汽车新能源有哪些售后_汽车新能源有哪些售后服务

汽车新能源有哪些售后_汽车新能源有哪些售后服务

       汽车新能源有哪些售后一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于汽车新能源有哪些售后的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.福田新能源汽车有什么售后保修政策吗？

2.请问新能源汽车售后服务何去何从？

3.新能源电动汽车三包规定

4.上汽新能源如何售后保养？

福田新能源汽车有什么售后保修政策吗？

       福田新能源汽车承诺根据产品及用户使用用途的差异化，提供不同的保修政策，属产品设计、材质、制造、装配等质量问题而引起的车辆零部件损坏或性能故障，给予保修。承诺动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保修期：

       乘用车不低于8年或12万公里，以先到者为准。

       商用车（含客车、专用车、货车等）不低于5年或20万公里，以先到者为准。

请问新能源汽车售后服务何去何从？

       你好 售后服务还是可以的,万一坏在路上,只要是在3年内,都能免费24小时拖车救援.没电的情况,2年内能派出移动充电车免费补电救援,要是两年过后,你得多长点心吧,别走太远,万一没电,那时候可能就要另坏...

新能源电动汽车三包规定

       新能源汽车的售后服务主要是更换电池和维修，必须专业的人员来进行售后。下面跟着小编生活慢慢涞一起去看看吧。

电池要求高

       首先，新能源汽车需要维修的主要是电力电池包等电气部件，更换电池包的标准一般是衰减量超过电池容量的20%，然后整体即可更换。维修人员对车辆蓄电池的检查是最关键的，要保证蓄电池的真实剩余容量不那么容易测量。由于温度不同时电池会显示不同的状态，如果室内温度高于室外温度，室内测量的参数可能不准确。

       除了检查电池和电子控制模块外，还有最危险的高压电路的构造。车辆的高压电路不仅要正常通电，更重要的是要保证线束重建时不会磨损，用于驾驶。电气安全有保证。考虑到维修的难度和技术专长的程度，技术人员本身对新能源汽车的维修要求也更高。

专业电工服务

       其次，大多数维修新能源汽车的技师至少需要持有“电工证”，因为新能源汽车的线路不同于传统的燃料汽车。大多数传统燃料汽车的电压为12v或48v，而新能源汽车的电压较高。压电的，通常高达几百伏。因此，普通汽车维修技师需要重新领取相关维修资格证书。否则，不具备电气维修能力的汽车维修技术人员强行维修新能源汽车将存在安全风险。与此同时，许多新能源汽车会破又破，修理又修理。你无法弥补的幻觉。

       新能源汽车在售后市场的维护问题非常严重。路边的修理店无法处理电动汽车的问题。4S店的维修主要是由于产品迭代快、电子元器件问题多、人员素质差距大等因素。有时我不得不延长工作时间，甚至面对一些无法解决的问题。这引起了消费者对新能源汽车和汽车公司的不满。

       最后，纵观整个新能源汽车售后发展，我们需要更多专业的维修人员，我们也需要培养和储备更多有能力的维修人员。这样不仅可以有效降低汽车的维修率，还可以让消费者得到更好的售后体验。

上汽新能源如何售后保养？

       新能源电动汽车三包规定：

       一是进一步加强消费者合法权益保护。

       二、适应产业发展和消费升级的需要，扩大家用汽车三包范围。

       三、针对家用汽车三包的发展变化，进一步完善相关制度。

       《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条家用汽车产品在三包有效期内符合更换、退货要求的，由销售者凭三包凭证和购车发票为消费者更换、退货。

       电动车辆的非电气零件：

       1.车架和车把如有脱焊、破损，应在一年内更换(因外力撞击造成的人为损坏不享受“三包”)。

       2.前叉减震，弹簧断了出来，保修期半年。如因人为或外力扭曲变形，则不予保修。

       3.如果轮圈接口无故开裂、断裂、变形(人为除外)，保修半年。

       4.电镀件：车把、曲柄轮盘、轴皮、衣架、汽车锑等。如果发现（查成交价|参配|优惠政策）涂层起泡或大面积脱落，应在半年内更换。

       5.如果发现前桥和中桥的飞轮(包括齿轮、碗和轴杆)损坏或断裂，应在半年内更换。

       6.刹车的内刹车皮坏了，半年内要更换。

       7.如果自购车之日起15天内发现内胎有沙眼、漏气，可以更换(自修不予更换)；如果在三个月内发现轮胎有开裂等质量原因，应予以更换。

       8.如果三个月内油漆大面积脱落，更换。因人为损坏、刮擦、划伤导致油漆脱落的，不予“三包”。

       9.鞍座是质量问题，保修半年。

       电动汽车零件：

       1.电机：如遇齿轮断裂、轴承断裂、外壳开裂、烧毁(人为因素除外)等故障，有刷电机保修两年，无刷电机保修三年。

       2.电池：正常情况下，如果正确使用的电池漏液，塑料外壳开裂，经检验容量低于额定容量的60%，保修期为12个月。

       3.控制器：一年内出现性能故障，保修，私自打开内部的不保修。

       4.充电器：外观无外力造成的裂纹；未经允许不在里面玩，不撕不缝不贴标签；附送完整线路，短路、断路等影响使用的质量问题将保修一年。

       5.仪器应保证在一年内不会出现性能故障。

       6.调速手柄：如外观无损坏，出口无破损，无自行拆卸，失去正常调速功能或模式转换功能，视为质量问题，一年内保修。

       7.功能开关：外观无破损，出线部分无破损，任何功能(喇叭、大灯、转向)缺失，视为质量问题，一年内保修。

       8.断电刹把：外观无损伤，出口无断裂，无断电功能。视为质量问题，一年内保修。

       9.(注：所有刹把断裂和轴边断裂都是人为或外力撞击、跌落、断裂等。非质量原因不予保修)。

       10、电源锁故障，接触不良保修半年。

       11、喇叭不响保修三个月。

       12.锂离子电池和镍氢电池：不能充放电，续航里程（查成交价|参配|优惠政策）短。它们保修一年。

       法律依据

       《家用汽车产品修理更换退货责任规定》

       第一条　为了明确家用汽车产品修理、更换、退货（以下统称三包）责任，保护消费者合法权益，根据《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国消费者权益保护法》等法律，制定本规定。　

       第二条　在中华人民共和国境内销售的家用汽车产品的三包，适用本规定。

       第五条　家用汽车产品消费者、经营者行使权利、履行义务或者承担责任，应当遵循诚实信用原则。

       家用汽车产品经营者不得故意拖延或者无正当理由拒绝消费者提出的符合本规定的三包要求。

       按需更换齿轮油。

       在传统燃油车领域，工程师为了使发动机能够驱动车辆且转速保持在经济的区间内，为发动机匹配了挡位数众多的变速箱。在纯电动汽车领域，由于驱动电机在通电瞬间便可输出最大扭矩的物理特性，所以驱动电机仅需要匹配一套简单的减速机构便可驱动车辆。

       或许有些朋友会认为，新能源汽车没有了变速箱也就不需要更换变速箱油了，其实不然。新能源汽车驱动电机的转速通常会比较高，外加驱动电机更加直接的扭矩输出，也就决定了减速机构同样需要齿轮油进行润滑散热。

       通常来说，新能源汽车齿轮油的更换周期在2年或4万公里，当然也有部分车型能够做到更长的更换周期甚至终生免维护，具体要以车辆的保养手册为准。目前的新能源汽车动力电池以及驱动电机多采用液冷式冷却系统。

       通过其内部的管路中的特殊冷却液，以散发电池以及电机在工作时产生的热量，保证其在正常的温度区间。

       好了，今天关于“汽车新能源有哪些售后”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车新能源有哪些售后”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。