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日产逍客最新消息_日产逍客最新消息报价

zmhk 2024-06-17 人已围观

简介日产逍客最新消息_日产逍客最新消息报价       我很荣幸能够为大家解答关于日产逍客最新消息的问题。这个问题集合囊括了日产逍客最新消息的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。1.2021款日产逍客上市 售15.

日产逍客最新消息_日产逍客最新消息报价

       我很荣幸能够为大家解答关于日产逍客最新消息的问题。这个问题集合囊括了日产逍客最新消息的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

1.2021款日产逍客上市 售15.49万起

2.2021款东风日产逍客上市 配置升级 指导价15.49万-18.89万元

3.日产全新逍客长这样!或将搭载1.5T三缸机、CVT,有望明年国产

4.2021款日产逍客:能不能买?到底买哪款?

5.日产全新逍客渲染图曝光,宾利将划入奥迪品牌旗下

6.售15.49万起 2021款东风日产逍客上市

日产逍客最新消息_日产逍客最新消息报价

2021款日产逍客上市 售15.49万起

       近日,我们从社交网络获悉,2021款东风日产逍客已于日前正式上市发售,新车的售价区间为15.49-18.89万元。新款逍客搭载了两大智能科技,分别为ProPilot超智驾与Nissan?Connect超智联,值得一提的是,新款逍客还推出个性化的暗夜选装包,给消费者留出了充足的选装空间。

       造型方面,新款逍客推出了“暗夜选装包”,可对豪华版车型中涂装为曜石黑、天际红、珠光白三种车色的车型,选装门把手及前脸镀铬饰条、熏黑轮圈、后视镜罩、豪华LED迎宾踏板、Midnight个性尾标等配置。内饰方面,新款逍客旗舰版车型采用了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅,给驾驶者提供了更加舒适的驾驶环境,减少了驾驶疲劳。此外,除入门级别车型,其他车型均配备了真皮座椅。

       新款逍客搭载了全新升级的Nissan?Connect超智联车联网系统,该系统搭载了59项功能。包括搭载了全新的远程控制功能、优化后的语音控制功能、车载在线服务功能以及远程实时监测功能等,极大地方便了用户对车辆的使用,也大大提升了新车的智能化程度。

       主动安全方面,新款逍客搭载的是NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统,包括BSW变道盲区预警、EAPM油门误踩纠正、AVM全景式智能监控、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、行车记录仪等功能,很好地保证了车内驾乘人员的安全。其中同级独有的BSW变道盲区预警、EAPM油门误踩纠正功能,由旗舰版车型下放到了豪华版以及豪华领航版车型。

       新款逍客全系还搭载了智能公路稳行系统,能够智能感应驾驶者刹车、加速、转向等操作意图,针对路况对车辆做出智能调节,使驾驶者的驾驶体验得到很大程度的提升。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款东风日产逍客上市 配置升级 指导价15.49万-18.89万元

       佰咖汽车·进口新车资讯?我们从外媒获取到一组2021款?日产逍客内饰预告图,新车基于CMF-C平台打造而来,将采用完全数字化的12.3英寸仪表盘以及10.8英寸平视显示器,整车内部科技感爆棚。另外,新车外观也进行了全面升级调整。2021款日产逍客有望在2021年初正式首发。

       据悉,从内饰预告图中能够看到,12.3英寸全液晶仪表盘+9英寸高清触控屏是此次新车的最大内饰亮点所在,它支持Android?Auto和Apple?CarPlay,后者可以无线运行。另外,新车还提供了HUD,并将各种信息投射到驾驶员视线范围内的挡风玻璃上。

       另外,高配版本的逍客将在货物区域安装10扬声器的Bose音响系统,并在其中安装一个低音炮以增加低音。另外,内饰的另一大亮点就是采用了新型的Nappa皮革内饰,该内饰的制作时间不少于25天,而绣制3D效果的钻石-缝图案需要一个多小时。顶级的装饰将拥有三个可选设置的前排按摩座椅,而更小的变速杆则可以通过切换到线控换挡技术来实现。选择配备4WD的车型,然后有一个带有钢琴黑和金属装饰的新驾驶模式选择器。

       新车还提供了很多全新技术配置列表,包括无线充电,前后USB端口(包括USB-C)以及Amazon?Alexa集成和Vehicle?Health报告。还有一个NissanConnect智能手机应用程序,可远程使用喇叭和灯,以及锁定/解锁门,并预先定义速度,时间和区域警报。

       新车的内部空间将变得更大,后排乘客的膝盖空间增加了28毫米(1.1英寸),现在为608毫米(24英寸),而前后的净空高度增加了15毫米(0.6英寸)。紧凑型跨界车现在比其替代车型长35毫米(1.37英寸),宽32毫米(1.25英寸),高25毫米(1英寸),轴距延长了20毫米(0.8英寸)。

       另外,体积的增加也反映在车辆的实用性上,因为载重量增加了74升,也可以通过将载货地板降低20毫米(0.8英寸)并调整后悬架来实现。行李箱内还提供了一个12v插座,两侧的灯都亮着,可以在夜间更好地照明。

动力上,将搭载具有12V轻混技术的1.3T发动机,日产认为这是比48V轻混技术更具性价比的选择,功率在138-155马力之间,匹配手动或CVT变速箱,以及四驱系统。此外,全新日产逍客还会提供e-Power车型,功率188马力,并使用内燃机作为发电机为电池供电。新车有望在2021年正式首发。更多关于2021款日产逍客的最新消息,我们会持续关注。

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       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产全新逍客长这样!或将搭载1.5T三缸机、CVT,有望明年国产

       8月18日,2021款东风日产逍客上市,新车共推出4款车型,指导价15.49万-18.89万元。新款逍客在配置方面有所升级,全系标配ProPILOT超智驾和Nissan?Connect两大智能配置,并且Nissan?i-SAFETY智能主动安全系统也下放到更多车型中。此外,新款逍客还推出了暗夜选装包可供追求个性的消费者选择。

       新款逍客的外观与现款车型大体相同,前脸依然采用日产家族式的V-Motion设计,整体造型较为时尚。新车还针对豪华版车型的天际红、曜石黑、珠光白三种车身颜色,推出“暗夜选装包”套装,包括经过黑化的前脸镀铬饰条、轮圈、外后视镜壳、车门把手、Midnight专属标识、LED迎宾踏板、专属地毯等。

       新款逍客的车内与现款车型保持一致,整体采用对称式设计,方向盘采用了三辐平底式设计,视觉效果十分运动,新车还配备了大尺寸的中控屏,使新车的科技感有所提升。

       动力方面,新款逍客继续采用2.0L自然吸气发动机,最大功率154马力。峰值扭矩204牛·米,并符合国六排放标准,传动系统匹配可模拟7速的CVT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款日产逍客:能不能买?到底买哪款?

       日产逍客是国内销量最好的合资SUV之一,也是SUV销量榜前十中的常客,而其热销的原因既有产品力的功劳,也有价格方面的因素。产品力方面,?逍客虽说定位紧凑型SUV,但车身尺寸不及丰田荣放RAV4、本田CR-V等同级车型,空间自然较小,但与XR-V、CH-R等小型SUV车型相比,又略占优势,形成了错位竞争。

       而在价格方面,逍客起售价15.49万元,顶配车型18.89万元,而同为紧凑车型的丰田荣放RAV4最低也需要17.48万元,同时购买逍客还有较大的优惠,汽车之家信息显示,一位车主在湖北购车,原价15.49万元的逍客入门车型,实际购车裸车价为13.59万元,优惠1.9万元,最终购车全款为15.42万元,这样的价格也能买到小型SUV丰田C-HR,但逍客在空间方面优势明显,性价比更高,当然会更受消费者青睐。

       外观、内饰大变样,焕然一新更高级、更科技

       除了空间大、性价比高,逍客还具有不错的可靠性,但即便有众多优势,也不能掩盖它的缺点,比如产品较为老旧,一直没有进行彻底的更新,而在近日,有媒体曝出了全新一代逍客路试图,据悉新车已进入最后测试阶段,其中海外版或将于2021年正式上市,国产版车型也将同步引进。

       从渲染图来看,日产逍客外观和内饰均有很大的变化。外观方面,全新一代逍客采用了日产最新的V-Motion设计语言,其前脸进气格栅面积有所增加,同时大灯改为了分层式设计。而新车车身侧面同样应用双腰线进行勾勒,但比起现款车型较为圆润。而在车尾部分,全新一代逍客尾灯、下包围均有所变化,看上更高级、更有辨识度。

       内饰方面,根据路试图,全新一代逍客方向盘可能与现款相同,但似乎加入了换挡拨片,增添了一份运动感,同时新车可能用上了全液晶仪表盘,且尺寸不小,中控台方面,新车将采用悬浮式中控屏设计,且将空调出风口、物理按键等等均移至屏幕下方,总之,全新一代逍客科技感有所提升,据了解,新车还可能会用上全新ProPILOT,将提供多种辅助驾驶功能,不过实用性如何,新车上市之后才能见分晓。

       或将换装1.5T三缸机,大概率沿用CVT变速器

       在很多网友看来,换代车型外观、内饰大变样并不新鲜,重点是"三大件"是否会发生变化,目前有消息传出,称全新一代逍客或将用日产全新1.5T三缸发动机替代现款2.0L自然吸气发动机,不过也有媒体曝出新车不排除会延用2.0L动力系统。

       同时还有消息称东风日产HR13DDT铸造缸模具中标已经公示,意味着其未来将投产1.3T发动机,而这台发动机也很有可能会被用在逍客、轩逸等车型上。除此之外,逍客还可能搭载日产全新e-Power混动技术,推出2.0L插混车型,至于变速器方面,新车很大概率仍会搭载CVT无级变速器。

       写在最后:

       从目前曝出的来看,日产全新一代逍客变化很大,外观、内饰焕然一新,更高级、更科技,其外观甚至让人联想到"奇骏",至于车身尺寸,从渲染图来看其车身长度可能有所增加,至于动力系统方面,也有较多的可能,不过不管怎样,笔者都不太希望其采用三缸机,借助某网友的话:发动机再好用三缸就完了,车圈已有前车之鉴,干嘛还要冒险?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产全新逍客渲染图曝光,宾利将划入奥迪品牌旗下

       不久前,外媒已经曝光了第三代逍客的测试图,预计在明年就会推出市场。而在国内,东风日产逍客的第二代车型已经经过了多次改款,8月18日又推出了2021款逍客,售价区间15.49-18.89万元。是乘机抄底?还是坐等迭代车型?一款车在新老交替之际,总是充满了话题,那对于2021款逍客来讲,能不能买?到底买哪款?本文就来解答这两个问题。

       问题一:面临换代的日产逍客?所谓的“新款”还能买吗?

       买,当然能买。不想当“键盘车神”的汽车编辑不是一个好的车评人,只要是车,我们就能给你找99个买它的理由。况且这次谈论的还是一款曾经首次将合资紧凑型SUV价位拉低到“15万级”区间的车型。这次2021款逍客可谓是第二代车型的“终极版”,外观相比19款虽然变化不大,但2021款逍客是将重点放在了“内在”以及提供一些更加个性化的元素搭配方面。这样让逍客再次“焕发青春”,并且依旧有实力成为一款“最具性价比的合资紧凑型SUV”。相比同级对手,2021款逍客其实在口碑和实用性这两个方面,有着自身的优势。并且,这两点也是该级别SUV消费者非常看重的部分。

       首先是口碑。其实“合资”这个身份本身就包含在“口碑”里面。如果单纯考虑高性价比,那么其实中国品牌的紧凑型SUV是更好的选择。08年,第一代逍客被引入国内,当时逍客推出了1.6L车型将价位拉低到了15万元区间。到今天,逍客一直都是整个SUV市场卖得最好的几款车之一。虽然目前同级中也有像斯柯达柯珞克、雪佛兰创酷以及雪铁龙天逸这样实力强劲的对手。但从销量上来看,逍客还是一骑绝尘。毕竟逍客提早多年耕耘入门级紧凑型SUV市场,口碑得到保证的同时,二手保值率也会相应升高。这点其实是逍客最大的优势。

       其次就是实用性。如果对比08款逍客的售价,我们会惊讶地发现,其实逍客这么些年,在新车指导价上并没有降多少。但第二代逍客取消了四驱车型,实际上后来的逍客都一直在往更偏入门的紧凑型SUV上靠,甚至将对手锁定在像XR-V这样的合资小型SUV上。从第二代车型开始,逍客一直在打磨自身的实用性,主要表现在三个方面。

       第一,车型平台。逍客一直都跟更高级别的奇骏同平台,所以从第一代逍客开始就用的四轮独立悬挂,并有接近200mm的离地间隙。车型平台的优势让逍客能够站稳入门紧凑型SUV市场,“硬实力”相比合资小型SUV更强。

       第二,空间。2021款逍客长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距2646mm。逍客实际上一直就是非常标准的紧凑型SUV尺寸,只不过目前同级新车的尺寸越做越大,但逍客的内部空间完全可以满足大部分家庭使用。并且适中的车身尺寸会让驾驶变得更加灵活轻松。

       第三,动力。目前2021款逍客全系提供2.0L自然进气引擎,这是一个平衡了马力、油耗以及后期维护的最好选择。配合日产的CVT变速箱,好用、省心、平顺、舒适,2021款逍客的驾乘质感处于同级较高水准。综合来看,这是一款没有明显短板,而且口碑很好的入门紧凑型SUV,逍客的定位非常精准。

       问题二:2021款逍客推了四款配置?买哪款合适?

       买哪款合适?这里先卖个关子,但可以先说说买哪款不合适——那就是顶配2.0L旗舰版。2021款逍客顶配指导价18.89万元,相比次顶配高了1.51万元,配置上则增加了19英寸轮圈、前排座椅加热和自动空调,作为一款讲求实用和高性价比的车型来说,买2021款逍客的顶配我认为不值。针对2021款逍客,我推荐两个方案。

       第一,首推16.88万元豪华版和17.38万元豪华领航版

       正如前面所讲,我并不推荐购买旗舰版,虽然旗舰版有超大的19英寸轮圈。但实话讲,在逍客这个尺寸的SUV上用19英寸的轮圈完全没必要,豪华版以及豪华领航版的18英寸轮圈已经完全足够。而且在大灯部分,豪华版以及豪华领航版也采用的远近光LED光源,外观上其实足够给力了。

       然后,这次2021款逍客最大的变化就是将很多更加智能、科技含量更高的配置,下放到了豪华版以及豪华领航版上。比如日产的ProPILOT智能辅助驾驶系统,下放到了17.38万元的豪华领航版上,目前同价位的SUV中很少有L2级自动驾驶辅助系统。ProPILOT通过方向盘右边的多功能键可一键开启,在0-144km/h的速度范围内智能巡航并能够与前车保持适当距离。遇到较为复杂的路况时,智能主动安全系统可及时采取紧急制动,保障行车安全。ProPILOT系统在前车刹停,并且停止时间小于3秒时,可自动跟随起步。如果前车停车时长高于3秒,通过加速踏板或重新按键即可恢复系统。整体来说,日产的这套ProPILOT智能辅助驾驶系统操作简单、智能程度也很高,可算是2021款逍客上最大的惊喜。

       为什么豪华版与豪华领航版相差5000元?其实这5000元的差价主要就差在ProPILOT系统上,豪华版没有车道保持、自适应巡航功能,但豪华版具备智能主动安全系统、并线辅助、车道偏离预警等功能,主动安全系统配备也还不错。但是,需要注意的是,2021款逍客提供了更为个性化的元素搭配,但只是针对豪华版车型的天际红、曜石黑、珠光白三种颜色增加了“暗夜选装包”可选。选装包价格3000元,包含熏黑设计的轮圈、后视镜罩、门把手、前脸镀铬饰条以及Midnight个性尾标,此外还有豪华LED迎宾踏板以及专属地毯等。所以,如果你对更为个性的外观比较在意,那只能选择豪华版来加装。

       第二,“实用至上”的15.49万元的智享版

       2021款逍客智享版的“乞丐”之处主要是:没有各种智能驾驶辅助系统,但气囊数全系相同,配备17英寸轮圈、无倒车雷达、无天窗、不带无钥匙进入和启动、塑料方向盘、织物座椅、卤素大灯、不带后视镜加热。如果你接受以上科技性、舒适性配置缺失,那么这台智享版将是逍客车系中性价比最高的,毕竟10多万购车预算的消费者,对于1万多的预算增幅还是相当在意的。

       不过,“乞丐版”2021款逍客的驾乘体验依旧不变。全系标配的2.0L引擎,代号MR20的这台引擎已经带有了直喷技术,为了满足最新的排放标准,参数相比老款略有变化。这台引擎最大功率111kW,最大扭矩194Nm。2.0L?NA引擎+CVT变速箱,同级那些小排量涡轮增压引擎确实给不了这样的平顺与舒适。逍客从19款开始取消1.2T车型,全系搭载2.0L引擎确实有些“反潮流”。但作为一个开惯了自然吸气引擎的老司机,肯定支持2021款逍客这样的动力搭配。

       2021款逍客还有个比较大的变化是升级了Nissan?Connect车联网系统。具备全新的远程控制功能,通过日产智联APP可以完成寻车时的闪灯及鸣笛,能够控制发动机、空调、车门锁、行车记录仪等开关和调节。而且该系统还支持在线服务,包括保养提醒预约、OTA升级、车载WIFI等,功能还是相当丰富的。

       鹏友说

       不可否认,2021款逍客的确是第二代逍客的“终极版”,各方面都比较出色,没有明显短板。但目前显然不算是入手的好时机,毕竟2021款逍客刚刚上市,部分老款都还没清完库存,价格方面的松动应该不大。根据老款车型的终端优惠,未来2021款逍客也会出现1.5-2万元左右的优惠,而且达到这个优惠的等待时间应该不会太长,到那时再去抄底2021款逍客才是明智之举。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售15.49万起 2021款东风日产逍客上市

       行业方面:大众集团计划将宾利划归到奥迪品牌旗下;特斯拉称车辆无缺陷,他们是被迫召回;宝马与阿里巴巴签署战略合作备忘录;小鹏发布智能数据报告,中青年车主占7成;起亚将推全新品牌标识,未来向高端化转型;受召回等因素影响,现代三季度利润亏损。

       产品方面:日产全新逍客渲染图曝光,有望明年国产;基于MQB平台打造,斯柯达全新晶锐将于2021年推出;福特?Mustang?Mach-E将于12月开始生产;长城炮皮卡第十万辆下线,用时1年半。

       01

       日前我们获悉,大众集团将于2021年内将宾利品牌并入奥迪,成为奥迪的子公司,宾利未来将更多地使用奥迪的技术和平台。目前负责宾利品牌的是保时捷CEO奥利弗·布鲁姆,但是其对宾利的管理和发展并没有完全上心。宾利将由奥迪CEO马库斯·杜斯曼统领,未来或将有更多基于奥迪平台和技术的全新宾利车型推出,其中还将包括一款SUV车型。

       ——大众此举应该埋藏着更深的战略意图,绝非我们表面看到的那么简单。

       02

       几天前,特斯拉宣布,由于车辆悬架存在安全隐患,决定在中国召回部分进口Model?S、Model?X车辆。但据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道,日前特斯拉表示上述车辆悬架根本不存在缺陷,车辆也无需召回。特斯拉称在中国召回的Model?S和Model?X与美国本土的车辆采用的是同种悬架系统,但中国市场的悬架质量问题发生率达到0.1%,而全球其他地区仅为0.05%。这可以侧面证明特斯拉的车辆根本不存在缺陷,即便悬架出现问题也是中国车主使用不当造成的,非质量缺陷。

       ——特斯拉的骄傲到底是谁给的?

       03

       10月26日,宝马与阿里巴巴签署战略合作备忘录。据悉,双方将围绕品牌、营销、渠道、跨端运营、服务和信息技术等领域开展合作,致力于实现宝马中国业务全流程数字化战略,并助力经销商共同为客户提供端到端、线上线下的数字化品牌体验。

       ——跟中国的互联网企业合作是对的,这是科技本土化的最快途径,也是最好途径。

       04

       日前,小鹏汽车官方公布了一份智能数据报告,其内容显示了小鹏汽车智能化应用和使用的阶段性成果。据统计,小鹏车主中18-39岁的中青年占比达69.05%,男女比例为1.8:1。用户月均累计行驶里程为3030万公里,月累计充电28.5万次,累计充电538.9万千瓦时。

       ——很明显这是一个年轻的品牌,也只有年轻人更能接受这些科技化的产品。

       05

       日前,我们从外媒获得了起亚更多的品牌发展规划。未来起亚将启用全新的品牌标识,并向高端化转型,随后将提供更多电动化新车供选。起亚将大幅提高电动化车型的占比。到2025年前,起亚将为11种车型提供电动化动力供选,到2027年将拥有七款纯电动汽车产品。起亚计划到2026年销售50万辆电动汽车和50万辆左右的电动化汽车(插混、轻混等),首款专用电动汽车将于2021年交付。

       ——起亚在国外还是有声量的,在国内近年稍显颓势,起亚应该着力中国市场了。

       06

       日前,现代汽车官方发布第三季度财报。数据显示,该公司在本季度出现净利润亏损的情况,盈利与市场预测相差较多,主要由于发动机质量问题和相关召回拉低业绩水平。具体来看,现代第三季度净亏损为3360亿韩元(折合19.91亿人民币),而此前对该公司的业绩平均预测为盈利1.2万亿韩元,净利润亏损为3140亿韩元。若除去相关质量问题的支出,该公司应能实现1.8亿韩元的营业利润,营收同比上涨2.3%,至27.6万亿韩元。

       ——现代汽车近年来有些不稳。

       07

       日前,有海外媒体绘制了全新一代日产逍客的渲染图,新车基于雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台打造,有望于今年底发布,2021年初海外上市,同时新车或将于2021年引入国产。

       ——看着年轻不少。

       08

       据外媒报道,斯柯达方面正在积极推进全新晶锐的落地。新车将采用全新的平台打造,计划在2021年上半年亮相,首批样车预计会在2021年底前抵达英国。据悉,新车将基于大众MQB平台打造,这意味着其将与大众Polo、奥迪A1同平台。而在造型方面,新车应该会采用SCALA、全新明锐等车型的设计特点。

       ——其实挺精致的小车车,但国内消费者认大众标啊。

       09

       日前,据外媒报道,Mustang旗下首款纯电动车型Mach-E的订车用户收到了福特的邮件,其中表明了新车具体的生产日期,最早为2020年12月7日,不过邮件中并没有提到Mustang?Mach-E确切的交付时间。Mach-E是Mustang旗下首款量产的纯电动且可选四驱的中型SUV,新车在传承了Mustang家族的设计语言时也做到了时下电动车所流行的干练与顺滑,细节适当且耐看。动力部分,搭载了75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池,拥有后驱、四驱等多种动力组合,EPA工况下的续航里程为370-480公里不等。

       ——这车在国内的市场前景渺茫。

       10

       从1辆到10000辆,用时不到100天;从10000辆到100000辆,用时仅一年,这就是长城炮的发展速度。10月26日,第十万辆长城炮在长城汽车重庆智慧工厂正式下线,皮卡业务成为长城销量增长的新支点。

       ——不是长城迎来了皮卡的春天,而是皮卡的春天就是长城创造的。

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一口气降1.9万,2021款日产逍客仅13.59万元起

       [新车上市]日前,东风日产2021款逍客正式上市,作为年度改款,新车主要在配置上有所调整,全系搭载2.0L发动机共推出4款车型可选,售价区间为15.49-18.89万元。具体售价信息参看下表:

       ●新车介绍:

       作为年度改款,新款逍客依旧是我们熟悉的日产家族式V-Motion前脸设计,辨识度很高。而在配色上,新车针对豪华版及以上车型提供了天际红、曜石黑、珠光白三种车色可选。

       除此之外,新款逍客还提供了包括熏黑轮毂、后视镜罩、门把手及前脸镀铬饰条、Midnight个性尾标、豪华LED迎宾踏板、专属地毯在内的“暗夜选装包”,进一步凸显运动气质。

       配置方面,新车配备日产最新开发的Nissan?Connect超智联系统,可支持升级Wi-Fi热点、在线导航、娱乐,智能语音系统也得到进一步强化,可声控导航、蓝牙电话、空调、AVM全景智能监控、行车记录仪等。另外,高配还有ProPILOT超智驾系统,可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停,达到L2级驾驶辅助。

       安全配置方面,新车搭载了NISSAN?i-SAFETY智能主动安全系统,该系统中包括EAPM油门误踩智能纠正、AVM全景式智能监控、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、ILI车道智能修正、行车记录仪等。

       动力方面,新车继续搭载2.0L发动机,最大功率154马力,峰值扭矩204牛米。传动系统方面,与发动机匹配的是CVT无级变速箱,同样没有手动挡。

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       逍客是东风日产旗下一款比较不错的紧凑型SUV,在国内市场中所保持的认知度也是非常高的,随着时代的发展,2021款的逍客也在今年的8月份上市了,新车售价为15.49--18.89万元,近日,笔者在连云港地区探店的时候就拍到了这款车型,据了解,现在购车是有最高1.9万元的优惠。

2021款逍客外观设计是比较大方的,进气格栅的梯形状设计更加稳重,镶嵌的银色护板起到了一定的修饰作用,倾斜式的大灯在点亮后是非常吸睛的,底部镶嵌的饰条增加一定的美观性。

侧面隆起的线条呈现出较强的肌肉感,车窗的表现是比较宽大的,熏黑处理的设计是非常有质感的,多幅式轮毂采用了银色系的设计,十分耐看。

尾灯的拼接式设计相当宽大,底部镶嵌的护板更加扎实,银色系护板的修饰增加较强的层次感,隐藏式排气筒的设计更加低调。

       内饰的表现是比较沉稳的,中控台采用了T字形的设计,是非常利落的,多媒体区域采用了黑色的亮板打底,增加较强的时尚感,三幅式方向盘的设计更加宽大。

       2021款日产逍客动力上搭载的是2.0L自然吸气发动机,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟7挡),最高车速为186km/h,百公里油耗分别是6.2--6.4L/100km。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天我们就此结束对“日产逍客最新消息”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。