2022新款宝马3系_2022新款宝马3系厂家

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       对于2022新款宝马3系的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.新款宝马3系官 外观内饰全面升级/将于成都车展上市

2.2022款宝马325lim运动曜夜版实际加速多少

3.2022成都车展 | 谁最具人气？盘点值得关注的上市新车

4.2022成都车展 全新宝马3系实拍图解

5.2022宝马3系冬季套装包括什么

新款宝马3系官 外观内饰全面升级/将于成都车展上市

       易车讯?8月8日，新款宝马3系官图发布，新车主打豪华品牌中型车市场，外观和内饰全面升级，具有更强的运动感、科技感和豪华感。同时，官方还表示，新车将会在本月开启的2022成都车展上市。

       外观设计方面，新车采用星幕设计的智能降阻进气格栅，拥有全新“天使眼”LED大灯，并增加了更多高光黑色元素的加入，为M运动套件带来更强的运动感，同时还新增摩天灰、海岸蓝外观颜色。

       内饰方面，全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片，换装12.3英寸加14.9英寸一体式悬浮曲面屏，并且引入了功能更强大的iDrive 8.0智能人机交互系统，提供个性化定制墨灰色车顶篷，标配高级三区自动空调。

       选装包方面，新款宝马3系或许将会提供四种选择，其中包括：

       ●冬季套装，前排座椅加热，远程发动机启动，现款选装价为5000元；

       ●娱乐套装，哈曼卡顿音响系统，手机无线充电，可能取消WiFi热点的功能；

       ●创新套装，HUD抬头显示系统；

       ●舒适套装，无钥匙进入，行李厢盖带自动操控装置。

       根据此前获得的消息，车型方面，新款宝马3系或许将提供5款加长轴距车型和4款标准轴距车型，取消了320i运动套装，并以M运动套装替代，其中：

       ●长轴车型包括，320Li M运动套装、325Li M运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜夜套装、330Li M运动曜夜套装（或取消四驱系统）；

       ●标轴车型包括，320i M运动套装、325i M运动套装、325i M运动曜夜套装、330i M运动曜夜套装。

       动力方面，新款宝马3系全系搭载2.0T发动机，其中320系列车型功率115千瓦，325系列车型功率135千瓦，330系列车型功率180千瓦，功率比老款低了10千瓦，所有动力车型均匹配8挡自动变速箱。

       根据易车App“热度榜”显示的数据，宝马3系在豪华品牌中型车中热度排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。

2022款宝马325lim运动曜夜版实际加速多少

       2022款宝马320Li重量是1577kG。

       外观的豪华感刻画更加的到位了，熏黑的进气中网采用了镀铬饰条进行装饰，变得细节感满满；两侧的大灯采用的是LED的光源，分体式的设计更加的有神。车窗四周采用了镀铬饰条进行装饰，颜值感相当的不错。车身长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。

2022成都车展 | 谁最具人气？盘点值得关注的上市新车

       2022款宝马325lim运动曜夜版实际加速7.3秒。

宝马3系简介

       小改款之后的3系车身线条更加流畅有力，尤其是发动机舱盖上两条隆起的V型线条，使整个车头看起开更加有力。而最具有宝马特征的双肾形进气隔栅也发生了小小变化，去掉了上侧的镀铬装饰条，让进气隔栅显的面积更大。

       在它下方的保险杠也有很大改变，在老款的基础上增加了两条更加凌厉曲线，把整个进气隔栅和两侧的大灯、雾灯分开。车身侧面腰线从前大灯一直向后延伸，并且逐渐变宽，把车身侧面分为上下两层。

       车头部分还有一个细微的变化很难发现，就是这次小改款的3系全部标配了那个让众多改装迷纷纷向往的“天使眼”，并且将旁边的转向灯更换为LED光源，而装备了氙气前大灯的车型还拥有随动转向和高低自调功能。

       在市区内行驶时，速度相对平稳，前大灯被自动降低，在不给对面车辆造成炫目的情况下保证照亮前方。而当速度较快时，大灯则自动升高，以获得更加广阔清晰的视野，避免危险的发生。

       以上内容参考：百度百科-宝马325i

2022成都车展 全新宝马3系实拍图解

        8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕，作为今年举办的首个A级车展，共有128个汽车品牌和约1600多辆新车亮相展会。各大车企纷纷出招，推出旗下上市新车吸引消费者，力求在本次车展冲击高销量。

        近年来，自主品牌与新势力的崛起，使其在车展中颇具关注度，但是传统豪强对于消费者的吸引力依旧不减当年。此次，买车网Buycar就带领大家来看看，成都车展都上市了哪些新车吧！

        新款宝马3系

        售价区间：29.99万-39.99万元

        新款宝马3系在本届成都车展中正式上市，新车共推出9款配置车型，售价29.99万-39.99万元。新车外观整体延续了老款车型的设计风格，仅在细节处进行了优化升级，并且，新车针对中国客户需求对豪华配置进行专属升级。

        新车外观整体延续了老款车型的设计风格，细节方面有所改变，全新星幕设计的智能降阻进气格栅和“天使眼”LED大灯非常具有辨识度，在视觉效果上也非常突出。车身配色方面，新车增加了摩天灰、海岸蓝的外观颜色供消费者选择。

        动力方面，新车继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，其中330车型的最大输出功率为180千瓦。传动系统方面，与发动机匹配的均为8速手自一体变速箱。

        全新奥迪A8L

        售价区间：82.98万-195.48万元

        在本届成都车展上，全新奥迪A8L正式上市，新车共推出4个版本5款车型，官方指导价为82.98万-195.48万元。据了解，作为中期改款车型，新车在内外饰和配置方面进行了优化升级。

        具体来看，全新奥迪A8L在外观上变化较大，前脸由此前的横向镀铬饰条中网变更为点阵式中网，搭配两侧重新设计且造型更加锐利的前灯组，夜间点亮后具有极高的辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高为5320/1945/1488毫米，轴距为3128毫米。

        动力方面，新车继续搭载3.0T V6涡轮增压发动机，配备48伏轻混系统，最大功率分别为250千瓦与210千瓦，最大扭矩分别为500牛·米与450牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱以及quattro四轮驱动系统。

        高合HiPhi Z

        售价区间：61万-63万元

        在今年成都车展期间，高合的第二款车型HiPhi Z正式上市，新车定位为纯电动轿跑车，售价区间为61万-63万元。其中，柔型展架轮圈总成选装价格为2万元，HiPhi Pilot功能套装选装件为3万元，将于10月1日接受大定和锁配，并将于2022年底开启交付。

        具体来看，HiPhi Z前脸部分并未采用纯电车常见的封闭式前进气格栅，而是在前舱盖“V字形”下方设计了一个小尺寸的格栅，该格栅具备主动开闭的功能，可以进一步优化车辆的空气动力学，官方将其称之为“呼吸鳞甲格栅”。并且，新车延续了此前HiPhi X上的PML可编程智能大灯系统，同时将其升级至第二代，可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语，甚至是拟人化效果，为每一个遇到它的人营造专属场景。

        动力方面，高合HiPhi Z搭载的电池包容量为120千瓦时，采用CTP技术，CLTC工况下续航可达705公里。底盘配置上，这款车采用前双叉臂与后五连杆独立悬架的组合，并且具备了空气悬架和CDC系统，可以更好的保障行车过程中的稳定性。

        英菲尼迪QX55

        售价区间：38.98万-47.53万元

        英菲尼迪全新SUV QX55正式上市，新车共推出4款车型，定位中型轿跑SUV，售价区间为38.98万-47.53万元，其最大亮点就是采用的溜背式车身设计。作为一款全球车型，它以进口的方式引入中国市场，进一步丰富产品矩阵。

        外观方面，全新英菲尼迪QX55前脸标志性双拱形进气格栅，增加了视觉上的扩张感。再配合犀利闪耀的全LED“星际矩阵大灯”，有效拉长了前脸的视觉宽度。车侧的整体线条看上去流畅飘逸，与笔直的腰线汇聚在了车尾的扰流板上，具有极强的运动感。

        动力方面，QX55将配备VC-TURBO 2.0T发动机，并带有可变压缩比技术，其最大功率为200千瓦，峰值扭矩为380牛·米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。

        全新一代路虎揽胜

        售价区间：219.8万-332.8万元

        在本届成都车展中，全新一代路虎揽胜正式上市，共推出3款车型，官方指导价为219.8万-332.8万元。据悉，新车提供混合动力版与SV两种版本可供选择。其中，全新一代路虎揽胜PHEV搭载由3.0T直列6缸发动机和电机组成的插电式混动系统，最大纯电续航里程为100km。

        外观方面，全新揽胜运动更加扁平化的前脸看起来更加年轻，狭长的前格栅与LED大灯相连，有效拉长了前脸的视觉宽度，既充满了科幻的既视感，同时又能让人在第一时间分辨出这是一款路虎。

        动力方面，新车将拥有汽油、柴油、插电式混动三种动力版本，其中汽油动力方面，拥有P360、P400、P530三种版本，其中P400与P360将搭载分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸发动机搭配48V轻混系统，最大功率分别为294千瓦与266千瓦，最大扭矩为550牛·米与500牛·米；P530则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率391千瓦，峰值扭矩750牛·米，零百加速时间仅需4.5秒。

        全新现代帕里斯帝

        售价区间：30.08万-36.88万元

        8月26日，进口现代全新帕里斯帝于本届成都车展中正式上市，新车共推出4款配置，售价为30.08万-36.88万元。

        作为中期改款车型，新车前脸采用看更大尺寸的亮色镀铬进气格栅，看起来更具豪华感。前大灯组采用了分体式的设计，并与格栅相连，有效拉长了前脸的视觉宽度。大灯内部样式发生了一些微妙变化，原本垂直的白色灯带切换到了外侧，整体感更强。

        动力方面，新车全系搭载3.5L V6发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩为336牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速度手自一体变速箱，并配有全时四驱系统，提供3种地形模式、4种驾驶模式。

        东风本田思域e:HEV

        售价区间：15.99万-18.79万元

        8月26日，东风本田思域e:HEV于成都车展正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为15.99万-18.79万元。作为全球经典车型，思域历经十一代更迭，始终不断进化，以此满足消费者的多元化需求。

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2022宝马3系冬季套装包括什么

       提到宝马很难不会让人想到3系，毕竟对于整个品牌来讲，销量担当的称号从未被替代过。纵观整个B级豪华轿车细分市场，3系也是“最能打”的。既可以满足对激情操控有所追求的年轻人，亦可实现渴望展现自我价值的蓝天白云梦，即便以上两类人你都不是，在手握30W预算的时候我相信宝马3系也一定在你脑海中闪现过，这就是3系的魅力，对于Bimmer，有绝对的理由选购，对于普通消费者，没有相对的理由拒绝。

       直至今日，宝马3系历经44年六代演进，从最早的“操控为王”，到后来的轴距加长，再到现如今面对市场竞争的妥协，宁愿摒弃原先独有的特征，转而现实的做得“面面俱全”，此次，2022年成都车展宝马为我们中国消费者带来了全新3系。售价299,900-399,900元。

       全新宝马3系在外观方面与宝马i3有几分相像，运动氛围不减的同时夹杂着几分未来感，中网依旧采用宝马经典的双肾造型，但格栅由竖状改为星幕式，且具有智能降阻功能，除了可提供良好的空气动力学性能，也为新车增添了科技感。

       除此“天使眼”LED大灯变得更为狭长，内部的造型变为“倒L型”，相比现款大灯更为凶悍。而为了增加前脸的运动属性，下格栅的线条更加锐利且面积更为宽大，再搭配两侧同样变大的导风槽以及高亮黑M运动套件，颇有几分宝马M车型的味道。

       作为中期改款车型，车身侧面和车尾与现款车型变化不大，标轴车型尺寸也依旧是4719/1827/1459，轴距2851mm，长轴版车型尺寸为4829/1827/1463，轴距2961mm，相较直接竞品奔驰C级和奥迪A4L，具有一定的优势，不仅对有空间需求的消费者很友好，同时保持着原汁原味的德味儿。

       此次，为满足大家对于个性化的追求，全新3系新增了摩天灰和海岸蓝两款颜色，一沉稳、一活力，相信会受到消费者的认可。

        相比外观，全新宝马3系主要针对内饰设计进行了较大升级，一改往日理工男的设计布局，悬浮式中控屏被左右各12.3英寸和14.9英寸曲面屏所替代，极大程度增加了内饰的科技感与豪华感。中控系统也采用了宝马最新的iDrive 8.0智能人机交互系统，以此增加智能座舱的体验。

       万物皆是双刃剑，为了全面电子化，全新3系取消了宝马经典的“鸡腿挡把”，用“拨片式档杆”取代，当然也让下一任车主获得了更整洁的中控区。

       现如今的宝马3系早已不是仅服务于“单身汉”了，有个更长的轴距以及更均衡的悬架系统，作为家庭用车也是完全可以胜任的，全新宝马3系为了更周到的服务于车内的所有成员，新增了三区自动空调，前后排的座椅区域可分别设置温度和通风强度，除此，还配备了PM2.5滤芯，有效提升车内空气质量。

       为了照顾追求个性的车主，此次中期改款车型在车内提供了个性化定制的墨灰色车顶蓬，不过我猜应该很少有人会为此买单，毕竟天窗对于国内的用车环境来说，使用频率真的不高。

       在动力当面，还是我们熟悉的配方，全系将继续搭载B48 2.0T四缸涡轮增压发动机，当然分为低中高功率，并匹配8速手自一体变速箱，其中320和325车型动力参数与现款保持一致，而330车型动力受到排放限制，相比现款车型降低了10kW，且取消了四驱系统。不过考虑到走量车型，330车型的动力对此影响不大。当然考虑到3系的受众依然是以追求操控和驾驶乐趣者居多，全新3系M运动型配备了差速器。

       都说人生绕不过一台3系，在燃油车即将沉寂的年代，面对全新的3系你会心动么？

       前座椅扶手，方向盘加热，前排座椅加热，5区恒温空调。宝马为3系和5系推出四款套装，分别为创新套装、娱乐套装、舒适套装以及冬季套装。

       前座椅扶手，方向盘加热，前排座椅加热，5区恒温空调。宝马为3系和5系推出四款套装，分别为创新套装、娱乐套装、舒适套装以及冬季套装。

       好了，今天关于“2022新款宝马3系”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2022新款宝马3系”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。