宝马4系2020款425i_宝马4系2020款425im

宝马4系2020款425i_宝马4系2020款425im

       现在我来为大家分享一下关于宝马4系2020款425i的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于宝马4系2020款425i的问题，我们开始谈谈吧。

1.����4ϵ2020��425i

2.2020北京车展前瞻 这几款新车绝对不容错过

3.2020款宝马4系四门轿跑车会有销路么？

4.20款宝马4系有carplay吗

5.2020款宝马4系四门轿跑上市，售价35.98-44.98万

����4ϵ2020��425i

       2020广州车展，全新?宝马4系正式上市，售价区间为46.88-55.88万。相比硬顶版，价格整体上涨了10万元左右。新车采用了软顶敞篷的设计，整体的外观的设计非常的年轻时尚。

       在外观方面，新车采用了和4系一样的外观设计，硕大的竖向的中网内部充满了点阵式的格栅，两侧的进气口非常夸张，配合上册细长的灯带，车头的冲击力非常的强。展车采用的绿色涂装非常有辨识度

       在灯组内部，可以很清晰的看到内部双圆形的LED日行灯，并内置了激光大灯。

       车身侧面，新车采用软顶敞篷的设计，打开时后方用平板支撑。整体的造型很流畅，保留了短前悬长后悬的设计，外露的白色内饰很抢眼。在车轮制动方面，高配车型采用19英寸轮圈，轮胎为普利司通泰然者，并配备了蓝色高性能卡钳。

       车尾方面，尾灯的造型非常灵动，红色的刹车尾灯非常抢眼，排气布局采用了双边共两出的设计。

       内饰方面，洗车行采用了和三系相同的内饰设计，但不同的是整个内饰的颜色搭配更加高级，采用了纯白的座椅与黑色的内饰搭配，非常凸显敞篷车的高级感。

       依旧采用了12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的显示屏，科技感相比老款有很大提升。

       新车在方向盘上增加了换挡拨片，并配备了方向盘加热功能。

       中控位置使用了三系相同形状的挡把，并在操作区中集成了很多功能。

       在后排，中央地台的隆起还是比较高的，中央增加了放置水杯的储物空间。

       动力方面，新车搭载高低功率2.0T发动机，425i为184马力/300牛·米；430i为258马力/400牛·米。配备8速Steptronic变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020北京车展前瞻 这几款新车绝对不容错过

       宾利全新一代飞驰&宾利中期改款添越

       随着宾利慕尚的停产，宾利家族迎来了全新的面貌，全系以更年轻运动的形象示人。而宾利新一代飞驰也就成为了宾利新的家族旗舰。这台展车配备的类似于当初慕尚极致版的套件。他为了达到运动和舒适的平衡，他使用的MSB顶级平台打造，与保时捷Panamera同平台。官方指导价306.6万起。

       作为曾经最奢华的SUV，宾利添越自从被劳斯莱斯库里南顶替了最贵的位置，就开始逐渐放低身段。这台中期改款的添越引进中国就直接推出的4.0T?V8版本，官方指导价246.2万，老款官方指导价269万。新添越更加有尺寸感，采用了类似奥迪Q7的蚌壳式后备箱盖，MLB?EVO平台也比起飞驰的MSB定位略低。但是如此触手可及的宾利他不香吗？

       保时捷Taycan

       这台保时捷的首款纯电动车自发布以来，就以纽博格林7分42秒，最速四门电动车的成绩，达到了四门电车的运动顶峰。而最高动力规格的Turbo?S高达179.8万的官方指导价看起来高不可攀。保时捷这次在车展带来了真的入门Taycan，官方指导价仅88.8万，配备标准电机时输出326马力，选择高性能电机输出380马力，其中高性能超增压模式可达476马力！NEDC续航分别为414km和489km。他们的百公里加速都为5.4秒。

       领克06

       作为国产最有活力的新晋年轻品牌，领克以优秀的场馆设计和车辆，可以说是本次车展的C位了。这辆基于BMA平台打造的小型SUV领克06今日发布了预售价格，12.06万-14.06万，还有一款额外的版本14.56万。这个价位段难以找到类似的精致设计和品牌精神的车型了。

       全新一代宝马4系

       宝马4系以巨大的进气格栅吸引了许多人关注，因为曾经还算优雅的4系，如今被这次改款打破了优雅，更多是凸显设计张力。不过，美丑就因人而异了。内饰设计总体与3系无异。他的预售价格从36.5万到46万。其中两款425i，一款430i。都配备宝马B48?2.0T，匹配ZF?8AT。

       WEY?坦克300

       这台定位硬派越野车的坦克300在本次车展正式首发。新车是一款基于非承载式车身打造的硬派紧凑型SUV，外观采用方正硬朗的设计风格。新车将配备前中后三把差速锁，并带有9种驾驶模式选择。同时，坦克300也是该坦克系列的首款紧凑型SUV，未来还将在这一系列推出中大型SUV和全尺寸等更多车型。

       奔驰A45?AMG?&?CLA?35?AMG?&?CLA?Shootingbreak?&?CLA

       奔驰这次车展上市了基于A级打造的更多衍生款。包括A级家族的顶级性能旗舰A45?AMG，A级的轿跑版CLA家族的CLA?35?AMG，以及CLA家族的猎装版CLA?Shootingbreak，还有四门版本的CLA。其中A45?AMG系列官方指导价从49.98万到57.98万；CLA猎装版与四门版官方指导价从29.98万到38.18万；CLA?35?AMG官方指导价43.98万。

       从这次车展我们可以发现，现在的BBA发布的汽车吸引力好像没有老车那么高了，最有意思的还是CLA200官方指导价都高达29.98万了，却任然配备国产A级的1.3T发动机，输出仅仅163马力。所以，买这一代的奔驰和部分宝马的中端和入门级车型不如买二手车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马4系四门轿跑车会有销路么？

       备受中外汽车行业和社会各界关注的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTO?CHINA?2020）（简称“2020北京车展”），将于2020年9月26日-10月5日在北京中国国际展览中心新、老馆举行，总展出面积将达到20万平米。

       虽然距离开幕还有一个月时间，但已经有不少车企宣布在这场盛会亮相或上市新车，尤其是以下几款重量级新车非常有来头、相当有看点，绝对不容错过！

       全新奔驰E级

       新款奔驰E级在今年3月份已正式在海外完成上市，国产版新款E级也即将在9月份开幕的北京车展上正式上市。新车长宽高分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。

       E?260?L车型搭载带有48V微混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为184马力；E?300?L搭载2.0T发动机，其最大功率为258马力；新款E?350?L搭载带有48V微混系统的高功率版2.0T发动机，发动机最大功率为299马力。传动系统方面，预计新款E级将继续标配9速手自一体变速箱。

       领克DC1E

       DC1E是领克旗下首款全电动轿车，作为PMA平台的首款领克车型，被给予厚望。近日，龙车获得了一组领克DC1E纯电轿车的路试谍照，新车将于2020北京车展正式发布。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4850/1980/1530mm，轴距达到2999mm。

       在动力方面，领克DC1E或将配备容量为100kWh的电池组，搭载前后双电机，拥有空气悬挂等配置，其续航里程约为700km，百公里加速时间为4.5s-8.3s之间。

       领克DC1E将在外观方面采用其家族式设计，尾部将采用时下流行的溜背式设计，整体打造出运动跨界风格，符合年轻一代的审美。让我们期待领克DC1E的正式发布。

       宝马4系双门轿跑

       全新的宝马4系双门轿跑车，将在北京车展上市。新车将推425i以及430i两种动力，其预售价36.5-46万元。

       新车使用了双肾式大尺寸格栅，中网采用矩阵式排列方式，配合黑色元素涂装及夸张的通风口造型，运动感十足。该车的车身长宽高为4768/1851/1383mm，轴距为2851mm。对比老款车型，新车的车身长的提升最为明显。

       吉利PREFACE

       吉利PREFACE是“科技吉利4.0战略”的产物，将成为CMA架构下的首款宽体轿车。整体造型与2019年上海车展上的PREFACE概念车保持一致。新车得益于CMA基础模块架构带来的灵活的延展性，具备宽阔大气的车身比例。

       新车前脸的盾形格栅尤为醒目，内部采用了纵向布局的熏黑直瀑式设计进气格栅，细长的前大灯内部拥有三颗独立光源，看上去立体感很强。新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm，前后配重比接近50:50。车身侧面采用俯冲式腰线设计，线条流畅。

       动力方面是新车的一大亮点，搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为300牛·米。这台发动机还搭载在了沃尔沃S60、S90、领克03的身上，动力输出强劲，有口皆碑。

       从目前已有的信息来看，作为吉利面向A级轿车市场推出的“新王牌”，PREFACE在CMA超级母体的赋能下，凭借2800mm同级最长轴距、1618mm同级最宽轮距的宽体车身优势，A级唯一2.0TD+7DCT黄金动力带来的豪华性能品质，将为当前A级轿车市场格局和行业标准带来颠覆性的冲击。

       新款大众CC猎装版

       8月24日，一汽-大众官方宣布，新款CC系列于8月24日在长春工厂正式下线，9月26日在北京车展亮相，随后将于11月正式上市。新车将推出新款CC轿车和全新的CC猎装版，外观内饰都采用了大众最新一代的设计语言，年轻时尚，而动力则继续搭载EA888?2.0T引擎。

       结合海外版，可以看出新款CC虽然整个样式与现款类似，但在细节上大众也是花了一番功夫，中控上全新的空调出风口设计，造型更为扁平化，并巧妙的利用一条镀铬条将左右两侧出风口连接起来；而车门板的设计也得到了更新，大量的锐利铝合金饰板相拼接，并将车门扶手、音响等部件给融入进去，值得一提的是，新车的30色氛围灯组也完美与车门钢琴烤漆饰板融为一体，点亮后不经意的流光，让整车气质着实提升不少。

       新款奥迪A5

       新款奥迪A5家族将在9月26日开幕的北京车展上市发售。作为中期改款车型，新车针对造型及内饰细节进行了调整，并将推出Coupe、Cabriolet及Sportback在内三种车型以供消费者选择。

       相比现款车型，新车主要变化在于前脸及尾灯组部分的升级，包括采用更为激进的大嘴式进气格栅，换装全新造型的前后大的大灯组，并且换装重新设计过后的前后保险杠。新车配备了10.1英寸MMI触控屏幕及2.3英寸全液晶仪表盘，值得一提的是，MMI触控面板被取消，中控液晶屏除了采用触控设计外还带有声音回馈，操作起来更为便捷。

       动力方面，新款车型在老款动力的基础上全系配备了12V微混系统，并且匹配7速双离合和8速自动变速箱，部分车型匹配了四驱系统。

       写在最后：在全世界经历疫情冲击，产业链和供应链备受重创，全球经济呈下行趋势的背景下，北京车展作为2020年唯一的顶级国际车展，吸引了来自全世界的注目，被赋予了更多新的和特殊的使命和责任。2020北京车展的举办对提振全球汽车行业士气，助力我国汽车行业和市场的稳步复苏，促进国内大循环经济战略和世界经济稳定具有积极重要意义。本届车展不仅是展示国际汽车工业最新成果、促进各国汽车行业贸易交流的行业盛会和平台，更是见证全球汽车业同仁同舟共济、凝聚合力、共克时艰、重振行业的重要时刻。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20款宝马4系有carplay吗

       宝马近年风光得意，对手们的不给力助力宝马的销量水涨船高，巨额的利润也让它有更多的资金以及精力研发个性化车型。说到个性，全新一代?宝马4系无疑是宝马今年带给我们的最大惊喜，尤其是前脸超大的双肾进气格栅带来了超强的视觉冲击力，先行版为双门轿跑设定，不到37万的入门售价让bimmer大喊真香，而在刚刚过去的广州车展上，全新一代宝马4系的敞篷版上市，这也让人不禁开始期盼四门版车型，毕竟那才是最实用的版本。

       在2020年最后一个月，宝马悄然上市了一款“新车”--2020款4系四门轿跑车，本来因为是全新一代车型，没想到只是目前F36底盘4系的年度改款，看起来宝马似乎“学坏了”？我们先来看看这款新车到底如何。

       因为并不是换代，新车的外观设计没有明显变化，当然主推的M运动曜夜版依然强调黑化，运动感依然是强烈的，当然直至今天许多bimmer还是喜欢F底盘的3系与4系；车内依然不会有啥大的变化，但就和之前的3系GT一般，此次本代4系的最后一次改款，它的核心便是提升配置！例如425i?M运动套装增加了前排无钥匙进入、Apple?Carplay、定速巡航；而425i?M运动耀夜增加了前排座椅电动腰撑。

       2020款4系四门轿跑车还值不值得入手，从买新不买旧的角度来说一定是不值得的，但新车的差异化优势还是客观存在的，首先在配置层面相对于全新一代4系的双门轿跑车最低配（2021款?425i?M运动套装），2020款?425i?Gran?Coupe?M运动套装多出了前排无钥匙进入、电尾门、DVD等较为实用的配置，这些配置选装也很昂贵；其次在稳定性上由于是最后一次改款，BUG已经消除得差不多了，包括高度成熟的B48发动机，所以老4系还是适合求稳的消费者的；最后便是价格，由于可以理解为清库存，就和当年的3系一样，最后一次改款的4系一定在优惠上有很大的让步，而全新一代4系别看入门的指导价并不高，但由于全国没现车，导致许多4S加价卖车，一进一出，老4系的价格可能会低上不少。

       注：部分来自于网络，若涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢

       原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马4系四门轿跑上市，售价35.98-44.98万

       太平洋汽车网20款宝马4系有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

       宝马4系有carplay。CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。

       宝马4系有carplay。CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。全新BMW4系双门轿跑车集先锋气质与独立精神于一身，携BMW双门轿跑车品牌精髓焕新而来。车型提供425i和430i两种车型，一款纯粹的BMW，一款真正的驾驶利器更加鲜明的个性、更出色的运动性能，实力展现美学和驾驶乐趣最纯粹的体验。

       建议预售价格区间人民币365000元-460000元全新BMW4系双门轿跑车体现双门车型的独特性—专注运动驾驶乐趣，有着超越前代车型的纯粹运动感，同时其造型又与全新BMW3系有明显区隔。

       充满张力的前脸设计霸气十足，处于中心位置的双肾格栅和标志性的"天使眼"大灯，采用竖直设计的BMW双肾格栅面积扩大向下延伸至前裙板的下缘。双肾型进气格栅的设计采用之前用于MPerformance车型的网状结构，呈现出菱形格纹的光影效果。

       车身尺寸较前代车型进一步加大，塑造出动感而修长的车身比例。短前后悬、修长的无框车门、细长的车窗设计以及流畅的车顶线条，均突出了该车的优雅外观。前轮距较前代车型增加26毫米，后轮距增加19毫米，配合50：50前后轴重量分布、18英寸大尺寸轮毂。

       车身后宽大而健硕，时尚的熏黑全LED尾灯造型修长，搭配持续点亮的灯带，彰显车辆的灵动气息，致敬宝马双门轿跑车的传统，同时也赋予该车专属个性的M驾驶体验。

       全新BMW4系双门轿跑车的驾驶区域表面设计清晰，采用高品质材料，搭配以驾驶者为中心的布局，营造出越级豪华的舒适体验和动感十足的内饰分氛围。

       打开跑车专属的无框式车门，Sensatec合成皮仪表板搭配智能感应氛围灯、高级三区自动空调与带换挡拨片的M运动型多功能真皮方向盘，客舱设计现代而简约。

       同时，新开发的前排运动型座椅结合抬高的中央控制台营造出一种环绕式氛围，车内配备铝制四边形内饰条，配备一体式头枕的独立式后排座椅，轿跑车专属的安全带推送功能，每一处细节都体现BMW经典"以驾驶者为中心"的设计理念。

       作为BMW品牌塑造者与运动操控的典范，全新BMW4系双门轿跑车全系标配多达24项高价值豪华配置，融合数字化时代的智能驾驶与互联科技。

       12.3英寸的全液晶数字仪表盘及10.25英寸的可触控中央显示屏的双屏显示区域，实现BMWID7人机交互系统与BMW智能个人助理的五维交互界面自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、自然语音或手势控制，BMW技术领先的自动驾驶辅助系统再燃驾驭激擎。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       近日，我们从宝马官方了解到，2020款宝马4系四门轿跑正式上市，新车的售价区间为35.98-44.98万元，它预计是F36系列的宝马4系最后一次改款，毕竟全新一代的宝马4系（G23/G22）敞篷版和双门版已经在国内上市。

       2020款宝马4系四门轿跑车型共推出了三款车型，其中425i系列车型有两款，430i系列的车型有一款推出。

       2020款?宝马4系四门轿跑车型的外观和2019款车型区别不大它的外观继续采用了很有流线感的设计，新车的前脸采用了小的双肾格栅，大灯采用的是天使眼风格。新车的前脸的底部采用了很运动的包围，中间采用了一个元宝造型的进气，两侧的空气导流槽采用了多边形的造型。

       新车的车身的侧面很有流线感，它的颜值依旧很高，即使和换代的宝马4系相比也不落下风，新车的车窗周围采用黑色的装饰条覆盖，它的前侧的翼子板的位置有一个空气导流槽的设计，新车的底部也采用了很凌厉的运动包围。

       新车的尾部和2019款车型相比没有什么大的区别，它的尾灯采用了很成熟的造型，尾部中间采用了内凹式的设计，后备箱上有一个鸭尾式的造型，新车的底部采用了黑色的包围，包围的两侧采用了很凌厉的造型，它的排气采用了双边单出设计，尾喉采用了细小的圆形造型。

       新车的内饰风格很运动，它采用了三幅式的运动方向盘，中间采用了圆形的造型，新车的中控大屏采用了悬浮式的设计，中控台上的面板装饰采用了很有层次感的风格打造。新车的配置相比2019款车型也有了一些提升，入门版车型增加了无钥匙进入、Apple?Carplay、定速巡航的配置。在动力方面，新车搭载的是两种调教的2.0T发动机，最大输出功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为270牛·米和350牛·米。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马4系2020款425i”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马4系2020款425i”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。