大众polo汽车音响改装_大众polo汽车音响改装视频

       大家好，今天我想和大家探讨一下“大众polo汽车音响改装”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.POLO劲情1.6AT加装低音炮问题

2.汽车音响可以改装吗

POLO劲情1.6AT加装低音炮问题

       你的低银炮根本没有问题，低音炮连接的是长火线，如果你不用他就不会耗电，但是灯是一直会亮的，完全正常，至于你的车城市行车10升油有点偏高，但考虑的新车，又是自动档，而且你又是新手，驾驶上可能会有比较费油的习惯，所以应该是正常的。不用当心，经常观察自己的车，应该不会有问题的。

汽车音响可以改装吗

       现在绝对大多数的汽车都采用了很个性化的仪表台，由于面板的不规则和方向盘控制和原车仪表台美观等原因，车主一般都要求尽量使用原车机外置功放来升级音响，但外接功放的配接目前除了高转低之外就是简单的改出前置信号，但这样有诸多问题需要解决。高转低的声音效果大家有目共睹，高转低是把能够驱动喇叭的电信号通过音频变压器或一般的电阻或平衡变非平衡的办法来解决和外置功放信号匹配。这个功放IC的最大失真率是10%以上，经过功率器件后出来的音频信号失真理所当然也是很大的，并且像3XY/650等这么昂贵的所谓信号处理器都没办法从根本上解决这些问题，出来的声音还是那么干，燥，高低频的延伸不好，音质没有大的改善更谈不上什么音色啦，声场不够深也拉不开。我们想办法从源主机的功放IC之前把信号引出来，这个信号是理论上不失真的，实际上也是很小很小可以忽略不计的，在经过高精度供电的高性能运放放大输出，这个失真率也是相当的低，换句话说不但有了这个前置输出的功能还恰到好处的美化了音色。而所谓的神器比如3XY/650根本没有办法达到这个前置输出的音质---------因为它们在很高失真的地方取信号。

       简单的改前置输出可以有限的达到目的，但因以下原因很难成气候：1，信号电平低，在长距离传输的情况下容易产生噪音，这个线路上的噪音是由于前置信号电平小，要达到一定的声压必须把外接功放的增益调大，外接功放的增益调大了，线路上的噪音也就随之变大，且很难克服。2，输出阻抗很高，不利于长距离传输和搭配功放，主要表现在声音的频宽。3，一般的主机是利用功放IC来解决静音，这里的静音包含了开关机冲击，发动机点火冲击，功能转换时的冲击等，简单的改前置输出是在功放前接出，静音功能不起作用，再则功放IC上有一定的直流电压，开关机?功能转化和点火启动时的冲击声很大。我处因此设计了可以解决相关问题的前置输出放大器，最新版本的前置输出，采用高速电源，+-15V稳压，AD827做放大和输出，MIX混音通道使用运放皇NE5532做输出。此前置输出放大器不仅适用于原车音响的外置功放升级，还可以接到廉价的CD/DVD机上作为缓冲输出以过滤音色之用，经试用效果还挺不错

        你的信号点在音控IC上，找到信号点引出来，就可以使用，但是能加装一个专业的前置放大器的话，效果会非常好，如有不明请QQ我909189689

       原车音响音质不满足的情况下可以选择改装。

       入门级别的改装比较简单，只需要将前扬声器的喇叭更换即可。入门级别挑选的喇叭灵敏度是比较高的，原车主机便可以推动，换装起来比较方面，加上做做隔音，也花不了两个小时的。虽然说更换的喇叭在价格上比较便宜，不过换装后能明显的听得出音效的提升。

       升级版的汽车音响在改装程序上要比入门级别复杂许多。除了要更换前扬声器喇叭外还要兼顾后扬声场，另外，安装一个用单路功率放大器推送的低音炮。这样改装下来，一个汽车音响系统的高中低频就完整了。如果预算充足的话，还可以额外加装一个DSP，进一步提升音质，而且，调试也比较方便。

       发烧级别的汽车音响改装追求的则是精益求精，采取的则是主动分频。比较多的车主会选择三分频作为前生扬。因为发烧友们对音响音质要求比较高，通常来讲喇叭功率会比较大，原车的主机是无法推动的，因此需要更换功率放大器。

       好了，今天关于“大众polo汽车音响改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众polo汽车音响改装”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。