前脸搭载一款别克家族化的进气格栅，上方带有飞翼式镀铬装饰，辨识度还是很高的，两侧大灯造型宽大饱满，内部排列整齐的灯组细节处理的较为精致，点亮后显得十分精神。贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度。

       新车侧面造型还是非常宽大的，侧滑门的加入显得很上档次，车窗下沿带有银色镀铬饰条进行勾勒，凸显出一定的质感。贯穿全身的腰线进一步拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂造型还是非常动感的。尾部造型宽大尾灯中间带有一根镀铬饰条连接，和车头相互呼应。

       内饰方面，新车中控台焕然一新，细节处理更加精致了。中控台搭载一款悬浮式液晶屏，减少了很多物理按键，空调出风口周边也带有一定的弧度，显得十分精致。圆润的档把还是很耐看的，配置在一块黑色烤漆面板上，在银色金属拉丝的勾勒下显得十分年轻。

       动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率237马力，动力输出还是较为强劲的，入门版车型就配备了胎压监测、自动启停、上坡辅助、后驻车雷达等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款别克GL8 Avenir上市 售价45.99-52.99万元

       5月4日，别克新款GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱正式上市，其中GL8 ES陆尊共推出4款车型，售价区间为29.99万-39.99万元；GL8陆上公务舱共推出5款车型，售价区间为23.29万-32.99万元，两款福祉版车型售价分别为30.89万元及32.99万元。

       别克新款GL8 ES陆尊

       作为车系中的中配车型，GL8 ES陆尊延续了Avenir艾维亚的诸多设计特点，全新的飞翼式镀铬饰条环绕格栅并与两侧灯组相连极具辨识度，中网造型相比Avenir艾维亚的蜂窝金属样式更加平易近人。前大灯规格与Avenir艾维亚一致，全LED光源带8颗独立灯组，根据路况和车速不同能实现7种照明模式。尾灯的内部灯组也进行了升级，据了解它采用像素面光源技术，点亮效果更加出众。另外，车尾连接两侧灯组的贯穿镀铬饰条也是与老款的明显区别，加上微调后的展翼型尾灯更显高档感。

       车侧延续了经典设计，隐私玻离，悬浮式车顶、逐渐上扬的腰线展现出了大气沉稳，也减少方盒子带来的臃肿感。同时尺寸上要比老款ES车型更长，高度也更低，长宽高分别为5219/1878/1799毫米，轴距为3088毫米。

       GL8 ES陆尊的内饰设计也与?Avenir艾维亚高度一致，浅棕色基调氛围温馨，双12.3英寸液晶屏的加入显著提升了车内的科技感，另外别克eConnect 3.0车机系统支持CarPlay、CarLife、语音控制、远程启动、OTA远程升级、安吉星、个人账号登录、导航、每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量。

       动力方面，新车搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配9速手自一体变速箱。

       别克新款GL8陆上公务舱

       别克新款GL8陆上公务舱基于老款车型打造，此次改款升级过后，我们看到新车的设计风格与GL8 ES陆尊实现了统一，例如中网融入贯穿式镀铬饰条元素，全LED大灯更小巧精致，内部由29颗LED光源组成。尾部设计与级别更高的GL8 ES相似，同样采用镀铬饰条贯穿，尾灯组也同步进行升级，内部由70颗LED灯珠组成。同时，在车身尺寸方面，新款GL8长宽高分别为5238/1878/1800毫米，轴距为3088毫米，超三米的轴距与ES陆尊、?Avenir艾维亚等车型完全一致，为乘坐空间提供了保障。

       新款GL8陆上公务舱内饰进行了全面优化升级，新增一块12英寸悬浮式液晶屏，并采用新样式的8英寸仪表，车内做工更加细致，虽然整体氛围比不上ES和Avenir，但考虑到这样的定价也无可厚非。在车联网系统上，GL8陆上公务舱和家族其它车型一样搭载了别克最新的eConnect互联技术，带有OTA远程升级、导航、安吉星、语音识别、个人账号登录、CarPlay、CarLife、远程控制等，车辆还提供每年100G安吉星4G车联应用终身免费流量。另外一个值得关注的点是，别克新款GL8陆上公务舱首次推出了福祉版车型，新车第二排右侧福祉座椅通过配备了独立ECU控制单元，具备电动升降和旋转功能，为出行不便的用户营造更加舒适的上车体验。据官方介绍，该座椅承载重量为150公斤，经历过了12000次的耐久性测试，使用寿命可达到10年以上。

       动力方面，新车搭载2.0T可变缸发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动匹配9速手自一体变速箱，满足国六b排放标准。

       车型配置分析

       ES陆尊?653T?舒适型

       指导价：29.99万元

       基础配置：225/60 R17轮胎、前后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、双侧手动门、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、多功能方向盘、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表、织物座椅、前后中央扶手、后排杯架、12.3英寸中控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、6USB接口、8喇叭音响系统、全LED大灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、前排车窗一键升降、后排隐私玻璃、分区自动空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等。

       ES陆尊?653T?尊享型

       指导价：33.99万元

       增加配置：并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、双侧电动门、真皮方向盘、真皮座椅、座椅电动调节/加热、后排小桌板、老板键、220V电源、车内氛围灯、全车车窗一键升降、后视镜加热/自动折叠、流媒体后视镜等。

       ES陆尊?653T?豪华型

       指导价：37.99万元

       增加配置：225/55 R18轮胎、全景影像、分段式电动天窗、感应后备厢、第二排座椅腿拖调节、后排座椅通风、感应雨刷等。

       ES陆尊?653T?旗舰型

       指导价：39.99万元

       增加配置：膝部气囊、前排座椅通风、第二排座椅腰部调节、后排座椅按摩、BOSE12喇叭音响系统、外后视镜防炫目等。同时还可选装高级智能驾驶辅助选装包，包括车道居中智能巡航系统、交通拥堵辅助系统、方向盘离手检测功能、紧急安全停车、泊车预警系统、车道变更辅助系统、行人识别、开门安全预警系统及全彩平视显示系统。

       舒适型、尊享型及豪华型的差价均为四万元，但从增加的配置来看，尊享型的所增加的配置显然更物超所值，像真皮座椅、真皮方向盘、车内氛围灯都提升了车内的豪华感，而座椅加热、老板键以及折叠小桌板等配置提升了第二排乘客的舒适感受，全套的智能驾驶辅助系统、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航也大幅度提升了行驶安全性和便利性，总体配置表现突出。当然，作为一款商务用途的车型，豪华型也是值得考虑的，分段式电动天窗、第二排座椅腿拖调节、后排座椅通风、对后排乘客照顾更周到，适合预算充裕的消费者。

       陆上公务舱?652T?舒适型

       指导价：23.29万元

       基础配置：225/60 R17轮胎、胎压显示、后驻车雷达、远程启动、多功能方向盘、换挡拨片、8英寸彩色仪表、织物座椅、前后中央扶手、后排杯架、蓝牙车载电话、双USB接口、6喇叭音响系统、全LED大灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、驾驶位车窗一键升降、后排隐私玻璃、自动空调、PM2.5过滤装置等。同时可选装10英寸中控屏、GPS导航、CarLife手机互联。

       陆上公务舱?652T?豪华型

       指导价：25.89万元

       增加配置：倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动车门、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮/仿皮座椅、12英寸中控屏、GPS导航、手机互联、语音识别控制、车联网、OTA升级、6USB接口、自动防炫目内后视镜、后排隐私玻璃等。

       陆上公务舱?652T?尊贵型

       指导价：27.99万元

       增加配置：前后排头部气囊、并线辅助、前驻车雷达、全景影像、自动泊车、分段式电动天窗、电动后备厢、换挡拨片、前排座椅电动调节/加热、单色氛围灯、后视镜电动折叠、流媒体后视镜等。

       由于福祉版车型为特殊人群需求，所以在这里不做推荐。陆上公务舱作为入门车型，更多的是满足家用，三款车型中豪华型更加符合这种需求，其增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动车门、真皮方向盘、真皮/仿皮座椅、12英寸中控屏、语音识别控制、6USB接口、后排隐私玻璃等配置，带来更好的用车体验到的同时，也为家人的乘坐舒适性提供保障，不到26万元到的价格也较为合理，在三款车型中性价比最高。

       结语：自1999年面向中国市场以来，GL8凭借强大的产品力和品牌效应已成为该市场的标杆产品，此次推出的新款GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱在外观、内饰、动力和科技等方面进行全方位升级，带来更舒适的乘车体验。至此，GL8艾维亚、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列都已上市完毕，全新家族矩阵将覆盖家用、商用和极致豪华全场景的用车需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年上市重磅MPV盘点，别克GL8领衔，国产雄起？

       作者：杜安迪?来源：汽车之家

       2020年4月12日，新款别克GL8?Avenir正式上市，新车全系搭载通用第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机，共推出3款车型，提供4座、6座、7座车型可供选择，售价区间为45.99-52.99万元。

       此外，别克GL8?Avenir还推出了多项购车礼遇。订车用户可享受灵活的金融方案、VIP专属服务、专属交车礼以及动力总成8年或16万公里原厂质保等。

       别克Avenir版车型相信大家已经非常熟悉了，比普通版更加尊贵、豪华是它的主要设计思路。新款别克GL8?Avenir采用了Avenir版车型独有的蜂窝中网，看上去更具质感；格栅两侧配备了Matrix矩阵式LED头灯组，内部集成了8颗LED灯泡，在行驶过程中，这套灯组可以根据不同的路况和车速来实现8种智能照明模式；值得一提的是，“帝王蓝”配色为4座版车型独享，堪称Avenir中的Avenir。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。翼子板处的Avenir徽标以及造型独特的轮圈让它相比普通版车型更具辨识度。

       车尾方面，新车配备了全LED尾灯，内部集成了并列排布的11个LED灯泡，值得一提的是，头灯组与尾灯组均支持动态流水灯功能。此外，新车两侧均采用了电动侧滑门设计，并且拥有专属的动态礼宾灯，在发动车辆/熄火时可以提供19种不同的灯光氛围。

       内饰方面，新车继承了概念车的设计，两块12.3英寸的双联屏设计科技感十足。和最新的君越Avenir、昂科旗Avenir相同，中控面板采用了Avenir独有的立体菱形波纹浮雕设计，彰显档次。

       配置方面，新车堪称武装到牙齿，128色氛围灯、流媒体内后视镜、Bose音响、马牌自修补轮胎、车道居中巡航、交通拥堵辅助等高阶配置。此外，4座版车型还将提供专属座椅材质，同时配备双后排座椅控制面板、后排中央扶手内置杯架以及后排无线充电等，舒适感和豪华感都能达到“头等舱”标准。

       动力方面，新款别克GL8?Avenir将全系搭载通用第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动方面匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

MPV的巅峰对决 大众威然对比别克GL8

       时光荏苒，岁月蹉跎。不知不觉中，2020匆匆而过，2021即将到来！回首这一年，国内MPV市场虽然寒冬依旧，但迎来新发展机遇，众多新车争奇斗艳。下面，我们为大家盘点几款2020年上市的重磅MPV车型，快来看看有没有你心目中的车型。

       新款别克GL8

       上市时间：4月12日/5月4日

       官方指导价：23.29-52.99万元

       作为MPV市场的"霸主"，?别克GL8在合资大型MPV市场独领风骚。今年上半年，别克在MPV市场发动了猛烈攻势。

       4月12日，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族正式上市；5月4日，新款别克GL8?ES?陆尊以及新款别克GL8陆上公务舱正式上市。至此，别克形成由GL8艾维亚、GL8?ES和GL8构成的全新一代GL8家族矩阵，让别克在MPV市场更加难逢敌手。

       今年前11月，别克GL8累计销量高达136891辆。在车市下行及疫情的双重考验下，别克在MPV市场的王者地位牢不可撼。

       别克GL8的市场表现也充分证明，别克品牌变得更懂用户，更重塑了自己。这也说明，只有不断进取，才能在激烈的竞争环境中，站的更稳、走得更远。

       传祺M8

       上市时间：9月26日

       官方指导价：17.98-26.48万元

       在国产MPV举步维艰的2017年，传祺GM8大举进攻中高端MPV市场，突破了自主品牌车型售价的"天花板"。自2017年上市以来，传祺GM8赢得了诸多新一代商务精英人群的青睐，成为中高端MPV市场的一匹黑马。

       9月26日，传祺GM8升级为全新传祺M8，推出领秀系列和大师系列车型，搭载全新ADiGO智驾互联生态系统以及传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，给消费者带来耳目一新的感觉。

       综合来看，传祺M8是在洞察到消费者新时代的用车需求后，又一次将"头等舱再升舱"，实现"增配不增价"，为消费者带来更加豪华舒享的出行体验，将助力广汽传祺继续上攻20万以上高端市场，彻底打开自主品牌高端化的全新时代。

       荣威iMAX8

       上市时间：10月31日

       官方指导价：18.88-25.38万元

       作为上汽荣威的首款MPV车型，荣威iMAX8定位于中大型MPV，是绝对的国潮网红MPV，堪比国产"雷克萨斯LM"。

       10月31日，荣威iMAX8正式上市。这标志着由别克GL8、大众威然、荣威iMAX8组成的"上汽豪华MPV三剑客"正式出道。

       荣威iMAX8采用全新的数字节奏设计语言，外观造型格外有气势，内饰设计更加尊贵，达到了同级的领先水准，还首创全电动自动升降的可移动式的中央扶手箱，被称为"魔吧"，科技范儿十足。

       而且，荣威iMAX8在动力总成、底盘悬架等方面，都具有领先水平的实力，搭载了最新一代上汽400TGI涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，百公里油耗低至8.4L。

       作为上汽荣威战略转型的新品类，荣威iMAX8宜家又宜商，将引领家用MPV的新潮流，助力荣威取得新的市场突破。

       瑞风L6?MAX

       上市时间：11月20日

       官方指导价：17.28-20.88万元

       不过，下滑最严重的是紧凑级家用MPV，中高端商务MPV市场却持续增长。在这样的市场背景下，定位于中高端商务市场的瑞风L6?MAX，瞄准机会强势入局。

       11月20日，瑞风L6?MAX在广州车展上正式上市。正所谓三年磨一剑，瑞风L6?MAX针对中高端商务市场做了大量的场景优化，力图以更好的产品力，在公商务出行领域闯出一番天地。

       既然是MAX车型，瑞风L6?MAX的整体尺寸实现进一步升级，空间进一步扩大。凭借2540mm最大车内纵深，瑞风L6?MAX拥有同级别车型中最大的二三排空间。即便是在第三排座椅不放倒的情况下，780L的储物空间也能轻松放下7个行李箱和各种物品。

       对于消费者来说，这样多场景、定制化的产品属性，以及"20万级前驱超空间MPV"的核心价值，毫无疑问是极具吸引力的。相信在后期，江淮瑞风L6?MAX能够凭借着对市场和用户需求的把握，逐步站稳市场，成为更受市场欢迎的中高端商务MPV。

       五菱凯捷

       上市时间：11月1日

       官方指导价：8.58-11.68万元

       随着消费的持续升级，家用MPV市场前景巨大。作为五菱品牌的向上之作，五菱凯捷瞄准了家用MPV细分市场。11月1日，"大四座家用车"五菱凯捷正式上市。作为五菱旗下全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷带来了颠覆性的改变。

       单从外观来看，搭载全球银标的五菱凯捷在你看清车标后肯定会大吃一惊，内饰更是五菱凯捷的一大看点，完全突破了五菱以往的设计，质感方面提升非常明显。

       其实，灵活多变的空间是五菱凯捷最大的亮点。五菱凯捷虽然定位为"大四座家用车"，实际上采用的是4+X灵动空间设计，更好地满足家用与商务出行的各种需求。

       作为五菱全球银标的开山之作，五菱凯捷凭借精准的产品定位、越级的产品实力以及亲民的售价，已经成为家用MPV市场的"新晋网红"，让我们一起见证五菱凯捷的"神车"之路吧！

       写在最后：

       疫情之后，国内车市回暖明显，但MPV市场的回暖迹象并不明显。即便如此，MPV市场的看点依旧非常多，新上市的很多车型实力非常强悍，取得了非常好的市场表现。马上到2021年了，不必为20年遗憾，只愿小伙伴们21年更好！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍别克GL8 2020款ES陆尊653T旗舰型/山西阳泉车市

       MPV车型近两年热度只增不减。2020年上半年汽车市场中涌入了不少MPV车型，受关注度最高的莫过于上汽大众威然和上汽通用别克GL8。前者有着较高的品牌认可度，后者在市场中有着不可撼动的地位。今天我们将对两款车型进行对比，看看哪款更适合您。

       对比车型

       大众?威然?2020款?380TSI尊贵版

       指导价格：36.98万

       别克GL8?2020款?ES陆尊653T豪华型

       指导价格：37.99万

       外观对比

       威然是MPV市场上的后来者，外观可能需要消费者适应一下。车头采用了大众家族化设计，展现了欧系车的简洁美。几条横向的镀铬装饰恰到好处的展现了档次感。

       GL8是大家比较熟悉的MPV了，2020款车型相对老款进行了精致化的处理。飞翼式中网延伸至车灯内，上下黑色的格栅让GL8年轻了不少。

       威然大灯光源为LED光源，简约的LED日间行车灯很有现代感。功能方面支持自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式。

       GL8大灯同样为LED光源，内部点阵LED灯珠就像时装上的挂饰一样，透露着时尚感。功能方面相比威然少了自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯、前大灯雨雾模式。

       威然的车身尺寸为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。尺寸相比GL8更具优势，行李厢容积默认为436L，放倒座椅后可扩充至2100L。

       GL8车身尺寸为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。这个尺寸在MPV市场上曾一度是独孤求败的形象。行李厢容积默认521L，放倒座椅后可扩充至1650L。

       威然侧面造型更强调时尚感，20英寸密辐轮毂视觉效果非常漂亮。威然的采用双侧电动侧滑门，滑轨并没有隐藏处理，直接连接到尾灯上效果并不突兀。

       GL8侧面营造出更加舒适庄重的感觉。B、C、D柱全部熏黑隐藏，视觉上车厢就像被一块U型玻璃包上了一样，营造出内部空间巨大的效果。GL8同样采用双侧电动侧滑门，滑轨隐藏至车窗下沿，让车侧没有了影响美观的元素。

       威然的车尾部主打简洁感。尾灯扁平细长，一根镀铬装饰连接左右。“瘦身”后的大众车标下方为车名VILORAN，车尾下方采用了隐藏式排气，镀铬装饰与上方相呼应。

       GL8的车尾方正敦实，再一次引人遐想内部空间的宽大舒适。尾灯上方镀铬装饰与车头的飞翼相呼应，上下双镀铬的设计凸显了层次感。

       内饰对比

       威然内饰设计时尚元素较多。布局方面并没有采用传统的MPV布局，而是更像轿车或SUV，即换挡装置位于中央通道。仪表盘、中控屏、空调控制区、空调出风口等等都充斥着方正的元素，很有现代气息。

       GL8内饰经过调整更具科技范儿了。布局方面依旧是传统的MPV布局，中央通道很宽敞。连屏和中控台上的钢琴烤漆凸显了科技感。

       威然配备了10.3英寸全液晶仪表，UI模板只有一种，但可以通过调节颜色方案展现不同的风格。

       GL8配备了12.3英寸全液晶仪表，除了常规的圆形指针表盘样式还有更具科技感的仪表盘样式，一定程度上可以防止审美疲劳。

       威然中控屏尺寸为9.2英寸，支持车联网系统。威然支持语音控制多媒体、导航及电话。手机互联方面支持Carplay和Carlife。大众的车机系统现在支持手机APP互联，可以下载地图、音乐等APP，更加符合国人的用车习惯。

       GL8中控屏尺寸为12.3英寸，同样支持车联网系统。语音控制支持多媒体、导航、电话、空调、天窗。手机互联支持Carplay和Carlife。GL8车机系统的本土化成熟，自带国人爱用的高德地图导航以及在线音乐等。

       舒适性对比

       威然前排座椅并没有独立的手托，手托由可固定角度的中央扶手箱代替，相比传统更宽大，偶尔托一下胳膊肘舒适性不错。

       GL8前排依旧配有独立的手托，角度可以调整不用时也可以收起来，让中央通道显得十分宽敞。

       威然第二排座椅采用独立座椅且支持多项电动调节，功能方面支持通风、加热和按摩。

       GL8后排座椅也采用独立座椅，电动调节方面比威然少了腰部支撑，功能方面支持通风、加热。GL8后排还配备了小桌板和230V电源接口，满足了办公的需求。

       威然第三排座椅填充很厚实，坐下两个人的情况下空间充裕，坐下三个人会略微拥挤。威然还配备了全车隔音玻璃进一步强化整车静谧性。

       GL8的第三排较为单薄，中央头枕为固定式，坐下两人空间充裕，坐下三个人会略微拥挤。GL8并未配备隔音玻璃。

       动力对比

       威然搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统为DSG?7DCT变速箱。

       GL8搭载代号为LSY的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统为通用9AT变速箱。

       全文总结

       威然作为后来者在设计上对GL8充满了针对性，更大的尺寸、更全面的配置为其奠定了竞争的基础，无论是家用还是商务场合威然都能够胜任。GL8在MPV市场上叱咤多年竞争力自然不会弱。从配置方面来看，GL8注重商务场合多一些，家用方面的易用性也有一定保障。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       从外观上看：

       车辆前脸采用飞翼式前格栅，采用了由8颗照明单元组成的矩阵式LED大灯,造型相比老款更加精致,同时根据路况和车速不同,大灯能实现7种智能照明模式。值得一提的是，新款车型标配了四门无钥匙进入，同时相比起目前主流的拉动门把手的开启滑门方式，车辆还可以使用门上的按钮开启，实际操作下来的便捷程度也大大提升。

       从内饰上看：

       相比外观，车辆内饰的变化更大，内饰采用全新设计，中控采用了大面积的软性材质，全系车型内饰都采用了米色调为主，整体氛围依然保持了老款的豪华感。除最低配外,其余三款车型搭载了流媒体后视镜,这也是老款车型所不具备的一项全新配置,这样即使车内满员且后备厢装满物品也不会影向驾驶员的视线。两个座椅都配有固定的扶手保证舒适性,同时中间过道留有170mm的通道,不会影响第三排乘客出入。

       从动力上看：

       油门变得灵敏了，变速箱平顺度也有了提升，对于驾驶者的意图理解的很到位，最明显的感受就是驾驶员能更加细腻的控制车速，不需要切换到M挡就可以直接对车辆进行升降挡操作，更加便捷。

       从性价比来看：

       这款车的性价比确实非常的高。作为一款主打商务用途的MPV，乘坐空间必须足够优秀，除了空间要足够大且舒适外，各类配置也不缺。我个人比较推荐别克GL8?2020款ES陆尊653T旗舰型指导价39.99万。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“gl8新款2020款报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“gl8新款2020款报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。