为什么不能惹开奥迪a6的人_为什么不能惹开奥迪a6的人呢

为什么不能惹开奥迪a6的人_为什么不能惹开奥迪a6的人呢

       现在，我将着重为大家解答有关为什么不能惹开奥迪a6的人的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于为什么不能惹开奥迪a6的人的话题，我们开始讨论吧。

1.很多人说开奥迪太俗,是吗?

2.为什么上绿牌的奥迪a6不能买

3.谁说奥迪不适合年轻人 试驾奥迪A6L

很多人说开奥迪太俗,是吗?

       不是俗,而是大街上跑得奥迪太多了,如果大街上跑都是跑奔驰宝马的,相信说开奥迪俗的那个人又改说奔驰宝马俗了,人就是这样,东西少就抢,物已稀为贵嘛!加上政府用车大部分都选奥迪,这是因为奥迪进入中国比较早,又和一汽合作,所以选奥迪比较方便快捷,维修网络也好!其实在德国或是国外,奥迪和奔驰宝马都是一个档次的车,这些年它们之间的竞争也十分激烈哦!

为什么上绿牌的奥迪a6不能买

       奥迪A6确实相比以前在换代时进行了定位的调整，相比以前四五十万的起售价，在人们心中高高在上的官车形象，现在的奥迪A6可以说在售价方面有了很大的下调以及在市场终端有了不错优惠幅度，现款A6入门款车型在很多地区三十万多点就能购入。?

       随着奥迪A6价格定位的调整，奥迪A4的价格也有了较大的调整。入门级车型在很大程度上与迈腾等车型竞争。因此，A6和A4之间存在价格重叠，更多的是中高端奥迪A4和入门级奥迪A6。这会让很多人在买车时纠结。30万左右的预算是选择中高配奥迪A4还是入门A6？我们来谈谈这两款车型的定位差异。从外观设计风格来看，显然两款车型的定位差异还是比较大的。奥迪A4更时尚，更注重家用车的消费者，而奥迪A6则相对更稳定、更大气，更注重商务场合。这让很多家用车消费者更青睐奥迪A4。

       中高配置的奥迪A4和A6在配置上的差异比较大。中高配置的A4在舒适性和科技配置方面一应俱全，非常丰富。入门级A6在配置方面没有任何优势。好在入门级A6的配置相对实用，但它缺少了全景天窗等这一级别应有的配置。

       在动力配置水平相近的情况下，奥迪A6和A4的价格差距相当大。如何在这两种模式中进行选择？我建议，如果只有家用车A4是一个比较好的选择，那么在配置丰富性和空间利用率方面，它更适合家用。不过，如果有商务需求，需要一辆车兼顾家庭使用和商务场合，那么A6在影响力和定位上更为合适。

       总的来说，相同的预算，你买更高级别车型的乞丐版，可以得到更大的空间、更多的面子加成，买低一个级别车型的顶配版，可以得到更强的动力、更高的配置、更舒适的用车体验，如何选择就要看你的需求了。

谁说奥迪不适合年轻人 试驾奥迪A6L

       价格、续航里程。根据查询奥迪官网显示。

       1、价格：新能源汽车比传统燃油车价格更高，因为采用了先进技术。上绿牌的奥迪A6也不例外，其售价会高于同配置的燃油版奥迪A6。

       2、续航里程：插电式混合动力汽车具有高的续航里程，但纯电续航里程仍然有限。对于经常长途驾驶的消费者来说，这是一个需要考虑的因素。

       前言：前段时间去了一趟沃尔沃经销商探店，发现沃尔沃S90这款中大型轿车的市场优惠竟然高达10万元，落地才30多万，在价格层面上绝对是秒杀同级车的，然而销量表现差强人意，与中大型轿车销量“一哥”奥迪A6相差甚远。

       细看2019年12月国内汽车销量排行，奥迪A6以15506辆的优秀成绩夺得细分市场的销量冠军，并以累计卖出130140辆的好成绩收官2019年。所以一味打价格战，并不是提升销量的最好方法，而奥迪A6能热卖的秘诀到底是什么呢？大咖特为此借来了试驾车，为大家揭晓。

       试驾车是最走量的2.0T车型，具体配置车型为45?TFSI?quattro?臻选动感型，售价46.38万元，结合不错的市场优惠落地不到50万元。既然花得了50万买车，作为车主自然是对车辆的各方面都有着不低的要求，而试驾了一轮奥迪A6L之后发现，面子与驾趣得到了双重满足。

       先从面子方面来说起，这一代奥迪A6L没有老款的那种“官气”，如果说以前是穿一身中山服的话，那么新一代车型就穿着一身西服，而且还是能看出内里爆炸肌肉的那种。

       全新一代奥迪A6L的颜值的变化更贴合时代潮流的进步，提供致雅和动感两种外观套装，动感套装自然更讲求符合年轻消费者的审美，其中20英寸的轮毂最深得人心。相比激进且运动的前脸，奥迪A6L的尾部设计就保留了商务座驾的气息，排气管并未外露，贯穿式的镀铬饰条又增加几分精致感。

       其实让人最有面子的，是奥迪A6L的座舱氛围，能明显发现这一代车型的科技感发挥到极致，全液晶仪表盘、内嵌式中控大屏以及空调控制液晶屏，设计手法都趋向年轻化。

       在配置方面，标配配置基本能满足日常的驾驶需求，而想要获得更舒适的驾乘环境，就需要选装部分配置了。诸如，众多的驾驶辅助配置（ACC、并线辅助、车道保持以及偏离预警），还有HUD抬头数字显示、前排座椅通风/加热/按摩以及车内氛围灯等。这些选装配置的价格并不低，就真的要看着自己的钱包来决定了。反正至少在面子层面上，奥迪A6L绝不会让人失望。

       再来就是驾控层面了，奥迪A6L?45?TFSI?quattro?臻选动感型搭载的是一台2.0T高功率发动机，能迸发出224马力和350Nm的最大扭矩，其实与竞品相比这数据并不占据优势，不过2.0T发动机还搭载了12V轻混系统，对于车辆的驾控体验有着很大帮助，例如减少涡轮迟滞，提高启停的舒适性。

       在普通驾驶模式下，奥迪A6L一点都不毛躁，油门的响应很温和，刹车很及时，底盘的质感也是顾及到乘客的舒适性，特别适合下班时候车主比较疲惫的状态。而切换到运动模式后，车辆动力回馈迅速，特别是中段加速时，总感觉后劲一直在，不用担心动力有拖沓之意，超车非常轻松。

       当然了，quattro四驱系统也是奥迪A6L的拿手好戏，虽然在南方体验不少冰雪路面，但在岔道高速行驶时，能感觉到整体车身紧咬地面，操控感自信感十足。不过由于车身尺寸较大，所以在市区拥堵时就特别考验驾驶技术，并不能像紧凑型轿车一样轻易并线。

       进入2020年后，奥迪将投放超20款车型，包括新增车型、改款车型、换代车型等，而奥迪A6将会进入一个平稳期，继续领跑细分市场。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“为什么不能惹开奥迪a6的人”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“为什么不能惹开奥迪a6的人”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。