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新款福克斯三厢价格多少元_新款福克斯三厢价格多少元一辆
zmhk 2024-06-17 人已围观
简介新款福克斯三厢价格多少元_新款福克斯三厢价格多少元一辆 大家好,今天我想和大家讲解一下“新款福克斯三厢价格多少元”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。1.福克斯202
大家好,今天我想和大家讲解一下“新款福克斯三厢价格多少元”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.福克斯2021款三厢落地价最低多少钱?
2.福克斯三厢最低价格是多少钱?福克斯优惠价
3.福克斯新款落地多少钱?
4.ST-Line最为推荐 新款福特福克斯购车手册
福克斯2021款三厢落地价最低多少钱?
对于我们大多数的普通消费者来说,汽车市场中的大部分紧凑型车以及中型车都能满足我们的基本家用需求。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine,然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine配备1.497TL3发动机,发动机最大功率128kW,峰值扭矩是243牛·米,匹配8挡自动变速箱,官方0-100km/h加速是9s。
功能配置方面,福克斯配备前/后排头部气囊、胎压显示、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。另外,该车还配备了前排手机无线充电、单色车内氛围灯、远程启动等十五项舒适性配置。
价格方面,我们以福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine为例,据了解,目前在杭州市最高有15000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为135800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6096元,以及其他必要花费13618元,最后的首付款就是40740元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好155514元,这个价格你觉得如何呢?总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
福克斯三厢最低价格是多少钱?福克斯优惠价
福克斯2021款是一款福特旗下的紧凑型车,其官方指导价为108800元-153800元。福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine的官方指导价为150800元,目前廊坊市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费15145元,再加上商业保险6496元,最终的全款落地价为172441元。福克斯前脸设计十分年轻,多边形格栅饰以镀铬饰条,非常具有辨识度。
福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine内饰呈现出年轻的设计风格,搭配红色缝线,很符合该车气质。这款车配备了主动闭合式进气格栅、前排头部气囊、前排手机无线充电等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,福克斯配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为128kw,峰值扭矩为243牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
福克斯新款落地多少钱?
十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位,因为很适合作为家用车。作为福特旗下车型中的一员,福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine是不少消费者想购买的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。接下来看下配置,福克斯配备胎压显示、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等七项安全性配置。另外,这款车还配备了雨量感应式雨刷、无钥匙启动系统、自动驻车等十五项舒适便利配置。
落地价方面,我们以福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine为例,其官方指导价为150800元,据了解目前廊坊市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6496元,购置税13345元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是172441元。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
ST-Line最为推荐 新款福特福克斯购车手册
福克斯2021款是一款福特旗下的紧凑型车,其官方指导价为108800元-153800元。我们以福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine为例,其官方指导价为150800元,据了解目前济宁市最高优惠幅度为15000元左右,所以这款车的裸车价格为135800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6096元,购置税12018元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是155714元。福克斯车头看起来颇具棱角分明的感觉,加上多边形格栅,有棱有角的样式令人眼前一亮。
福克斯2021款三厢EcoBoost180自动STLine内饰呈现出时尚的设计风格,配合银色金属饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。这款车标配了GPS导航系统、主动刹车/主动安全系统、发动机启停技术等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面,福克斯配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为128kw,峰值扭矩为243牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
易车原创?在2022重庆车展上,新款福特福克斯正式上市,售价11.98-14.58万元,共推出4款配置,依旧提供两厢和三厢两种版本。作为中期改款车型,新车优化升级了外观和内饰设计,并且全系换装1.5T四缸发动机。那么在这些配置之中,究竟哪款车型是最值得购买的呢?本文将对其进行配置分析并做出购车推荐。车型介绍:
外观方面,新款福克斯变化非常明显,采用了最新的家族化设计语言,让它的造型向蒙迪欧和EVOS靠拢。整体造型变得柔和了许多,并不像现款车型那样犀利另类,相信这种改变会让更多人在第一眼时就接受它。同时,ST-Lline和S版将会提供专属的运动外观套件 新车提供6种车身颜色,包含掠星蓝、炽火橙、机甲灰、硬核灰、烈焰红和钛空白,其中,“掠星蓝”这款车漆与福克斯RS的“氮气蓝”非常相似。另外一款ST-Line版本车型专属的“炽火橙”车漆与福克斯ST也非常相似。这两款如此惹眼的车漆被用在十多万元的家用车上还是非常大胆和少见的,也说明了厂家对于这款车更加年轻化、运动化的产品定位。 轮圈方面,EcoBoost?180竞擎版和EcoBoost?180竞速版搭载16英寸轮圈。而EcoBoost?180?ST-Line和EcoBoost?180?S版则为18英寸轮圈,并且将会继续采用操控性能非常不错的米其林Pilot Sport 4系列轮胎。 内饰方面,新款福克斯并没有对内饰进行大幅度的调整,仅仅是针对一些细节进行了优化。其中最大的变化就是新车换装了机械式换挡杆,而非现款的旋钮式电子换挡杆,或许这是它换装了6AT变速箱有着一定的关系。 屏幕方面,除了三厢最低配车型外,全系依旧是8英寸液晶仪表和12.3英寸中控触屏的组合。内置的车机系统也同样是长安福特与百度联合开发的SYNC+系统,UI界面设计非常人性化,常用的几大功能,如音频、导航以及空调等信息都能在首屏展现。值得一提的是,这套系统整合了爱奇艺、喜马拉雅以及QQ音乐等应用,还可以叫外卖、查找停车场以及和智能家居互联等,非常强大。后期它还可以通过OTA进行升级,带来更多好玩的新体验。 空间表现方面,身高178cm的男性体验者坐在前排,座椅调至最低,头部空间一拳。来到后排,前排座椅不变的情况下,体验者的头部空间四指,腿部空间一拳两指。 储物空间同样表现也还不错,常见放置随身物品和手机的储物空间都有涉及,前排的杯架有可滑动的限位设计,平时可以由用户自由调整储物布局,例如摆放手机或者一些零碎小物件。 动力方面则是此次新款福克斯最大的变化,换回了四缸1.5T发动机,而且是全系标配,同时动力也得到了一定的提升。这款1.5T 发动机从装饰罩和部分管线布局上看,应该和上一代福克斯采用的是同一款发动机,其最大功率130kW、最大扭矩243N·m,并具备超增压Overboost功能,扭矩输出达270N·m。 与之匹配的是6AT变速箱,提供标准、经济、运动三种驾驶模式,而且这款变速箱可承受的最大扭矩高达425N·m,对于车主后期的动力改装提供了发挥空间。全新调校的动力总成使新车官方百公里加速时间达到了7.9秒,比现款车型缩短了整整1秒。 新车悬架有两种组合形式,除了最低配EcoBoost 180 竞擎版采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架,其余车型均为前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。同时ST-Line和S版的车身高度降低7mm,减振器、弹簧和稳定杆都有着更运动化的调校,以实现更为精准的操控性能。 车型配置分析及购买推荐: 指导价11.98万元的EcoBoost 180 竞擎版是福克斯的入门版配置,而且该配置仅提供三厢车型。虽然它是全系的最低配车型,不过与同价位的合资紧凑型车横向对比,整体配置水平还算可以,基本能够满足日常家用,只要你不介意它是后扭力梁就行。指导价12.98万元的EcoBoost 180 竞速版比入门版车型贵1万元。从这个配置的福克斯开始提供三厢和两厢供用户自由选择,而且配备了后多连杆独立悬架。该配置以1万元的差价换来了福克斯车型将近80%的功能,舒适性配置已经相当全面了,性价比非常高。
指导价14.38万元的比竞速版贵1.4万元。它外观升级了运动套件,拥有专属底盘调校,以及18英寸轮圈和米其林PS4系列轮胎,为整车注入更为强烈的运动氛围。对于主打运动的福克斯而言,这款无疑是最合适的选择。 指导价14.58万元的EcoBoost?180 S版比ST-Line贵0.2万元。该配置在各方面功能与ST-Line并没有任何区别,它的主要变化在于外观多了拉花和内外饰配色的不同,不过这款车仅提供“掠星蓝”一种颜色,相对限制了用户的自由选择度,所以并不十分推荐。 编辑点评:福克斯一直以为就已运动操控为卖点,此次换回四缸1.5T发动机,并且全系标配也是一片叫好。12万元以内的EcoBoost 180 竞擎版既可享受到1.5T的良好动力,这还是有点吸引力的。中配车型EcoBoost 180 竞速版涵盖了大部分实用功能,可惜缺少定速巡航和主动安全功能,但是整体也还算不错。EcoBoost?180 ST-Line不仅外观运动,而且还有专属的底盘调校,这个在整个紧凑型车市场都是不多见的,结合它的售价可以说是新款福克斯中性价比最高的一款。EcoBoost?180 S版可以将其视为一款特别版车型,如果觉得ST-Line还不够特别的用户可以考虑这款,毕竟它也就比前者贵2千元而已。从易车热度榜单显示,福特福克斯日均关注度4.5万,位于紧凑型车热度榜排行第26名,更多数据请在易车APP里面查看。
好了,今天关于新款福克斯三厢价格多少元就到这里了。希望大家对新款福克斯三厢价格多少元有更深入的了解,同时也希望这个话题新款福克斯三厢价格多少元的解答可以帮助到大家。